CN212031409U - 一种可提升行车安全的车载气体检测装置 - Google Patents

一种可提升行车安全的车载气体检测装置 Download PDF

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罗柱华
李晓明
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Abstract

本实用新型公开一种可提升行车安全的车载气体检测装置,包括:检测装置本体,检测装置本体包括夹持组件、壳体和主板,夹持组件安装在壳体上,夹持组件用于将检测装置本体固定在汽车空调出风口处,主板设于壳体内,主板包括检测模块和指示装置,检测模块用于检测二氧化碳浓度,指示装置用于在二氧化碳浓度超标时发出警报,壳体包括上盖、中框和下盖,上盖和下盖分别安装在中框上,中框靠近空调出风口一侧的侧面形成有检测进风口,中框远离空调出风口的一侧的侧面形成有检测出风口。本实用新型可以提醒车上人员进行通风,避免因二氧化碳浓度过高而影响驾驶员的驾驶状态,可以避免意外发生,并且具有体积小巧,方便使用的优点。

Description

一种可提升行车安全的车载气体检测装置
技术领域
本实用新型涉及气体检测装置技术领域,尤其涉及一种可提升行车安全的车载气体检测装置。
背景技术
日常生活中,有很多司机习惯在汽车的行驶过程中开启汽车空调和内循环功能,这种情况在夏天尤其常见,但是在关闭了车窗和开启了内循环的情况下,随着行驶时间的增加,车内的二氧化碳的浓度也随着增加,这种情况会导致司机容易产生困倦和注意力不集中的情况,容易造成交通事故的发生或者产生二氧化碳中毒的情况。
因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种可提升行车安全的车载气体检测装置。
本实用新型的技术方案如下:本实用新型提供一种可提升行车安全的车载气体检测装置,包括:检测装置本体,所述检测装置本体包括夹持组件、壳体和主板,所述夹持组件安装在所述壳体上,所述夹持组件用于将所述检测装置本体固定在汽车空调出风口处,所述主板设于所述壳体内,所述主板包括检测模块和指示装置,所述检测模块用于检测二氧化碳浓度,所述指示装置用于在二氧化碳浓度超标时发出警报,所述壳体包括上盖、中框和下盖,所述上盖和下盖分别安装在所述中框上,所述中框靠近空调出风口一侧的侧面形成有检测进风口,所述中框远离所述空调出风口的一侧的侧面形成有检测出风口。
进一步地,所述壳体与所述夹持组件转动连接。
进一步地,所述夹持组件包括两个固定夹。
进一步地,所述固定夹用于夹持的部分表面设软胶层。
进一步地,所述固定夹设有若干凸起的防滑横纹。
进一步地,两个所述固定夹分别设于所述上盖和下盖处。
进一步地,述指示装置为指示灯和/或蜂鸣器。
采用上述方案,本实用新型可以在二氧化碳浓度过高时,提醒车内人员将空调开启外循环或开窗通风,避免因二氧化碳浓度过高而影响驾驶员的驾驶状态,可以避免意外发生,并且具有体积小巧,方便使用的优点。
附图说明
图1为本实施例中本实用新型的结构示意图侧视图。
图2为本实施例中本实用新型的壳体的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1和图2,在本实施例中,本实用新型提供一种可提升行车安全的车载气体检测装置,包括:检测装置本体,所述检测装置本体包括夹持组件1、壳体2和主板(图未示),所述夹持组件1安装在所述壳体2上,所述夹持组件1用于将所述检测装置本体固定在汽车空调出风口处,所述主板设于所述壳体2内,所述主板包括检测模块和指示装置(均未图示),所述检测模块用于检测二氧化碳浓度,所述指示装置用于在二氧化碳浓度超标时发出警报,所述壳体2包括上盖21、中框22和下盖23,所述上盖21和下盖23分别安装在所述中框22上,所述中框22靠近空调出风口一侧的侧面形成有检测进风口24,所述中框22远离所述空调出风口的一侧的侧面形成有检测出风口25。