CN211304470U - 高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯,包括底板、冲压上模和冲压下模,所述底板的底部安装有步进电机,所述步进电机的输出轴顶部同轴转动有转盘,所述转盘的顶部两侧分别安装有呈顶部开口结构的水箱和冲压下模。本实用新型中,首先,对料芯筒的内侧添加材料进行初步预压的同时,冲压上模对冲压下模内的原料进行冲压成型,由此,可实现对材料的预压和冲压成型的连续作业,提升了冲压作业的效率,其次,通过水泵将水箱内的水导入承台底部的内空腔内,对料芯筒进行初步降温冷却,并且,热交换后的水再通过排水孔向外排至水箱的内齿,对水进行散热,由此提升了对料芯内材料降温凝固的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,尤其涉及高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯。
背景技术
对汽车的碰撞安全性要求越来越高,同时,对汽车的二氧化碳排放量限制越来越严格。因此,人们不得不努力制造出一种质量较轻,同时强度又较高的汽车覆盖件生产工艺。
热冲压成形的优点是,可得到的是超高强度的车身零件,传统的热冲压大多通过冲压上模和冲压下模直接进行热冲压,存在冲压效率低问题。
发明内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,而提出的高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯,包括底板、冲压上模和冲压下模,所述底板的底部安装有步进电机,所述步进电机的输出轴顶部同轴转动有转盘,所述转盘的顶部两侧分别安装有呈顶部开口结构的水箱和冲压下模,所述底板的顶部两侧均固定连接有支撑柱,两所述支撑柱的顶部固定连接有安装顶板,所述安装顶板的底部两侧分别安装有液压伸缩杆和冲压上模,所述液压伸缩杆的底部固定连接有压块,所述水箱的内侧底部固定连接有承台,所述承台的上方设置有料芯筒,所述料芯筒的侧端面通过安装杆与支撑柱固定连接,所述料芯筒的外端面安装有进料管。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述承台的内部具有内空腔,所述承台的侧端面安装有水泵,且水泵的输出端与内空腔连通。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述料芯筒的内壁具有散热腔,且散热腔的内部与内空腔连通。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述料芯筒的外端面具有与散热腔连通的排水孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述承台与冲压下模之间固定连接有呈弧形结构的搭桥。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述搭桥的顶部高度与承台和冲压下模的顶部高度相同。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过进料管将熔融的材料输送至料芯筒内,通过水泵将水箱内的水导入散热腔对料芯筒内的材料进行降温凝固,此时,控制液压伸缩杆向下拉伸,从而带动压块向下滑动至料芯筒的内侧,对料芯筒内的材料进行初步压实,此时,通过步进电机带动转盘逆时针转动180°,转盘逆时针转动180°后,料芯筒的底部与冲压下模位于同一竖直线,此时,控制液压伸缩杆将料芯筒内的材料向下挤压至冲压下模的内侧,此时,控制步进电机再次带动转盘逆时针转动180°,使得冲压下模位于冲压上模的下方,此时,可再次对料芯筒的内侧添加材料进行初步预压,同时,冲压上模对冲压下模内的原料进行冲压成型,由此,可实现对材料的预压和冲压成型的连续作业,提升了冲压作业的效率。
2、本实用新型中,通过水泵将水箱内的水导入承台底部的内空腔内,再通过内空腔将水导入散热腔内,对料芯筒进行初步降温冷却,使得料芯筒内的材料初步降温凝固,并且,热交换后的水再通过排水孔向外排至水箱的内齿,对水进行散热,由此提升了对料芯内材料降温凝固的效果。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯结构示意图;
图2示出了根据本实用新型剖视示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的转台的俯视示意图;
图4示出了根据本实用新型实施例提供的料芯筒和承台的剖视示意图。
图例说明:
1、底板;2、步进电机;3、转盘;4、水箱;5、冲压下模;6、冲压上模;7、搭桥;8、支撑柱;9、安装顶板;10、液压伸缩杆;11、压块;12、料芯筒;1201、排水孔;1202、散热腔;13、安装杆;14、进料管;15、承台;1501、内空腔;16、水泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯,包括底板1、冲压上模6和冲压下模5,底板1的底部安装有步进电机2,步进电机2的输出轴顶部同轴转动有转盘3,转盘3的顶部两侧分别安装有呈顶部开口结构的水箱4和冲压下模5,底板1的顶部两侧均固定连接有支撑柱8,两支撑柱8的顶部固定连接有安装顶板9,安装顶板9的底部两侧分别安装有液压伸缩杆10和冲压上模6,液压伸缩杆10的底部固定连接有压块11,水箱4的内侧底部固定连接有承台15,承台15的上方设置有料芯筒12,料芯筒12的侧端面通过安装杆13与支撑柱8固定连接,料芯筒12的外端面安装有进料管14,通过进料管14将熔融的材料输送至料芯筒12内,此时,控制液压伸缩杆10向下拉伸,从而带动压块11向下滑动至料芯筒12的内侧,对料芯筒12内的材料进行初步压实,此时,通过步进电机2带动转盘3逆时针转动180°,转盘3逆时针转动180°后,料芯筒12的底部与冲压下模5位于同一竖直线,此时,控制液压伸缩杆10将料芯筒12内的材料向下挤压至冲压下模5的内侧,此时,控制步进电机2再次带动转盘3逆时针转动180°,使得冲压下模5位于冲压上模6的下方,此时,可再次对料芯筒12的内侧添加材料进行初步预压,同时,冲压上模6对冲压下模5内的原料进行冲压成型。
