CN211846775U - 一种电梯用导轨润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯用导轨润滑装置,包括箱体,箱体的侧边固定安装有挂板,在挂板上开设有通孔,通过通孔使用螺栓将箱体固定安装在电梯的底部,润滑装置卡设在滑轨上,润滑装置包括滚轴、油脂块和卡块,滚轴转动安装在箱体上,滚轴与滑轨的表面切合,卡块弹性布设在箱体上,油脂块固定安装在卡块上,油脂块与滚轴在卡块推力作用下贴合在滚轴上;滚轴上连接有动力装置,动力装置驱动滚轴的转动。本装置的结构简单,润滑效果好,当滚轮在转动的时候带动滚轴的转动,滚轴在转动的时候进一步的将的油脂块上的油脂层涂覆到滑轨上;进而随着电梯的运动进一步的驱动的本装置进行实时的润滑,进而具备良好应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯领域配件,具体是一种电梯用导轨润滑装置。
背景技术
电梯导轨,是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关,因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨,对重导轨为副轨,电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨,导轨安装在井道壁上,被导轨架,导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。
就目前而言,现有电梯在运营的时候通常需要的对电梯进行定期的保养,进而确保电梯的安全性能;现有电梯滑轨的润滑装置的结构复杂,润滑效果较差;进而提出一种电梯用导轨润滑装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯用导轨润滑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电梯用导轨润滑装置,包括箱体,所述的箱体的侧边固定安装有挂板,在所述的挂板上开设有通孔,通过所述的通孔使用的螺栓将箱体固定安装在电梯的底部,所述的箱体上布设有润滑装置,所述的润滑装置卡设在滑轨上,所述的润滑装置包括滚轴、油脂块和卡块,所述的滚轴转动安装在箱体上,所述的滚轴与滑轨的表面切合,卡块弹性布设在箱体上,油脂块固定安装在卡块上,油脂块与滚轴在卡块推力作用下贴合在滚轴上;所述的滚轴上连接有动力装置,所述的动力装置驱动滚轴的转动。
作为本实用新型进一步的方案:所述的动力装置包括滚轮和放置槽,所述的放置槽开设在箱体上,所述的滚轮转动安装在箱体上,且滚轮的表面与滑轨侧面触合,所述的滚轮与滚轴之间连接有皮带副。
作为本实用新型再进一步的方案:所述的箱体上开设有滑槽,所述的滑槽在箱体上布设安装有两个,所述的滑槽内滑动安装有滑杆,滑杆与滑槽的底部固定连接有推力弹簧,所述的滑杆的另一端固定连接在卡块上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述的滚轴的外侧固定安装有粘附层。
作为本实用新型再进一步的方案:所述的滚轴与箱体之间布设安装有转动衬套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置的结构简单,润滑效果好,当所述的滚轮在转动的时候进一步的带动滚轴的转动,滚轴在转动的时候进一步的将的油脂块上的油脂层涂覆到滑轨上;进而随着电梯的运动进一步的驱动的本装置进行实时的润滑,进而具备良好应用前景。
附图说明
图1为电梯用导轨润滑装置的结构示意图。
图2为电梯用导轨润滑装置中安装的结构示意图。
