CN211869204U - 一种儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种儿童安全座椅，包括：座椅本体、底座以及转动盘，所述转动盘可相对于所述底座转动，且安装于所述座椅本体与所述底座之间，所述转动盘和所述底座之间设有锁定结构和与所述锁定结构相连的操控结构，所述操控结构控制所述锁定结构，以使得所述转动盘可相对于所述底座分别在互成180°的第一位置和第二位置锁定/解锁，本实用新型采用旋转盘与座椅固接，接触全面连接强度高、旋转方便、装配简单，采用联动结构联动两侧扳手，任意侧按压实现解锁，方便车内和车外家长一同操作，解决由于座椅过重、旋转不畅问题。

Description

一种儿童安全座椅

技术领域

本实用新型属于汽车安全座椅技术领域，具体涉及一种可单手、任意侧解锁、带旋转功能的儿童安全座椅。

背景技术

儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS(Child Restraint System)，是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。现在的车辆上都设置有以其两端固定在扁平的板材构件上的U形挂钩，称之为ISOFIX接口，其特点在于使得儿童安全座椅与汽车的连接变得更加的牢固和可靠，同时使得儿童安全座椅的安装变得简单快捷。现有的儿童安全座椅多采用此类接口的方式安装固定于汽车上。不同年龄段的儿童应选用不同的儿童汽车座，根据欧洲ECE R44/03安全标准第9条规定，座椅可选择面向后/向前安装，面向前安装适用于9个月～4周岁的儿童,防止婴儿劲部拉伤；面向后安装适用于0～9个月的儿童。

现有技术中儿童座椅通常是不可旋转的，在需要调整座椅角度时候，往往需要将座椅整体进行调整，调整不方便。慢慢的，市面上出现了一种采用转轴连接旋转的儿童安全座椅，包括用于与汽车的座位相固定的底座、用于供儿童乘坐的座椅本体，以及将座椅本体旋转连接至底座的一转轴。通过该转轴使得座椅本体能够相对底座沿水平方向旋转。然而，座椅本体与底座间仅通过一转轴连接，连接强度低，使用过程中，座椅本体会相对底座晃动，给乘坐其内的儿童造成不适。而且，当汽车急刹车或发生交通事故时，座椅本体可能会脱离底座，给儿童造成伤害，也会减短汽车安全座椅的使用寿命。

中国实用新型申请公开号为CN204020629U的专利文献公开了一种车用儿童安全座椅的旋转机构，包括一个圆盘形的旋转盘，旋转盘设置在儿童安全座椅的底盘上盖的上方，旋转盘设置在儿童安全座椅的椅身的下方。该技术方案很好的解决了儿童安全座椅旋转连接的强度的问题，但是存在零部件多、装配复杂、施力方向不便等问题。调节时，家长一只手操控解锁按钮，另一只手旋转座椅靠背，由于整椅重量过重，且车内空间狭小，解锁拉手又位于产品正前方，家长需要扭动身躯操作，十分不便，大大降低了使用中的便携性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种装配简单、连接牢固、可任意侧施力解锁、可360°旋转的儿童安全座椅。

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种儿童安全座椅，包括：座椅本体，其可适配儿童身形从而为儿童提供乘车时的座位；底座，其与所述座椅本体相连并适于支撑所述座椅本体，其具有一底表面，该底表面可与汽车后座的上表面接触，还包括：转动盘，其可相对于所述底座转动，且安装于所述座椅本体与所述底座之间，所述转动盘和所述底座之间设有锁定结构和与所述锁定结构相连的操控结构，所述操控结构控制所述锁定结构，以使得所述转动盘可相对于所述底座分别在互成180°的第一位置和第二位置锁定/解锁，所述转动盘固定于第一位置时，所述座椅本体正向安装；所述转动盘固定于第二位置时，所述座椅本体反向安装；锁定结构，所述锁定结构包括止动头和锁头槽，所述止动头可活动的设置于所述锁头槽中，所述止动头位于所述转动盘的转动路径范围内时，所述转动盘与所述底座之间的旋转将由所述锁定结构锁定受限；所述止动头位于所述锁头槽中的其他位置时，所述转动盘可相对于所述底座转动；操控结构，所述操控结构包括两个连杆组件，以及分别与所述连杆组件转动相连的两个扳手，拉动任意一个扳手，所述操控结构均可驱动所述锁定结构锁定/解锁。

