CN211840036U - 一种便于排水的变速箱消失模模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便于排水的变速箱消失模模具，包括：模体，所述模体包括可密封盖合的上模体和下模体；所述下模体包括底板，所述底板上方设有下模模芯；所述模体盖合后的所述下模模芯、所述上模模芯、所述上模体和所述下模体之间形成的空腔为变速箱消失模型腔；所述上模体和所述下模体盖合后的分型面为斜型面；密封板，所述密封板包括上模封板和下模封板；进料机构，所述进料机构用于向所述模体内供料；辅助成型机构，用于变速箱消失模的成型；顶出机构，用于对产品顶出脱模。该模具在上模体和下模体形成的分型面设置成斜型面，可以将水冷后的水排净；设有温度检测装置，合理调整进水量，提高模具的使用寿命，提高生产制造效率，降低成本。

Description

一种便于排水的变速箱消失模模具

技术领域

本实用新型属于消失模模具技术领域，具体涉及一种便于排水的变速箱消失模模具。

背景技术

随着经济社会的发展，汽车的普及率越来越高，随之汽车变速箱使用量也越来越多，汽车变速箱是一种用于改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围的装置，汽车变速箱外壳是汽车变速箱的关键部件。汽车变速箱的壳体是一种较复杂的铸件，一般采用消失模铸造方法进行制造，目前所使用的汽车变速箱壳体铸造用消失模在成型的时候通常采用的模具是上、下模合模形成消失模的型腔，然后再生产出变速箱壳体消失模模具。

目前常用的消失模成型用模具通常是上模和下模接触密封处是水平的分型面，水口排布在模具的侧壁，但是这种模具型腔排水不够彻底，内腔还残留高温水，模具温度偏高，长期存水会对模具使用寿命造成一定影响，造成模具局部腐蚀和缺陷的问题。

因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于排水的变速箱消失模模具，以解决现有消失模模具型腔排水不彻底，会残留高温水，对模具寿命造成影响的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于排水的变速箱消失模模具，所述变速箱消失模模具包括：模体，所述模体包括上模体和下模体，所述上模体为方形盒体，所述上模体和所述下模体可密封盖合；所述上模体的内壁中央设置有上模模芯，所述上模体与所述上模模芯之间的空腔为上模模腔；所述下模体包括底板，所述底板上方设有下模模芯，所述下模体与所述下模模芯之间的空腔为下模模腔；所述模体盖合后的所述下模模芯、所述上模模芯、所述上模体和所述下模体之间形成的空腔为变速箱消失模型腔；所述上模体和所述下模体盖合后的分型面为斜型面；密封板，所述密封板包括上模封板和下模封板，所述上模封板设置在所述上模体的顶部，用于对所述上模体进行密封；所述下模封板设置在所述下模体的底部，用于对所述下模体进行密封；进料机构，所述进料机构包括第一料枪，所述第一料枪穿过所述上模封板进入所述消失模型腔内，所述进料机构用于向所述模体内供料；辅助成型机构，所述辅助成型机构包括进水排水机构和进气排气机构，所述进水排水机构设置在所述上模体和下模体的壁面上，用于对所述模体冷却降温；所述进气排气机构设置在所述上模体和下模体的壁面上，用于对所述模体加热和保压，以及在进料时排气，所述辅助成型机构用于变速箱消失模的成型；顶出机构，所述顶出机构设置在所述下模体的下部，用于对产品顶出脱模。

在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述斜型面与水平方向倾斜角度呈3-5°。

在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，与所述斜型面所在平面垂直的所述上模体或下模体壁面的两侧具有高度差，所述高度差为1-3cm。

在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述进水排水机构包括位于所述上模体两侧壁面对称设置的第一进水口，以及位于所述下模体两侧壁面对称设置的第二进水口，所述第一进水口和所述第二进水口分别连通至所述上模模腔和所述下模模腔；所述上模体与所述斜型面低处接触的侧壁壁面上设置有凸出于所述上模体的排水部，所述下模体上对应位置设置有凹槽部，所述排水部嵌入至所述凹槽部，所述排水部内安装有排水弯管，用于导流污水；所述下模体上或者下模封板上也设置有排水口；进入所述上模模腔内的水从所述排水弯管排出，进入所述下模模腔内的水从所述排水口排出。

