CN211946121U - 一种台面升降机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种台面升降机构,包括升降台、驱动组件、直线导轨、机架、拖链和接近开关,所述驱动组件的内部设置有升降机箱、联轴器、升降电机、丝杆、丝杆螺母,所述直线导轨的滑块与机架连接,且导轨与升降台连接,所述直线导轨滑块下部安装有钳制器,所述升降机箱连接在升降台的台面下部,所述丝杆螺母连接在机架的上部,所述升降电机设置在升降台的台面下部,所述升降电机通过联轴器与两侧升降机箱连接。该台面升降机构在使用过程中可通过驱动组件的驱动实现升降台沿直线导轨的升降,升降过程中运行平稳,且停止后通过丝杆和丝杆螺母的自锁功能以及钳制器的制动功能,保证升降台的稳定,便于在升降台上的加工操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及电路板制造技术领域,具体为一种台面升降机构。
背景技术
铆钉是钉形物件,一端有帽:在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。铆钉种类很多,而且不拘形式,在对铆钉的加工生产过程中需使用到一些辅助性设备,例如对铆钉进行加工时用到的一定升降机构,为铆钉的加工提供便捷。
市场上的升降机构在使用过程中不够稳定,导致在升降过程中容易产生偏移,造成铆接精度不高,造成质量问题,并且整体结构繁琐,不紧凑,使用不够灵活,为此,我们在现有的升降机构装置的基础上进行改进和创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种台面升降机构,以解决上述背景技术中提出的升降机构在使用过程中不够稳定,导致在升降过程中容易产生偏移,给使用者的使用带来不便,并且整体结构繁琐,不紧凑,使用不够灵活的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种台面升降机构,包括升降台、驱动组件、直线导轨、机架、拖链、接近开关和钳制器,所述驱动组件的内部设置有升降机箱、联轴器、升降电机、丝杆、丝杆螺母,所述直线导轨的滑块与机架连接,且导轨与升降台连接,所述直线导轨滑块下部安装有钳制器,所述升降机箱连接在升降台的台面下部,所述丝杆螺母连接在机架的上部,所述升降电机设置在升降台的台面下部,所述升降电机通过联轴器与两侧升降机箱连接,所述丝杆安装在升降机箱内,且与丝杆螺母进行螺纹配合。所述接近开关安装在升降平台直线导轨安装架内侧,所述拖链分别与升降电机和机架连接。
优选的,所述升降台下部设置有4件直线导轨安装架,且直线导轨安装架对称布置。
优选的,所述驱动组件(2)内部设置两套升降机箱(201)、丝杆和丝杆螺母,对称布置。
优选的,驱动装置的升降机箱安装在丝杆螺母上部,且通过丝杆(204) 连接。
优选的,所述接近开关安装在直线导轨一侧,且分别检测上限位和下限位。
优选的,所述钳制器安装在直线导轨滑块下部,每台设备的四条直线导轨均设置有钳制器。
优选的,所述升降电机内设置有伺服电机和转向箱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该一种台面升降机构在使用过程中可利用四组导轨板设置保证升降机构中的升降台在移动过程中更加稳定,不会在上下移动过程中位置产生偏移,避免给压铆的工作带来不便;
2、且驱动装置的设置的升降机箱、丝杆和丝杆螺母共配置两套,对称结构保证升降过程中,升降台的受力均衡,有利于导轨的滑动,减少偏载造成的设备磨损。
3、升降台沿直线导轨相对机架运动,运行平稳,噪音小,使得升降机构在使用过程中周围的环境保持在一个相对舒适的环境,增加使用者对升降机构的舒适感;
4、升降机箱安装升降台下部,通过丝杆的驱动实现台面的升降,可有效地利用台面的上部空间,使整个升降机构的结构紧凑,不繁琐,无需使用者对升降机构进行操作,使用更加灵活,可提高对铆钉的加工效率,与此同时整个升降机构不是密封结构,可在对伺服电机的使用过程中保持良好的散热效果,使得升降机构的工作温度保持在一个相对稳定的状态。
5、驱动装置的所配置的伺服电机和转向箱,使升降台的升降速度和升降位置均可通过系统实现自动控制,提高设备的自动化,有利于生产效率的提高。
6、沿导轨设置的接近开关用于检测升降台的上升和下降的极限位置,保证升降台的运行在安全范围内,防止误操作造成设备的损坏。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型左视图;
