CN211943069U - 一种汽车内饰杯托结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及杯托技术领域，且公开了一种汽车内饰杯托结构，包括放置座，放置座的内部开设有工作腔，工作腔的上方开设有放置槽，放置槽和工作腔之间开设有连接孔，工作腔的下侧壁固定连接有驱动电机，驱动电机的输出端固定连接有往复丝杆，往复丝杆远离驱动电机的一端位于放置槽内，往复丝杆外套设有与之相匹配的螺纹筒，螺纹筒的上端固定连接有放置板，放置板的上表面放置有杯子，放置座的上表面通过合页铰接有盖板，盖板的上表面开设有插孔。本实用新型避免了在汽车行驶过程中没有杯盖的杯子里面的水容易泼洒出来，给人们的生活带来不便问题和能够方便快捷的开合杯托表面的盖板，方便人们的使用。

Description

一种汽车内饰杯托结构

技术领域

本实用新型涉及杯托技术领域，尤其涉及一种汽车内饰杯托结构。

背景技术

随着汽车制造业的迅速发展，汽车在性能提高的同时向人性化、舒适化方向发展。杯托现在已经成为汽车上面非常普及的一种内饰件，为司机或者乘客的水杯放置提供了很大的便利。

现有的杯托在放置水杯时，只适用于放置带有杯盖的杯子，对于一些没有杯盖的杯子，在汽车行驶过程中没有杯盖的杯子里面的水容易泼洒出来，给人们的生活带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中杯托在放置水杯时，只适用于放置带有杯盖的杯子，对于一些没有杯盖的杯子，在汽车行驶过程中没有杯盖的杯子里面的水容易泼洒出来，给人们的生活带来不便问题，而提出的一种汽车内饰杯托结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车内饰杯托结构，包括放置座，所述放置座的内部开设有工作腔，所述工作腔的上方开设有放置槽，所述放置槽和工作腔之间开设有连接孔，所述工作腔的下侧壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆远离驱动电机的一端位于放置槽内，所述往复丝杆外套设有与之相匹配的螺纹筒，所述螺纹筒的上端固定连接有放置板，所述放置板的上表面放置有杯子，所述放置座的上表面通过合页铰接有盖板，所述盖板的上表面开设有插孔，所述插孔内插接有限位销，所述限位销的上端固定连接有拉板，所述限位销的下端固定连接有挤压板，所述挤压板的上表面和盖板的下表面之间固定连接有多根弹簧。

优选的，所述盖板内连接有限位机构，所述限位机构包括固定连接在盖板内的伸缩杆，所述盖板下表面开设有安装槽，所述伸缩杆固定连接在安装槽的内壁，所述伸缩杆远离安装槽侧壁的一端固定连接有限位板，所述限位板和安装槽的侧壁之间固定连接有同一根套设在伸缩杆外的压缩弹簧，所述放置座的上表面开设有限位槽，所述限位槽的侧壁开设有卡槽，所述限位板靠近卡槽的侧壁固定连接有与卡槽相匹配的三角卡块，所述限位板的侧壁固定连接有连接杆，所述盖板内部开设有放置腔，所述安装槽和放置腔之间开设有通孔，所述连接杆远离限位板的一端穿过通孔位于放置腔内且固定连接有第一三角板，所述放置腔的上侧壁开设有按压孔，所述按压孔内插接有按压杆，所述按压杆的上端固定连接有按压板，所述按压杆的下端固定连接有与第一三角板相匹配的第二三角板。

优选的，所述安装槽的上侧壁开设有横截面为T型机构的连接槽，所述连接槽内滑动连接有滑板，所述滑板的下表面通过连接轴与限位板固定连接。

优选的，所述工作腔的内壁固定连接有隔音海绵。

优选的，所述螺纹筒的侧壁对称开设有两个滑槽，所述连接孔的侧壁固定连接有与滑槽相匹配的滑块。

优选的，所述放置槽的内壁刻画有辅助线。

优选的，所述挤压板的下表面固定连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车内饰杯托结构，具备以下有益效果：

