CN211995894U - 一种驾驶室结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆用驾驶室领域，公开了一种驾驶室结构，包括驾驶室框架，驾驶室框架内设有两个座椅，两个座椅分别为驾驶室前排左侧座椅和后排右侧座椅，驾驶室框架包括若干个支撑梁以及门结构，门结构装配于所述驾驶室框架左右两侧。本实用新型的前排右侧取消了副驾驶座椅，提高了驾驶员的驾驶空间，方便放置驾驶员物品，满足驾驶员的使用需求；后排左侧取消座椅，提高后排右侧乘员的腿部空间，同样方便放置后排乘客所带物品；本实用新型降低了成本，减少资源浪费；同时更方便驾驶员以及乘客存放所需要的物品，空间利用率大大提升；能够给驾驶员提供更充足的驾驶空间，提高舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆用驾驶室领域，尤其涉及一种驾驶室结构。
背景技术
对于很大一部分特定用途的用户，多为单人驾驶或一个乘员的状态，如主要用于上下班代步的用户、接送孩子上下学的用户或者喜欢旅游的用户，目前这种用途车型，普遍的用车是高速双排四人座乘用车、三轮车或微面车辆，驾驶员的驾驶空间没有针对性，使用空间小，存在资源浪费，布置不合理的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种驾驶室结构，从而解决现有技术中的上述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种驾驶室结构，包括驾驶室框架，驾驶室框架内设有两个座椅，两个座椅分别为驾驶室前排左侧座椅和后排右侧座椅，驾驶室框架包括若干个支撑梁以及门结构，门结构装配于驾驶室框架左右两侧。
进一步的，座椅底部固定设有滑杆，驾驶室框架底部设有与滑杆相配合的导轨，座椅设有定位装置，定位装置用于使座椅能够在导轨上进行滑动并固定。
驾驶室前排左侧座椅和后排右侧座椅的底部均设有滑杆，座椅能够通过滑杆在导轨上进行滑动，并且通过定位装置进行固定。
进一步的，驾驶室前排左侧座椅的右侧设有第一存储箱，所述后排右侧座椅的左侧设有第二存储箱。
进一步的，第一存储箱以及第二存储箱均为折叠式存储箱。
当不需要存放东西时，可以将存储箱进行折叠，增加空间，方便收纳。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的前排右侧取消了副驾驶座椅，提高了驾驶员的驾驶空间，方便放置驾驶员物品，满足驾驶员的使用需求；后排左侧取消座椅，提高后排右侧乘员的腿部空间，同样方便放置后排乘客所带物品。本实用新型降低了成本，减少资源浪费；同时更方便驾驶员以及乘客存放所需要的物品，空间利用率大大提升；能够给驾驶员提供更充足的驾驶空间，提高舒适性。
附图说明
图1是实施例一驾驶室结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例一，一种驾驶室结构，包括驾驶室框架，驾驶室框架内设有两个座椅，两个座椅分别为驾驶室前排左侧座椅1和后排右侧座椅2，驾驶室框架包括若干个支撑梁以及门结构，门结构装配于驾驶室框架左右两侧，
座椅底部固定设有滑杆，驾驶室框架底部设有与滑杆相配合的导轨，座椅设有定位装置，定位装置用于使座椅能够在导轨上进行滑动并固定。
驾驶室前排左侧座椅1和后排右侧座椅2的底部均设有滑杆，座椅能够通过滑杆在导轨上进行滑动，并且通过定位装置进行固定。导轨的长度与驾驶室框架的长度相适应，驾驶室前排左侧座椅1能够通过导轨移动到后排位置，后排右侧座椅2也能够通过导轨移动到前排位置。座椅可以非常方便地进行前后移动，增加了驾驶室的利用空间，以及方便汽修人员进行维护检修。在驾校中还可以通过本实用新型的结构方便地进行教练与学员的位置更换。
驾驶室前排左侧座椅1的右侧设有第一存储箱，第一存储箱设在前排左侧门的侧部或者设置在驾驶室的驾驶台处，第一存储箱为折叠式存储箱，当不需要存放东西时，如果第一存储箱设置在驾驶室的驾驶台处，则可以将第一存储箱向驾驶台方向进行折叠；如果第一存储箱设置在前排左侧门的侧部，则可以将第一存储箱向前排左侧门的方向进行折叠。
后排右侧座椅2的左侧设有第二存储箱，第二存储箱为折叠式存储箱，第二存储箱设在驾驶室与后备箱之间的挡板的侧部或者设在后排右侧门。当第二存储箱设在驾驶室与后备箱之间的挡板的侧部时，第二存储箱可以向后备箱的方向进行折叠；当第二存储箱设在后排右侧门的侧部时，第二存储箱可以向后排右侧门的方向进行折叠。
第一存储箱以及第二存储箱均为折叠式存储箱。折叠式存储箱上设有凹槽，凹槽可以用于放置水杯。
通过采用本实用新型公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果：
本实用新型本实用新型的前排右侧取消了副驾驶座椅，提高了驾驶员的驾驶空间，方便放置驾驶员物品，满足驾驶员的使用需求；后排左侧取消座椅，提高后排右侧乘员的腿部空间，同样方便放置后排乘客所带物品。本实用新型降低了成本，减少资源浪费；同时更方便驾驶员以及乘客存放所需要的物品，空间利用率大大提升；能够给驾驶员提供更充足的驾驶空间，提高舒适性。座椅能够非常方便地进行前排后排移动，增加了驾驶室的利用空间，以及方便汽修人员进行维护检修。在驾校中还可以通过本实用新型的结构方便地进行教练与学员的位置更换，节省了驾校车中教练与学员的位置更换的时间。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种驾驶室结构，其特征在于，包括驾驶室框架，所述驾驶室框架内设有两个座椅，所述两个座椅分别为驾驶室前排左侧座椅和后排右侧座椅，所述驾驶室框架包括若干个支撑梁以及门结构，所述门结构装配于所述驾驶室框架左右两侧。
2.根据权利要求1所述的驾驶室结构，其特征在于，所述座椅底部固定设有滑杆，所述驾驶室框架底部设有与所述滑杆相配合的导轨，所述座椅设有定位装置，所述定位装置用于使座椅能够在导轨中进行滑动并固定。
3.根据权利要求1所述的驾驶室结构，其特征在于，所述驾驶室前排左侧座椅的右侧设有第一存储箱，所述后排右侧座椅的左侧设有第二存储箱。
4.根据权利要求3所述的驾驶室结构，其特征在于，所述第一存储箱以及所述第二存储箱均为折叠式存储箱。
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Country Status (1)
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2020
- 2020-03-19 CN CN202020355296.XU patent/CN211995894U/zh active Active
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