CN212026044U - 一种公路桥梁护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁护栏，包括上固定轴、下固定轴和底座，所述上固定轴外侧转动安装有防护板，所述下固定轴表面贯穿设置有通孔，所述防护板朝向所述下固定轴的表面安装有滑动杆，所述滑动杆的活动端安装有限位块，所述滑动杆外侧安装有推力弹簧；所述底座上表面安装有固定柱，所述固定柱外侧安装有固定组件。有益效果在于：能够通过固定组件对上固定轴和下固定轴进行快速安装，大大提高了防护板的安装效率，并且利用防护板的弹性，能够对防护板进行弹性支撑，从而对防护板进行弹性保护，使防护板不易损坏，使用寿命长。

Description

一种公路桥梁护栏

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁领域，具体涉及一种公路桥梁护栏。

背景技术

随着人们的生活水平不断地提高，拥有车辆的家庭也在逐渐增加，为了能够更好地规划道路，对于城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离，都需要设置护栏。

现有的防护栏多是通过螺栓固定安装，安装较为繁琐，整体为刚性连接，在车辆轻微撞击在防护栏时，无法对防护栏进行弹性保护，使得防护栏容易产生损坏，寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路桥梁护栏，本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案大大提高了防护板的安装效率，能够对防护板进行弹性保护，使防护板不易损坏，使用寿命长的技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种公路桥梁护栏，包括上固定轴、下固定轴和底座，所述上固定轴外侧转动安装有所述防护板，所述下固定轴位于所述上固定轴下方，所述下固定轴表面贯穿设置有通孔，所述防护板朝向所述下固定轴的表面安装有滑动杆，所述滑动杆的活动端贯穿所述通孔，且安装有限位块，所述滑动杆外侧安装有推力弹簧，所述推力弹簧位于所述下固定轴与所述防护板之间；

所述底座上表面安装有固定柱，所述固定柱外侧安装有固定组件，所述固定组件数量有两个，且分别用于对所述上固定轴和所述下固定轴固定。

采用上述一种公路桥梁护栏，通过所述底座对所述固定柱进行安装固定，使相邻两个所述固定柱之间的距离与所述上固定轴的距离相对应，通过所述固定组件将所述上固定轴和所述下固定轴快速安装在两个所述固定柱之间，通过所述推力弹簧的弹性，推动所述防护板，对所述防护板进行支撑，并通过所述限位块对所述滑动杆进行限位，当车辆轻微撞击在所述防护板表面时，利用所述推力弹簧的弹性，推动所述防护板，从而对所述防护板进行缓冲保护，对所述防护板的保护效果好。

作为优选，所述固定柱表面贯穿设置有安装孔，所述固定组件包括固定挡板，所述固定挡板数量有两个，所述固定挡板内部滑动安装有限位筒，所述限位筒的内端伸入所述固定挡板内部，且安装有活动挡板，两个所述活动挡板之间安装有支撑弹簧。

作为优选，所述限位筒外侧通过螺纹安装有固定螺母，所述固定螺母位于所述固定挡板外侧。

作为优选，所述上固定轴的两侧均转动安装有所述防护板。

作为优选，每个所述防护板背侧安装有若干个所述滑动杆，所述滑动杆沿着所述防护板的长度方向均匀分布。

作为优选，所述防护板表面呈弧面，弧形向外弯曲。

有益效果在于：能够通过固定组件对上固定轴和下固定轴进行快速安装，大大提高了防护板的安装效率，并且利用防护板的弹性，能够对防护板进行弹性支撑，从而对防护板进行弹性保护，使防护板不易损坏，使用寿命长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的内部结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的防护板的安装左视图；

图4是本实用新型的固定组件的安装结构放大图。

附图标记说明如下：

1、上固定轴；2、下固定轴；201、通孔；3、防护板；301、滑动杆；302、限位块；303、推力弹簧；4、固定柱；401、安装孔；5、固定组件；501、固定挡板；502、固定螺母；503、限位筒；504、活动挡板；505、支撑弹簧；6、底座。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图4所示，本实用新型提供了一种公路桥梁护栏，包括上固定轴1、下固定轴2和底座6，上固定轴1外侧转动安装有防护板3，下固定轴2位于上固定轴1下方，下固定轴2表面贯穿设置有通孔201，防护板3朝向下固定轴2的表面安装有滑动杆301，滑动杆301的活动端贯穿通孔201，且安装有限位块302，滑动杆301外侧安装有推力弹簧303，推力弹簧303位于下固定轴2与防护板3之间；