1、该汽车内饰杯托结构，通过设置的工作腔、放置槽、连接孔、驱动电机、往复丝杆、螺纹筒、放置板、盖板、插孔、限位销、拉板、挤压板和弹簧，能够在放置不带盖的杯子时，将杯子放置在杯托内部且通过盖板与放置板进行固定和对其进行密封，避免了在汽车行驶过程中没有杯盖的杯子里面的水容易泼洒出来，给人们的生活带来不便问题。

2、该汽车内饰杯托结构，通过设置的限位机构，能够方便快捷的开合杯托表面的盖板，方便人们的使用。

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型避免了在汽车行驶过程中没有杯盖的杯子里面的水容易泼洒出来，给人们的生活带来不便问题和能够方便快捷的开合杯托表面的盖板，方便人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内饰杯托结构的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图中：1放置座、2工作腔、3放置槽、4连接孔、5驱动电机、6往复丝杆、7螺纹筒、8放置板、9杯子、10盖板、11插孔、12限位销、13拉板、14挤压板、15弹簧、16限位机构、161伸缩杆、162安装槽、163限位板、164压缩弹簧、165限位槽、166卡槽、167三角卡块、168连接杆、169放置腔、1610通孔、1611第一三角板、1612按压孔、1613按压杆、1614按压板、1615第二三角板、17连接槽、18滑板、19隔音海绵、20滑槽、21滑块、22辅助线、23橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种汽车内饰杯托结构，包括放置座1，放置座1的内部开设有工作腔2，工作腔2的上方开设有放置槽3，放置槽3和工作腔2之间开设有连接孔4，工作腔2的下侧壁固定连接有驱动电机5，驱动电机5的输出端固定连接有往复丝杆6，往复丝杆6远离驱动电机5的一端位于放置槽3内，往复丝杆6外套设有与之相匹配的螺纹筒7，螺纹筒7的上端固定连接有放置板8，放置板8的上表面放置有杯子9，放置座1的上表面通过合页铰接有盖板10，盖板10的上表面开设有插孔11，插孔11内插接有限位销12，限位销12的上端固定连接有拉板13，限位销12的下端固定连接有挤压板14，挤压板14的上表面和盖板10的下表面之间固定连接有多根弹簧15。

盖板10内连接有限位机构16，限位机构16包括固定连接在盖板10内的伸缩杆161，盖板10下表面开设有安装槽162，伸缩杆161固定连接在安装槽162的内壁，伸缩杆161远离安装槽162侧壁的一端固定连接有限位板163，限位板163和安装槽162的侧壁之间固定连接有同一根套设在伸缩杆161外的压缩弹簧164，放置座1的上表面开设有限位槽165，限位槽165的侧壁开设有卡槽166，限位板163靠近卡槽166的侧壁固定连接有与卡槽166相匹配的三角卡块167，限位板163的侧壁固定连接有连接杆168，盖板10内部开设有放置腔169，安装槽162和放置腔169之间开设有通孔1610，连接杆168远离限位板163的一端穿过通孔1610位于放置腔169内且固定连接有第一三角板1611，放置腔169的上侧壁开设有按压孔1612，按压孔1612内插接有按压杆1613，按压杆1613的上端固定连接有按压板1614，按压杆1613的下端固定连接有与第一三角板1611相匹配的第二三角板1615，能够方便快捷的开合杯托表面的盖板，方便人们的使用。

安装槽162的上侧壁开设有横截面为T型机构的连接槽17，连接槽17内滑动连接有滑板18，滑板18的下表面通过连接轴与限位板163固定连接，使限位板163只能够左右滑动。

