CN212055599U - 一种低拖滞卡钳弹簧片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种低拖滞卡钳弹簧片，包括接触片以及两个对称设置于接触片上的卡接片，所述卡接片包括依次相连的上卡片、中卡片及下卡片，上卡片、中卡片及下卡片三者构成带有卡槽的匚形结构，所述下卡片上设有弹性压片，并且弹性压片朝向上卡片方向倾斜，所述弹性压片用于将制动块的固定部压固于所述卡槽中，所述中卡片上设有第一限位板，所述第一限位板朝远离卡槽方向设置。本实用新型能够带动制动块快速回位，从而减小拖滞力矩，能大大提高制动块和制动盘的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种低拖滞卡钳弹簧片。
背景技术
制动卡钳上的弹簧片又被称为刹车弹簧片，安装在制动卡钳支架上，用于支撑制动块。传统的制动卡钳上的弹簧片都是由钢板冲压而成的，安装在制动卡钳支架上，它使制动块在每次制动时能够稳定、平顺输出制动力的一个保证。然而由于现技术中的弹簧片与制动块之间存在着较大的滑动摩擦阻 力，会阻碍制动块的回位，导致制动块与制动盘的拖磨，从而产生较大的拖滞力矩，同时也会降低制动块和制动盘的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种低拖滞卡钳弹簧片，本实用新型能够带动制动块快速回位，从而减小拖滞力矩，能大大提高制动块和制动盘的使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低拖滞卡钳弹簧片，包括接触片以及两个对称设置于接触片上的卡接片，所述卡接片包括依次相连的上卡片、中卡片及下卡片，上卡片、中卡片及下卡片三者构成带有卡槽的匚形结构，所述下卡片上设有弹性压片，并且弹性压片朝向上卡片方向倾斜，所述弹性压片用于将制动块的固定部压固于所述卡槽中，所述中卡片上设有第一限位板，所述第一限位板朝远离卡槽方向设置。
优选的，所述下卡片的长度大于上卡片的长度，下卡片与弹性压片的交界处设有弧形折弯部。
优选的，所述弹性压片末端的正投影落在上卡片区域内。
优选的，所述上卡片上设有朝远离下卡片方向翻折的第二限位板。
优选的，所述接触片为朝远离中卡片方向弯曲的多段折弯结构。
优选的，所述中卡片的内边缘处设有多个弧形槽。
优选的，所述接触片与两个卡接片为一体式结构。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型上具有弹性势能好的弹性压片，将弹簧片安装于卡钳支架上，制动块的固定部插设在弹簧片的卡槽中，并且弹性压片抵在制动块固定部的表面。当车辆制动时，制动块挤压制动盘并受制动盘的限位作用发生位移，使得制动块上的固定部在卡槽内滑动并挤压弹性压片，弹性压片受力产生形变并积蓄弹性势能；当车辆制动解除时，弹性压片释放能量推动制动块快速回位，大大减小了制动解除时制动块与制动盘的拖磨时间，从而显著地减小了拖滞力矩，能大大提高制动块和制动盘的使用寿命。
2、本实用新型将下卡片的长度设计大于上卡片的长度，并且下卡片与弹性压片的交界处设有弧形折弯部，这种设计不仅能提高弹性压片弹性以及使用寿命，而且能避免弹性压片在外力作用下弯曲时，下卡片与弹性压片的交界处即弧形折弯部不被制动块压坏产生不可回复的形变。
3、本实用新型弹性压片末端的正投影落在上卡片区域内，使得弹性压片施加于制动块固定部上的作用力指向上卡片，从而增强弹性压片对制动块的固定效果。
4、本实用新型通过在上卡片上设置朝远离下卡片方向翻折的第二限位板，两个上卡片上的第二限位板卡在卡钳支架上以增强弹簧片安装的牢固性。
5、本实用新型接触片为朝远离中卡片方向弯曲的多段折弯结构，这种结构不仅能适配卡钳支架不同的形状，弹簧片上的接触片根据卡钳支架形状的不同而将其相应的部位抵在卡钳支架表面，因其折弯结构使其具有一定的弹力，当卡接片卡入卡钳支架的安装槽中时，接触片抵在卡钳支架表面，使得接触片与卡接片二者对卡钳支架施加竖向力，从而使弹簧片的安装更加牢固。
6、本实用新型中卡片的内边缘处具有多个弧形槽，弧形槽可与卡钳支架上的凸部相卡接，从而提高弹簧片的固定效果。
7、本实用新型的接触片与两个卡接片为一体式结构，这种设计不仅方便加工，而且能提升整体的强度，进而提高弹簧片的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体的主视图；
图2为本实用新型整体的仰视图；
图3为本实用新型整体的右视图。
图中：1、接触片；2、卡接片；3、上卡片；4、中卡片；5、下卡片；6、弹性压片；7、第一限位板；8、弧形折弯部；9、第二限位板；10、弧形槽；11、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：如附图1-3所示的一种低拖滞卡钳弹簧片，包括接触片1以及两个对称设置于接触片1上的卡接片2，所述卡接片2包括依次相连的上卡片3、中卡片4及下卡片5，上卡片3、中卡片4及下卡片5三者构成带有卡槽11的匚形结构，并且上卡片3、中卡片4及下卡片5三者为一体的，该结构的卡接片2方便卡入卡钳支架上的安装槽进行固定，所述下卡片5上设有弹性压片6，并且弹性压片6朝向上卡片3方向倾斜，所述弹性压片6用于将制动块的固定部压固于所述卡槽11中，当车辆制动时，制动块挤压制动盘并受制动盘的限位作用发生位移，使得制动块上的固定部在卡槽11内滑动并挤压弹性压片6，弹性压片6受力产生形变并积蓄弹性势能；当车辆制动解除时，弹性压片6释放能量推动制动块快速回位。所述中卡片4上设有第一限位板7，所述第一限位板7朝远离卡槽11方向设置，两个卡接片2上的第一限位板7卡在卡钳支架的两侧从而对弹簧片整体起到固定效果。
