CN211852354U - 快速充液补偿油缸 - Google Patents

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刘洪�
张庚娣
姜川
徐�明
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本实用新型提供一种快速充液补偿油缸,包括缸体、活塞杆、活塞和安装在所述缸体尾部的油箱,所述活塞杆穿插在所述活塞内部,且所述活塞杆一端位于所述油箱内;所述缸体设有连通所述油箱的补油口。当活塞杆需要向下提供动力时,通过补油口往油箱内部充液压油,油箱内的液压油提供压力,推动活塞杆向下运行,活塞杆在重力和油箱内油压的双重作用下提高了下降速度。

Description

快速充液补偿油缸
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域,具体是一种快速充液补偿油缸。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠;用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
现有一种补偿油缸,利用活塞杆的重力提供动力,但是活塞杆在重力的作用下下降的太慢,满足不了生产需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:解决传统的补偿油缸活塞杆在重力作用下下降太慢的技术问题。
本实用新型提供一种快速充液补偿油缸,包括缸体、活塞杆、活塞和安装在所述缸体尾部的油箱,所述活塞杆穿插在所述活塞内部,且所述活塞杆一端位于所述油箱内;
所述缸体设有连通所述油箱的补油口。
当活塞杆需要向下提供动力时,通过补油口往油箱内部充液压油,油箱内的液压油提供压力,推动活塞杆向下运行,活塞杆在重力和油箱内油压的双重作用下提高了下降速度。
进一步的,所述缸体还设有连通有杆腔的进油口。当活塞杆需要提供动力时,活塞杆将有杆腔内的液压油从进油口挤压流出,当活塞杆需要复位时,液压油从进油口进入,推动活塞,使活塞杆复位。
进一步的,所述油箱内安装有多个均布的连接所述缸体的支撑杆。当油箱内部的油越来越多时,支撑杆对油箱起支撑作用,避免油箱变形而损坏。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的剖示图;
图2是图1中A处的放大图;
图中:1、缸体;2、活塞杆;3、活塞;4、油箱;11、补油口;12、进油口。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示,本实用新型是一种快速充液补偿油缸,包括缸体1、活塞杆2、活塞3和安装在缸体1尾部的油箱4,活塞杆2穿插在活塞3内部,且活塞杆2一端位于油箱4内;缸体1设有连通油箱4的补油口11以及连通有杆腔的进油口12;
油箱4内部安装有四个均布的连接缸体1的支撑杆;当油箱4内的油越来越多时,支撑杆对油箱4起支撑作用,避免油箱4变形而损坏;
当活塞杆2需要向下提供动力时,通过补油口11往油箱4内部充液压油,油箱4内的液压油提供压力,推动活塞杆2向下运行,有杆腔内的液压油从进油口12流出,活塞杆2在重力和油箱4内油压的双重作用下提高了下降速度;当活塞杆2需要复位时,液压油从进油口12进入有杆腔,推动活塞3,使活塞杆2复位,油箱4中的液压油从补油口11流出。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种快速充液补偿油缸,其特征在于:包括缸体(1)、活塞杆(2)、活塞(3)和安装在所述缸体(1)尾部的油箱(4),所述活塞杆(2)穿插在所述活塞(3)内部,且所述活塞杆(2)一端位于所述油箱(4)内;
所述缸体(1)设有连通所述油箱(4)的补油口(11)。
2.根据权利要求1所述的快速充液补偿油缸,其特征在于:所述缸体(1)还设有连通有杆腔的进油口(12)。
3.根据权利要求1所述的快速充液补偿油缸,其特征在于:所述油箱(4)内部安装有多个均布的连接所述缸体(1)的支撑杆(5)。
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