CN211916140U - 一种汽车零部件用机床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件用机床，包括支撑架、加工台和集料箱，所述加工台的顶部固定安装有支撑架，所述加工台的内侧开设有加工槽，所述加工槽的两侧皆壁螺纹贯穿安装有调节杆，所述调节杆相对的一端皆通过轴承活动安装有夹持板，所述加工槽的底部开设有均匀分布的落料孔，所述加工台的底部一体成型设置有集料箱。本实用新型结构合理，通过安装了一系列结构使本汽车零部件用机床在使用过程中降低了机床的使用限制性，使机床的适用性更强，降低了加工的成本，同时可将技工中产生的废料通过落料孔导入到集料箱内部进行收集，避免废料随意洒落难以进行清理。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，特别涉及一种汽车零部件用机床。
背景技术
机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床，一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多:除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工，机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用，车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
但是目前使用的机床无法根据实际的零部件型号和规格不同的需要，实时进行调节对不同型号规格的零部件进行固定，因此机床的整体适用性不强，且加过程中产生废料随意掉落难以进行清理，对环境造成了一定的污染。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车零部件用机床，以解决上述背景技术中提出的目前使用的机床无法根据实际的零部件型号和规格不同的需要，实时进行调节对不同型号规格的零部件进行固定，因此机床的整体适用性不强，且加过程中产生废料随意掉落难以进行清理，对环境造成了一定的污染的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件用机床，包括支撑架、加工台和集料箱，所述加工台的顶部固定安装有支撑架，所述加工台的内侧开设有加工槽，所述加工槽的两侧皆壁螺纹贯穿安装有调节杆，所述调节杆相对的一端皆通过轴承活动安装有夹持板，所述加工槽的底部开设有均匀分布的落料孔，所述加工台的底部一体成型设置有集料箱，所述集料箱的两侧皆开设有限位滑道，所述限位滑道的内侧皆活动安装有连杆，所述连杆的底部设置有清洁扫把，所述连杆的外端皆固定安装有握把。
优选的，所述集料箱的一侧表面通过合页活动安装有密封板，且密封板上固定安装有把手。
优选的，所述支撑架的底部固定安装有升降杆，且升降杆的底端固定安装有加工头。
优选的，所述调节杆的外端皆固定安装有调节旋钮，且调节旋钮的外沿皆设置有防滑纹路。
优选的，所述加工台的一侧表面通过螺栓固定安装有动力箱，且动力箱的输出端通过导线与加工头的输入端电性连接。
优选的，所述加工台的一侧表面固定安装有控制按钮，且控制按钮的输出端通过导线与加工头的输入端电性连接。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件用机床，具备以下有益效果：
1、本实用新型安装了夹持板、调节杆、加工台、加工槽、落料孔和集料箱，可方便根据实际的零部件的型号和规格不同的需要，通过人工扭动调节杆对夹持板之间的距离进行实时调节，使夹持板能够与零部件的两侧进行抵触夹紧，从而实现对零部件的加工定位，降低了机床的使用限制性，使机床的适用性更强，降低了加工的成本，同时可将技工中产生的废料通过落料孔导入到集料箱内部进行收集，避免废料随意洒落难以进行清理。
2、本实用新型安装了连杆、限位滑道和清洁扫把，可方便通过人工推动连杆进行移动，使连杆在限位滑道的内侧进行水平滑动，从而通过带动清洁扫把将收集的废料清扫导出到相应的废料放置点。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
图1为本实用新型提出的主视图；
图2为本实用新型提出的加工台部分俯视图；
图3为本实用新型提出的集料箱内部结构示意图；