作为优选：所述锁定结构还包括与所述止动头相连或者一体成型的驱动杆，所述底座上还设有导向槽，所述驱动杆可活动的设置于所述导向槽中。

作为优选：所述连杆组件包括第一连杆组件和第二连杆组件，所述第一连杆组件、所述第二连杆组件以及所述驱动杆在一端叠加活动固定，形成联动端。

作为优选：所述第一连杆组件和所述第二连杆组件在联动端均形成有让位槽，所述驱动杆在联动端形成/连接有连动凸，所述连动凸伸入两个所述让位槽中以联动所述第一连杆组件、第二连杆组件和所述驱动杆。

作为优选：所述扳手包括与第一连杆组件的另一端转动相连的第一扳手，以及与第二连杆组件的另一端转动相连的第二扳手，所述第一连杆组件和/或所述第二连杆组件形成翘板结构。

作为优选：所述翘板的两端可在平行于所述底座所在的平面/所述转动盘的旋转平面上下起落。

作为优选：所述翘板结构包括但不限于：在联动端和第一扳手之间设有第一支点，在联动端和第二扳手之间设有第二支点，第一支点/第二支点为转轴，所述转轴与所述底座相连，所述第一连杆组件/所述第二连杆组件可绕所述转轴转动；和/或，第一支点/第二支点为顶块，所述顶块与所述底座相连，所述第一连杆组件/所述第二连杆与所述顶块活动抵顶。

作为优选：还包括复位元件，所述复位元件具有保持所述锁定结构处于第一位置或者第二位置状态的弹性力，使得自然状态下，所述转动盘定位固定于第一位置/第二位置。

作为优选：所述转动盘上设有镂空区，镂空区的设置可以减小转动阻力。

作为优选：所述转动盘的转动平面与所述底表面互成角度，使得儿童乘坐时以一定的内陷坐姿乘坐，增加安全性和稳定性。

作为优选：所述扳手设于所述底座两侧，方便侧方解锁。

作为优选：所述锁头槽与所述转动盘的转动路径相交。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果包括：

第一、采用旋转盘与座椅固接，接触全面连接强度高、旋转方便、装配简单；

第二、在两侧设置扳手，而不再将解锁按钮设于空间狭小的座椅前侧，提供更舒适的角度、空间解锁，解锁便捷；

第三、采用联动结构联动两侧扳手，任意侧按压实现解锁，方便车内和车外家长一同操作，解决由于座椅过重、旋转不畅问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种实施例的立体图。

图2是本实用新型一种实施例的底视图。

图3是本实用新型一种实施例转盘的设计图。

图4是本实用新型一种实施例的俯视图。

图5是本实用新型一种实施例连杆组件的示意图。

图6是本实用新型一种实施例锁定结构的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。

还应当理解，在此本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本实用新型。如在本实用新型说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。

还应当理解，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

还应当进一步理解，在本实用新型说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，不能理解为对本实用新型的限制。

根据图1至图3所示，本实施例提供一种儿童安全座椅，包括：座椅本体、底座2、转动盘3、锁定结构1和操控结构8。

座椅本体大体呈座椅状，可适配儿童身形从而为儿童提供乘车时的座位，优选的，座椅本体包括椅背和椅座。

底座2，大体呈矩形腔体状，其与座椅本体的椅座相连并适于支撑座椅本体，其具有一底表面21，底表面光滑，该底表面21可与汽车后座的上表面接触。优选的，底座2还具有不平行于底表面的上表面22，上表面22还可以设置为内凹弧面形以方便与椅座/转动盘3的安装，同时还可将上表面22设置为不平行于底表面21的角度，以方便儿童乘坐时以一定的内陷坐姿乘坐，增加安全性和稳定性。

