CN211922279U - 一种桥梁防撞护栏 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种桥梁防撞护栏，包括支撑杆及设置在多根支撑杆内侧的连接型材，所述支撑杆上设置有多组限位机构，其中限位机构包括位于支撑杆两侧外侧壁上的卡槽I，且两组卡槽I之间的支撑杆上设置有安装孔，所述支撑杆上外套有固定框架，其中固定框架两侧壁上设置有对应安装孔的圆孔，所述固定框架内侧壁上设置有对应卡槽I的卡槽II，其中卡槽I与对应卡槽II之间构有滑动通道，且固定框架侧壁上开设有连通滑动通道的连通口，所述固定框架一侧还设置有匚型限位架，其中限位架两端均穿过对应的连通口及滑动通道，所述固定框架内设置有位于支撑杆一侧的弹簧，其中限位架上设置有依次穿过圆孔、安装孔及弹簧的滑杆。本发明结构简单，使用方便。

Description

一种桥梁防撞护栏

技术领域

本发明涉及桥梁安全防护技术领域，特别涉及一种桥梁防撞护栏。

背景技术

随着交通运输行业的不断发展现在大量的桥梁不断的兴建，桥梁一般是兴建的河流或者其他公路之上的，其两侧必然是悬空的，一般来说为了提高安全性桥梁的两侧会设置护栏，防止车辆行驶过程中出现异常冲出桥梁，但是现有的护栏基本为混凝土材质或者金属材质，与车辆之间属于刚性碰撞，没有缓冲效果，不利于车辆的安全。

为解决上述问题本发明提供了一种带有缓冲功能的桥梁防撞护栏。

发明内容

本发明的目的就是提供一种桥梁防撞护栏。

本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：

一种桥梁防撞护栏，包括支撑杆及设置在多根支撑杆内侧的连接型材，所述支撑杆上上下并列设置有多组限位机构，其中限位机构包括位于支撑杆两侧外侧壁上的卡槽I，且两组卡槽I之间的支撑杆上设置有安装孔，所述支撑杆上外套有对应限位机构的固定框架，其中固定框架对应两侧壁上设置有对应安装孔的圆孔，所述固定框架内侧壁上设置有对应卡槽I的卡槽II，其中卡槽I与对应卡槽II之间构有滑动通道，且固定框架侧壁上开设有连通滑动通道的连通口，所述固定框架一侧还设置有匚型限位架，其中限位架两端均穿过对应的连通口及滑动通道，且位于固定框架外侧的限位架末端焊接有限位部I，所述固定框架内还设置有位于支撑杆一侧且正对于圆孔及安装孔的弹簧，其中限位架上设置有依次穿过圆孔、安装孔及弹簧的滑杆，所述连接型材截面呈弧形，且其开口罩在限位部I及滑杆末端上。

作为一种优选方案，所述固定框架外侧的滑杆末端焊接有位于连接型材开口内的限位部II。

作为一种优选方案，所述连接型材外侧壁上粘接有缓冲垫。

作为一种优选方案，任意相邻两组固定框架之间均设置有连接杆，其中连接杆上设置有与连接型材连接的加强杆。

作为一种优选方案，所述弹簧位于限位架两端之间的固定框架内。

本发明的有益效果是：

1、当有物体撞击到连接型材左侧时会带动固定框架在支撑杆上向右移动，此时固定框架会带动限位架两端在滑动通道内向右移动、滑杆在安装孔内向右移动，并同时挤压弹簧使其收缩，当弹簧收缩到一定程度时会反弹，从而带动固定框架在支撑杆上向左移动，此时固定框架会带动限位架两端在滑动通道内向左移动、滑杆在安装孔内向左移动，以此对撞击到连接型材的物体起到缓冲作用。

2、通过插入连通口与滑动通道内的限位架两端及穿过圆孔、安装孔与弹簧的滑杆将固定框架悬空固定在支撑杆上对应的位置处，使得滑动通道能卡住限位架两端、安装孔卡住滑杆的方式间接使固定框架不会在支撑杆上上下位移，从而间接实现将连接型材悬空固定在支撑杆上高处的目的，其中由于焊接有限位部I与限位部II的存在，使得限位架及滑杆不会从连通口及圆孔内滑出。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中的局部结构示意图；

图3是图2的剖视图；

图4是本发明中支撑杆的结构示意图；

图5是本发明中固定框架的结构示意图；

图6是本发明的正视图。

图中：1、支撑杆，2、连接型材，3、限位机构，31、卡槽I，32、安装孔，4、固定框架，5、圆孔，6、卡槽II，7、滑动通道，8、连通口，9、限位架，10、限位部I，11、弹簧，12、滑杆，13、限位部II，14、缓冲垫，15、连接杆，16、加强杆。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

一种桥梁防撞护栏，包括支撑杆1及设置在多根支撑杆1内侧的连接型材2，所述支撑杆1上上下并列设置有多组限位机构3，其中限位机构3包括位于支撑杆1前后两侧外侧壁上的卡槽I31，且两组卡槽I31之间的支撑杆1上设置有安装孔32。

其中支撑杆1上外套有对应限位机构3的固定框架4，如图1、2、3所示，在支撑杆1左侧安放有位于固定框架4内的弹簧11，而连接型材2则设置在固定框架4左侧、行车道位于支撑杆1左侧，那么当有外力撞击连接型材2时会带动固定框架4在支撑杆1 上向右移动，同时挤压弹簧11使其收缩，此时支撑杆1抵住弹簧11防止其向右位移，那么弹簧11在收缩回弹时会对固定框架4及连接型材2起到缓冲作用，从而实现对撞击到连接型材2或者支撑杆1的物体起到缓冲作用的目的，同时在连接型材2外侧壁上粘接有缓冲垫14，通过缓冲垫14能进一步对接触到连接型材2的物体起到缓冲减震作用。