图中：1-支撑架；2-升降杆；3-加工头；4-加工台；5-动力箱；6-控制按钮；7-调节杆；8-把手；9-密封板；10-握把；11-集料箱；12-加工槽；13-夹持板；14-轴承；15-调节旋钮；16-落料孔；17-清洁扫把；18-连杆；19-限位滑道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件用机床，包括支撑架1、加工台4和集料箱11，加工台4的顶部固定安装有支撑架1，加工台4的内侧开设有加工槽12，加工槽12的两侧皆壁螺纹贯穿安装有调节杆7，调节杆7相对的一端皆通过轴承14活动安装有夹持板13，可方便根据实际的零部件的型号和规格不同的需要，通过人工扭动调节杆7对夹持板13之间的距离进行实时调节，使夹持板13能够与零部件的两侧进行抵触夹紧，从而实现对零部件的加工定位，加工槽12的底部开设有均匀分布的落料孔16，加工台4的底部一体成型设置有集料箱11，集料箱11的两侧皆开设有限位滑道19，限位滑道19的内侧皆活动安装有连杆18，连杆18的底部设置有清洁扫把17，连杆18的外端皆固定安装有握把10，可将加工中产生的废料通过落料孔16导入到集料箱11内部进行收集，避免废料随意洒落难以进行清理，当零部件加工完成后，可方便通过人工推动连杆18进行移动，使连杆18在限位滑道19的内侧进行水平滑动，从而通过带动清洁扫把17将收集的废料清扫导出到相应的废料放置点。
本实用新型中，优选的，集料箱11的一侧表面通过合页活动安装有密封板9，且密封板9上固定安装有把手8，可方便实时打开对内部废料进行导出清理。
本实用新型中，优选的，支撑架1的底部固定安装有升降杆2，且升降杆2的底端固定安装有加工头3，可根据实际需要进行加工头3的升降调节，使加工的整体精确性更好。
本实用新型中，优选的，调节杆7的外端皆固定安装有调节旋钮15，且调节旋钮15的外沿皆设置有防滑纹路，可使调节夹持板13之间的距离时更加方便省力。
本实用新型中，优选的，加工台4的一侧表面通过螺栓固定安装有动力箱5，且动力箱5的输出端通过导线与加工头3的输入端电性连接，可设备各个器件进行运作提供独立充足的动力。
本实用新型中，优选的，加工台4的一侧表面固定安装有控制按钮6，且控制按钮6的输出端通过导线与加工头3的输入端电性连接，使各个器件能够进行协调运作，避免造成能源浪费。
本实用新型的工作原理及使用流程：当需要进行汽车零部件加工时，首先可将需要加工的汽车零部件放置到加工槽12内部，可方便根据实际的零部件的型号和规格不同的需要，通过人工扭动调节杆7对夹持板13之间的距离进行实时调节，使夹持板13能够与零部件的两侧进行抵触夹紧，从而实现对零部件的加工定位，降低了机床的使用限制性，使机床的适用性更强，降低了加工的成本，同时可将加工中产生的废料通过落料孔16导入到集料箱11内部进行收集，避免废料随意洒落难以进行清理，当零部件加工完成后，可方便通过人工推动连杆18进行移动，使连杆18在限位滑道19的内侧进行水平滑动，从而通过带动清洁扫把17将收集的废料清扫导出到相应的废料放置点，避免对环境造成不必要的污染。
本实用新型的实施方式不限于此，按照本实用新型的上述实施例内容，利用本领域的常规技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，所获得的其它实施例均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零部件用机床，包括支撑架(1)、加工台(4)和集料箱(11)，其特征在于：所述加工台(4)的顶部固定安装有支撑架(1)，所述加工台(4)的内侧开设有加工槽(12)，所述加工槽(12)的两侧皆壁螺纹贯穿安装有调节杆(7)，所述调节杆(7)相对的一端皆通过轴承(14)活动安装有夹持板(13)，所述加工槽(12)的底部开设有均匀分布的落料孔(16)，所述加工台(4)的底部一体成型设置有集料箱(11)，所述集料箱(11)的两侧皆开设有限位滑道(19)，所述限位滑道(19)的内侧皆活动安装有连杆(18)，所述连杆(18)的底部设置有清洁扫把(17)，所述连杆(18)的外端皆固定安装有握把(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用机床，其特征在于：所述集料箱(11)的一侧表面通过合页活动安装有密封板(9)，且密封板(9)上固定安装有把手(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用机床，其特征在于：所述支撑架(1)的底部固定安装有升降杆(2)，且升降杆(2)的底端固定安装有加工头(3)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用机床，其特征在于：所述调节杆(7)的外端皆固定安装有调节旋钮(15)，且调节旋钮(15)的外沿皆设置有防滑纹路。
5.根据权利要求1或3所述的一种汽车零部件用机床，其特征在于：所述加工台(4)的一侧表面通过螺栓固定安装有动力箱(5)，且动力箱(5)的输出端通过导线与加工头(3)的输入端电性连接。
6.根据权利要求1或3所述的一种汽车零部件用机床，其特征在于：所述加工台(4)的一侧表面固定安装有控制按钮(6)，且控制按钮(6)的输出端通过导线与加工头(3)的输入端电性连接。
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