CN209891028U - 一种路桥养护修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥养护修补装置，包括支撑座、清扫装置和修补箱；使用时，将修补液倒入修补箱内，通过驱动电机带动搅拌杆对修补液进行搅拌混合，启动转动电机带动主动齿轮转动进而带动从动齿轮转动，使得从动齿轮上的主动轮通过连接皮带带动从动轮转动，进而带动清扫辊转动，使得清扫辊上的清扫刷毛对路面的裂缝进行清扫，将裂缝中的杂物扫出，在启动吸尘风机下侧的吸尘罩和吸尘管将路面裂缝中的杂物吸除或是吸离裂缝，通过修补箱下侧的板状出料口和柱状出料口进行修补,有利于对对较大裂缝进行添加修补液，柱状出料口上的圆台状的出料口，有利于对不规则的小裂缝进行加修补液，修补箱灌注速率快、效率高，裂缝修补质量高。

Description

一种路桥养护修补装置

技术领域

本实用新型涉及裂缝修补技术领域，具体是一种路桥养护修补装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工

具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了（有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车），而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。

因此，本领域技术人员提供了一种路桥养护修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥养护修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路桥养护修补装置，包括支撑座、清扫装置和修补箱；所述支撑座的下端四个拐角处均设有支撑腿，支撑腿的下侧端部设有滚轮，且支撑座的上端左侧设有吸尘箱，吸尘箱的内部设有吸尘风机，且支撑座的上端右侧设有修补箱，且修补箱的右端中间位置设有驱动电机，驱动电机上设有搅拌轴，且搅拌轴远离驱动电机的一侧端部贯穿延伸至修补箱的内部，且搅拌轴上设有若干个有序排列的搅拌杆，支撑座的上侧右端设有折弯状的移动把手，且支撑座的下端左侧设有清扫装置，清扫装置的右侧上端设有连接通块，且连接通块的上侧端部贯穿支撑座和吸尘箱延伸至吸尘箱的内部与吸尘风机之间贯通连接；

所述连接通块的下侧端部设有折弯状的吸尘管，且吸尘管的下侧端部设有吸尘罩，支撑座的右端下侧分别设有设有左安装杆和右安装杆，且左安装杆和右安装杆的下侧端部分别设有板状出料口和柱状出料口，且板状出料口的上端另一侧设有左修补管，柱状出料口的上端另一侧设有右修补管，左修补管和右修补管的上侧端部均贯穿支撑座和修补箱延伸至修补箱的内部；且清扫装置的内部中间位置设有转动电机，且转动电机的前端设有主动齿轮，主动齿轮的两侧端部均设有与主动齿轮对应设置的从动齿轮，从动齿轮的前端设有主动轮，且主动轮和从动齿轮与清扫装置的连接之间设有固定杆，清扫装置的下端设有两组并列设置的清扫辊，且清扫辊的内部贯穿设有安装轴，安装轴的两侧端部与清扫装置的固定连接之间设有连接杆，且清扫辊的表面设有若干有序排列的清扫刷毛，安装轴的一侧端部设有从动轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述从动轮与主动轮的连接之间设有连接皮带。

作为本实用新型再进一步的方案：所述左修补管和右修补管的上侧端部均设有阀门。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动电机、转动电机和吸尘风机均与外部电源电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述修补箱的上侧端部设有顶盖和进料口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本装置适用于多种路桥养护修补场合，使用时，将修补液倒入修补箱内，通过驱动电机带动搅拌杆对修补液进行搅拌混合，防止修补液长时间静置沉淀，与此同时，启动转动电机带动主动齿轮转动进而带动从动齿轮转动，使得从动齿轮上的主动轮通过连接皮带带动从动轮转动，进而带动清扫辊转动，使得清扫辊上的清扫刷毛对路面的裂缝进行清扫，将裂缝中的杂物扫出，在启动吸尘风机下侧的吸尘罩和吸尘管将路面裂缝中的杂物吸除或是吸离裂缝，裂缝清理干净，有利于后续公路桥梁裂缝修补，通过修补箱下侧的板状出料口和柱状出料口进行修补,且板状出料口下端的梯形开口端，有利于对对较大裂缝进行添加修补液，柱状出料口上的圆台状的出料口，有利于对不规则的小裂缝进行加修补液，修补箱灌注速率快、效率高，裂缝修补质量高，使用起来方便快捷。

