CN211915870U - 汽车锁盒激光焊接固定机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及激光焊接设备领域,具体涉及汽车锁盒激光焊接固定机构。本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构,包括汽车锁盒,第一安装片,第二安装片和安装架,所述安装架上设有运动杆固定块,所述运动杆固定块设有凹槽导轨,所述运动杆固定块内设有运动杆,所述运动杆上部设有压片,所述运动杆下端设有凸点,所述凸点与凹槽导轨配合设置,所述运动杆下侧设有气缸,所述气缸包括气缸轴,所述气缸轴与运动杆配合设置。
Description
技术领域
本实用新型涉及激光焊接设备领域,具体涉及汽车锁盒激光焊接固定机构。
背景技术
激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。20世纪70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接,焊接过程属热传导型,即激光辐射加热工件表面,表面热量通过热传导向内部扩散,通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数,使工件熔化,形成特定的熔池。由于其独特的优点,已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。
汽车锁盒需要焊接第一安装片和第二安装片,现有的激光焊接固定装置,在焊接第二安装片时,第二安装片没有固定容易晃动。
发明内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的具体方案如下:
汽车锁盒激光焊接固定机构,包括汽车锁盒,第一安装片,第二安装片和安装架,所述安装架上设有运动杆固定块,所述运动杆固定块设有凹槽导轨,所述运动杆固定块内设有运动杆,所述运动杆上部设有压片,所述运动杆下端设有凸点,所述凸点与凹槽导轨配合设置,所述运动杆下侧设有气缸,所述气缸包括气缸轴,所述气缸轴与运动杆配合设置。
所述安装架上设有运动杆安装件,所述运动杆安装件内安装运动杆固定块。由于运动杆固定块设有凹槽导轨,容易积灰,在其外层设置运动杆安装件,能够防止积灰,从而减少维护。
所述气缸轴外套有气缸轴固定块。气缸轴固定块固定安装在单独支架上,保证气缸轴固定块位置确定,从而确保气缸轴保持直线运动。
所述安装架上设有铜块安装臂,所述铜块安装臂与安装架之间安装铜块,所述铜块与第一安装片配合设置。铜块包括激光槽,能够更方便激光焊接设备对准(即激光焊接设备对准激光槽焊接即可),而且铜的熔点较第一安装片较高,也能够防止误焊。
所述安装架上包括若干固定机构。用于固定汽车锁盒,防止其在焊接过程中乱动。
所述固定机构包括固定块和夹紧块,所述固定块和夹紧块之间设有夹紧弹簧,所述夹紧块包括限位块。采用该结构即加入了夹紧弹簧,能够更好地固定汽车锁盒,由于夹紧弹簧具有一定弹性,也方便在完成焊接后拿出汽车锁盒。
所述安装架上设有圆辊臂,所述圆辊臂上设有圆辊,所述圆辊与第二安装片配合设置。由于第二安装片具有一个半弧形结构,圆辊的设计能够保护该结构。
本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构,气缸推动气缸轴运动,从而带动运动杆运动,运动杆下端设有凸点,运动杆固定块设有凹槽导轨,凸点与凹槽导轨配合设置,即凸点会随着凹槽导轨(凹槽导轨先为直线后为直线上升的曲线)运动,从而实现运动杆上升并转动。
附图说明
图1本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构的结构示意图一;
图2本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构的结构示意图二;
图3本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构的结构示意图三;
图4本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构中固定机构的结构示意图;
图5本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构中固定机构的剖面图;
图6本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构中第一安装片和第二安装片的安装位置示意图;
