CN211282802U - 一种杆式轮胎阻挡器 - Google Patents

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王希虎
王良
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Miracle Automation Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种杆式轮胎阻挡器,包括安装架,安装架中部对称设置导轮安装架,导轮安装架内侧对称设置导向轮,导向轮之间滑动设置导向板,导向板上端竖直安装阻挡杆,导向板下方安装气缸,气缸活塞端连接导向板下端,安装架一侧安装开关检测安装板。本实用新型,成本较低,结构简单轻巧,响应速度更快,延长设备实用寿命,可有效提高现场效率创造经济价值。

Description

一种杆式轮胎阻挡器
技术领域
本实用新型属于汽车装配机械设备技术领域,涉及一种杆式轮胎阻挡器。
背景技术
现有技术中,轮胎停止器是抱臂式的,单独抱住一个轮胎,当轮胎通过放行时抱臂停止器的抱臂需要往后回缩,回缩的力对抱臂有很大影响且时间长影响节拍。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种杆式轮胎阻挡器,能解决设备使用时间短的问题,且工作节拍更快。
按照本实用新型提供的技术方案:一种杆式轮胎阻挡器,包括安装架,所述安装架中部对称设置导轮安装架,所述导轮安装架内侧对称设置导向轮,所述导向轮之间滑动设置导向板,所述导向板上端竖直安装阻挡杆,所述导向板下方安装气缸,所述气缸活塞端连接所述导向板下端,所述安装架一侧安装开关检测安装板。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装架两侧设置轮胎辊道输送线安装板,所述轮胎辊道输送线安装板上开有安装调节槽。
作为本实用新型的进一步改进,所述导轮安装架呈倒T型,所述导轮安装架下部为导轮架安装部,所述导轮架安装部上开有安装腰槽,所述导轮安装架中部为安装竖板,所述安装竖板内侧对称设置导向轮。
作为本实用新型的进一步改进,所述导向板下方开有气缸孔,所述安装架底端安装所述气缸,所述气缸活塞端穿过所述气缸孔连接所述导向板下端。
作为本实用新型的进一步改进,所述阻挡杆为圆柱状。
作为本实用新型的进一步改进,所述导轮安装架外侧设置导轮安装架加强筋。
作为本实用新型的进一步改进,所述轮胎辊道输送线安装板外侧设置轮胎辊道输送线安装板加强筋。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
1、本实用新型成本较低,结构简单轻巧,响应速度更快,延长设备实用寿命。
2、本实用新型可有效提高现场效率,创造经济价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的正视结构示意图。
图3为图2的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1-3中,包括安装架1、轮胎辊道输送线安装板1-1、安装调节槽1-2、轮胎辊道输送线安装板加强筋1-3、导轮安装架2、导轮架安装部2-1、安装腰槽2-2、安装竖板2-3、导轮安装架加强筋2-4、导向轮3、气缸4、阻挡杆5、开关检测安装板6、导向板7等。
如图1-3所示,本实用新型是一种杆式轮胎阻挡器,包括安装架1,安装架1两侧设置轮胎辊道输送线安装板1-1,轮胎辊道输送线安装板1-1上开有安装调节槽1-2。安装架1中部对称设置导轮安装架2,导轮安装架2呈倒T型,导轮安装架2下部为导轮架安装部2-1,导轮架安装部2-1上开有安装腰槽2-2,导轮安装架2中部为安装竖板2-3,安装竖板2-3内侧对称设置导向轮3,导向轮3之间滑动设置导向板7,导向板7上端竖直安装阻挡杆5。导向板7下方开有气缸孔,安装架1底端安装气缸4,气缸4活塞端穿过气缸孔连接导向板7下端。
安装架1一侧安装开关检测安装板6,开关检测安装板6的高度可通过腰槽上下调节。开关检测安装板6上安装接近开关。接近开关朝向导向板7。当导向板7向上或向下运动时即触发接近开关。
阻挡杆5为圆柱状,可减少轮胎的磕碰伤。
导轮安装架2外侧设置导轮安装架加强筋2-4,增加阻挡器的耐冲击强度。
轮胎辊道输送线安装板1-1外侧设置轮胎辊道输送线安装板加强筋1-3,增加阻挡器的耐冲击强度。
本实用新型的工作过程如下:
通过螺钉将轮胎辊道输送线安装板1-1安装在辊道线上,使阻挡器固定。
当多个轮胎在辊道线上输送时需要一个个间断通过,气缸4收到信号阻挡杆5升降挡住及放行轮胎,导向板7在导向轮3中上下滑动,起到导向作用。开关检测安装板6上安装的接近开关起到检测导向板7是否移动到位。

Claims (7)

1.一种杆式轮胎阻挡器,其特征在于:所述阻挡器包括安装架(1),所述安装架(1)中部对称设置导轮安装架(2),所述导轮安装架(2)内侧对称设置导向轮(3),所述导向轮(3)之间滑动设置导向板(7),所述导向板(7)上端竖直安装阻挡杆(5),所述导向板(7)下方安装气缸(4),所述气缸(4)活塞端连接所述导向板(7)下端,所述安装架(1)一侧安装开关检测安装板(6)。
2.如权利要求1所述的杆式轮胎阻挡器,其特征在于:所述安装架(1)两侧设置轮胎辊道输送线安装板(1-1),所述轮胎辊道输送线安装板(1-1)上开有安装调节槽(1-2)。
3.如权利要求1所述的杆式轮胎阻挡器,其特征在于:所述导轮安装架(2)呈倒T型,所述导轮安装架(2)下部为导轮架安装部(2-1),所述导轮架安装部(2-1)上开有安装腰槽(2-2),所述导轮安装架(2)中部为安装竖板(2-3),所述安装竖板(2-3)内侧对称设置导向轮(3)。
4.如权利要求1所述的杆式轮胎阻挡器,其特征在于:所述导向板(7)下方开有气缸孔,所述安装架(1)底端安装所述气缸(4),所述气缸(4)活塞端穿过所述气缸孔连接所述导向板(7)下端。
5.如权利要求1所述的杆式轮胎阻挡器,其特征在于:所述阻挡杆(5)为圆柱状。
6.如权利要求1所述的杆式轮胎阻挡器,其特征在于:所述导轮安装架(2)外侧设置导轮安装架加强筋(2-4)。
7.如权利要求2所述的杆式轮胎阻挡器,其特征在于:所述轮胎辊道输送线安装板(1-1)外侧设置轮胎辊道输送线安装板加强筋(1-3)。
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