CN103264656A - 一种制动状态警示装置及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种制动状态警示装置及车辆，包括：刹车踏板；能够显示多种灯光状态的制动灯组件；用于检测所述刹车踏板的制动行程的检测单元；以及，用于根据所述检测单元检测到的所述刹车踏板的制动行程，控制所述制动灯组件显示对应的灯光状态的控制单元，所述控制单元分别与所述检测单元、所述制动灯组件连接。本发明的制动状态警示装置的结构简单，可以有效向后方车辆驾驶员提示本车的制动情况，从而后方车辆驾驶员可以根据本车制动灯的灯光状态提前做好制动的预判，避免由于车辆紧急制动而导致追尾，提高了行车安全系数，降低交通事故。
Description
技术领域
本发明涉及汽车照明控制领域，尤其涉及一种制动状态警示装置及具有该制动状态警示装置的车辆。
背景技术
汽车尾灯是汽车安全警示功能的重要组成部分，因为驾驶员对路况信息的捕获和摄取主要是通过眼睛，尤其是要保持与前方车辆的安全距离，因此，汽车灯光信号，特别是尾灯灯光信号的作用就显得尤为重要。我国是世界上汽车交通事故最严重的国家，多数事故的发生是由于汽车追尾造成的，追尾的发生则普遍因为后车驾驶员对前车的刹车制动程度的判断失误造成的，或者是没有教好地理解前方车辆的行驶意图，制动不及时，以致产生追尾。
目前，汽车尾灯在制动踏板的驱动下，通过刹车信号导线实现开启和关闭。通常开启显示为红色，对后方车辆起到警示作用。但后车驾驶员无法通过统一的红色制动信号来判断前车的制动程度，存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的就是提供一种制动状态警示装置及具有该装置的车辆，其能够有效提示后方车辆驾驶员前方车辆的制动程度。
本发明所提供的技术方案如下：
一种制动状态警示装置，包括：
刹车踏板；
能够显示多种灯光状态的制动灯组件；
用于检测所述刹车踏板的制动行程的检测单元；以及，
用于根据所述检测单元检测到的所述刹车踏板的制动行程，控制所述制动灯组件显示对应的灯光状态的控制单元，所述控制单元分别与所述检测单元、所述制动灯组件连接。
优选的，所述制动灯组件包括：不同颜色的多个制动灯；
所述控制单元包括：
用于根据所述刹车踏板的制动行程，控制所述制动灯组件中对应颜色的制动灯显示的第一控制器。
优选的，所述制动灯组件包括：能够呈现不同颜色的制动灯；
所述控制单元包括：
用于根据所述刹车踏板的制动行程，控制所述制动灯显示对应的颜色的第二控制器。
优选的，所述制动灯组件包括：多个颜色一致的制动灯；
所述控制单元包括：
用于根据所述刹车踏板的制动行程，控制多个制动灯中对应数目的制动灯显示的第三控制器。
优选的，所述检测单元为压力传感器。
优选的，所述制动状态警示装置还包括一用于当前方车辆紧急制动时，进行报警的紧急制动报警装置；所述紧急制动报警装置包括：
用于安装于车辆的前部，能够在所述车辆与前车的距离小于预定值时，接收前车的制动灯光源，生产一感应信号的光源感应器；以及，
用于根据所述光源感应器的感应信号，进行报警的报警器，所述报警器与所述光源感应器连接。
优选的，所述报警器为警铃或报警灯。
一种车辆，包括如上所述的制动状态警示装置。
本发明的有益效果如下：
本发明的制动状态警示装置的结构简单，可以有效向后方车辆驾驶员提示本车的制动情况，从而后方车辆驾驶员可以根据本车制动灯的灯光状态提前做好制动的预判，避免由于车辆紧急制动而导致追尾，提高了行车安全系数，降低交通事故。
附图说明
图1表示本发明所提供的制动状态警示装置的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
如图1所示，本发明提供了一种制动状态警示装置，包括：
刹车踏板100；
能够显示多种灯光状态的制动灯组件400；
用于检测所述刹车踏板100的制动行程的检测单元200；以及，
用于根据所述检测单元200检测到的所述刹车踏板100的制动行程，控制所述制动灯组件400显示对应的灯光状态的控制单元300，所述控制单元300分别与所述检测单元200、所述制动灯组件400连接。
