CN211992241U - 一种汽车零部件生产用的打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及零部件打磨的技术领域，特别是涉及一种汽车零部件生产用的打磨装置，其提高零部件打磨的效果，提高零部件打磨的效率；包括打磨箱、顶板、操作台、第一电机、第一转轴和第一打磨头，打磨箱的顶端与顶板底端相连，并且打磨箱内部有腔室，操作台位于腔室右端底部，第一电机、第一转轴、第一打磨头和支架均位于腔室左端底部，第一电机输出端与第一打磨头输入端通过第一转轴相连接；还包括第二电机、第二转轴、第一减速机和第二转轴，第二电机，第二转轴，第一减速机均安装在顶板顶端，第二电机输出端与第二转轴输入端相连，第一减速机底部输出端与第三转轴顶部输出端相连，并且第二转轴上设置有第二打磨头。

Description

一种汽车零部件生产用的打磨装置

技术领域

本实用新型涉及零部件打磨的技术领域，特别是涉及一种汽车零部件生产用的打磨装置。

背景技术

众所周知，一种汽车零部件生产用的打磨装置是一种汽车零部件打磨，其在零部件打磨的领域中得到了广泛的使用；现有的一种汽车零部件生产用的打磨装置包括打磨箱、顶板、操作台、第一电机、第一转轴和第一打磨头，打磨箱的顶端与顶板底端相连，打磨箱对顶板起支撑作用，并且打磨箱内部有腔室，操作台位于腔室右端底部，第一电机、第一转轴、第一打磨头和支架均位于腔室左端底部，第一电机输出端与第一打磨头输入端通过第一转轴相连接，第一电机底部设置有支架，支架对第一电机起支撑作用；现有的一种汽车零部件生产用的打磨装置使用时，首先将需打磨的零件放置于操作台之上，然后打开第一电机，第一电机通过第一转轴带动第一打磨头旋转对零件进行打磨；现有的一种汽车零部件生产用的打磨装置使用中发现，第一电机打磨效率较差，且效率较低，实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高零部件打磨的效果，提高零部件打磨的效率，增加了实用性的一种汽车零部件生产用的打磨装置。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，包括打磨箱、顶板、操作台、第一电机、第一转轴和第一打磨头，打磨箱的顶端与顶板底端相连，打磨箱对顶板起支撑作用，并且打磨箱内部有腔室，操作台位于腔室右端底部，第一电机、第一转轴、第一打磨头和支架均位于腔室左端底部，第一电机输出端与第一打磨头输入端通过第一转轴相连接，第一电机底部设置有支架，支架对第一电机起支撑作用；还包括第二电机、第二转轴、第一减速机和第三转轴，第二电机，第二转轴，第一减速机均安装在顶板顶端，第二电机输出端与第二转轴输入端相连，第二转轴输出端与第一减速机输入端相连，第一减速机底部输出端与第三转轴顶部输出端相连，并且第三转轴上设置有第二打磨头，第三转轴和第二打磨头位于腔室内。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括滑道，滑道位于腔室左端底部，支架滑动镶嵌在滑道内。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括第三电机、第二减速箱和转盘，第三电机，第二减速箱均安装在操作台底端，转盘可转动安装在操作台顶端，转盘上设置有夹板。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括废屑处理箱、滑轮、和把手，废屑处理箱位于腔室内部，滑轮可转动安装在废屑处理箱底部，把手固定安装在废屑处理箱左部。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括支撑杆、螺纹套、螺纹杆和支撑垫脚，支撑杆固定安装在废屑处理箱底端中部，螺纹套顶端与支撑杆底端相连接，螺纹杆螺装在螺纹套内，支撑垫脚的顶端与支撑垫脚相连。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括吸尘器内腔、连接杆和软管，吸尘器内腔通过连接杆固定在打磨箱右侧外部，且吸尘器内腔内有腔室，吸尘器内腔顶端设置有软管，软管左部输出端位于腔室内部，右部输入端位于腔室外部。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括吸尘嘴，吸尘嘴的右端与软管的输入端连接。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，所述吸尘器内腔内部设置有除尘袋，除尘袋内部设置有加强筋。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过打开第二电机，第二电机通过第二转轴和第一减速机带动第三转轴、第二打磨头旋转，旋转的第二打磨头对零件进行打磨，提高零部件打磨的效果，提高零部件打磨的效率，增加了实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型结构的侧剖面的结构示意图；

