CN212049238U - 一种板材进料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种板材进料装置，包括进料车、地轨、料库托盘和板材定位机构；进料车设置在地轨上，料库托盘被驱动的滑动设置在进料车上方，在进料车的侧边设置板材定位机构，且板材定位机构的定位面的下端与料库托盘的上表面对齐。本申请的板材进料装置结构简单，进料车自身能够在地轨上滑移定位，料库托盘能适应不同规格的板材定位，并能够与叉车配合使用，装置增设了链条拖拽和板材的快速定位机构，能够很好的适应现代化的快速供给需求。

Description

一种板材进料装置

技术领域

本实用新型涉及立体料库技术，尤其涉及一种板材进料装置。

背景技术

随着机械加工行业的发展，加工中心模块化和集成化成为发展趋势，而本着节约占地面积考虑，对应加工中心的料库需求性也越来越大。然而现有技术中，现有料库多是工位或工段人员根据自己需求焊接而成，没有对应的标准化、模块化的立体料库，且对于叉车运输不相匹配，物料供给效率慢。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种板材进料装置，其能解决上述相关问题。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种板材进料装置，装置包括进料车、地轨、料库托盘和板材定位机构；所述进料车设置在所述地轨上，所述料库托盘被驱动的滑动设置在所述进料车上方，在所述进料车的侧边设置所述板材定位机构，且所述板材定位机构的定位面的下端与所述料库托盘的上表面对齐。

优选的，所述进料车包括底盘架、侧边架、托盘导轨、托盘驱动电机、进料车驱动电机、中间承托梁、侧边止挡、承载底板、和承载柱；所述托盘导轨水平的设置在所述侧边架的上边沿，并在所述托盘导轨外侧设置托盘驱动电机、驱动齿轮和驱动链，以驱动所述料库托盘沿着所述托盘导轨移动；所述中间承托梁设置在所述底盘架中部，所述承载底板设置在所述中间承托梁上，在所述承载底板上平行间隔的设置多根承载柱，所述承载柱之间的间隙设置与不同规格的板材及叉车的叉宽相适配。

优选的，在底盘架的四角外侧正对地轨设置侧边止挡。

优选的，所述地轨包括地轨纵轨、地轨横梁、和定位件；两根所述地轨纵轨平行设置，地轨横梁间隔的设置在两根所述地轨纵轨之间，且地轨纵轨与所述地轨横梁垂直设置，所述定位件设置在所述地轨纵轨的一端，所述定位件并与进料车的侧边止挡相对应。

优选的，所述定位件包括直角板、肋板和弹性块，所述肋板设置在所述直角板的内角中，所述弹性块设置在所述直角板的竖直直角面上，所述直角板的水平直角面通过螺栓固定至所述地轨纵轨上。

优选的，所述料库托盘包括托盘纵梁、托盘横梁、驱动轮、定位辅助杆、拖钩和卡圈，多根所述托盘纵梁平行间隔设置，两根所述托盘横梁设置在托盘纵梁的两端，带链轮的所述驱动轮固定设置在所述托盘横梁的外侧边，至少两根所述定位辅助杆垂直的设置在所述托盘纵梁靠近一角的上方；下部带有卡槽的两个所述拖钩设置在所述料库托盘后端的托盘纵梁的两端部，所述卡圈设置在所述料库托盘后端的托盘纵梁的后侧中部。

优选的，所述板材定位机构包括定位立杆、定位横杆、定位面元件和角定位元件，所述定位横杆设置在两根所述定位立杆之间，所述定位面元件设置在所一根所述定位立杆的后侧面上部，所述角定位元件设置在另一根所述定位立杆的后侧面上部。

优选的，在所述定位立杆前侧面设置支撑斜拉杆，所述定位立杆和支撑斜拉杆底部均通过定位底座安装于地板上。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本申请的板材进料装置结构简单，进料车自身能够在地轨上滑移定位，料库托盘能适应不同规格的板材定位，并能够与叉车配合使用，装置增设了链条拖拽和板材的快速定位机构，能够很好的适应现代化的快速供给需求。

