CN211891946U - 一种pvc-o管材牵引管的接头结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种PVC‑O管材牵引管的接头结构，包括牵引管、金属接头和至少两个压板，金属接头通过螺栓连接于牵引管的端部；压板和金属接头上均开设螺栓孔，两者通过螺栓连接，用于对坯管进行固定。压板和金属接头通过螺栓进行配合，对端部开孔的坯管进行固定，由于压板可以提供较大的挤压面积，进而可以对坯管提供较大的压力，一方面可以防止坯管在牵引过程中从金属接头上滑脱，另一方面，可以有效防止在牵引过程中，坯管端部发生形变。
Description
技术领域
本实用新型属于PVC-O管材连接技术领域，特别涉及一种PVC-O 管材牵引管的接头结构。
背景技术
公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
PVC-O管材的生产方法为原料材料混配-挤出机塑化-模具成型- 真空冷却定型-二次扩张成型等步骤，其二次扩张成型步骤需要采用双向拉伸扩张模具对坯管进行双向拉伸，双向拉伸过程中，需要对管坯端部进行牵引，使其整体经过双向拉伸扩张模具，在管材成型过程中，PVC-O管的端部需要承受较强的牵引力，如果牵引管与坯管之间连接不牢固时，容易造成牵引管与坯管的分离或拉断，导致无法成型，且生产效率低下。
发明内容
为了解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种PVC-O管材牵引管的接头结构。
为了解决以上技术问题，本实用新型的一个或多个实施例中提供了如下技术方案。
一种PVC-O管材牵引管的接头结构，包括牵引管、金属接头和至少两个压板，金属接头通过螺栓连接于牵引管的端部；
压板和金属接头上均开设螺栓孔，两者通过螺栓连接，用于对坯管进行固定。
与现有技术相比，本实用新型的以上一个或多个实施例的有益效果为：
牵引管与金属接头之间通过螺栓连接，可以提高牵引管与金属接头之间的连接强度，防止在牵引过程中金属接头从牵引管中滑脱；
压板和金属接头通过螺栓进行配合，对端部开孔的坯管进行固定，由于压板可以提供较大的挤压面积，进而可以对坯管提供较大的压力，一方面可以防止坯管在牵引过程中从金属接头上滑脱，另一方面，可以有效防止在牵引过程中，坯管端部发生形变。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1是本实用新型实施例中PVC-O管材牵引管连接头的结构示意图。
其中，1、牵引管，2、金属接头，3、螺丝，4、螺栓孔，5、环状齿形凸起，6、压板。
具体实施方式
应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
本实用新型的一方面，提供一种PVC-O管材牵引管的接头结构，包括牵引管、金属接头和至少两个压板，金属接头通过螺栓连接于牵引管的端部；
压板和金属接头上均开设螺栓孔，两者通过螺栓连接，用于对坯管进行固定。
在一些实施例中，所述金属接头为分段结构，包括第一段和第二段，两段的外径相同或不同。由于牵引管和PVC-O坯管的内径不一定完全相同，所以，将金属接头设置为分段结构，以便于更好地分别与金属接头和坯管连接。
进一步的，金属接头的第一段和第二段均为柱状结构，两段之间设置有环状分隔板。
由于牵引管与金属接头是通过螺栓连接，所以需要提前在牵引管和金属接头上钻设通孔，环状分隔板的设置，在连接时，便于将牵引管和金属接头轴向定位，届时，只需使两者相对旋转，即可将牵引管和金属接头上的孔对齐，旋入连接螺栓即可。使连接更容易操作。
更进一步的，第一段上设置有若干个螺栓孔。如3-20个，再如5-15个，具体为10个。
再进一步的，第一段上的若干个螺栓孔至少分为两组，在第一段上相对设置。较佳的，若干螺栓孔在第一段的周向均匀分布。
更进一步的，第二段上设置有若干圈环状齿形凸起。对坯管提供较大的摩擦力，有效防止坯管的滑脱。
更进一步的，压板的数量为2-4个，具体为2个。
再进一步的，压板的内侧为弧面，其弧度与第二段的弧度相同。更容易实现将坯管紧紧压在金属接头上。
再进一步的，压板与第二段的连接位置位于第二段的中部。
再进一步的，压板与第二段的连接点为2-4个。连接点越多，越容易提高压板与第二段的连接稳定性。
实施例
如图1所示，一种PVC-O管材牵引管的接头结构，包括牵引管1、金属接头2和至少两个压板6，金属接头2通过螺栓连接于牵引管1 的端部；压板6和金属接头2上均开设螺栓孔，两者通过螺栓连接，用于对坯管进行固定，压板6的数量为2个，压板6的内侧为弧面，其弧度与第二段的弧度相同。更容易实现将坯管紧紧压在金属接头2 上，压板6与第二段的连接位置位于第二段的中部，压板6与第二段的连接点为3个。压板6的整体形状要求不大，其可以由方形板、圆形板等弯折有一定弧度后制备而成。
金属接头2为分段结构，包括第一段和第二段，两段的外径不同。金属接头2的第一段和第二段均为柱状结构，两段之间设置有环状分隔板。第一段的外径与牵引管的内径相等，两者相互连接。第二段的外径与PVC-O坯管的内径相等，两者相互连接。
第一段上设置有多个螺栓孔，其数量为10个，10个螺栓孔分为两组，在第一段上相对设置。
第二段上设置有若干圈环状齿形凸起5。对坯管提供较大的摩擦力，有效防止坯管的滑脱。
在对PVC-O管材进行拉伸开机时，将坯管沿轴向剖为两片，并进行开孔；在连接头螺栓孔处安装M20x75高强度螺栓；将开孔后的坯管通过螺丝与金属接头2进行连接；通过压板6将坯管紧紧固定在连接头，启动牵引机进行牵引操作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种PVC-O管材牵引管的接头结构，其特征在于：包括牵引管、金属接头和至少两个压板，金属接头通过螺栓连接于牵引管的端部；
压板和金属接头上均开设螺栓孔，两者通过螺栓连接，用于对坯管进行固定。
2.根据权利要求1所述的PVC-O管材牵引管的接头结构，其特征在于：所述金属接头为分段结构，包括第一段和第二段，两段的外径相同或不同。
3.根据权利要求2所述的PVC-O管材牵引管的接头结构，其特征在于：金属接头的第一段和第二段均为柱状结构，两段之间设置有环状分隔板。
4.根据权利要求3所述的PVC-O管材牵引管的接头结构，其特征在于：第一段上设置有若干个螺栓孔。
5.根据权利要求4所述的PVC-O管材牵引管的接头结构，其特征在于：第一段上的若干个螺栓孔至少分为两组，在第一段上相对设置。
6.根据权利要求3所述的PVC-O管材牵引管的接头结构，其特征在于：第二段上设置有若干圈环状齿形凸起。
7.根据权利要求3所述的PVC-O管材牵引管的接头结构，其特征在于：压板的数量为2-4个。
8.根据权利要求7所述的PVC-O管材牵引管的接头结构，其特征在于：压板的内侧为弧面，其弧度与第二段的弧度相同。
9.根据权利要求7所述的PVC-O管材牵引管的接头结构，其特征在于：压板与第二段的连接位置位于第二段的中部。
10.根据权利要求9所述的PVC-O管材牵引管的接头结构，其特征在于：压板与第二段的连接点为2-4个。
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2020
- 2020-02-25 CN CN202020209102.5U patent/CN211891946U/zh active Active
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