CN219604258U - 一种侧置除雪铲装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种侧置除雪铲装置，包括侧铲板、中置腹铲、除雪铲、侧铲板固定结构和除雪车，所述侧铲板设于除雪车两侧，所述中置腹铲设于除雪车底部前轮和后轮之间，所述除雪铲设于除雪车底盘前部，所述侧铲板固定结构连接侧铲板和除雪车。本实用新型与现有的技术相比的优点在于：本实用新型除雪铲遇到障碍时，只将与障碍相对应的副板，利用旋转壁向后滑动避让即可，这种滑动避让措施，有效降低了因除雪铲刃部与障碍物碰撞产生的不良影响，保证了除雪作业的操控安全。

Description

一种侧置除雪铲装置

技术领域

本实用新型涉及除雪车技术领域，具体是一种侧置除雪铲装置。

背景技术

我国地域跨度和气候变化大，在冬天大部分地区都会降雪。我国有六大工业园区，包括华北区、东北区、华东区、中南区、西南区、西北区，多数在北方，雪害是交通的重大隐患，如果雪不及时清理，将受到严重影响，还有可能导致车辆追尾，让工作处于停滞状态，导致工期延后，影响较大，降雪伴随而来的交通事故不仅仅造成经济上的损失，还对我们安全造成严重影响，如何快速有效的清除道路上的积雪，保障道路交通畅通已成为待解决的问题。目前国内外在冬季道路除雪方面使用的除雪铲种类很多，但现有除雪铲都不能很好的清除道路上的压实雪，遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时不能有效的自动越过，造成了设备或路面设施的损坏，该设备是否能稳定、流畅的进行除雪工作直接决定着除雪效率的高低。

然而除雪铲在现实使用中有时会因除雪铲刃部与障碍物碰撞产生不良影响，因此研发一种设置在除雪车侧部的侧铲，通过摆动油缸推动侧铲与连接杆连接的一端向外摆动铲雪配合腹铲与前铲除雪，是原有除雪宽度增加，目前我国除雪方法比较原始，主要依靠人力，除雪效率低下，采用机械除雪时，主要是在除雪车前部安装除雪铲，除雪宽度有限，效率低，专用的大型除雪机械主要依靠进口，价格高，全年闲置期长，造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种侧置除雪铲装置。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种侧置除雪铲装置，包括侧铲板、中置腹铲、除雪铲、侧铲板固定结构和除雪车，所述侧铲板设于除雪车两侧，所述中置腹铲设于除雪车底部前轮和后轮之间，所述除雪铲设于除雪车底盘前部，所述侧铲板固定结构连接侧铲板和除雪车。

进一步，所述侧铲板固定结构包括前横梁、缓冲支撑、后横梁、摆动油缸和升降油缸，所述前横梁设于一端除雪车保险杠后方，所述摆动油缸一端连接前横梁，另一端设有升降油缸，所述升降油缸一端连接摆动油缸，另一端连接侧铲板一端，所述缓冲支撑设于侧铲板另一端，且连接处设有缓冲弹簧，所述后横梁连接缓冲支撑另一端，且固定于除雪车后方。

进一步，所述侧铲板包括铲刀、翻板、扭转连接副、垫圈、防撞板、销轴一、弹簧固定座、弹簧、弹簧固定轴和旋转壁，所述铲刀设于侧铲板底部，所述铲刀一端设有防撞板，所述翻板设于铲刀顶部，所述铲刀和翻板通过扭转连接副连接，所述扭转连接副接触翻板一侧设有垫圈，所述侧铲板一侧中设有若干销轴一，若干所述销轴一之间设有弹簧固定座，所述弹簧套设于弹簧固定座，所述弹簧固定轴设于弹簧两端，所述侧铲板靠近除雪车一侧顶部设有旋转壁。

进一步，所述旋转壁两端设有销轴二和销轴三，所述销轴二和销轴三中均设有螺栓和金属锁紧螺母，所述销轴三一侧设有接头式压注油杯。

进一步，所述升降油缸远离摆动油缸一端活动连接旋转壁。

进一步，所述侧铲板的竖断面为弧形结构。

本实用新型与现有的技术相比的优点在于：

1.可与除雪车中置腹铲与除雪铲相配合，从除雪车各个角度铲除积雪，除净率高；

2.增加除雪作业宽度，大大提高除雪效率适用于高等级公路、国道、城市道路及机场跑道等大面积除雪作业；

3.除雪铲遇到障碍时，只将与障碍相对应的副板，利用旋转壁向后滑动避让即可，这种滑动避让措施，有效降低了因除雪铲刃部与障碍物碰撞产生的不良影响，保证了除雪作业的操控安全。