附图说明

图1为本申请一种板材进料装置的结构示意图；

图2为进料车的结构示意图；

图3为地轨的结构示意图；

图4为料库托盘的结构示意图；

图5为板材定位机构的结构示意图。

图中：

100、进料车；101、底盘架；102、侧边架；103、托盘导轨；104、托盘驱动电机；105、进料车驱动电机；106、中间承托梁；107、侧边止挡；108、承载底板；109、承载柱；

200、地轨；201、地轨纵轨；202、地轨横梁；203、定位件；

300、料库托盘；301、托盘纵梁；302、托盘横梁；303、驱动轮；304、定位辅助杆；305、拖钩；306、卡圈；

400、板材定位机构；401、定位立杆；402、定位横杆；403、定位底座；404、定位面元件；405、角定位元件；406、支撑斜拉杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1～图5，一种板材进料装置，装置包括进料车100、地轨200、料库托盘300和板材定位机构400。

连接关系：进料车100设置在所述地轨200上，所述料库托盘300被驱动的滑动设置在所述进料车100上方，在所述进料车100的侧边设置所述板材定位机构400，且所述板材定位机构400的定位面的下端与所述料库托盘300的上表面对齐。

进料车

参见图2，进料车100包括底盘架101、侧边架102、托盘导轨103、托盘驱动电机104、进料车驱动电机105、中间承托梁106、侧边止挡107、承载底板108、和承载柱109；所述托盘导轨103水平的设置在所述侧边架102的上边沿，并在所述托盘导轨103外侧设置托盘驱动电机104、驱动齿轮和驱动链(图未示，齿轮及链条采用常规链条驱动方式)，以驱动所述料库托盘300沿着所述托盘导轨103移动；所述中间承托梁106设置在所述底盘架101中部，所述承载底板108设置在所述中间承托梁106上，在所述承载底板108上平行间隔的设置多根承载柱109，所述承载柱109之间的间隙设置与不同规格的板材及叉车的叉宽相适配。

进一步的，在底盘架101的四角外侧正对地轨200设置侧边止挡107。

地轨

参见图3，地轨200包括地轨纵轨201、地轨横梁202、和定位件203；两根所述地轨纵轨201平行设置，地轨横梁202间隔的设置在两根所述地轨纵轨201之间，且地轨纵轨201与所述地轨横梁202垂直设置，所述定位件203设置在所述地轨纵轨201的一端，所述定位件203并与进料车100的侧边止挡107相对应。

其中，定位件203包括直角板、肋板和弹性块，所述肋板设置在所述直角板的内角中，所述弹性块设置在所述直角板的竖直直角面上，所述直角板的水平直角面通过螺栓固定至所述地轨纵轨201上。

料库托盘

参见图4，料库托盘300包括托盘纵梁301、托盘横梁302、驱动轮303、定位辅助杆304、拖钩305和卡圈306，多根所述托盘纵梁301平行间隔设置，两根所述托盘横梁302设置在托盘纵梁301的两端，带链轮的所述驱动轮303固定设置在所述托盘横梁302的外侧边，至少两根所述定位辅助杆304垂直的设置在所述托盘纵梁301靠近一角的上方；下部带有卡槽的两个所述拖钩305设置在所述料库托盘300后端的托盘纵梁301的两端部，所述卡圈306设置在所述料库托盘300后端的托盘纵梁301的后侧中部。

其中，拖钩305的卡槽用于与进料车100上的驱动链上安装的搭块配合使用(不包含在本申请范围)。卡圈306用于料塔或料库上的电动定位插杆与之配合定位(不包含在本申请范围，此处不再详述)。

板材定位机构

板材定位机构400包括定位立杆401、定位横杆402、定位面元件404和角定位元件405，所述定位横杆402设置在两根所述定位立杆401之间，所述定位面元件404设置在所一根所述定位立杆401的后侧面上部，所述角定位元件405设置在另一根所述定位立杆401的后侧面上部。

