CN212046977U - 一种便于电动汽车充电的充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于充电桩技术领域，具体公开了一种便于电动汽车充电的充电桩，包括充电桩本体和移动单元，移动单元包括转轴、底座和两个平行设置的支撑板，两个支撑板固定在地面上，两个支撑板之间固定连接有两个平行设置齿条，转轴上套设有两个齿轮，两个齿轮分别与两个齿条啮合，充电桩本体固定设于底座的顶端，底座的底端设有两个立板，转轴的一端连接有电机，转轴的另一端依次贯穿两个立板并与两个立板转动连接，充电桩本体上设有用于控制电机逆时针旋转和顺时针旋转的倒顺开关。与现有技术相比，本实用新型可实现充电桩本体来回移动，驾驶员可以自由调节充电桩本体的位置，相比移动电动汽车对准充电桩而言，本方案的操作更加省时省力。

Description

一种便于电动汽车充电的充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种便于电动汽车充电的充电桩。

背景技术

随着国家节能减排工作的逐步推进以及各类新能源的快速发展，各种采用新能源的交通工具也开始被广大群众所接受，其中电动汽车已经开始推广使用，当电动汽车行驶到足够的里程数时，需要行驶至充电站内，使用充电桩及时充电以保证其续航能力，但是现有用于的电动汽车充电的充电桩通常为固定式结构，因此无法移动，则当电动汽车驶入充电站时，一旦偏离充电桩的充电范围，则无法进行正常充电，因此需要将电动汽车对准充电桩位置进行重新停放，对准充电桩的操作对于司机来说费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于电动汽车充电的充电桩，以解决现有充电桩对电动汽车充电时，费时费力的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供的基础技术方案为：一种便于电动汽车充电的充电桩，包括充电桩本体和用于移动充电桩本体的移动单元，所述移动单元包括转轴、底座和两个平行设置的支撑板，两个所述支撑板固定在地面上，两个所述支撑板之间固定连接有两个平行设置齿条，所述转轴上套设有两个齿轮，两个所述齿轮分别与两个齿条啮合，所述充电桩本体固定设于底座的顶端，所述底座的底端设有两个立板，所述转轴的一端连接有电机，所述转轴的另一端依次贯穿两个立板并与两个立板转动连接，所述充电桩本体上设有用于控制电机逆时针旋转和顺时针旋转的倒顺开关。

本实用新型的原理和有益效果在于：当电动汽车进入充电站后，如果当前的位置没有对准充电桩，不能进行充电时，驾驶员可以根据当前电动汽车的位置，通过倒顺开关控制电机逆时针或者顺时针转动，电机转动时，带动转轴转动，转轴转动带动齿轮转动，由于齿条固定在支撑板，所以齿轮转动时，齿轮会沿着齿条向靠近电动汽车的方向移动，当齿轮移动时，带动底座移动，进而带动充电本体向电动汽车移动，当充电桩本体与公交车对准后，驾驶员通过倒顺开关控制电机关闭，随后充电桩本体停止移动。与现有技术相比，本实用新型可实现充电桩本体来回移动，驾驶员可以自由调节充电桩本体的位置，使其能移动到适合电动汽车充电的位置，相比移动电动汽车对准充电桩而言，本方案所述的操作更加省时省力。

方案二，此为基础方案的优选，两个所述立板的底端分别连接有滚轮，所述滚轮的底端与地面接触。设置滚轮一方面可以帮助充电桩本体移动是更加平稳，另一方面可以减少齿条的受力，避免齿条长期受力过大时，齿条的使用寿命缩短。

方案三，此为方案二的优选，所述充电桩本体上设有通风口和通风窗。设置通风口和通风窗便于充电桩本体内部通风散热。

方案四，此为方案三的优选，还包括吹风单元，所述吹风单元包括风扇和吹风管，所述风扇设于转轴上，所述风扇与电机位于转轴的两端，所述吹风管的一端正对风扇，所述吹风管的另一端正对通风窗，所述吹风管上套设有限位筒，所述限位筒与底座之间连接有固定杆。在电机转动带动转轴转动时，转轴会带动风扇转动，风扇转动的过程，将外界环境中的气体通过吹风管吹向通风窗，随后吹向充电桩本体内，对充电桩本体散热。

