CN211873113U - 一种桩基静载试验的承载平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桩基静载试验的承载平台，其包括支撑板、承重板和设置于所述支撑板顶面的四个支撑机构，四个支撑机构绕所述支撑板中心环向均匀设置，所述承重板设置于四个支撑机构中心处，所述支撑机构包括固定连接于所述支撑板顶面的连接板、中部铰接于所述连接板靠近承重板的表面顶端的挡板、开设于所述承重板侧壁的插接槽、一端滑动插接于所述插接槽内的插接板，所述插接板远离所述插接插接槽的一端铰接于所述挡板靠近所述支撑板的一端。本实用新型具有增加桩基静载试验安全性的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程检测的技术领域，尤其是涉及一种桩基静载试验的承载平台。
背景技术
桩基静载试验是运用在工程上对桩基承载力检测的一项技术。在确定单桩极限承载力方面，它是目前最为准确、可靠的检验方法，作为判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据。因此，每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。
传统的桩基静载荷试验所用的配重大部分是由水泥块堆放而成，但由于现有技术中用于桩基静载荷试验的承载平台往往面积有限，若需要大吨位的配重，水泥块只能朝向高处继续堆放，但上述方法容易发生倾倒而酿成事故的情况，严重危害到工人的人身安全。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种桩基静载试验的承载平台，以减少放置于承载平台上的配重发生倾覆的情况，增加桩基静载试验的安全性。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种桩基静载试验的承载平台，包括支撑板、承重板和设置于所述支撑板顶面的四个支撑机构，四个支撑机构绕所述支撑板中心环向均匀设置，所述承重板设置于四个支撑机构中心处，所述支撑机构包括固定连接于所述支撑板顶面的连接板、中部铰接于所述连接板靠近承重板的表面顶端的挡板、开设于所述承重板侧壁的插接槽、一端滑动插接于所述插接槽内的插接板，所述插接板远离所述插接插接槽的一端铰接于所述挡板靠近所述支撑板的一端。
通过采用上述技术方案，通过设置四个支撑机构与承重板之间相互配合，当工作人员向承重板上放置配重时，承重板在重力作用朝向支撑板移动，从而使四个铰接于承重板四边的挡板通过杠杆原理翘起，对中心处堆放的配重起到保护作用，以减少配重坍塌酿成事故的情况，增加桩基静载试验的安全性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑机构还包括用于当承重板上压有重物时使挡板伸出所述插接槽的传动组件。
通过采用上述技术方案，通过设置传动组件，以使配重堆放在承重板上后，使传动组件将插接板伸出插接槽，从而使插接板另一端将挡板底端抵紧在连接板侧壁上，从而使挡板位于转动轴上侧的部分竖直的状态更加稳定，以进一步增加挡板的保护效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述传动组件包括开设于所述承重板内部且与所述插接槽相通的第一油腔、开设于所述承重板顶面的第二油腔、沿水平方向一端滑动连接于所述第一油腔内且另一端固定连接于插接板位于插接槽内的一端的第一活塞杆、沿竖直方向底端滑动连接于所述第二油腔内且顶端伸出所述承重板顶面的第二活塞杆、开设于第一油腔内壁且贯穿第二油腔内壁底端的通槽。
通过采用上述技术方案，通过第一油腔、第二油腔、第一活塞杆、第二活塞杆和通槽之间的相互配合，当重物堆放至承重板顶面时，受到重物压力的第二活塞杆朝向第二油腔底部移动，从而使第一活塞杆朝向插接槽外部挤压，进一步使插接板伸出插接槽并将挡板底部抵紧在连接板的表面。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：每组所述支撑机构均包括若干组传动组件。
通过采用上述技术方案，通过若干组传动组件，以对同一插接板进行驱动，从而使插接板在移动时更加稳定，不易发生偏斜，且使挡板的支撑状态更加稳定。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二活塞杆顶端设置有垫板。
通过采用上述技术方案，通过在第二活塞杆顶端设置垫板，以增加与配重之间的接触面积，不易对配重造成损坏。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述垫板为柔性材质。
通过采用上述技术方案，通过将垫板设置为柔性材质，进一步减少对配重造成损坏的情况。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述挡板位于转动轴上侧的部分均设置有若干个加强筋。
通过采用上述技术方案，通过在挡板上设置加强筋，以增加挡板的抗弯折强度，减少损坏的情况。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加强筋均沿垂直于挡板的转动轴的方向延伸。
通过采用上述技术方案，由于挡板受到的弯矩一般是绕其转动轴方向的，通过将加强筋垂直于挡板的转动轴设置，以增大挡板在此方向上的弯矩，减少挡板受弯矩过大而损坏的情况。
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过设置四个支撑机构与承重板之间相互配合，对中心处堆放的配重起到保护作用，以减少配重坍塌酿成事故的情况，增加桩基静载试验的安全性。
2.通过设置传动组件，从而使挡板位于转动轴上侧的部分竖直的状态更加稳定，以进一步增加挡板的保护效果。
3.通过在挡板上设置加强筋，以增加挡板的抗弯折强度，减少损坏的情况。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图；
图2是本实施例的局部剖视图。
附图标记：1、支撑板；2、支撑机构；3、承重板；4、连接板；5、挡板；6、插接槽；7、插接板；8、加强筋；9、传动组件；10、第一油腔；11、第二油腔；12、第一活塞杆；13、第二活塞杆；14、垫板；15、通槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2，为本实用新型公开的一种桩基静载试验的承载平台，包括支撑板1、承重板3和设置于支撑板1顶面的四个支撑机构2，四个支撑机构2绕支撑板1中心环向均匀设置，承重板3设置于四个支撑机构2中心处，支撑机构2包括固定连接于支撑板1顶面的连接板4、中部铰接于连接板4靠近承重板3的表面顶端的挡板5、开设于承重板3侧壁的插接槽6、一端滑动插接于插接槽6内的插接板7，插接板7远离插接插接槽6的一端铰接于挡板5靠近支撑板1的一端。