在本实施例中,所述上盖21和下盖23均通过卡扣扣合的方式安装在所述中框22上。所述夹持组件1包括两个固定夹,分别安装于所述上盖21和下盖23上。所述壳体2与所述夹持组件1转动连接,使得所述夹持组件1夹在空调的出风格栅处时,所述壳体2可以左右转动,可以使得所述壳体2可以根据需要通过转动来调整位置,使得空调吹出来的风可以更好得吹入所述检测进风口24,从而获得更好的检测效果。所述检测装置本体可以使用内部电池(如锂电池、纽扣电池)供电,通过电源开关开启使用;也可以通过电源接口由外部电源进行供电,形式不限。所述固定夹用于夹持的部分的表面可以设置软胶层,防止刮花空调的出风格栅,还可以设置凸起的防滑横纹,以取得更好的夹持效果。所述指示装置可以使用指示灯或者蜂鸣器,在本实施例中,所述指示装置选用指示灯,所述中框在所述检测出风口的一面对应所述指示灯设有透光孔。本实用新型的检测二氧化碳浓度、控制指示灯亮灯等功能的具体电路实现形式不限,现有技术中能实现相应功能的即可。
当本实用新工作时,所述检测装置本体通过固定夹夹持在空调的出风格栅处,空调吹出来的风通过所述检测进风口进入壳体内,通过所述检测装置来检测二氧化碳的浓度,如果检测结果超标,则所述指示灯亮红灯或进行闪烁等操作,从而发出警报,对车内人员进行提醒。本实用新型可以选择实时工作的方式,只要开机供电状态就检测二氧化碳浓度,也可以间隔一定时间进行一次检测。本实用新型的所述检测装置本体是夹持在所述空调出风口处的,因此无需再设置风扇将空气送入供所述检测模块检测,可以减少所述检测装置本体的体积,减少功耗和提升续航能力。
综上所述,本实用新型可以在二氧化碳浓度过高时,提醒车内人员将空调开启外循环或开窗通风,避免因二氧化碳浓度过高而影响驾驶员的驾驶状态,可以避免意外发生,并且具有体积小巧,方便使用的优点。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可提升行车安全的车载气体检测装置,其特征在于,包括:检测装置本体,所述检测装置本体包括夹持组件(1)、壳体(2)和主板,所述夹持组件(1)安装在所述壳体(2)上,所述夹持组件(1)用于将所述检测装置本体固定在汽车空调出风口处,所述主板设于所述壳体(2)内,所述主板包括检测模块和指示装置,所述检测模块用于检测二氧化碳浓度,所述指示装置用于在二氧化碳浓度超标时发出警报,所述壳体(2)包括上盖(21)、中框(22)和下盖(23),所述上盖(21)和下盖(23)分别安装在所述中框(22)上,所述中框(22)靠近空调出风口一侧的侧面形成有检测进风口(24),所述中框(22)远离所述空调出风口的一侧的侧面形成有检测出风口(25)。
2.根据权利要求1所述的可提升行车安全的车载气体检测装置,其特征在于,所述壳体(2)与所述夹持组件转动连接。
3.根据权利要求1或2所述的可提升行车安全的车载气体检测装置,其特征在于,所述夹持组件(1)包括两个固定夹。
4.根据权利要求3所述的可提升行车安全的车载气体检测装置,其特征在于,所述固定夹用于夹持的部分表面设软胶层。
5.根据权利要求4所述的可提升行车安全的车载气体检测装置,其特征在于,所述固定夹设有若干凸起的防滑横纹。
6.根据权利要求3所述的可提升行车安全的车载气体检测装置,其特征在于,两个所述固定夹分别设于所述上盖(21)和下盖(23)处。
7.根据权利要求1所述的可提升行车安全的车载气体检测装置,其特征在于,所述指示装置为指示灯和/或蜂鸣器。
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