如附图1所示，所述下卡片5的长度大于上卡片3的长度，下卡片5与弹性压片6的交界处设有弧形折弯部8，这种设计不仅能提高弹性压片6弹性以及使用寿命，而且能避免弹性压片6在外力作用下弯曲时，下卡片5与弹性压片6的交界处即弧形折弯部8不被制动块压坏产生不可回复的形变。
如附图1所示，所述弹性压片6末端的正投影落在上卡片3区域内，使得弹性压片6施加于制动块固定部上的作用力指向上卡片3，从而增强弹性压片6对制动块的固定效果。
如附图1所示，所述上卡片3上设有朝远离下卡片5方向翻折的第二限位板9，两个上卡片3上的第二限位板9卡在卡钳支架上以增强弹簧片安装的牢固性。
如附图2所示，所述接触片1为朝远离中卡片4方向弯曲的多段折弯结构（往同一方向折弯），这种结构不仅能适配卡钳支架不同的形状，弹簧片上的接触片1根据卡钳支架形状的不同而将其相应的部位抵在卡钳支架表面，因其折弯结构使其具有一定的弹力，当卡接片2卡入卡钳支架的安装槽中时，接触片1抵在卡钳支架表面，使得接触片1与卡接片2二者对卡钳支架施加竖向力，从而使弹簧片的安装更加牢固。
如附图1所示，所述中卡片4的内边缘处设有多个弧形槽10，弧形槽10可与卡钳支架上的凸部相卡接，从而提高弹簧片的固定效果。
此外，所述接触片1与两个卡接片2为一体式结构，这种设计不仅方便加工，而且能提升整体的强度，进而提高弹簧片的使用寿命。
工作原理：本实用新型上具有弹性势能好的弹性压片6，将弹簧片安装于卡钳支架上，制动块的固定部插设在弹簧片的卡槽11中，并且弹性压片6抵在制动块固定部的表面。当车辆制动时，制动块挤压制动盘并受制动盘的限位作用发生位移，使得制动块上的固定部在卡槽11内滑动并挤压弹性压片6，弹性压片6受力产生形变并积蓄弹性势能；当车辆制动解除时，弹性压片6释放能量推动制动块快速回位，大大减小了制动解除时制动块与制动盘的拖磨时间，从而显著地减小了拖滞力矩，能大大提高制动块和制动盘的使用寿命。
Claims (7)
1.一种低拖滞卡钳弹簧片，其特征在于：包括接触片(1)以及两个对称设置于接触片(1)上的卡接片(2)，所述卡接片(2)包括依次相连的上卡片(3)、中卡片(4)及下卡片(5)，上卡片(3)、中卡片(4)及下卡片(5)三者构成带有卡槽(11)的匚形结构，所述下卡片(5)上设有弹性压片(6)，并且弹性压片(6)朝向上卡片(3)方向倾斜，所述弹性压片(6)用于将制动块的固定部压固于所述卡槽(11)中，所述中卡片(4)上设有第一限位板(7)，所述第一限位板(7)朝远离卡槽(11)方向设置。
2.根据权利要求1所述的一种低拖滞卡钳弹簧片，其特征在于：所述下卡片(5)的长度大于上卡片(3)的长度，下卡片(5)与弹性压片(6)的交界处设有弧形折弯部(8)。
3.根据权利要求1所述的一种低拖滞卡钳弹簧片，其特征在于：所述弹性压片(6)末端的正投影落在上卡片(3)区域内。
4.根据权利要求1所述的一种低拖滞卡钳弹簧片，其特征在于：所述上卡片(3)上设有朝远离下卡片(5)方向翻折的第二限位板(9)。
5.根据权利要求1所述的一种低拖滞卡钳弹簧片，其特征在于：所述接触片(1)为朝远离中卡片(4)方向弯曲的多段折弯结构。
6.根据权利要求1所述的一种低拖滞卡钳弹簧片，其特征在于：所述中卡片(4)的内边缘处设有多个弧形槽(10)。
7.根据权利要求1所述的一种低拖滞卡钳弹簧片，其特征在于：所述接触片(1)与两个卡接片(2)为一体式结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020736894.1U CN212055599U (zh) | 2020-05-07 | 2020-05-07 | 一种低拖滞卡钳弹簧片 |
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| CN202020736894.1U CN212055599U (zh) | 2020-05-07 | 2020-05-07 | 一种低拖滞卡钳弹簧片 |
Publications (1)
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| CN212055599U true CN212055599U (zh) | 2020-12-01 |
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| CN202020736894.1U Active CN212055599U (zh) | 2020-05-07 | 2020-05-07 | 一种低拖滞卡钳弹簧片 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212055599U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113374814A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-09-10 | 浙江亚太机电股份有限公司 | 用于汽车制动卡钳中的制动块组合制动块弹性卡簧 |
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2020
- 2020-05-07 CN CN202020736894.1U patent/CN212055599U/zh active Active
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| CN113374814A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-09-10 | 浙江亚太机电股份有限公司 | 用于汽车制动卡钳中的制动块组合制动块弹性卡簧 |
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