附图说明

图1是本实用新型一种侧置除雪铲装置的结构图。

图2是侧铲板固定结构的结构位置图；

图3是侧铲的结构图；

图4是侧铲板的内部结构图；

如图所示：1、侧铲板；1.1、铲刀；1.2、翻板；1.3、扭转连接副；1.4、垫圈；1.5、防撞板；1.6、销轴一；1.7、弹簧固定座；1.8、弹簧；1.9、弹簧固定轴；1.10、旋转壁；1.11、销轴二；1.12、销轴三；1.13、螺栓；1.14、接头式压注油杯；1.15、金属锁紧螺母；2、中置腹铲；3、除雪铲；4、侧铲板固定结构；4.1、前横梁；4.2、缓冲支撑；4.3、后横梁；4.4、摆动油缸；4.5、升降油缸。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至图2所示，一种侧置除雪铲装置，包括侧铲板1、中置腹铲2、除雪铲3和侧板固定结构4、前横梁4.1、缓冲装置4.2、后横梁4.3、摆动油缸1.4和升降油缸4.5，侧铲板1安装位置在除雪车的侧面，其铲身主板采用竖向弧形结构设计，即竖断面设置为弧形，这种结构设计，容易使积雪获得抛撒动能，建立一个有利于抛撒的途径，提高抛撒效果,铲面先进行升降，然后可进行两侧推升，通过铲面板靠近地面，进行环绕铲雪，铲雪过后，侧铲板固定结构带动件侧铲板抬起收回至与车身平行，不车辆日常行驶，可以节省很多空间与占地面积，中置腹铲2是用于安装在重型汽车(载货汽车或自卸汽车)前后轮之间的一种除雪铲，它由高强度耐磨钢板NM400铲刃、16Mn整体弧形铲板、铲板水平回转机构、升降施压蔽障机构及连接支承机构组成，它能够清除压实的冰雪，除雪铲由液压驱动可左右回转，把清除的冰雪推向左侧或右侧，升降施压机构可由液压控制铲刃对地的压力，并可方便的调整，以达到最佳的清除冰雪效果，连接支承机构可以牢固的把除雪铲安装在汽车上，除雪铲3安装在汽车底盘的前部，采用全液压驱动，液压动力源是一个由直流电机驱动的独立液压站，由底盘的电瓶为电机供电，作业时，具有一定切削角的铲刃随着雪铲的前进，连续的将积雪剥离路面，并沿着曲面向斜上方运动，最后以一定的速度抛出后端部一种侧置除雪铲装置。当雪天进行除雪时，侧铲板1、中置腹铲2、除雪铲3铲面同时落地，与地面平行，侧铲板1升降至与地面平行，中置腹铲2、除雪铲3同时配合升降至与地面平行，配合侧铲板1完成360°除雪任务，从除雪车各个角度铲除积雪，除净率高，能使除雪铲在倾斜的路面上作业时，根据路面状况自动仿形，提高了雪铲对路面积雪的清除效果，防止由于路面倾斜使雪铲对积雪清除产生漏雪现象的发生；在路面等有障碍物时，具有灵敏的越障功能，大大提高了工作效率，在除雪车前部的除雪铲对积雪进行清除后,通过本除雪铲对结冰层进行清除,大大提高了除雪效率，整体避障、自动找平、快速安装的功能，提高了除雪车操作的简便性，同时又能兼顾除雪的面积，加大原有中置腹铲2和除雪铲3除雪面积，实现了最优化，解决传统除雪铲容易发生碰撞的安全问题和占据较大停车空间的存放问题，并且对不同宽度的路面积雪作业有更强的适应性。

如图3至图4所示，一种侧置除雪铲装置，包括铲刀1.1、翻板1.2、扭转连接副1.3、垫圈1.4、防撞板1.5、销轴三1.6、弹簧固定座1.7、弹簧1.8、弹簧固定轴1.9、旋转壁1.10、销轴二1.11、销轴三1.12、螺栓1.13、接头式压注油杯1.14和金属锁紧螺母1.15，侧铲板1底部设有铲刀1.1，铲刀1.1顶部通过扭转连接副1.3连接翻板1.2，扭转连接副1.3与铲刀1.1贴合部分设有垫圈1.4，铲刀的另一端设有防撞板，避免铲刀1.1收到撞击造成损坏，侧铲板1一侧后设有若干销轴二1.11，销轴二1.11之间设有弹簧固定座1.7，弹簧固定座1.7外部设有弹簧1.8，弹簧1.8两端设有弹簧固定轴1.9，弹簧固定座1.7和弹簧固定轴1.9用来对弹簧1.8进行固定，侧铲板1一侧顶部设有旋转壁1.10，用于连接升降油缸4.5，旋转壁一端设有销轴二，另一端设有销轴三，销轴二1.11和销轴三1.12中据设有用固定的螺栓1.13和金属锁紧螺母1.15，销轴二1.12一侧设有接头式压注油杯1.14。

