CN216200014U - 一种带回位弹簧的制动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车制动技术领域的一种带回位弹簧的制动器，包括制动钳和制动盘，所述制动钳的内部装有活塞，所述制动钳与所述制动钳支架之间为销连接，所述制动钳支架上卡接有两个摩擦片，所述两个摩擦片中间设置有制动盘，所述制动钳支架跨装在制动盘上，所述制动钳底部设有回位弹簧，本实用新型通过设置回位弹簧，来减小拖滞力矩，通过设置支撑销，提高制动器整体稳定性，通过设置轴销防尘罩和活塞防尘罩，提高制动器整体的防尘效果。

Description

一种带回位弹簧的制动器

技术领域

本实用新型涉及汽车制动技术领域，特别是涉及一种带回位弹簧的制动器。

背景技术

汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器大部分都是摩擦式的，目前的家用轿车制动器在停止制动时会使轮胎启动力矩增大并产生拖磨，增加汽车的能量损耗，增加了油耗，低拖滞力矩设计极为迫切，且意义重大。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种带回位弹簧的制动器。

根据本实用新型提供的一种带回位弹簧的制动器，包括制动钳和制动盘，所述制动钳的内部装有活塞，所述制动钳与所述制动钳支架之间为销连接，所述制动钳支架上卡接有两个摩擦片，所述两个摩擦片中间设置有制动盘，所述制动钳支架跨装在制动盘上，所述制动钳底部设有回位弹簧。

进一步的，所述回位弹簧包括卡扣部、中间部和弯钩部，所述中间部的一端连接所述卡扣部，所述中间部的另一端连接所述弯钩部，所述弯钩部为直角弯曲结构。

进一步的，所述卡扣部上设有圆孔，所述中间部呈n型结构。

进一步的，所述卡扣部与所述摩擦片通过螺栓连接。

进一步的，所述制动钳支架两端与所述制动钳之间设有支撑销，所述支撑销与所述制动钳之间通过螺栓紧固连接。

进一步的，所述支撑销外部设有轴销防尘罩。

进一步的，所述活塞靠近所述制动钳支架的一端设有活塞防尘罩。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果在于：

1、本实用新型通过设置回位弹簧，来减小拖滞力矩。

2、本实用新型通过设置支撑销，提高制动器整体稳定性。

3、本实用新型通过设置轴销防尘罩和活塞防尘罩，提高制动器整体的防尘效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的带低拖滞力矩回位弹簧的制动器的结构剖视图。

图2是本实用新型实施例所述的回位弹簧的结构示意图。

图中，1、制动钳；2、制动盘；3、活塞；4、制动钳支架；5、摩擦片；6、回位弹簧；61、卡扣部；62、中间部；63、弯钩部；7、圆孔；8、支撑销；9、轴销防尘罩；10、活塞防尘罩。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，应当理解的是，本实用新型中采用术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参见附图1和附图2，示出了本实用新型的一种带回位弹簧的制动器，包括制动钳1和制动盘2，制动钳1的顶端设有活塞3，活塞3下方设有制动钳支架4，制动钳支架4与制动钳1之间为销连接，制动盘2的外围与制动钳支架4相适配，所述制动钳支架4上卡接有两个摩擦片5，所述两个摩擦片5中间设置有制动盘2，所述制动钳支架4跨装在制动盘2上，制动钳1底部设有回位弹簧6，在制动状态下，摩擦片5在活塞3的推动作用下压紧制动盘2，回位弹簧6发生变形，在制动解除状态下，活塞3退回，摩擦片5在制动盘2跳动作用下脱离，回位弹簧6变形恢复，同时辅助摩擦片5脱离制动盘2，从而达到减小拖滞力矩的效果。

回位弹簧6包括卡扣部61、中间部62和弯钩部63，所述中间部62的一端连接所述卡扣部61，所述中间部62的另一端连接所述弯钩部63，所述弯钩部63为直角弯曲结构，卡扣部61上设有用于螺栓连接的圆孔7，所述中间部62呈n型结构，卡扣部61与所述摩擦片5通过螺栓连接，在制动状态下，摩擦片5在活塞3作用下压紧制动盘4，中间部62发生变形，在制动解除状态下，活塞3退回，摩擦片5在制动盘2跳动作用下脱离，中间部62变形恢复，从而达到减小拖滞力矩的目的。

制动钳支架4两端与所述制动钳1之间设有支撑销8，支撑销8与制动钳1之间通过螺栓紧固连接，支撑销8外部设有轴销防尘罩9，活塞3靠近制动钳支架4的一端设有活塞防尘罩10，通过设置支撑销8来增强制动钳1与制动钳支架之间的稳定性，使得制动器在工作过程中更加稳固，通过设置轴销防尘罩9，以此来达到防尘的效果，通过设置活塞防尘罩10以此来达到活塞防尘的效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种带回位弹簧的制动器，其特征在于，包括制动钳（1）和制动盘（2），所述制动钳（1）的内部装有活塞（3），活塞（3）下方设有制动钳支架（4），所述制动钳（1）与所述制动钳支架（4）之间为销连接，所述制动钳支架（4）上卡接有两个摩擦片（5），所述两个摩擦片（5）中间设置有制动盘（2），所述制动钳支架（4）跨装在制动盘（2）上，所述制动钳（1）底部设有回位弹簧（6）。

2.根据权利要求1所述的一种带回位弹簧的制动器，其特征在于，所述回位弹簧（6）包括卡扣部（61）、中间部（62）和弯钩部（63），所述中间部（62）的一端连接所述卡扣部（61），所述中间部（62）的另一端连接所述弯钩部（63），所述弯钩部（63）为直角弯曲结构。

3.根据权利要求2所述的一种带回位弹簧的制动器，其特征在于，所述卡扣部（61）上设有用于螺栓连接的圆孔（7），所述中间部（62）呈n型结构。

4.根据权利要求3所述的一种带回位弹簧的制动器，其特征在于，所述卡扣部（61）与所述摩擦片（5）通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种带回位弹簧的制动器，其特征在于，所述制动钳支架（4）两端与所述制动钳（1）之间设有支撑销（8），所述支撑销（8）与所述制动钳（1）之间通过螺栓紧固连接。

6.根据权利要求5所述的一种带回位弹簧的制动器，其特征在于，所述支撑销（8）外部设有轴销防尘罩（9）。

7.根据权利要求1所述的一种带回位弹簧的制动器，其特征在于，所述活塞（3）靠近所述制动钳支架（4）的一端设有活塞防尘罩（10）。

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