CN209584947U - 车载绞龙抛雪机 - Google Patents
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Abstract
一种车载绞龙抛雪机，属于路面除雪机械领域，可方便的安装在自卸车或载货汽车的前面。抛雪机的机架通过升降悬挂架安装在载货汽车的前悬挂上，由液压油缸驱动升降。绞龙集雪装置安装在机架的前面，绞龙轴通过方套与绞龙马达连接。抛雪叶轮由叶轮马达驱动旋转，叶轮罩与叶轮罩回转装置连接，可改变叶轮罩出雪口的位置。在抛雪筒的下面设置有抛雪筒回转机构，可随时改变抛雪筒的抛雪方向。能保证将路面上的积雪收集、并准确抛送到路边、绿化带或运输车辆上。发动机和液压装置设置在载货汽车的车厢上，为抛雪机提供方便足够的动力。具有结构紧凑、性能良好和作业灵活方便的特点，适用于对城市路面上的积雪进行抛雪作业。
Description
技术领域
本实用新型属于路面除雪机械领域，主要是涉及可安装在自卸车或载货汽车前面的车载绞龙抛雪机。
背景技术
城市路面的积雪主要是通过除雪设备进行清理，除雪车对于清理中、小雪的效果是很好的，但是对于清理较大厚度的积雪就显得无能为力了。因为较厚的积雪，需要转移清除的积雪量很大，清扫后还需要用运输设备转运。铲雪车也只能把积雪铲到路边，同样需要进行二次转运。抛雪机是城市清除积雪的重要作业设备，可以将路面上的积雪一次性清除干净并抛送到路边或绿化带内，或直接抛送到运雪车上运走，省去了二次装运的麻烦。现有的抛雪机一般是安装在工程车辆的前面，比如挂装在装载机上，取车辆的动力作为抛雪的动力。由于所用的车辆不是专用车辆，所以连接动力源还是比较麻烦的，不使用时的拆卸也比较困难。另外，在使用抛雪机进行除雪作业时，更换除雪机具也比较困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车载绞龙抛雪机，该抛雪机可设置在自卸车或载货汽车的前面，自备动力，适应性强、可以与其他除雪机具互换，安装使用方便。
本实用新型是通过以下技术方案实现的，包括悬挂架、机架、绞龙、叶轮抛雪装置、抛雪筒和驱动液压装置，其特征是：升降悬挂架安装在载货汽车的前悬挂上，机架与升降悬挂架连接，并由升降油缸驱动升降；机架上安装有绞龙集雪装置、叶轮抛雪装置和可旋转的抛雪筒；在机架上设置有液压动力单元；
所述的绞龙集雪装置由绞龙马达驱动，安装在机架前面的两侧板上，绞龙轴上的绞龙叶片从中间分为两段，两段绞龙叶片的旋向相反；绞龙轴通过方套与绞龙马达连接；
所述的叶轮抛雪装置位于绞龙集雪装置中间的机架上，由叶轮与叶轮罩组成，上面与抛雪筒连接；叶轮罩与叶轮罩回转装置连接，可绕其自身的中心线旋转，改变叶轮罩的出雪方向，叶轮由叶轮马达驱动旋转；在抛雪筒的下部，设置有抛雪筒链轮链条回转机构，由抛雪筒回转马达驱动；抛雪筒的上面设置有抛雪筒出雪角度调节机构。抛雪筒的出口上檐离地高度是2.2～4.2米，可根据需要或不同的作业环境选配抛雪筒。
所述的驱动液压装置是由发动机和液压装置组成，设置在载货汽车的车厢上，发动机与液压装置的液压泵连接；液压装置通过液压控制管路与机架上的马达连接。所述机架上的液压动力单元由电力驱动，可单独控制抛雪机上的液压油缸动作，液压动力单元的电源线与车辆底盘的电源连接。
抛雪机的升降由升降机构完成，升降悬挂支架由滑轮和竖直向上的液压缸来实现抛雪机的升降需要。抛雪机升起时满足抛雪机转场作业。抛雪机降下落在地面上，由载货汽车推动抛雪机向前行驶完成除雪作业。绞龙集雪装置作业时，把路面上的积雪向机架中央的叶轮运送。叶轮旋转产生的风力和抛掷力会把进入叶轮罩的积雪甩入抛雪筒，并最终由抛雪筒抛掷出去。
本实用新型的有益效果是，抛雪机安装在汽车的前悬挂上，由液压油缸驱动升降，不但方便快捷，而且节省空间。垂直升降装置相比于四连杆机构节约空间，更适合抛雪机安装在载货车的前面，在需要更换除雪机具作业时也能保证快速方便。绞龙集雪装置的绞龙轴与绞龙马达采用方套连接，可方便装卸。叶轮罩的旋转可方便的实现对积雪的平抛与高抛作业。叶轮罩回转装置、抛雪筒链轮链条回转机构和抛雪筒角度调节机构互相配合，能保证将路面上的积雪收集、并准确抛送到路边、绿化带或运输车辆上。使用独立发动机专为抛雪机提供动力，可以使抛雪机的动力更充沛，使抛雪机的抛雪扬程得到保证，可以方便快捷的为抛雪作业服务。具有结构紧凑、性能良好和作业灵活方便的特点，适用于对城市路面上的积雪进行抛雪作业。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是图2 的俯视图；