上述方案中，当驾驶员踩下刹车踏板100，检测单元200检测刹车踏板100的制动行程的大小，并将检测到的信息发送至控制单元300，控制单元300再根据获取的刹车踏板100的制动行程的信息，控制制动灯组件400显示对应的灯光状态。本发明的制动状态警示装置的结构简单，可以有效向后方车辆驾驶员提示本车的制动情况，从而后方车辆驾驶员可以根据本车制动灯的灯光状态提前做好制动的预判，避免由于车辆紧急制动而导致追尾，提高了行车安全系数，降低交通事故。
优选的，所述检测单元200可以采用压力传感器，通过检测刹车踏板100上的下压作用力来获取刹车踏板100的制动行程。应当理解的是，该检测单元200也可以是采用其他方式检测刹车踏板100的制动行程，在此不再一一列举。
具体地，本发明提供以下几种第一实施例。
实施例1
本实施例中，优选的，制动状态警示装置包括：
刹车踏板100；
能够显示多种灯光状态的制动灯组件400；
用于检测所述刹车踏板100的制动行程的检测单元200；以及，
用于根据所述检测单元200检测到的所述刹车踏板100的制动行程，控制所述制动灯组件400显示对应的灯光状态的控制单元300，所述控制单元300分别与所述检测单元200、所述制动灯组件400连接；其中，
所述制动灯组件400包括不同颜色的多个制动灯；
所述控制单元300包括：用于根据所述刹车踏板100的制动行程，控制所述制动灯组件400中对应颜色的制动灯显示的第一控制器。
采用上述方案，检测单元200检测刹车踏板100的制动行程的大小，并通过刹车信号导线将制动信号传递给第一控制器，第一控制器控制制动灯组件400中对应的颜色的制动灯显示，从而制动灯组件400中可以根据制动行程的不同而进行不同颜色的显示，以达到对后车驾驶员的警示作用。
本实施例中，制动灯组件400中的多个制动灯可以分别为红色灯、橙色灯等颜色。比如：当车辆处于待刹车状态，即制动行程为0-10mm时，制动灯组件400中的橙色灯显示；而当车辆处于中度刹车状态，即制动行程为10-20mm时，制动灯组件400中的淡红色灯显示；当车辆处于完全刹车状态，即制动行程达到刹车踏板100的极限下压位置时，制动灯组件400中的深红色灯显示。当然可以理解的是，在实际应用中，制动灯的颜色可以根据需要进行调整。
实施例2
本实施例中，优选的，制动状态警示装置包括：
刹车踏板100；
能够显示多种灯光状态的制动灯组件400；
用于检测所述刹车踏板100的制动行程的检测单元200；以及，
用于根据所述检测单元200检测到的所述刹车踏板100的制动行程，控制所述制动灯组件400显示对应的灯光状态的控制单元300，所述控制单元300分别与所述检测单元200、所述制动灯组件400连接；其中，
所述制动灯组件400包括能够呈现不同颜色的制动灯（即多色制动灯）；
所述控制单元300包括：用于根据所述刹车踏板100的制动行程，控制所述制动灯显示对应的颜色的第二控制器。
采用上述方案，检测单元200检测刹车踏板100的制动行程的大小，并通过刹车信号导线将制动信号传递给第二控制器，第二控制器控制多色制动灯显示对应的颜色，从而制动灯组件400中可以根据制动行程的不同而进行不同颜色的显示，以达到对后车驾驶员的警示作用。
本实施例中，优选的，制动灯组件400中的多色制动灯可以显示淡红色、深红色灯等颜色。比如：当车辆处于待刹车状态，即制动行程为0-10mm时，制动灯组件400中的淡红色灯显示；而当车辆处于中度刹车状态，即制动行程为10-20mm时，制动灯组件400中的淡红色灯显示；当车辆处于完全刹车状态，即制动行程达到刹车踏板100的极限下压位置时，制动灯组件400中的深红色灯显示，并可以呈闪烁状态。
此外，第二控制器还可以在遇到红灯，车辆长时间停靠时，控制多色制动灯呈深红色闪烁状态持续10秒钟，随后停止闪烁。当然可以理解的是，在实际应用中，制动灯的颜色可以根据需要进行调整。
实施例3
本实施例中，优选的，制动状态警示装置包括：
刹车踏板100；
能够显示多种灯光状态的制动灯组件400；
用于检测所述刹车踏板100的制动行程的检测单元200；以及，