为增加挡板5的抗弯折能力，挡板5位于转动轴上侧的部分均设置有若干个加强筋8，加强筋8均沿垂直于挡板5的转动轴的方向延伸，减少挡板5受弯矩过大而损坏的情况。
当工作人员向承重板3上放置配重时，承重板3在重力作用朝向支撑板1移动，从而使四个铰接于承重板3四边的挡板5通过杠杆原理翘起，对中心处堆放的配重起到保护作用。
为使挡板5在支撑状态下更加稳定，支撑机构2还包括若干个传动组件9，传动组件9包括开设于承重板3内部且与插接槽6相通的第一油腔10、开设于承重板3顶面的第二油腔11、沿水平方向一端滑动连接于第一油腔10内且另一端固定连接于插接板7位于插接槽6内的一端的第一活塞杆12、沿竖直方向底端滑动连接于第二油腔11内且顶端伸出承重板3顶面的第二活塞杆13、固定连接于第二活塞杆13顶端的垫板14、开设于第一油腔10内壁且贯穿第二油腔11内壁底端的通槽15，垫板14为柔性材质。
本实施例的实施原理为：
当工作人员向承重板3上放置配重时，承重板3在重力作用朝向支撑板1移动，此时挡板5顶部逐渐升起，当承重板3抵接于支撑板1上时，受到重物压力的第二活塞杆13朝向第二油腔11底部移动，从而使第一活塞杆12朝向插接槽6外部挤压，进一步使插接板7伸出插接槽6并将挡板5底部抵紧在连接板4的表面，以使挡板5保持竖直的状态，对中心处堆放的配重起到保护作用，以减少配重坍塌酿成事故的情况，增加桩基静载试验的安全性。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种桩基静载试验的承载平台，其特征在于：包括支撑板(1)、承重板(3)和设置于所述支撑板(1)顶面的四个支撑机构(2)，四个支撑机构(2)绕所述支撑板(1)中心环向均匀设置，所述承重板(3)设置于四个支撑机构(2)中心处，所述支撑机构(2)包括固定连接于所述支撑板(1)顶面的连接板(4)、中部铰接于所述连接板(4)靠近承重板(3)的表面顶端的挡板(5)、开设于所述承重板(3)侧壁的插接槽(6)、一端滑动插接于所述插接槽(6)内的插接板(7)，所述插接板(7)远离所述插接槽(6)的一端铰接于所述挡板(5)靠近所述支撑板(1)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种桩基静载试验的承载平台，其特征在于：所述支撑机构(2)还包括用于当承重板(3)上压有重物时使挡板(5)伸出所述插接槽(6)的传动组件(9)。
3.根据权利要求2所述的一种桩基静载试验的承载平台，其特征在于：所述传动组件(9)包括开设于所述承重板(3)内部且与所述插接槽(6)相通的第一油腔(10)、开设于所述承重板(3)顶面的第二油腔(11)、沿水平方向一端滑动连接于所述第一油腔(10)内且另一端固定连接于插接板(7)位于插接槽(6)内的一端的第一活塞杆(12)、沿竖直方向底端滑动连接于所述第二油腔(11)内且顶端伸出所述承重板(3)顶面的第二活塞杆(13)、开设于第一油腔(10)内壁且贯穿第二油腔(11)内壁底端的通槽(15)。
4.根据权利要求2所述的一种桩基静载试验的承载平台，其特征在于：每组所述支撑机构(2)均包括若干组传动组件(9)。
5.根据权利要求3所述的一种桩基静载试验的承载平台，其特征在于：所述第二活塞杆(13)顶端设置有垫板(14)。
6.根据权利要求5所述的一种桩基静载试验的承载平台，其特征在于：所述垫板(14)为柔性材质。
7.根据权利要求1所述的一种桩基静载试验的承载平台，其特征在于：所述挡板(5)位于转动轴上侧的部分均设置有若干个加强筋(8)。
8.根据权利要求7所述的一种桩基静载试验的承载平台，其特征在于：所述加强筋(8)均沿垂直于挡板(5)的转动轴的方向延伸。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922249269.4U CN211873113U (zh) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 一种桩基静载试验的承载平台 |
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| CN201922249269.4U CN211873113U (zh) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 一种桩基静载试验的承载平台 |
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| CN211873113U true CN211873113U (zh) | 2020-11-06 |
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ID=73243380
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| CN201922249269.4U Active CN211873113U (zh) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 一种桩基静载试验的承载平台 |
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|---|---|
| CN (1) | CN211873113U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113668625A (zh) * | 2021-08-30 | 2021-11-19 | 连云港科创工程质量检测有限公司 | 混凝土试桩单桩抗压承载力检测装置及其实施方法 |
-
2019
- 2019-12-13 CN CN201922249269.4U patent/CN211873113U/zh active Active
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| CN113668625A (zh) * | 2021-08-30 | 2021-11-19 | 连云港科创工程质量检测有限公司 | 混凝土试桩单桩抗压承载力检测装置及其实施方法 |
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