其中标号:1.固定机构;11.固定块;12.夹紧块;121.限位块;13.夹紧弹簧;2.安装架;3.铜块;31.铜块安装臂;4.气缸;41.气缸轴;42.气缸轴固定块;5.运动杆安装件;51.运动杆固定块;52.凹槽导轨;53.运动杆;54.凸点;55.压片;6.圆辊臂;61.圆辊;7.汽车锁盒;8.第一安装片;9.第二安装片。
具体实施方式
下面结合图1-6进行进一步说明:
汽车锁盒激光焊接固定机构,包括汽车锁盒7,第一安装片8,第二安装片9和安装架2,第一安装片8,第二安装片9均放在安装架2上,安装架2上设有运动杆固定块51,运动杆固定块51设有凹槽导轨52,运动杆固定块51内设有运动杆53,运动杆53上部设有压片55,运动杆53下端设有凸点54,凸点54与凹槽导轨52配合设置,运动杆53下侧设有气缸4,气缸4包括气缸轴41,气缸轴41与运动杆53配合设置。安装架2上设有运动杆安装件5,运动杆安装件5内安装运动杆固定块51(即实际上运动杆安装件5就是运动杆固定块51的外壳)。由于运动杆固定块51设有凹槽导轨52,容易积灰,在其外层设置运动杆安装件5,能够防止积灰,从而减少维护。气缸轴41外套有气缸轴固定块42。气缸轴固定块42固定安装在单独支架上,保证气缸轴固定块42位置确定,从而确保气缸轴41保持直线运动。
安装架2上设有铜块安装臂31,铜块安装臂31与安装架2之间安装铜块3,铜块3与第一安装片8配合设置。铜块8包括激光槽,能够更方便激光焊接设备对准(即激光焊接设备对准激光槽焊接即可),而且铜的熔点较第一安装片较高,也能够防止误焊。
安装架2上包括若干固定机构1。用于固定汽车锁盒,防止其在焊接过程中乱动。固定机构1包括固定块11和夹紧块12,固定块11和夹紧块12之间设有夹紧弹簧13,夹紧块12包括限位块121(起到限位作用)。采用该结构即加入了夹紧弹簧13,能够更好地固定汽车锁盒,由于夹紧弹簧13具有一定弹性,也方便在完成焊接后拿出汽车锁盒。
安装架2上设有圆辊臂6,圆辊臂6上设有圆辊61,圆辊61与第二安装片9配合设置。由于第二安装片9具有一个半弧形结构,圆辊61的设计能够保护该结构。
本实用新型汽车锁盒激光焊接固定机构,气缸4推动气缸轴41运动,从而带动运动杆53运动,运动杆53下端设有凸点54,运动杆固定块51设有凹槽导轨52,凸点54与凹槽导轨52配合设置,即凸点54会随着凹槽导轨52(凹槽导轨52先为直线后为直线上升的曲线)运动,从而实现运动杆53上升并转动;即当第二安装片9焊接时,压片55需要压住第二安装片9时,气缸轴41处于下方位置(如图2),压片55就能够压住第二安装片9,当第二安装片9需要放在安装架2上时,气缸轴41处于上方位置(如图1),即压片55向上并转向,方便第二安装片9安装,当第二安装片9焊接完成需要取下时,气缸轴41处于上方位置(如图1),即压片55向上并转向,方便第二安装片9取下。
上述实施例仅用于解释说明本实用新型的实用新型构思,而非对本实用新型权利保护的限定,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应落入本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.汽车锁盒激光焊接固定机构,包括汽车锁盒,第一安装片和第二安装片,其特征在于:包括安装架,所述安装架上设有运动杆固定块,所述运动杆固定块设有凹槽导轨,所述运动杆固定块内设有运动杆,所述运动杆下端设有凸点,所述凸点与凹槽导轨配合设置,所述运动杆上部设有压片,所述运动杆下侧设有气缸,所述气缸包括气缸轴,所述气缸轴与运动杆配合设置。
2.如权利要求1所述的汽车锁盒激光焊接固定机构,其特征在于:所述安装架上设有运动杆安装件,所述运动杆安装件内安装运动杆固定块。
3.如权利要求1所述的汽车锁盒激光焊接固定机构,其特征在于:所述气缸轴外套有气缸轴固定块。
4.如权利要求1所述的汽车锁盒激光焊接固定机构,其特征在于:所述安装架上设有铜块安装臂,所述铜块安装臂与安装架之间安装铜块,所述铜块与第一安装片配合设置。
5.如权利要求1所述的汽车锁盒激光焊接固定机构,其特征在于:所述安装架上包括若干固定机构。
6.如权利要求5所述的汽车锁盒激光焊接固定机构,其特征在于:所述固定机构包括固定块和夹紧块,所述固定块和夹紧块之间设有夹紧弹簧,所述夹紧块包括限位块。
7.如权利要求1所述的汽车锁盒激光焊接固定机构,其特征在于:所述安装架上设有圆辊臂,所述圆辊臂上设有圆辊,所述圆辊与第二安装片配合设置。
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- 2020-02-25 CN CN202020205087.7U patent/CN211915870U/zh active Active
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