用于根据所述检测单元200检测到的所述刹车踏板100的制动行程，控制所述制动灯组件400显示对应的灯光状态的控制单元300，所述控制单元300分别与所述检测单元200、所述制动灯组件400连接；其中，
所述制动灯组件400包括：多个颜色一致的制动灯；
所述控制单元300包括：
用于根据所述刹车踏板100的制动行程，控制多个制动灯中对应的一个或几个制动灯显示的第三控制器。
采用上述方案，检测单元200检测刹车踏板100的制动行程的大小，并通过刹车信号导线将制动信号传递给第三控制器，第三控制器控制对应数目的制动灯显示，从而制动灯组件400中可以根据制动行程的不同而显示不同亮度的光源，以达到对后车驾驶员的警示作用。
比如：当车辆处于待刹车状态，即制动行程为0-10mm时，制动灯组件400中的一个制动灯显示；而当车辆处于中度刹车状态，即制动行程为10-20mm时，制动灯组件400中的3个制动灯显示；当车辆处于完全刹车状态，即制动行程达到刹车踏板100的极限下压位置时，制动灯组件400中的5个制动灯显示，并可以呈闪烁状态。当然可以理解的是，在实际应用中，制动灯的数量可以不限于此。
实施例4
在上述实施例1-3的基础上，本发明所提供的制动状态警示装置还可以包括一用于当前方车辆发生紧急制动时，进行报警的紧急制动报警装置。
优选的，所述紧急制动报警装置包括：
用于安装于车辆的前部，能够在所述车辆与前车的距离小于预定值时，接收前车的制动灯光源，生产一感应信号的光源感应器；以及，
用于根据所述光源感应器的感应信号，进行报警的报警器，所述报警器与所述光源感应器连接。
优选的，所述报警器为警铃或报警灯。
采用上述方案，可以在车辆的前保险杠上安装一光源感应器，当在前车的紧急制动状态下，前车的制动灯一旦闪烁，车辆的前保险杠处安装的光源感应器只要在本车与前车保持在预设值（如10米）以内的距离，即会接收到前车紧急制动灯闪烁的信号，车内就会自动有报警铃声或报警灯进行提示，从而提醒后车驾驶员需紧急制动，以免造成对前车追尾。
本发明还提供了一种车辆，其包括如上所述的制动状态警示装置。
以上是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种制动状态警示装置，其特征在于，包括：
刹车踏板；
能够显示多种灯光状态的制动灯组件；
用于检测所述刹车踏板的制动行程的检测单元；以及，
用于根据所述检测单元检测到的所述刹车踏板的制动行程，控制所述制动灯组件显示对应的灯光状态的控制单元，所述控制单元分别与所述检测单元、所述制动灯组件连接。
2.根据权利要求1所述的制动状态警示装置，其特征在于，
所述制动灯组件包括：不同颜色的多个制动灯；
所述控制单元包括：
用于根据所述刹车踏板的制动行程，控制所述制动灯组件中对应颜色的制动灯显示的第一控制器。
3.根据权利要求1所述的制动状态警示装置，其特征在于，
所述制动灯组件包括：能够呈现不同颜色的制动灯；
所述控制单元包括：
用于根据所述刹车踏板的制动行程，控制所述制动灯显示对应的颜色的第二控制器。
4.根据权利要求1所述的制动状态警示装置，其特征在于，
所述制动灯组件包括：多个颜色一致的制动灯；
所述控制单元包括：
用于根据所述刹车踏板的制动行程，控制多个制动灯中对应数目的制动灯显示的第三控制器。
5.根据权利要求1所述的制动状态警示装置，其特征在于，
所述检测单元为压力传感器。
6.根据权利要求1至5任一项所述的制动状态警示装置，其特征在于，
所述制动状态警示装置还包括一用于当前方车辆紧急制动时，进行报警的紧急制动报警装置；所述紧急制动报警装置包括：
用于安装于车辆的前部，能够在所述车辆与前车的距离小于预定值时，接收前车的制动灯光源，生产一感应信号的光源感应器；以及，
用于根据所述光源感应器的感应信号，进行报警的报警器，所述报警器与所述光源感应器连接。
7.根据权利要求6所述的制动状态警示装置，其特征在于，
所述报警器为警铃或报警灯。
8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的制动状态警示装置。
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