CN211849217U - 一种具有阻挡功能的垃圾扫路车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有阻挡功能的垃圾扫路车,涉及垃圾清扫领域,针对雪天积雪无法大面积清雪问题,现提出如下方案,包括第一固定板,所述第一固定板的右侧通过螺栓连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机的上下两侧均设有支撑板,所述支撑板的左端固定连接在第一固定板的右侧,所述支撑板的右端通过螺栓连接有固定筒,所述第一驱动电机的输出轴固定连接有转轴,所述转轴贯穿固定筒的左侧,所述固定筒的内圈活动套接有镂空筒,所述镂空筒的内圈固定连接有固定杆。本实用新型设计新颖,方便装卸阻挡版以及调节阻挡版的倾斜角,从而简化了安装阻挡版的过程,因此加快了安装的速度同时提高了清雪的效率,适合进行市场推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾清扫技术领域,尤其涉及一种具有阻挡功能的垃圾扫路车。
背景技术
扫路车作为环卫设备之一,是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备,可广泛应用于干线公路,市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫,路面扫路车不但可以清扫垃圾,而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化,既保证了道路的美观,维护了环境的卫生,维持了路面的良好工作状况,有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命,在国内利用路面扫路车进行路面养护已经成为一种潮流,扫路车是配有扫刷等清扫系统的专用环卫车辆,主要用于大中型城市环卫部门进行清扫作业工作,扫路车极大地解放了环卫工人的工作强度,提高了工作效率,减少了扬尘等二次污染,当路面出现了一些无法对其清扫的物体时,需要对其清除避免发生事故,为此我们提出一种具有阻挡功能的垃圾扫路车。
发明内容
本实用新型提出的一种具有阻挡功能的垃圾扫路车,解决了雪天积雪无法大面积清雪的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有阻挡功能的垃圾扫路车,包括第一固定板,所述第一固定板的右侧通过螺栓连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机的上下两侧均设有支撑板,所述支撑板的左端固定连接在第一固定板的右侧,所述支撑板的右端通过螺栓连接有固定筒,所述第一驱动电机的输出轴固定连接有转轴,所述转轴贯穿固定筒的左侧,所述固定筒的内圈活动套接有镂空筒,所述镂空筒的内圈固定连接有固定杆,所述转轴远离第一驱动电机的一端固定连接有U型板,所述镂空筒的正面通过螺栓连接有第二固定板,所述第二固定板远离镂空筒的一侧固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出轴固定连接有L型板,所述L型板远离第二驱动电机的一端固定连接有连接杆,所述连接杆远离L型板的一端固定焊接有阻挡版。
优选的,所述固定筒的左侧开设有通孔,所述转轴的外圈活动套接在通孔的内圈里。
优选的,所述U型板远离转轴的两端顶部均固定连接有横杆,且两个横杆的距离大于固定杆的直径,所述横杆位于固定杆的两侧。
优选的,所述镂空筒靠近第二固定板的一侧设有螺杆,所述第二固定板开设有圆孔,所述螺杆的直径小于圆孔的直径,且第二固定板通过螺母固定连接在镂空筒上。
优选的,所述L型板靠近连接杆的一侧开设有开口,所述连接杆的外圈固定套接在开口的内圈里,所述连接杆远离阻挡版的一端外圈大于开口的直径。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装第一驱动电机、支撑板、转轴、固定筒、镂空筒、固定杆、U型板、第二驱动电机、L型板、连接杆、阻挡版等结构,第一驱动电机带动转轴转动,转轴带动U型板转动,U型板带动固定杆移动的同时也会转动,固定杆带动镂空筒滑动的同时也会转动,达到快速安装的目的,第二驱动电机带动L型板转动,L型板带动连接杆移动,连接杆带动阻挡版移动,达到调节阻挡版倾斜角的目的,该装置结构结构简单设计新颖,方便装卸阻挡版以及调节阻挡版的倾斜角,从而简化了安装阻挡版的过程,因此加快了安装的速度同时提高了清雪的效率,适合进行市场推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有阻挡功能的垃圾扫路车的正视结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种具有阻挡功能的垃圾扫路车的俯视结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种具有阻挡功能的垃圾扫路车的转轴和固定筒正视结构示意图。