在具体的使用中：

侧铲板1中设置有摆动油缸4.4，摆动油缸4.4推动侧铲板1向外运动，侧铲板1绕升降油缸4.5连接处转动，然后通过升降油缸4.5使侧铲板1下降，使铲刀1.1靠近地面，从而进行铲雪，升降油缸4.5和侧铲板1固定连接，升降油缸1.17上带动侧铲板1向上离地150mm左右时，摆动油缸1.4伸展，侧铲板1接触地面，为后续除雪作业做准备，缓冲支撑4.2连接侧铲板1一端设置有缓冲弹簧，是为了在除雪过程中起到缓冲作用，越过障碍物后，侧铲板1在缓冲弹簧力的作用下，自动复位，同时也具有避障功能，缓冲支撑4.2中间段设置有安装孔，可调节侧铲板1角度，方便除雪，侧铲板1与除雪铲3同时使用增加了总的除雪宽度，增加了工作效率，降低了车辆的使用数量。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种侧置除雪铲装置，其特征在于：包括侧铲板(1)、中置腹铲(2)、除雪铲(3)、侧铲板固定结构(4)和除雪车(5)，所述侧铲板(1)设于除雪车(5)两侧，所述中置腹铲(2)设于除雪车(5)底部前轮和后轮之间，所述除雪铲(3)设于除雪车(5)底盘前部，所述侧铲板固定结构(4)连接侧铲板(1)和除雪车(5)。

2.根据权利要求1所述的一种侧置除雪铲装置，其特征在于：所述侧铲板固定结构(4)包括前横梁(4.1)、缓冲支撑(4.2)、后横梁(4.3)、摆动油缸(4.4)和升降油缸(4.5)，所述前横梁(4.1)设于一端除雪车(5)保险杠后方，所述摆动油缸(4.4)一端连接前横梁(4.1)，另一端设有升降油缸(4.5)，所述升降油缸(4.5)一端连接摆动油缸(4.4)，另一端连接侧铲板(1)一端，所述缓冲支撑(4.2)设于侧铲板(1)另一端，且连接处设有缓冲弹簧，所述后横梁(4.3)连接缓冲支撑(4.2)另一端，且固定于除雪车(5)后方。

3.根据权利要求2所述的一种侧置除雪铲装置，其特征在于：所述侧铲板包括铲刀(1.1)、翻板(1.2)、扭转连接副(1.3)、垫圈(1.4)、防撞板(1.5)、销轴一(1.6)、弹簧固定座(1.7)、弹簧(1.8)、弹簧固定轴(1.9)和旋转壁(1.10)，所述铲刀(1.1)设于侧铲板(1)底部，所述铲刀(1.1)一端设有防撞板(1.5)，所述翻板(1.2)设于铲刀(1.1)顶部，所述铲刀(1.1)和翻板(1.2)通过扭转连接副(1.3)连接，所述扭转连接副(1.3)接触翻板(1.2)一侧设有垫圈(1.4)，所述侧铲板(1)一侧中设有若干销轴一(1.6)，若干所述销轴一(1.6)之间设有弹簧固定座(1.7)，所述弹簧(1.8)套设于弹簧固定座(1.7)，所述弹簧固定轴(1.9)设于弹簧(1.8)两端，所述侧铲板(1)靠近除雪车(5)一侧顶部设有旋转壁(1.10)。

4.根据权利要求3所述的一种侧置除雪铲装置，其特征在于：所述旋转壁(1.10)两端设有销轴二(1.11)和销轴三(1.12)，所述销轴二(1.11)和销轴三(1.12)中均设有螺栓(1.13)和金属锁紧螺母(1.15)，所述销轴三(1.12)一侧设有接头式压注油杯(1.14)。

5.根据权利要求4所述的一种侧置除雪铲装置，其特征在于：所述升降油缸(4.5)远离摆动油缸(4.4)一端活动连接旋转壁(1.10)。

6.根据权利要求3所述的一种侧置除雪铲装置，其特征在于：所述侧铲板(1)的竖断面为弧形结构。