具体的,如图1-4所示,承台15的内部具有内空腔1501,承台15的侧端面安装有水泵16,且水泵16的输出端与内空腔1501连通,料芯筒12的内壁具有散热腔1202,且散热腔1202的内部与内空腔1501连通,料芯筒12的外端面具有与散热腔1202连通的排水孔1201,通过水泵16将水箱4内的水导入承台15底部的内空腔1501内,再通过内空腔1501将水导入散热腔1202内,对料芯筒12进行初步降温冷却,使得料芯筒12内的材料初步降温凝固,并且,热交换后的水再通过排水孔1201向外排至水箱4的内齿,对水进行散热。
具体的,如图1和图3所示,承台15与冲压下模5之间固定连接有呈弧形结构的搭桥7,搭桥7的顶部高度与承台15和冲压下模5的顶部高度相同,搭桥7的设置,转盘3转动时,搭桥7的底部始终与料芯筒12内的材料底部贴合,防止料芯筒12内的物料掉落。
工作原理:使用时,通过进料管14将熔融的材料输送至料芯筒12内,通过水泵16将水箱4内的水导入承台15底部的内空腔1501内,再通过内空腔1501将水导入散热腔1202内,对料芯筒12进行初步降温冷却,使得料芯筒12内的材料初步降温凝固,并且,热交换后的水再通过排水孔1201向外排至水箱4的内齿,对水进行散热,此时,控制液压伸缩杆10向下拉伸,从而带动压块11向下滑动至料芯筒12的内侧,对料芯筒12内的材料进行初步压实,此时,通过步进电机2带动转盘3逆时针转动180°,转盘3转动时,搭桥7的底部始终与料芯筒12内的材料底部贴合,防止料芯筒12内的物料掉落,转盘3逆时针转动180°后,料芯筒12的底部与冲压下模5位于同一竖直线,此时,控制液压伸缩杆10将料芯筒12内的材料向下挤压至冲压下模5的内侧,此时,控制步进电机2再次带动转盘3逆时针转动180°,使得冲压下模5位于冲压上模6的下方,此时,可再次对料芯筒12的内侧添加材料进行初步预压,同时,冲压上模6对冲压下模5内的原料进行冲压成型。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯,包括底板(1)、冲压上模(6)和冲压下模(5),其特征在于,所述底板(1)的底部安装有步进电机(2),所述步进电机(2)的输出轴顶部同轴转动有转盘(3),所述转盘(3)的顶部两侧分别安装有呈顶部开口结构的水箱(4)和冲压下模(5),所述底板(1)的顶部两侧均固定连接有支撑柱(8),两所述支撑柱(8)的顶部固定连接有安装顶板(9),所述安装顶板(9)的底部两侧分别安装有液压伸缩杆(10)和冲压上模(6),所述液压伸缩杆(10)的底部固定连接有压块(11),所述水箱(4)的内侧底部固定连接有承台(15),所述承台(15)的上方设置有料芯筒(12),所述料芯筒(12)的侧端面通过安装杆(13)与支撑柱(8)固定连接,所述料芯筒(12)的外端面安装有进料管(14)。
2.根据权利要求1所述的高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯,其特征在于,所述承台(15)的内部具有内空腔(1501),所述承台(15)的侧端面安装有水泵(16),且水泵(16)的输出端与内空腔(1501)连通。
3.根据权利要求2所述的高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯,其特征在于,所述料芯筒(12)的内壁具有散热腔(1202),且散热腔(1202)的内部与内空腔(1501)连通。
4.根据权利要求3所述的高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯,其特征在于,所述料芯筒(12)的外端面具有与散热腔(1202)连通的排水孔(1201)。
5.根据权利要求1所述的高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯,其特征在于,所述承台(15)与冲压下模(5)之间固定连接有呈弧形结构的搭桥(7)。
6.根据权利要求5所述的高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯,其特征在于,所述搭桥(7)的顶部高度与承台(15)和冲压下模(5)的顶部高度相同。
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CN202021328752.8U CN211304470U (zh) | 2020-07-09 | 2020-07-09 | 高寿命车架梁热冲压模具的预压料芯 |
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CN116422754A (zh) * | 2023-06-14 | 2023-07-14 | 常州瑞德丰精密技术有限公司 | 一种新能源电池铝盖板整形冲压装置 |
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2020
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