图3是吸尘器内腔与吸尘嘴等结构连接示意图；

图4是废屑处理箱与滑轮等结构连接示意图；

附图标记：1、打磨箱；2、顶板；3、操作台；4、第一电机；5、第一转轴；6、第一打磨头；7、支架；8、第二电机；9、第二转轴； 10、第一减速机；11、第三转轴；12、第二打磨头；13、滑道；14、第三电机；15、第二减速箱；16、转盘；17、夹板；18、废屑处理箱； 19、滑轮；20、把手；21、支撑杆；22、螺纹套；23、螺纹杆；24、支撑垫脚；25、吸尘器内腔；26、连接杆；27、软管；28、吸尘嘴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，包括打磨箱1、顶板2、操作台3、第一电机4、第一转轴5和第一打磨头6，打磨箱1的顶端与顶板2底端相连，打磨箱1对顶板2起支撑作用，并且打磨箱1内部有腔室，操作台3位于腔室右端底部，第一电机4、第一转轴5、第一打磨头6和支架7均位于腔室左端底部，第一电机4输出端与第一打磨头6输入端通过第一转轴5相连接，第一电机4 底部设置有支架7，支架7对第一电机4起支撑作用；还包括第二电机8、第二转轴9、第一减速机10和第三转轴11，第二电机8，第二转轴9，第一减速机10均安装在顶板2顶端，第二电机8输出端与第二转轴9输入端相连，第二转轴9输出端与第一减速机10输入端相连，第一减速机10底部输出端与第三转轴11顶部输出端相连，并且第三转轴11上设置有第二打磨头12，第三转轴11和第二打磨头12位于腔室内；通过打开第二电机8，第二电机8通过第二转轴9和第一减速机10带动第三转轴11、第二打磨头12旋转，旋转的第二打磨头12对零件进行打磨，提高零部件打磨的效果，提高零部件打磨的效率，增加了实用性。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括滑道13，滑道13位于腔室左端底部，支架7滑动镶嵌在滑道13内；通过设置滑道13，滑道13为打磨机构提供了从左到右的空间，节省了人力，提高了打磨效率，增加了实用性。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括第三电机14、第二减速箱15和转盘16，第三电机14，第二减速箱15均安装在操作台3底端，转盘16可转动安装在操作台3顶端，转盘16上设置有1；通过打开第三电机14，第二减速箱15由转轴带动转盘16，夹板17旋转，即可使零部件被旋转打磨，增加了实用性。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括废屑处理箱18、滑轮19、和把手20，废屑处理箱18位于腔室内部，滑轮19 可转动安装在废屑处理箱18底部，把手20固定安装在废屑处理箱18 左部；通过设置上述设置，可直接对打磨所产生的废屑进行处理，提高了便利性。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括支撑杆 21、螺纹套22、螺纹杆23和支撑垫脚24，支撑杆21固定安装在废屑处理箱18底端中部，螺纹套22顶端与支撑杆21底端相连接，螺纹杆23 螺装在螺纹套22内，支撑垫脚24的顶端与支撑垫脚24相连；通过上述设置可使废屑处理箱进行整体的移动或固定，提高了便利性。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括吸尘器内腔25、连接杆26和软管27，吸尘器内腔25通过连接杆26固定在打磨箱1右侧外部，且吸尘器内腔25内有腔室，吸尘器内腔25顶端设置有软管27，软管27左部输出端位于腔室内部，右部输入端位于腔室外部；通过上述设置可对打磨产生的废屑进行第一时间的处理，提高了便利性和实用性。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，还包括吸尘嘴 28，吸尘嘴28的右端与软管27的输入端连接；通过安装吸尘嘴28，增加吸收面积，提高实用性。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，所述吸尘器内腔25内部设置有除尘袋，除尘袋内部设置有加强筋；通过设置加强筋，便于支撑除尘袋，减少除尘袋干瘪的情况发生，提高稳定性。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，其在工作时，首先将需要打磨的物料放置在操作台3上然后通过17进行固定，然后打开第一电机4，第一电机4通过第一转轴5带动第一打磨头6旋转，然后打开第二电机8，第二电机8通过滑轮9带动第一减速机10、第二转轴11、第二打磨头12进行旋转，然后打开第三电机14，第三电机14 通过第二减速箱15带动转盘16旋转，对物料进行打磨。打磨结束后，通过吸尘装置对其打磨废屑进行处理，若仍有残留则通过废屑处理箱进行处理即可。