图中:1、升降台;2、驱动组件;3、直线导轨;4、机架;5、拖链;6、接近开关;7、钳制器;201升降机箱;202、联轴器;203、升降电机;204、丝杆;205、丝杆螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种台面升降机构,包括升降台1、驱动组件2、直线导轨3、机架4、拖链5、接近开关6和钳制器7,所述驱动组件2的内部设置有升降机箱201、联轴器202、升降电机203、丝杆204、丝杆螺母205,直线导轨3的滑块与机架4连接,且导轨与升降台1 连接,直线导轨3滑块下部安装有钳制器7,升降机箱201连接在升降台1的台面下部,丝杆螺母205连接在机架4的上部,升降电机203设置在升降台1 的台面下部,升降电机203通过联轴器202与两侧升降机箱201连接,丝杆204安装在升降机箱201内,且与丝杆螺母205进行螺纹配合,接近开关6安装在升降平台直线导轨安装架内侧,所述拖链4分别与升降电机203和机架4 连接。
升降台1下部设置有4件直线导轨安装架,且直线导轨安装架对称布置,驱动组件2内部设置两套升降机箱201、丝杆和丝杆螺母,对称布置,驱动装置2的升降机箱201安装在丝杆螺母205上部,且通过丝杆204连接,接近开关6安装在直线导轨3一侧,且分别检测上限位和下限位,钳制器7安装在直线导轨滑块下部,每台设备的四条直线导轨3均设置有钳制器7,升降电机203内设置有伺服电机和转向箱。
工作原理:对于这类的一种台面升降机构,使用时,根据系统指令钳制器松开,同时驱动组件2内的伺服电机启动,通过联轴器202驱动升降机箱 201带动丝杆转动,通过丝杆和丝杆螺母的螺纹配合的相对运动,推动升降机箱的运动,升降机箱带动升降台沿直线导轨运动到达指定位置后,伺服电机停止,钳制器启动,重新卡紧直线导轨进行制动。直线导轨上设置的接近开关,分别限制升降台的上下运行的极限位置,防止超出行程造成设备损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种台面升降机构,包括升降台(1)、驱动组件(2)、直线导轨(3)、机架(4)、拖链(5)、接近开关(6)和钳制器(7),其特征在于,所述驱动组件(2)的内部设置有升降机箱(201)、联轴器(202)、升降电机(203)、丝杆(204)、丝杆螺母(205),所述直线导轨(3)的滑块与机架(4)连接,且导轨与升降台(1)连接,所述直线导轨(3)滑块下部安装有钳制器(7),所述升降机箱(201)连接在升降台(1)的台面下部,所述丝杆螺母(205)连接在机架(4)的上部,所述升降电机(203)设置在升降台(1)的台面下部,所述升降电机(203)通过联轴器(202)与两侧升降机箱(201)连接,所述丝杆(204)安装在升降机箱(201)内,且与丝杆螺母(205)进行螺纹配合,所述接近开关(6)安装在升降平台直线导轨安装架内侧,所述拖链(5)分别与升降电机(203)和机架(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种台面升降机构,其特征在于:所述升降台(1)下部设置有4件直线导轨安装架,且直线导轨安装架对称布置。
3.根据权利要求1所述的一种台面升降机构,其特征在于:所述驱动组件(2)内部设置两套升降机箱(201)、丝杆和丝杆螺母,对称布置。
4.根据权利要求1所述的一种台面升降机构,其特征在于:驱动装置的升降机箱(201)安装在丝杆螺母(205)上部,且通过丝杆(204)连接。
5.根据权利要求1所述的一种台面升降机构,其特征在于:所述接近开关(6)安装在直线导轨(3)一侧,且分别检测上限位和下限位。
6.根据权利要求1所述的一种台面升降机构,其特征在于:所述钳制器(7)安装在直线导轨滑块下部,每台设备的四条直线导轨(3)均设置有钳制器(7)。
7.根据权利要求1所述的一种台面升降机构,其特征在于:所述升降电机(203)内设置有伺服电机和转向箱。
Priority Applications (1)
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CN201922236552.3U CN211946121U (zh) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 一种台面升降机构 |
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CN201922236552.3U Active CN211946121U (zh) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 一种台面升降机构 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112987275A (zh) * | 2021-04-08 | 2021-06-18 | 简成科技(绍兴)有限公司 | 一种环形升降台 |
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2019
- 2019-12-13 CN CN201922236552.3U patent/CN211946121U/zh active Active
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