转动盘3，大体成圆盘状，可相对于底座2转动。转动盘3上设有两个半圆形镂空区31，可减小转动过程中与底座2的摩擦阻力。转动盘3安装于座椅本体与底座2之间，通过螺丝与座椅本体固定相连。驱动座椅本体转动以带动转动盘3相对于底座2转动。转动盘3和底座2之间设有锁定结构1和与锁定结构1相连的操控结构8。转动盘3的转动平面与底表面21互成倾斜角度。在其他实施例中，转动盘3的转动平面也可平行于底表面21，或者设置不同数量、不同形状的镂空区31以改善转动阻力过大问题。

转动盘3上设有两个锁头槽32，锁头槽32的设置方向与转动盘3的转动方向相交。锁头槽32可容纳止动头33活动。两个锁头槽32关于转动盘3的转动中心对称设置、互成180°角，且沿转动路径径向延伸。当其中一个锁头槽32转至前侧，而另一个锁头槽32转至后侧时，转动盘3处于第一位置，座椅本体正向安装；反之，转动盘3处于第二位置，座椅本体反向安装。操控结构8可控制锁定结构1，以使得转动盘3可相对于底座2分别在互成180°的第一位置和第二位置锁定/解锁。

锁定结构1，锁定结构1包括止动头33、锁头槽32和与止动头33一体成型的驱动杆4。转动盘3上设有锁头槽，底座2上设有导向槽23，止动头33可活动的设置于锁头槽32中，驱动杆4可活动的设置于导向槽23中。止动头33位于转动盘3的转动路径范围内时，转动盘3与底座2之间的旋转将由锁定结构1锁定受限；止动头33位于锁头槽32中的其他位置时，在本实施例中，止动头33退入镂空区31中后，转动盘3可相对于底座2转动。

操控结构8，操控结构8包括两个连杆组件5，以及分别与连杆组件5转动相连的两个扳手6，拉动任意一个扳手6，操控结构8均可驱动锁定结构1锁定/解锁。连杆组件5包括第一连杆组件51和第二连杆组件52，第一连杆组件51、第二连杆组件关52于驱动杆4对称设置，且第一连杆组件51、第二连杆组件52以及驱动杆4在一端叠加活动固定，形成联动端41。第一连杆组件51和第二连杆组件52在联动端41均形成有让位槽53，驱动杆在联动端41形成有连动凸42，连动凸42伸入两个让位槽53中以联动第一连杆组件51、第二连杆组件51和驱动杆4。

在本实施例中，驱动杆4的一端一体成型有止动头33，另一端一体成型有连动凸42。其中止动头33在驱动杆4的驱动下在锁头槽32中滑动构成了锁定结构1。连动凸42在驱动杆4的带动下在导向槽23中滑动与操控结构8实现连动。在其他实施例中，止动头33还可以作为独立部件与驱动杆4相连。

为了方便侧方解锁，在座椅本体两侧分别设有与第一连杆组件51的另一端转动相连的第一扳手61，以及与第二连杆组件52的另一端转动相连的第二扳手62。第一连杆组件51和第二连杆组件52分别为翘板结构。在本实施中，翘板的两端可在平行于底座2所在的平面/转动盘3的旋转平面上下起落。在联动端41和第一扳手61之间设有第一支点63，在联动端41和第二扳手62之间设有第二支点64，第一支点63、第二支点64均为转轴，且位置对称。转轴与底座2相连，第一连杆组件51、第二连杆组件52可绕转轴转动。

拉动第一扳手61，第一扳手61带动第一连杆组件51与扳手6相连的一端在与转动盘3的转动平面大体平行或者略有倾斜的平面内发生转动，第一支点63作用下带动第一连杆组件51的让位槽53A反向转动，进而带动第二连杆62的让位槽53B同步活动，同时带动驱动杆4在导向槽23中活动，进而带动止动头33退出或者进入第一位置或者第二位置实现转动盘3的转动解锁。拉动第二扳手62的活动过程与第一扳手61对应。

在其他实施例中，由于只需满足扳手6与连杆组件5的翘板驱动关系形成联动。可以将第一支点63、第二支点64设置为顶块(图中未示出)，顶块与底座2固定，连杆组件5的两端相对于顶块做上下起落运动。

在其他实施例中，也可以将翘板结构设置为在大体垂直于转动盘3转动平面的平面内上下起落，进一步的将驱动杆4适应性的同样改为翘板结构，驱动翘板结构两端的上下起落，以驱动止动头33在大体垂直于转动盘3转动平面的平面内上下伸入或者退出，以实现锁定/解锁。