工作腔2的内壁固定连接有隔音海绵19，减少驱动电机5工作时的噪音。

螺纹筒7的侧壁对称开设有两个滑槽20，连接孔4的侧壁固定连接有与滑槽20相匹配的滑块21，避免了螺纹筒7左右转动，使螺纹筒7只能够在竖直方向上下移动。

放置槽3的内壁刻画有辅助线22，通过辅助线22，能够使人们辨别杯子需要放置的位置。

挤压板14的下表面固定连接有橡胶垫23，增加挤压板14和杯子9之间的密封性。

本实用新型中，使用时，将杯子9放置在放置板8的上表面，启动驱动电机5，驱动电机5带动往复丝杆6转动，通过螺纹配合带洞螺纹筒7向下移动，螺纹筒7带动放置板8和杯子9向下移动到合适的位置，使杯子9的所在的水平面在辅助线22上下，然后盖上盖板10，挤压板14在弹簧15的弹力下带动橡胶垫23挤压杯子9，对杯子9进行密封，通过三角卡块167和卡槽166的相互配合对盖板10进行限位，当需要打开盖板10时，向下按压按压板1614，按压板1614带动按压杆1613和第二三角板1615向下移动，通过第二三角板1615和第一三角板1611的相互配合，时第一三角板1611向靠近安装槽162的方向移动，第一三角板1611通过连接杆168带动限位板163移动，限位板163带动三角卡块167脱离卡槽166，接触对盖板10的限位，通过弹簧15的弹力即可开启盖板10，然后向远离盖板10的方向提拉拉板13，放置弹簧15带动挤压板14碰倒杯子9，该装置能够在放置不带盖的杯子时，将杯子放置在杯托内部且通过盖板与放置板进行固定和对其进行密封，避免了在汽车行驶过程中没有杯盖的杯子里面的水容易泼洒出来，给人们的生活带来不便问题，而且能够方便快捷的开合杯托表面的盖板，方便人们的使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车内饰杯托结构，包括放置座(1)，其特征在于，所述放置座(1)的内部开设有工作腔(2)，所述工作腔(2)的上方开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)和工作腔(2)之间开设有连接孔(4)，所述工作腔(2)的下侧壁固定连接有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端固定连接有往复丝杆(6)，所述往复丝杆(6)远离驱动电机(5)的一端位于放置槽(3)内，所述往复丝杆(6)外套设有与之相匹配的螺纹筒(7)，所述螺纹筒(7)的上端固定连接有放置板(8)，所述放置板(8)的上表面放置有杯子(9)，所述放置座(1)的上表面通过合页铰接有盖板(10)，所述盖板(10)的上表面开设有插孔(11)，所述插孔(11)内插接有限位销(12)，所述限位销(12)的上端固定连接有拉板(13)，所述限位销(12)的下端固定连接有挤压板(14)，所述挤压板(14)的上表面和盖板(10)的下表面之间固定连接有多根弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰杯托结构，其特征在于，所述盖板(10)内连接有限位机构(16)，所述限位机构(16)包括固定连接在盖板(10)内的伸缩杆(161)，所述盖板(10)下表面开设有安装槽(162)，所述伸缩杆(161)固定连接在安装槽(162)的内壁，所述伸缩杆(161)远离安装槽(162)侧壁的一端固定连接有限位板(163)，所述限位板(163)和安装槽(162)的侧壁之间固定连接有同一根套设在伸缩杆(161)外的压缩弹簧(164)，所述放置座(1)的上表面开设有限位槽(165)，所述限位槽(165)的侧壁开设有卡槽(166)，所述限位板(163)靠近卡槽(166)的侧壁固定连接有与卡槽(166)相匹配的三角卡块(167)，所述限位板(163)的侧壁固定连接有连接杆(168)，所述盖板(10)内部开设有放置腔(169)，所述安装槽(162)和放置腔(169)之间开设有通孔(1610)，所述连接杆(168)远离限位板(163)的一端穿过通孔(1610)位于放置腔(169)内且固定连接有第一三角板(1611)，所述放置腔(169)的上侧壁开设有按压孔(1612)，所述按压孔(1612)内插接有按压杆(1613)，所述按压杆(1613)的上端固定连接有按压板(1614)，所述按压杆(1613)的下端固定连接有与第一三角板(1611)相匹配的第二三角板(1615)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰杯托结构，其特征在于，所述安装槽(162)的上侧壁开设有横截面为T型机构的连接槽(17)，所述连接槽(17)内滑动连接有滑板(18)，所述滑板(18)的下表面通过连接轴与限位板(163)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰杯托结构，其特征在于，所述工作腔(2)的内壁固定连接有隔音海绵(19)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰杯托结构，其特征在于，所述螺纹筒(7)的侧壁对称开设有两个滑槽(20)，所述连接孔(4)的侧壁固定连接有与滑槽(20)相匹配的滑块(21)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰杯托结构，其特征在于，所述放置槽(3)的内壁刻画有辅助线(22)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰杯托结构，其特征在于，所述挤压板(14)的下表面固定连接有橡胶垫(23)。

Images