并且固定框架4左右两侧壁上设置有对应安装孔32的圆孔5，其中固定框架4前后内侧壁上设置有对应卡槽I31的卡槽II6，而卡槽I31与对应卡槽II6之间构有滑动通道 7，并且固定框架4左右侧壁上开设有连通滑动通道7的连通口8，如图3所示，在固定框架4右侧还设置有匚型限位架9，其中限位架9两端均穿过对应的连通口8及滑动通道 7，且位于固定框架4外侧的限位架9末端焊接有限位部I10，而限位架9上还焊接有依次穿过圆孔5、安装孔32及弹簧11的滑杆12，同时定框架4外侧的滑杆12末端焊接有位于连接型材2开口内的限位部II13。

本实施例中通过插入连通口8与滑动通道7内的限位架9两端及穿过圆孔5、安装孔32与弹簧11的滑杆12将固定框架4悬空固定在支撑杆1上对应的位置处，使得滑动通道7能卡住限位架9两端、安装孔32卡住滑杆12的方式间接使固定框架4不会在支撑杆1上上下位移，从而间接实现将连接型材2悬空固定在支撑杆1上高处的目的，其中由于焊接有限位部I10与限位部II13的存在，使得限位架9及滑杆12不会从连通口8 及圆孔5内滑出，并且连接型材2截面呈弧形并焊接在固定框架4左侧壁上，且其开口罩在限位部I10及限位部I13上，防止限位部I10与限位部II13裸露在外易于被人损坏，导致限位架9从连通口8与滑动通道7内滑出及滑杆12可能从圆孔5及安装孔32内滑出，使得上述两者不能很好的将固定框架4固定在支撑杆1上对应高度处的问题。

本实施例的安装方式为，将固定框架4外套在支撑杆1上最下方处的限位机构3处，此时安装孔32与对应圆孔5对齐、卡槽I31与对应卡槽II6对齐，接着将限位架9两端插入固定框架4右侧的连通口8、滑杆12插入固定框架4右侧的圆孔5，进一步限位架9 两端滑入卡槽I31与卡槽II6之间所构成的滑动通道7内、滑杆12滑入安装孔32内，同时在固定框架4内放置位于支撑杆1左侧的弹簧11用于滑杆12穿过，而弹簧11则位于前后两组滑动通道7之间以防止其妨碍限位架9两端穿过滑动通道7，下一步滑杆12 穿过固定框架4左侧的圆孔5、限位架4两端穿过固定框架4左侧的连通口8，并且在固定框架4左外侧壁上的限位架9顶端及滑杆12顶端焊接限位部I10与限位部II13，以防止限位架9及滑杆12从对应的连通口8及圆孔5内滑出，最后在固定框架4左侧焊接连接型材2，而连接型材2的开口则将限位部I10与限位部II13罩住，接着在支撑杆1上按照上述方式继续安装。

本实施例的工作原理为：当有物体撞击到连接型材2左侧时会带动固定框架4在支撑杆1上向右移动，此时固定框架4会带动限位架9两端在滑动通道7内向右移动、滑杆12在安装孔32内向右移动，并同时挤压弹簧11使其收缩，当弹簧11收缩到一定程度时会反弹，从而带动固定框架4在支撑杆1上向左移动，此时固定框架4会带动限位架9两端在滑动通道7内向左移动、滑杆12在安装孔32内向左移动，以此对撞击到连接型材2的物体起到缓冲作用。

作为一种优选方案，在任意相邻两组固定框架4之间均设置有连接杆15，其中连接杆15上设置有与连接型材2连接的加强杆16，以此加强相邻两组固定框架4及支撑杆1 之间的稳固性，同时也能加强连接型材2的抗压力。

以上对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.一种桥梁防撞护栏，包括支撑杆及设置在多根支撑杆内侧的连接型材，其特征在于，所述支撑杆上上下并列设置有多组限位机构，其中限位机构包括位于支撑杆两侧外侧壁上的卡槽I，且两组卡槽I之间的支撑杆上设置有安装孔，所述支撑杆上外套有对应限位机构的固定框架，其中固定框架对应两侧壁上设置有对应安装孔的圆孔，所述固定框架内侧壁上设置有对应卡槽I的卡槽II，其中卡槽I与对应卡槽II之间构有滑动通道，且固定框架侧壁上开设有连通滑动通道的连通口，所述固定框架一侧还设置有匚型限位架，其中限位架两端均穿过对应的连通口及滑动通道，且位于固定框架外侧的限位架末端焊接有限位部I，所述固定框架内还设置有位于支撑杆一侧且正对于圆孔及安装孔的弹簧，其中限位架上设置有依次穿过圆孔、安装孔及弹簧的滑杆，所述连接型材截面呈弧形，且其开口罩在限位部I及滑杆末端上。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏，其特征在于，所述固定框架外侧的滑杆末端焊接有位于连接型材开口内的限位部II。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏，其特征在于，所述连接型材外侧壁上粘接有缓冲垫。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏，其特征在于，任意相邻两组固定框架之间均设置有连接杆，其中连接杆上设置有与连接型材连接的加强杆。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞护栏，其特征在于，所述弹簧位于限位架两端之间的固定框架内。

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