CN211840249U - 一种普通车床自动钻削装置 - Google Patents

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马滔
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Abstract

本实用新型公开了一种普通车床自动钻削装置,包括车床、输入轴、固定壳、第一内六角套筒、六角杆、六角柱、第二内六角套筒、伺服电机、主动齿轮、齿轮环和控制面板,车床靠近输入轴的一侧通过螺栓固定有固定壳,固定壳靠近输入轴的一端通过轴承转动连接有第一内六角套筒,第一内六角套筒内壁滑动连接有六角杆,且六角杆与第一内六角套筒滑动连接,输入轴靠近六角杆的一端焊接有六角柱,六角杆靠近六角柱的一端固定有第二内六角套筒,且第二内六角套筒内壁与六角柱插接,固定壳内壁固定有伺服电机,此普通车床自动钻削装置可使得普通车床可以自动控制钻削工作,提高工作效率和精度,降低成本,并且可手动自动驱动,驱动方式较多。

Description

一种普通车床自动钻削装置
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,具体为一种普通车床自动钻削装置。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,现有的普通车床在使用时,对零件的钻削还需要人工旋转手轮控制铣刀运动才能对零件进行钻削工作,对零件的加工效率及精度都较差,而更换智能化的车床成本又较大,并且现有的普通车床智能手动控制,控制方式单一。为此,我们提出一种普通车床自动钻削装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种普通车床自动钻削装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种普通车床自动钻削装置,包括车床、输入轴、固定壳、第一内六角套筒、六角杆、六角柱、第二内六角套筒、伺服电机、主动齿轮、齿轮环和控制面板,所述车床靠近输入轴的一侧通过螺栓固定有固定壳,所述固定壳靠近输入轴的一端通过轴承转动连接有第一内六角套筒,所述第一内六角套筒内壁滑动连接有六角杆,且六角杆与第一内六角套筒滑动连接,所述输入轴靠近六角杆的一端焊接有六角柱,所述六角杆靠近六角柱的一端固定有第二内六角套筒,且第二内六角套筒内壁与六角柱插接,所述固定壳内壁固定有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定有主动齿轮,所述第二内六角套筒外侧固定有齿轮环,且主动齿轮与齿轮环啮合连接,所述固定壳一侧镶嵌固定有智能控制面板,且伺服电机与智能控制面板电性连连接。
优选的,所述六角杆远离六角柱的一端穿过第一内六角套筒固定有手轮。
优选的,所述六角杆一侧开设有限位槽,所述限位槽内壁两端对称开设有固定槽,所述第一内六角套筒靠近限位槽的一端开设有螺纹孔,所述螺纹孔内壁螺纹连接有螺纹旋钮,且螺纹旋钮与固定槽卡接。
优选的,所述伺服电机为一种蜗杆减速电机。
优选的,所述固定壳外侧固定有固定法兰,且固定法兰通过螺栓与机床固定连接。
优选的,所述主动齿轮和齿轮环的齿相互啮合的一端均呈倒角设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在使用时,人们将原车床的输入轴焊接六角柱,然后再将固定壳固定在车床上,使得固定壳内的第二内六角套筒套设在六角柱上,此时人们可通过智能控制面板设定程序控制伺服电机转动,进而带动主动齿轮转动,进而带动齿轮环转动,使得齿轮环带动第二内六角套筒转动,进而带动车床的输入轴转动,起到改变原有手动控制驱动的作用,此装置可使得普通车床可以自动控制钻削工作,提高工作效率和精度,降低成本。
2、本实用新型当人们需要手动控制车床输入轴工作时,人们旋转螺纹旋钮,使得螺纹旋钮滑出固定槽,此时人们可以拉动六角杆,使得第二内六角套筒在六角柱上滑动,使得第二内六角套筒上的齿轮环与主动齿轮脱离啮合,并且第二内六角套筒不会与六角柱脱离,且另一个固定槽更好移动至螺纹旋钮的一端,此时人们旋转螺纹旋钮,使得螺纹旋钮卡进另一个固定槽内,对六角柱与第一内六角套筒进行固定,此时人们可转动手轮来驱动输入轴转动,增加驱动方式,便于人们使用。
附图说明
图1为本实用新型整体剖视结构示意图;
图2为本实用新型六角杆剖视结构示意图。