附图说明

图1为一种路桥养护修补装置的结构示意图。

图2为一种路桥养护修补装置整体颞部的结构示意图。

图3为一种路桥养护修补装置清扫辊的结构示意图。

图中：1-滚轮、2-支撑腿、3-清扫装置、4-支撑座、5-吸尘箱、6-连接通块、7-吸尘风机、8-吸尘管、9-吸尘罩、10-修补箱、11-搅拌轴、12-搅拌杆、13-左修补管、14-板状出料口、15-左安装杆、16-右安装杆、17-柱状出料口、18-右修补管、19-驱动电机、20-移动把手、21-从动齿轮、22-主动轮、23-固定杆、24-转动电机、25-主动齿轮、26-清扫辊、27-从动轮、28-连接皮带、29-安装轴、30-清扫刷毛、31-连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种路桥养护修补装置，包括支撑座4、清扫装置3和修补箱10；所述支撑座4的下端四个拐角处均设有支撑腿2，支撑腿2的下侧端部设有滚轮1，且支撑座4的上端左侧设有吸尘箱5，吸尘箱5的内部设有吸尘风机7，且支撑座4的上端右侧设有修补箱10，且修补箱10的右端中间位置设有驱动电机19，驱动电机19上设有搅拌轴11，且搅拌轴11远离驱动电机19的一侧端部贯穿延伸至修补箱10的内部，且搅拌轴11上设有若干个有序排列的搅拌杆12，支撑座4的上侧右端设有折弯状的移动把手20，且支撑座4的下端左侧设有清扫装置3，清扫装置3的右侧上端设有连接通块6，且连接通块6的上侧端部贯穿支撑座4和吸尘箱5延伸至吸尘箱5的内部与吸尘风机7之间贯通连接；

所述连接通块6的下侧端部设有折弯状的吸尘管8，且吸尘管8的下侧端部设有吸尘罩9，支撑座4的右端下侧分别设有设有左安装杆15和右安装杆16，且左安装杆15和右安装杆16的下侧端部分别设有板状出料口14和柱状出料口17，且板状出料口14的上端另一侧设有左修补管13，柱状出料口17的上端另一侧设有右修补管18，左修补管13和右修补管18的上侧端部均贯穿支撑座4和修补箱10延伸至修补箱10的内部；且清扫装置3的内部中间位置设有转动电机24，且转动电机24的前端设有主动齿轮25，主动齿轮25的两侧端部均设有与主动齿轮25对应设置的从动齿轮21，从动齿轮21的前端设有主动轮22，且主动轮22和从动齿轮21与清扫装置3的连接之间设有固定杆23，清扫装置3的下端设有两组并列设置的清扫辊26，且清扫辊26的内部贯穿设有安装轴29，安装轴29的两侧端部与清扫装置3的固定连接之间设有连接杆31，且清扫辊26的表面设有若干有序排列的清扫刷毛30，安装轴29的一侧端部设有从动轮27。