图中:1第一固定板、2第一驱动电机、3支撑板、4转轴、5固定筒、6镂空筒、7固定杆、8U型板、9第二固定板、10第二驱动电机、11L型板、12连接杆、13阻挡版。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种具有阻挡功能的垃圾扫路车,包括第一固定板1,第一固定板1的右侧通过螺栓连接有第一驱动电机2,第一驱动电机2的上下两侧均设有支撑板3,支撑板3的左端固定连接在第一固定板1的右侧,支撑板3的右端通过螺栓连接有固定筒5,第一驱动电机2的输出轴固定连接有转轴4,转轴4贯穿固定筒5的左侧,固定筒5的内圈活动套接有镂空筒6,镂空筒6的内圈固定连接有固定杆7,转轴4远离第一驱动电机2的一端固定连接有U型板8,镂空筒6的正面通过螺栓连接有第二固定板9,第二固定板9远离镂空筒6的一侧固定连接有第二驱动电机10,第二驱动电机10的输出轴固定连接有L型板11,L型板11远离第二驱动电机10的一端固定连接有连接杆12,连接杆12远离L型板11的一端固定焊接有阻挡版13。
固定筒5的左侧开设有通孔,转轴4的外圈活动套接在通孔的内圈里,U型板8远离转轴4的两端顶部均固定连接有横杆,且两个横杆的距离大于固定杆7的直径,横杆位于固定杆7的两侧,镂空筒6靠近第二固定板9的一侧设有螺杆,第二固定板9开设有圆孔,螺杆的直径小于圆孔的直径,且第二固定板9通过螺母固定连接在镂空筒6上,L型板11靠近连接杆12的一侧开设有开口,连接杆12的外圈固定套接在开口的内圈里,连接杆12远离阻挡版13的一端外圈大于开口的直径。
本实施例中,首先,第一驱动电机2的输出轴固定连接有转轴4,所以第一驱动电机2可以带动转轴4转动,而转轴4远离第一驱动电机2的一端固定连接有U型板8,因此转轴4也可以带动U型板8转动,由于U型板8远离转轴4的两端顶部均固定连接有横杆,并且两个横杆的距离大于固定杆7的直径,同时横杆位于固定杆7的两侧,因此U型板8能够带动固定杆7移动的同时也能够转动,因为固定杆7固定连接在镂空筒6的内圈中,且镂空筒6的外圈活动套接在固定筒5的内圈里,所以固定杆7可以带动镂空筒6滑动的同时也会转动,因此实现快速安装的功能,由于第二驱动电机10的输出轴固定连接有L型板11,所以第二驱动电机10可以带动L型板11转动,而L型板11远离第二驱动电机10的一端固定连接有连接杆12,连接杆12远离L型板11的一端固定焊接有阻挡版13,因此L型板11可以通过连接杆12带动阻挡版13移动,由此实现了调节阻挡版13倾斜角度的功能。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有阻挡功能的垃圾扫路车,包括第一固定板(1),其特征在于,所述第一固定板(1)的右侧通过螺栓连接有第一驱动电机(2),所述第一驱动电机(2)的上下两侧均设有支撑板(3),所述支撑板(3)的左端固定连接在第一固定板(1)的右侧,所述支撑板(3)的右端通过螺栓连接有固定筒(5),所述第一驱动电机(2)的输出轴固定连接有转轴(4),所述转轴(4)贯穿固定筒(5)的左侧,所述固定筒(5)的内圈活动套接有镂空筒(6),所述镂空筒(6)的内圈固定连接有固定杆(7),所述转轴(4)远离第一驱动电机(2)的一端固定连接有U型板(8),所述镂空筒(6)的正面通过螺栓连接有第二固定板(9),所述第二固定板(9)远离镂空筒(6)的一侧固定连接有第二驱动电机(10),所述第二驱动电机(10)的输出轴固定连接有L型板(11),所述L型板(11)远离第二驱动电机(10)的一端固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)远离L型板(11)的一端固定焊接有阻挡版(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有阻挡功能的垃圾扫路车,其特征在于,所述固定筒(5)的左侧开设有通孔,所述转轴(4)的外圈活动套接在通孔的内圈里。
3.根据权利要求1所述的一种具有阻挡功能的垃圾扫路车,其特征在于,所述U型板(8)远离转轴(4)的两端顶部均固定连接有横杆,且两个横杆的距离大于固定杆(7)的直径,所述横杆位于固定杆(7)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种具有阻挡功能的垃圾扫路车,其特征在于,所述镂空筒(6)靠近第二固定板(9)的一侧设有螺杆,所述第二固定板(9)开设有圆孔,所述螺杆的直径小于圆孔的直径,且第二固定板(9)通过螺母固定连接在镂空筒(6)上。
5.根据权利要求1所述的一种具有阻挡功能的垃圾扫路车,其特征在于,所述L型板(11)靠近连接杆(12)的一侧开设有开口,所述连接杆(12)的外圈固定套接在开口的内圈里,所述连接杆(12)远离阻挡版(13)的一端外圈大于开口的直径。
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