进一步的，在定位立杆401前侧面设置支撑斜拉杆406，所述定位立杆401和支撑斜拉杆406底部均通过定位底座403安装于地板上。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种板材进料装置，装置包括进料车(100)、地轨(200)、料库托盘(300)和板材定位机构(400)，其特征在于：所述进料车(100)设置在所述地轨(200)上，所述料库托盘(300)被驱动的滑动设置在所述进料车(100)上方，在所述进料车(100)的侧边设置所述板材定位机构(400)，且所述板材定位机构(400)的定位面的下端与所述料库托盘(300)的上表面对齐。

2.根据权利要求1所述的板材进料装置，其特征在于：所述进料车(100)包括底盘架(101)、侧边架(102)、托盘导轨(103)、托盘驱动电机(104)、进料车驱动电机(105)、中间承托梁(106)、侧边止挡(107)、承载底板(108)、和承载柱(109)；所述托盘导轨(103)水平的设置在所述侧边架(102)的上边沿，并在所述托盘导轨(103)外侧设置托盘驱动电机(104)、驱动齿轮和驱动链，以驱动所述料库托盘(300)沿着所述托盘导轨(103)移动；所述中间承托梁(106)设置在所述底盘架(101)中部，所述承载底板(108)设置在所述中间承托梁(106)上，在所述承载底板(108)上平行间隔的设置多根承载柱(109)，所述承载柱(109)之间的间隙设置与不同规格的板材及叉车的叉宽相适配。

3.根据权利要求2所述的板材进料装置，其特征在于：在底盘架(101)的四角外侧正对地轨(200)设置侧边止挡(107)。

4.根据权利要求3所述的板材进料装置，其特征在于：所述地轨(200)包括地轨纵轨(201)、地轨横梁(202)、和定位件(203)；两根所述地轨纵轨(201)平行设置，地轨横梁(202)间隔的设置在两根所述地轨纵轨(201)之间，且地轨纵轨(201)与所述地轨横梁(202)垂直设置，所述定位件(203)设置在所述地轨纵轨(201)的一端，所述定位件(203)并与进料车(100)的侧边止挡(107)相对应。

5.根据权利要求4所述的板材进料装置，其特征在于：所述定位件(203)包括直角板、肋板和弹性块，所述肋板设置在所述直角板的内角中，所述弹性块设置在所述直角板的竖直直角面上，所述直角板的水平直角面通过螺栓固定至所述地轨纵轨(201)上。

6.根据权利要求2所述的板材进料装置，其特征在于：所述料库托盘(300)包括托盘纵梁(301)、托盘横梁(302)、驱动轮(303)、定位辅助杆(304)、拖钩(305)和卡圈(306)，多根所述托盘纵梁(301)平行间隔设置，两根所述托盘横梁(302)设置在托盘纵梁(301)的两端，带链轮的所述驱动轮(303)固定设置在所述托盘横梁(302)的外侧边，至少两根所述定位辅助杆(304)垂直的设置在所述托盘纵梁(301)靠近一角的上方；下部带有卡槽的两个所述拖钩(305)设置在所述料库托盘(300)后端的托盘纵梁(301)的两端部，所述卡圈(306)设置在所述料库托盘(300)后端的托盘纵梁(301)的后侧中部。

7.根据权利要求1所述的板材进料装置，其特征在于：所述板材定位机构(400)包括定位立杆(401)、定位横杆(402)、定位面元件(404)和角定位元件(405)，所述定位横杆(402)设置在两根所述定位立杆(401)之间，所述定位面元件(404)设置在所一根所述定位立杆(401)的后侧面上部，所述角定位元件(405)设置在另一根所述定位立杆(401)的后侧面上部。

8.根据权利要求7所述的板材进料装置，其特征在于：在所述定位立杆(401)前侧面设置支撑斜拉杆(406)，所述定位立杆(401)和支撑斜拉杆(406)底部均通过定位底座(403)安装于地板上。

Images