图中:1、车床;2、输入轴;3、固定壳;4、第一内六角套筒;5、六角杆;6、六角柱;7、第二内六角套筒;8、伺服电机;9、主动齿轮;10、齿轮环;11、控制面板;12、手轮;13、限位槽;14、固定槽;15、螺纹旋钮;16、固定法兰。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种普通车床自动钻削装置,包括车床1、输入轴2、固定壳3、第一内六角套筒4、六角杆5、六角柱6、第二内六角套筒7、伺服电机8、主动齿轮9、齿轮环10和控制面板11,车床1靠近输入轴2的一侧通过螺栓固定有固定壳3,固定壳3靠近输入轴2的一端通过轴承转动连接有第一内六角套筒4,第一内六角套筒4内壁滑动连接有六角杆5,且六角杆5与第一内六角套筒4滑动连接,输入轴2靠近六角杆5的一端焊接有六角柱6,六角杆5靠近六角柱6的一端固定有第二内六角套筒7,且第二内六角套筒7内壁与六角柱6插接,固定壳3内壁固定有伺服电机8,伺服电机8的输出端固定有主动齿轮9,第二内六角套筒7外侧固定有齿轮环10,且主动齿轮9与齿轮环10啮合连接,固定壳3一侧镶嵌固定有智能控制面板11,且伺服电机8与智能控制面板11电性连连接,在使用时,人们将原车床1的输入轴2焊接六角柱6,然后再将固定壳3固定在车床1上,使得固定壳3内的第二内六角套筒7套设在六角柱6上,此时人们可通过智能控制面板11设定程序控制伺服电机8转动,进而带动主动齿轮9转动,进而带动齿轮环10转动,使得齿轮环10带动第二内六角套筒7转动,进而带动车床1的输入轴2转动,起到改变原有手动控制驱动的作用。
六角杆5远离六角柱6的一端穿过第一内六角套筒4固定有手轮12,六角杆5一侧开设有限位槽13,限位槽13内壁两端对称开设有固定槽14,第一内六角套筒4靠近限位槽13的一端开设有螺纹孔,螺纹孔内壁螺纹连接有螺纹旋钮15,且螺纹旋钮15与固定槽14卡接,当人们需要手动控制车床1输入轴2工作时,人们旋转螺纹旋钮15,使得螺纹旋钮15滑出固定槽14,此时人们可以拉动六角杆5,使得第二内六角套筒7在六角柱6上滑动,使得第二内六角套筒7上的齿轮环10与主动齿轮9脱离啮合,并且第二内六角套筒7不会与六角柱6脱离,且另一个固定槽14更好移动至螺纹旋钮15的一端,此时人们旋转螺纹旋钮15,使得螺纹旋钮15卡进另一个固定槽14内,对六角柱6与第一内六角套筒4进行固定,此时人们可转动手轮12来驱动输入轴2转动,增加驱动方式,便于人们使用。
伺服电机8为一种蜗杆减速电机,便于降低伺服电机8的输出转速。
固定壳3外侧固定有固定法兰16,且固定法兰16通过螺栓与机床固定连接,便于固定壳3与机床1的固定。
主动齿轮9和齿轮环10的齿相互啮合的一端均呈倒角设置,便于主动齿轮9与齿轮环10之间的啮合。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种普通车床自动钻削装置,包括车床(1)、输入轴(2)、固定壳(3)、第一内六角套筒(4)、六角杆(5)、六角柱(6)、第二内六角套筒(7)、伺服电机(8)、主动齿轮(9)、齿轮环(10)和控制面板(11),其特征在于:所述车床(1)靠近输入轴(2)的一侧通过螺栓固定有固定壳(3),所述固定壳(3)靠近输入轴(2)的一端通过轴承转动连接有第一内六角套筒(4),所述第一内六角套筒(4)内壁滑动连接有六角杆(5),且六角杆(5)与第一内六角套筒(4)滑动连接,所述输入轴(2)靠近六角杆(5)的一端焊接有六角柱(6),所述六角杆(5)靠近六角柱(6)的一端固定有第二内六角套筒(7),且第二内六角套筒(7)内壁与六角柱(6)插接,所述固定壳(3)内壁固定有伺服电机(8),所述伺服电机(8)的输出端固定有主动齿轮(9),所述第二内六角套筒(7)外侧固定有齿轮环(10),且主动齿轮(9)与齿轮环(10)啮合连接,所述固定壳(3)一侧镶嵌固定有智能控制面板(11),且伺服电机(8)与智能控制面板(11)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种普通车床自动钻削装置,其特征在于:所述六角杆(5)远离六角柱(6)的一端穿过第一内六角套筒(4)固定有手轮(12)。
3.根据权利要求1所述的一种普通车床自动钻削装置,其特征在于:所述六角杆(5)一侧开设有限位槽(13),所述限位槽(13)内壁两端对称开设有固定槽(14),所述第一内六角套筒(4)靠近限位槽(13)的一端开设有螺纹孔,所述螺纹孔内壁螺纹连接有螺纹旋钮(15),且螺纹旋钮(15)与固定槽(14)卡接。
4.根据权利要求1所述的一种普通车床自动钻削装置,其特征在于:所述伺服电机(8)为一种蜗杆减速电机。
5.根据权利要求1所述的一种普通车床自动钻削装置,其特征在于:所述固定壳(3)外侧固定有固定法兰(16),且固定法兰(16)通过螺栓与机床固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种普通车床自动钻削装置,其特征在于:所述主动齿轮(9)和齿轮环(10)的齿相互啮合的一端均呈倒角设置。
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