为了实现各个联动部件在活动后恢复原位，还需要设置复位元件7。复位元件7具有保持锁定结构1处于第一位置或者第二位置状态的弹性力，使得自然状态下，转动盘3定位固定于第一位置/第二位置。复位元件7可选择扭簧、弹簧、拉簧、皮筋等任意弹性元件均可。复位元件7的安装位置也有多种选择，例如安装在第一连杆组件51和第二连杆组件52之间的拉簧、安装在第一连杆组件51/第二连杆组件52和底座2之间的拉簧、安装在连杆组件5与扳手6转动轴上的扭簧、安装在第一支点63/第二支点64转轴65上的扭簧、安装在锁头槽32与止动头33之间的弹簧、安装在转动盘3上的盘簧或者扭簧等等。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种儿童安全座椅，包括：座椅本体，其可适配儿童身形从而为儿童提供乘车时的座位；底座，其与所述座椅本体相连并适于支撑所述座椅本体，其具有一底表面，该底表面可与汽车后座的上表面接触，其特征在于，还包括：

转动盘，其可相对于所述底座转动，且安装于所述座椅本体与所述底座之间，所述转动盘和所述底座之间设有锁定结构和与所述锁定结构相连的操控结构，所述操控结构控制所述锁定结构，以使得所述转动盘可相对于所述底座分别在互成180°的第一位置和第二位置锁定/解锁，所述转动盘固定于第一位置时，所述座椅本体正向安装；所述转动盘固定于第二位置时，所述座椅本体反向安装；

锁定结构，所述锁定结构包括止动头和锁头槽，所述止动头可活动的设置于所述锁头槽中，所述止动头位于所述转动盘的转动路径范围内时，所述转动盘与所述底座之间的旋转将由所述锁定结构锁定受限；所述止动头位于所述锁头槽中的其他位置时，所述转动盘可相对于所述底座转动；

操控结构，所述操控结构包括两个连杆组件，以及分别与所述连杆组件转动相连的两个扳手，拉动任意一个扳手，所述操控结构均可驱动所述锁定结构锁定/解锁。

2.根据权利要求1所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述锁定结构还包括与所述止动头相连或者一体成型的驱动杆，所述底座上还设有导向槽，所述驱动杆可活动的设置于所述导向槽中。

3.根据权利要求2所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述连杆组件包括第一连杆组件和第二连杆组件，所述第一连杆组件、所述第二连杆组件以及所述驱动杆在一端叠加活动固定，形成联动端。

4.根据权利要求3所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述第一连杆组件和所述第二连杆组件在联动端均形成有让位槽，所述驱动杆在联动端形成/连接有连动凸，所述连动凸伸入两个所述让位槽中以联动所述第一连杆组件、第二连杆组件和所述驱动杆。

5.根据权利要求3或4所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述扳手包括与第一连杆组件的另一端转动相连的第一扳手，以及与第二连杆组件的另一端转动相连的第二扳手，所述第一连杆组件和/或所述第二连杆组件形成翘板结构。

6.根据权利要求5所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述翘板的两端可在平行于所述底座所在的平面/所述转动盘的旋转平面上下起落。

7.根据权利要求5所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述翘板结构包括但不限于：

在联动端和第一扳手之间设有第一支点，在联动端和第二扳手之间设有第二支点，

第一支点/第二支点为转轴，所述转轴与所述底座相连，所述第一连杆组件/所述第二连杆组件可绕所述转轴转动；

和/或，第一支点/第二支点为顶块，所述顶块与所述底座相连，所述第一连杆组件/所述第二连杆与所述顶块活动抵顶。

8.根据权利要求1至4、6至7任一项所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：还包括复位元件，所述复位元件具有保持所述锁定结构处于第一位置或者第二位置状态的弹性力，使得自然状态下，所述转动盘定位固定于第一位置/第二位置。

9.根据权利要求1至4、6至7任一项所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述转动盘上设有镂空区，所述转动盘的转动平面与所述底表面互成角度。

10.根据权利要求1至4、6至7任一项所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述扳手设于所述底座两侧，所述锁头槽与所述转动盘的转动路径相交。

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