图4是图3的I处放大图；
图5是图4的B-B剖面；
图中1是机架、2是抛雪筒、3是抛雪筒链轮链条回转机构、4是抛雪筒回转马达、5是叶轮罩、6是升降悬挂架、7是升降油缸、8是叶轮马达、9是叶轮、10是铲刃、11是滑靴、12是绞龙轴、13是绞龙叶片、14是液压动力单元、15是叶轮罩回转装置、16是方套、17是绞龙马达。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的实施例：
抛雪机包括悬挂架、机架、绞龙、叶轮抛雪装置、抛雪筒和驱动液压装置。升降悬挂架6安装在载货汽车的前悬挂上，机架1与升降悬挂架6连接，并由升降油缸7驱动升降；机架1上安装有绞龙集雪装置、叶轮抛雪装置和可旋转的抛雪筒2。
所述的绞龙集雪装置由绞龙马达17驱动，安装在机架1前面的两侧板上，绞龙轴12上的绞龙叶片13从中间分为两段，两段绞龙叶片13的旋向相反；绞龙轴12通过方套16与绞龙马达17连接。
所述的叶轮抛雪装置位于绞龙积雪装置中间的机架1上，由叶轮9与叶轮罩5组成，上面与抛雪筒2连接；叶轮罩5与叶轮罩回转装置15连接，可绕其自身的中心线旋转，改变叶轮罩5的出雪方向，叶轮9由叶轮马达8驱动旋转；在抛雪筒2的下部，设置有抛雪筒链轮链条回转机构3，由抛雪筒回转马达4驱动；抛雪筒2的上面设置有抛雪筒2出雪角度调节机构。抛雪筒2的高度是两米。
所述的驱动液压装置是由发动机和液压装置组成，设置在载货汽车的车厢上，发动机与液压装置的液压泵连接；液压装置通过液压控制管路与机架1上的液压动力单元14及马达连接。
Claims (4)
1.一种车载绞龙抛雪机，包括悬挂架、机架、绞龙、叶轮抛雪装置、抛雪筒和驱动液压装置，其特征是：升降悬挂架（6）安装在载货汽车的前悬挂上，机架（1）与升降悬挂架（6）连接，并由升降油缸（7）驱动升降；机架（1）上安装有绞龙集雪装置、叶轮抛雪装置和可旋转的抛雪筒（2）；在机架（1）上设置有液压动力单元（14）；
所述的绞龙集雪装置由绞龙马达（17）驱动，安装在机架（1）前面的两侧板上，绞龙轴（12）上的绞龙叶片（13）从中间分为两段，两段绞龙叶片（13）的旋向相反；绞龙轴（12）通过方套（16）与绞龙马达（17）连接；
所述的叶轮抛雪装置位于绞龙积雪装置中间的机架（1）上，由叶轮（9）与叶轮罩（5）组成，上面与抛雪筒（2）连接；叶轮罩（5）与叶轮罩回转装置（15）连接，可绕其自身的中心线旋转，改变叶轮罩（5）的出雪方向，叶轮（9）由叶轮马达（8）驱动旋转；在抛雪筒（2）的下部，设置有抛雪筒链轮链条回转机构（3），由抛雪筒回转马达驱动（4）；抛雪筒（2）的上面设置有抛雪筒（2）出雪角度调节机构。
2.根据权利要求1所述的车载绞龙抛雪机，其特征是：所述的驱动液压装置是由发动机和液压装置组成，设置在载货汽车的车厢上，发动机与液压装置的液压泵连接；液压装置通过液压控制管路与机架（1）上的马达连接。
3.根据权利要求1所述的车载绞龙抛雪机，其特征是：所述机架（1）上的液压动力单元（14）由电力驱动，可单独控制抛雪机上的液压油缸动作，液压动力单元（14）的电源线与车辆底盘的电源连接。
4.根据权利要求1所述的车载绞龙抛雪机，其特征是：抛雪筒（2）的出口上檐离地高度是2.2～4.2米。
Priority Applications (1)
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| CN201822121388.7U CN209584947U (zh) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | 车载绞龙抛雪机 |
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| CN (1) | CN209584947U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113585151A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-11-02 | 滁州永强汽车制造有限公司 | 一种高效抛雪车 |
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2018
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