本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种汽车零部件生产用的打磨装置的第一电机4、第二电机8、第三电机14、第二减速箱15为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车零部件生产用的打磨装置，包括打磨箱(1)、顶板(2)、操作台(3)、第一电机(4)、第一转轴(5)和第一打磨头(6)，打磨箱(1)的顶端与顶板(2)底端相连，打磨箱(1)对顶板(2)起支撑作用，并且打磨箱(1)内部有腔室，操作台(3)位于腔室右端底部，第一电机(4)、第一转轴(5)、第一打磨头(6)和支架(7)均位于腔室左端底部，第一电机(4)输出端与第一打磨头(6)输入端通过第一转轴(5)相连接，第一电机(4)底部设置有支架(7)，支架(7)对第一电机(4)起支撑作用；其特征在于，还包括第二电机(8)、第二转轴(9)、第一减速机(10)和第三转轴(11)，第二电机(8)，第二转轴(9)，第一减速机(10)均安装在顶板(2)顶端，第二电机(8)输出端与第二转轴(9)输入端相连，第二转轴(9)输出端与第一减速机(10)输入端相连，第一减速机(10)底部输出端与第三转轴(11)顶部输出端相连，并且第三转轴(11)上设置有第二打磨头(12)，第三转轴(11)和第二打磨头(12)位于腔室内。

2.如权利要求1所述的一种汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于，还包括滑道(13)，滑道(13)位于腔室左端底部，支架(7)滑动镶嵌在滑道(13)内。

3.如权利要求2所述的一种汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于，还包括第三电机(14)、第二减速箱(15)和转盘(16)，第三电机(14)，第二减速箱(15)均安装在操作台(3)底端，转盘(16)可转动安装在操作台(3)顶端，转盘(16)上设置有夹板(17)。

4.如权利要求3所述的一种汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于，还包括废屑处理箱(18)、滑轮(19)、和把手(20)，废屑处理箱(18)位于腔室内部，滑轮(19)可转动安装在废屑处理箱(18)底部，把手(20)固定安装在废屑处理箱(18)左部。

5.如权利要求4所述的一种汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于，还包括支撑杆(21)、螺纹套(22)、螺纹杆(23)和支撑垫脚(24)，支撑杆(21)固定安装在废屑处理箱(18)底端中部，螺纹套(22)顶端与支撑杆(21)底端相连接，螺纹杆(23)螺装在螺纹套(22)内，支撑垫脚(24)的顶端与支撑垫脚(24)相连。

6.如权利要求5所述的一种汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于，还包括吸尘器内腔(25)、连接杆(26)和软管(27)，吸尘器内腔(25)通过连接杆(26)固定在打磨箱(1)右侧外部，且吸尘器内腔(25)内有腔室，吸尘器内腔(25)顶端设置有软管(27)，软管(27)左部输出端位于腔室内部，右部输入端位于腔室外部。

7.如权利要求6所述的一种汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于，还包括吸尘嘴(28)，吸尘嘴(28)的右端与软管(27)的输入端连接。

8.如权利要求7所述的一种汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于，所述吸尘器内腔(25)内部设置有除尘袋，除尘袋内部设置有加强筋。

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