CN110562131A - 一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置。装置包括报警装置、阅读灯、阅读灯开关、氢气传感器和汽车控制器。所述报警装置，通过自攻螺钉安装于顶灯总成前端，用于报警；所述氢气传感器，使用螺栓固定于顶灯总成中心位置；所述氢气传感器，用于检测车内氢气浓度；本发明的有益效果是：实时检测氢能汽车内的氢气浓度，实现自动报警功能，可有效提高驾驶安全性，同时给驾驶员带来更好的驾驶体验。

Description

一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置
技术领域
本发明属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置。
背景技术
氢能汽车发展十分迅速，但仍需要把行驶安全放在第一位。在行驶过程中，多氢气的检测十分重要，如果没有有效的检测手段，极易发生事故，造成人员伤亡。因此，设计一种易于安装、简单有效的氢气检测装置十分重要。
发明内容
本发明的目的是设计一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置。具体发明内容如下：
一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置，包括：报警装置、阅读灯、阅读灯开关、氢气传感器和汽车控制器；所述阅读灯、所述报警装置和所述氢气传感器均和所述汽车控制器电性连接；所述报警装置通过自攻螺钉安装于顶灯总成前端；所述阅读灯用于车内照明；所述阅读灯开关用于控制阅读灯开启和关闭；所述氢气传感器，使用螺栓固定于顶灯总成中心位置；所述氢气传感器，用于检测车内氢气浓度；所述报警装置，用于报警；所述汽车控制器接收所述氢气传感器的数据，并分别对所述阅读灯和所述报警装置进行控制。
进一步地，所述报警装置为蜂鸣器。
进一步地，所述阅读灯包括第一阅读灯和第二阅读灯，分别安装于所述氢气传感器两侧，所述阅读灯开关包括第一阅读灯开关和第二阅读灯开关；所述第一阅读灯开关和所述第一阅读灯电性连接，以通过所述第一阅读灯开关控制所述第一阅读灯开启或者关闭，所述第二阅读灯开关和所述第二阅读灯电性连接，以通过所述第二阅读灯开关控制所述第二阅读灯开启或者关闭。
进一步地，所述汽车控制器为氢能汽车的车载BCM。
进一步地，所述一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置，控制原理为：所述氢气传感器实时检测车内氢气浓度，并将浓度信息通过电路发送至汽车控制器；当氢气浓度超过预设值α时，所述汽车控制器发出控制信息，控制蜂鸣器报警。
当氢气浓度超过预设值α时，所述汽车控制器还通过控制所述阅读灯的第一阅读灯和第二阅读灯交替闪烁的形式进行氢气浓度报警。
本发明的有益效果是：实时检测氢能汽车内的氢气浓度，实现自动报警功能，可有效提高驾驶安全性，同时给驾驶员带来更好的驾驶体验。
附图说明
下面将结合附图及实例对本发明作进一步说明，附图中：
图1是本发明实施例中一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置的结构组成示意图；
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。
本发明的实施例提供了一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置及使用原理。
请参考图1，图1是本发明实施例中一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置的结构组成示意图，具体包括以下模块：
一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置，包括：报警装置1、阅读灯2、阅读灯2开关、氢气传感器4和汽车控制器(图中未视出)；所述阅读灯2、所述报警装置1和所述氢气传感器4均和所述汽车控制器电性连接；所述报警装置1通过自攻螺钉安装于顶灯总成前端；所述阅读灯2用于车内照明；所述阅读灯2开关用于控制阅读灯2开启和关闭；所述氢气传感器4，使用螺栓固定于顶灯总成中心位置；所述氢气传感器4，用于检测车内氢气浓度；所述报警装置1，用于报警；所述汽车控制器接收所述氢气传感器4的数据，并分别对所述阅读灯2和所述报警装置1进行控制。
所述报警装置1为蜂鸣器。
所述阅读灯2包括第一阅读灯和第二阅读灯，分别安装于所述氢气传感器4两侧，所述阅读灯2开关包括第一阅读灯开关和第二阅读灯开关；所述第一阅读灯开关和所述第一阅读灯电性连接，以通过所述第一阅读灯开关控制所述第一阅读灯开启或者关闭，所述第二阅读灯开关和所述第二阅读灯电性连接，以通过所述第二阅读灯开关控制所述第二阅读灯开启或者关闭。
所述汽车控制器为氢能汽车的车载BCM。
所述一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置，控制原理为：所述氢气传感器4实时检测车内氢气浓度，并将浓度信息通过电路发送至汽车控制器；当氢气浓度超过预设值α时，所述汽车控制器发出控制信息，控制蜂鸣器报警。
当氢气浓度超过预设值α时，所述汽车控制器还通过控制所述阅读灯2的第一阅读灯和第二阅读灯交替闪烁的形式进行氢气浓度报警。
本发明的有益效果是：实时检测氢能汽车内的氢气浓度，实现自动报警功能，可有效提高驾驶安全性，同时给驾驶员带来更好的驾驶体验。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置，其特征在于：包括：报警装置(1)、阅读灯(2)、阅读灯开关(3)、氢气传感器(4)和汽车控制器；所述阅读灯(2)、所述报警装置(1)和所述氢气传感器(4)均和所述汽车控制器电性连接；所述报警装置(1)通过自攻螺钉安装于顶灯总成前端；所述阅读灯(2)用于车内照明；所述阅读灯开关(3)用于控制阅读灯开启和关闭；所述氢气传感器(4)，使用螺栓固定于顶灯总成中心位置；所述氢气传感器(4)，用于检测车内氢气浓度；所述报警装置(1)，用于报警；所述汽车控制器接收所述氢气传感器(4)的数据，并分别对所述阅读灯(2)和所述报警装置(1)进行控制。
2.如权利要求1所述的一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置，其特征在于：所述报警装置(1)为蜂鸣器。
3.如权利要求1所述的一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置，其特征在于：所述阅读灯(2)包括第一阅读灯和第二阅读灯，分别安装于所述氢气传感器(4)两侧，所述阅读灯开关(3)包括第一阅读灯开关和第二阅读灯开关；所述第一阅读灯开关和所述第一阅读灯电性连接，以通过所述第一阅读灯开关控制所述第一阅读灯开启或者关闭，所述第二阅读灯开关和所述第二阅读灯电性连接，以通过所述第二阅读灯开关控制所述第二阅读灯开启或者关闭。
4.如权利要求1所述的一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置，其特征在于：所述汽车控制器为氢能汽车的车载BCM。
5.如权利要求3所述的一种新型氢能汽车室内危险告警灯控制装置，其特征在于，控制原理为：所述氢气传感器(4)实时检测车内氢气浓度，并将浓度信息通过电路发送至汽车控制器；当氢气浓度超过预设值α时，所述汽车控制器发出控制信息，控制蜂鸣器报警。
6.如权利要求5所述的一种新型氢能汽车室内危险警告灯控制装置，其特征在于：当氢气浓度超过预设值α时，所述汽车控制器还通过控制所述阅读灯(2)的第一阅读灯和第二阅读灯交替闪烁的形式进行氢气浓度报警。
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