图中:1-箱体、2-挂板、3-通孔、4-放置槽、5-皮带副、6-滚轮、7-滚轴、8-粘附层、9-油脂块、10-卡块、11-滑槽、12-滑杆、13-推力弹簧、14-转动衬套、15-螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-2,一种电梯用导轨润滑装置,包括箱体1,所述的箱体1的侧边固定安装有挂板2,在所述的挂板2上开设有通孔3,通过所述的通孔3进一步的使用的螺栓15将箱体1固定安装在电梯的底部,所述的箱体1上布设有润滑装置,所述的润滑装置卡设在滑轨上;随着电梯上下滑动,进一步带动箱体1实行对滑轨的润滑;所述的润滑装置包括滚轴7、油脂块9和卡块10,所述的滚轴7转动安装在箱体1上,所述的滚轴7与滑轨的表面切合,卡块10弹性布设在箱体1上,油脂块9固定安装在卡块10上,油脂块9与滚轴7在卡块10推力作用下贴合在滚轴7上;所述的滚轴7上连接有动力装置,通过所述的动力装置进一步的驱动滚轴7的转动,滚轴7在转动的时候进一步的将的油脂块9上的油脂层涂覆到滑轨上;其中,所述的动力装置包括滚轮6和放置槽4,所述的放置槽4开设在箱体1上,所述的滚轮6转动安装在箱体1上,且滚轮6的表面与滑轨侧面触合,进而当所述的电梯在运动的时候,进一步的是的滚轮6转动;所述的滚轮6与滚轴7之间连接有皮带副5;进而当所述的滚轮6在转动的时候进一步的带动滚轴7的转动;进一步的,在所述的箱体1上开设有滑槽11,所述的滑槽11在箱体1上布设安装有两个,所述的滑槽11内滑动安装有滑杆12,滑杆12与滑槽11的底部固定连接有推力弹簧13,所述的滑杆12的另一端固定连接在卡块10上,通过推力弹簧13进一步为卡块10提供推力;进一步的,为了进一步的本装置实际的润滑的效果,在所述的滚轴7的外侧固定安装有粘附层8,通过所述的粘附层8进一步的将油脂块9上的油脂进一步的转移到滑轨上。
本实用新型的工作原理是:通过推力弹簧13进一步为卡块10提供推力,进而当所述的滚轮6在转动的时候进一步的带动滚轴7的转动,滚轴7在转动的时候进一步的将的油脂块9上的油脂层涂覆到滑轨上;进而随着电梯的运动进一步的驱动的本装置进行实时的润滑。
实施例二
为了进一步的提高本装置的实际的使用效果,本实施例在实施例一的基础上做了如下改进,所述的滚轴7与箱体1之间布设安装有转动衬套14,通过所述的转动衬套14进一步的提高滚轴7的实际转动效果。
本实施例的工作原理:在所述的滚轴7与箱体1之间布设安装有转动衬套14,通过所述的转动衬套14进一步的提高滚轴7的实际转动效果。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种电梯用导轨润滑装置,包括箱体(1),其特征在于,所述的箱体(1)的侧边固定安装有挂板(2),在所述的挂板(2)上开设有通孔(3),通过所述的通孔(3)使用的螺栓(15)将箱体(1)固定安装在电梯的底部,所述的箱体(1)上布设有润滑装置,所述的润滑装置卡设在滑轨上,所述的润滑装置包括滚轴(7)、油脂块(9)和卡块(10),所述的滚轴(7)转动安装在箱体(1)上,所述的滚轴(7)与滑轨的表面切合,卡块(10)弹性布设在箱体(1)上,油脂块(9)固定安装在卡块(10)上,油脂块(9)与滚轴(7)在卡块(10)推力作用下贴合在滚轴(7)上;所述的滚轴(7)上连接有动力装置,所述的动力装置驱动滚轴(7)的转动。
2.根据权利要求1所述的电梯用导轨润滑装置,其特征在于,所述的动力装置包括滚轮(6)和放置槽(4),所述的放置槽(4)开设在箱体(1)上,所述的滚轮(6)转动安装在箱体(1)上,且滚轮(6)的表面与滑轨侧面触合,所述的滚轮(6)与滚轴(7)之间连接有皮带副(5)。
3.根据权利要求2所述的电梯用导轨润滑装置,其特征在于,所述的箱体(1)上开设有滑槽(11),所述的滑槽(11)在箱体(1)上布设安装有两个,所述的滑槽(11)内滑动安装有滑杆(12),滑杆(12)与滑槽(11)的底部固定连接有推力弹簧(13),所述的滑杆(12)的另一端固定连接在卡块(10)上。
4.根据权利要求3所述的电梯用导轨润滑装置,其特征在于,所述的滚轴(7)的外侧固定安装有粘附层(8)。
5.根据权利要求1所述的电梯用导轨润滑装置,其特征在于,所述的滚轴(7)与箱体(1)之间布设安装有转动衬套(14)。
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