底座6上表面安装有固定柱4，固定柱4外侧安装有固定组件5，固定组件5数量有两个，且分别用于对上固定轴1和下固定轴2固定。

作为可选的实施方式，固定柱4表面贯穿设置有安装孔401，固定组件5包括固定挡板501，固定挡板501数量有两个，固定挡板501内部滑动安装有限位筒503，限位筒503的内端伸入固定挡板501内部，且安装有活动挡板504，两个活动挡板504之间安装有支撑弹簧505，这样设置，在对上固定轴1进行安装时，克服支撑弹簧505的弹性，推动限位筒503，使限位筒503的外端伸入安装孔401内部，将上固定轴1与限位筒503相对应，利用支撑弹簧505的弹性，推动活动挡板504，使限位筒503外端穿出固定挡板501，通过限位筒503对上固定轴1进行固定。

限位筒503外侧通过螺纹安装有固定螺母502，固定螺母502位于固定挡板501外侧，这样设置，转动固定螺母502，能够使固定螺母502在限位筒503外侧移动，从而通过固定螺母502对限位筒503的位置进行限定。

上固定轴1的两侧均转动安装有防护板3，这样设置，通过上固定轴1两侧的防护板3进行防护，防护效果好。

每个防护板3背侧安装有若干个滑动杆301，滑动杆301沿着防护板3的长度方向均匀分布，这样设置，通过多个滑动杆301实现对防护板3的支撑，支撑效果好。

防护板3表面呈弧面，弧形向外弯曲，这样设置，提高防护板3的防护效果。

采用上述结构，通过底座6对固定柱4进行安装固定，使相邻两个固定柱4之间的距离与上固定轴1的距离相对应，通过固定组件5将上固定轴1和下固定轴2快速安装在两个固定柱4之间，通过推力弹簧303的弹性，推动防护板3，对防护板3进行支撑，并通过限位块302对滑动杆301进行限位，当车辆轻微撞击在防护板3表面时，利用推力弹簧303的弹性，推动防护板3，从而对防护板3进行缓冲保护，对防护板3的保护效果好。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种公路桥梁护栏，其特征在于：包括上固定轴(1)、下固定轴(2)和底座(6)，所述上固定轴(1)外侧转动安装有防护板(3)，所述下固定轴(2)位于所述上固定轴(1)下方，所述下固定轴(2)表面贯穿设置有通孔(201)，所述防护板(3)朝向所述下固定轴(2)的表面安装有滑动杆(301)，所述滑动杆(301)的活动端贯穿所述通孔(201)，且安装有限位块(302)，所述滑动杆(301)外侧安装有推力弹簧(303)，所述推力弹簧(303)位于所述下固定轴(2)与所述防护板(3)之间；

所述底座(6)上表面安装有固定柱(4)，所述固定柱(4)外侧安装有固定组件(5)，所述固定组件(5)数量有两个，且分别用于对所述上固定轴(1)和所述下固定轴(2)固定。

2.根据权利要求1所述一种公路桥梁护栏，其特征在于：所述固定柱(4)表面贯穿设置有安装孔(401)，所述固定组件(5)包括固定挡板(501)，所述固定挡板(501)数量有两个，所述固定挡板(501)内部滑动安装有限位筒(503)，所述限位筒(503)的内端伸入所述固定挡板(501)内部，且安装有活动挡板(504)，两个所述活动挡板(504)之间安装有支撑弹簧(505)。

3.根据权利要求2所述一种公路桥梁护栏，其特征在于：所述限位筒(503)外侧通过螺纹安装有固定螺母(502)，所述固定螺母(502)位于所述固定挡板(501)外侧。

4.根据权利要求1所述一种公路桥梁护栏，其特征在于：所述上固定轴(1)的两侧均转动安装有所述防护板(3)。

5.根据权利要求4所述一种公路桥梁护栏，其特征在于：每个所述防护板(3)背侧安装有若干个所述滑动杆(301)，所述滑动杆(301)沿着所述防护板(3)的长度方向均匀分布。

6.根据权利要求1所述一种公路桥梁护栏，其特征在于：所述防护板(3)表面呈弧面，弧形向外弯曲。

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