方案五，此为方案四的优选，所述吹风管的两端均为喇叭状。将吹风管的两端设为喇叭状，便于将风扇转动产生的风更大程度的吹向充电桩本体内。

方案六，此为方案五的优选，所述充电桩本体的顶端设有挡水板。设置挡水板，可以避免雨雪对充电桩本体的腐蚀。

附图说明

图1是本实用新型一种便于电动汽车充电的充电桩的结构示意图；

图2是图1中A-A的剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：支撑板1、滚轮2、立板3、电机4、转轴5、齿条6、齿轮7、风扇8、吹风管9、限位筒10、固定杆11、通风口12、通风窗13、充电桩本体14、挡水板15、倒顺开关16。

如图1和图2所示：一种便于电动汽车充电的充电桩，包括充电桩本体14、用于移动充电桩本体14的移动单元和用于充电桩散热的吹风单元，充电桩本体14的前面设有通风口12，充电桩本体14上设有通风窗13，充电桩本体14的顶端固定设有挡水板15；移动单元包括转轴5、底座和两个平行设置的支撑板1，两个支撑板1固定设在地面上，两个支撑板1之间固定连接有两个平行设置齿条6，转轴5上套设有两个齿轮7，转轴5和齿轮7过盈配合，两个齿轮7分别与两个齿条6啮合，充电桩本体14固定设于底座的顶端，底座的底端固定连接有两个立板3，两个立板3的底端分别连接有滚轮2，滚轮2的底端与地面接触，转轴5的左端连接有电机4，电机4固定在底座的底端，转轴5的右端依次贯穿两个立板3，转轴5通过轴承分别与两个立板3转动连接，充电桩本体14上设有用于控制电机4逆时针旋转和顺时针旋转的倒顺开关16，倒顺开关16的型号为HZ3-132，电机4的型号为CO2系列单相电容起动异步电动机。

吹风单元包括风扇8和吹风管9，风扇8固定设于转轴5的右端，吹风管9的一端正对风扇8，吹风管9的另一端正对通风窗13，吹风管9的两端均为喇叭状，吹风管9上固定套设有限位筒10，限位筒10与底座之间固定连接有固定杆11。

本实施例的实施方式为：当电动汽车进入充电站后，如果电动汽车的位置没有对准充电桩，不能进行充电时，驾驶员根据电动汽车的位置，判断倒顺开关16控制电机4是逆时针转动还是顺时针转动，当电机4转动时，带动转轴5转动，转轴5转动带动齿轮7转动，由于齿条6固定在支撑板1上，所以齿轮7转动时，齿轮7会沿着齿条6向靠近电动汽车的方向移动，当齿轮7移动时带动底座移动，随后底座通过立板3带动滚轮2在地面上滚动，从而带动充电本体向电动汽车移动，当充电桩本体14与公交车对准后，驾驶员通过倒顺开关16控制电机4关闭，随后充电桩本体14停止移动；而在电机4转动带动转轴5转动的同时，转轴5会带动风扇8转动，风扇8转动的过程，会将外界环境中的气体通过吹风管9吹向通风窗13，随后吹向充电桩本体14内对充电桩本体14散热。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种便于电动汽车充电的充电桩，其特征在于，包括充电桩本体和用于移动充电桩本体的移动单元，所述移动单元包括转轴、底座和两个平行设置的支撑板，两个所述支撑板固定在地面上，两个所述支撑板之间固定连接有两个平行设置齿条，所述转轴上套设有两个齿轮，两个所述齿轮分别与两个齿条啮合，所述充电桩本体固定设于底座的顶端，所述底座的底端设有两个立板，所述转轴的一端连接有电机，所述转轴的另一端依次贯穿两个立板并与两个立板转动连接，所述充电桩本体上设有用于控制电机逆时针旋转和顺时针旋转的倒顺开关。

2.根据权利要求1所述的一种便于电动汽车充电的充电桩，其特征在于，两个所述立板的底端分别连接有滚轮，所述滚轮的底端与地面接触。

3.根据权利要求2所述的一种便于电动汽车充电的充电桩，其特征在于，所述充电桩本体上设有通风口和通风窗。

4.根据权利要求3所述的一种便于电动汽车充电的充电桩，其特征在于，还包括吹风单元，所述吹风单元包括风扇和吹风管，所述风扇设于转轴上，所述风扇与电机位于转轴的两端，所述吹风管的一端正对风扇，所述吹风管的另一端正对通风窗，所述吹风管上套设有限位筒，所述限位筒与底座之间连接有固定杆。

5.根据权利要求4所述的一种便于电动汽车充电的充电桩，其特征在于，所述吹风管的两端均为喇叭状。

6.根据权利要求5所述的一种便于电动汽车充电的充电桩，其特征在于，所述充电桩本体的顶端设有挡水板。

Images