所述从动轮27与主动轮22的连接之间设有连接皮带28。

所述左修补管13和右修补管18的上侧端部均设有阀门。

所述驱动电机19、转动电机24和吸尘风机7均与外部电源电性连接。

所述修补箱10的上侧端部设有顶盖和进料口。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种路桥养护修补装置，本装置适用于多种路桥养护修补场合，使用时，将修补液倒入修补箱10内，通过驱动电机19带动搅拌杆12对修补液进行搅拌混合，防止修补液长时间静置沉淀，与此同时，启动转动电机24带动主动齿轮25转动进而带动从动齿轮21转动，使得从动齿轮21上的主动轮22通过连接皮带28带动从动轮27转动，进而带动清扫辊26转动，使得清扫辊26上的清扫刷毛20对路面的裂缝进行清扫，将裂缝中的杂物扫出，在启动吸尘风机7下侧的吸尘罩9和吸尘管8将路面裂缝中的杂物吸除或是吸离裂缝，裂缝清理干净，有利于后续公路桥梁裂缝修补，通过修补箱10下侧的板状出料口14和柱状出料口17进行修补,且板状出料口14下端的梯形开口端，有利于对对较大裂缝进行添加修补液，柱状出料口17上的圆台状的出料口，有利于对不规则的小裂缝进行加修补液，修补箱10灌注速率快、效率高，裂缝修补质量高，使用起来方便快捷。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种路桥养护修补装置，包括支撑座（4）、清扫装置（3）和修补箱（10）；其特征在于，所述支撑座（4）的下端四个拐角处均设有支撑腿（2），支撑腿（2）的下侧端部设有滚轮（1），且支撑座（4）的上端左侧设有吸尘箱（5），吸尘箱（5）的内部设有吸尘风机（7），且支撑座（4）的上端右侧设有修补箱（10），且修补箱（10）的右端中间位置设有驱动电机（19），驱动电机（19）上设有搅拌轴（11），且搅拌轴（11）远离驱动电机（19）的一侧端部贯穿延伸至修补箱（10）的内部，且搅拌轴（11）上设有若干个有序排列的搅拌杆（12），支撑座（4）的上侧右端设有折弯状的移动把手（20），且支撑座（4）的下端左侧设有清扫装置（3），清扫装置（3）的右侧上端设有连接通块（6），且连接通块（6）的上侧端部贯穿支撑座（4）和吸尘箱（5）延伸至吸尘箱（5）的内部与吸尘风机（7）之间贯通连接；

所述连接通块（6）的下侧端部设有折弯状的吸尘管（8），且吸尘管（8）的下侧端部设有吸尘罩（9），支撑座（4）的右端下侧分别设有设有左安装杆（15）和右安装杆（16），且左安装杆（15）和右安装杆（16）的下侧端部分别设有板状出料口（14）和柱状出料口（17），且板状出料口（14）的上端另一侧设有左修补管（13），柱状出料口（17）的上端另一侧设有右修补管（18），左修补管（13）和右修补管（18）的上侧端部均贯穿支撑座（4）和修补箱（10）延伸至修补箱（10）的内部；且清扫装置（3）的内部中间位置设有转动电机（24），且转动电机（24）的前端设有主动齿轮（25），主动齿轮（25）的两侧端部均设有与主动齿轮（25）对应设置的从动齿轮（21），从动齿轮（21）的前端设有主动轮（22），且主动轮（22）和从动齿轮（21）与清扫装置（3）的连接之间设有固定杆（23），清扫装置（3）的下端设有两组并列设置的清扫辊（26），且清扫辊（26）的内部贯穿设有安装轴（29），安装轴（29）的两侧端部与清扫装置（3）的固定连接之间设有连接杆（31），且清扫辊（26）的表面设有若干有序排列的清扫刷毛（30），安装轴（29）的一侧端部设有从动轮（27）。

2.根据权利要求1所述的一种路桥养护修补装置，其特征在于，所述从动轮（27）与主动轮（22）的连接之间设有连接皮带（28）。

3.根据权利要求1所述的一种路桥养护修补装置，其特征在于，所述左修补管（13）和右修补管（18）的上侧端部均设有阀门。

4.根据权利要求1所述的一种路桥养护修补装置，其特征在于，所述驱动电机（19）、转动电机（24）和吸尘风机（7）均与外部电源电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种路桥养护修补装置，其特征在于，所述修补箱（10）的上侧端部设有顶盖和进料口。

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