在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述进气排气机构包括位于所述上模体两侧壁面对称设置的第一进气口，以及位于所述下模体两侧壁面对称设置的第二进气口；所述第一进气口和所述第二进气口分别连通至所述上模模腔和所述下模模腔；所述上模体的顶部和所述下模体的侧壁均设置有放空阀，所述放空阀用于进料时排气。

在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述进料机构还包括第二料枪，所述第二料枪穿过所述上模体的侧壁进入所述消失模型腔内；优选地，所述第一料枪和所述第二料枪均为自动控制进料料枪。

在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述上模体底部四周，所述下模体的底板上表面上均设有定位特征，用于合模时定位；优选地，所述上模体底部四周设有定位孔，所述下模体的底板上表面四周设有定位柱，所述定位孔和所述定位柱卡扣配合。

在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述顶出机构包括气缸、顶板和顶杆，所述气缸穿过所述下模封板与位于所述下模封板和所述底板之间的顶板连接，所述顶板上连接有顶杆，所述顶杆穿过所述底板的空隙和所述下模模芯后与产品接触，所述气缸带动所述顶板和所述顶杆一起移动，推动产品向上移动，脱模；优选地，所述气缸为电磁控制气缸。

在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述上模体侧壁上设有温度检测装置，所述温度检测装置的感温探头伸入至所述上模模腔内。

在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述上模体侧壁上还设置有侧抽芯气缸。

与最接近的现有技术相比，本实用新型提供的技术方案具有如下优异效果：

本实用新型的便于排水的变速箱消失模模具，在上模体和下模体的接触的分型面设置成斜型面，可以控制上模模腔内的冷却水流向，将水冷后的高温水排干净；并设置有温度检测装置，根据模具的温度合理调整进水量，可以提高模具的使用寿命，提高生产制造消失模效率，降低成本。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。其中：

图1为本实用新型实施例的变速箱消失模模具的立体图；

图2为本实用新型实施例的变速箱消失模模具的侧视图；

图3为本实用新型实施例的模具底部结构示意图（略去下模封板）；

图4为图1中的上模体内部结构示意图；

图5为图1中的模具去掉上模体和放空阀之后的结构示意图；

图6为图1中的下模体结构示意图（含排水弯管）；

图7为涂1中的下模体背部结构示意图；

图8为本实用新型实施例的制备出的变速箱消失模结构示意图。

图中：1、上模体；11、上模模芯；2、下模体；21、底板；22、下模模芯；3、斜型面；4、上模封板；5、下模封板；6、第一料枪；7、第二料枪；81、第一进水口；82、第二进水口；83、第一进气口；84、第二进气口；85、排水部；86、凹槽部；87、排水弯管；88、放空阀；91、电磁控制气缸；92、顶板；93、顶杆；10、温度检测装置；11、侧抽芯气缸；12、定位孔；13、定位柱；14、密封槽；15、气缸保护框；16、变速箱消失模。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

如图1至图8所示，根据本实用新型的实施例，提供了一种便于排水的变速箱消失模模具，变速箱消失模模具包括：模体，模体包括上模体1和下模体2，上模体1为方形盒体，上模体1和下模体2可密封盖合；上模体1的内壁中央设置有上模模芯11，上模体1与上模模芯11之间的空腔为上模模腔；下模体2包括底板21，底板21上方设有下模模芯22，下模体2与下模模芯22之间的空腔为下模模腔；模体盖合后的下模模芯22、上模模芯11、上模体1和下模体2之间形成的空腔为变速箱消失模16型腔，消失模型腔用于成型变速箱消失模16；上模体1和下模体2盖合后的分型面为斜型面3。

本实用新型的具体实施例中，与斜型面3所在平面垂直的上模体1或下模体2壁面的两侧具有高度差，高度差为1-3cm（比如1cm、1.5cm、2cm、2.5cm）。

本实用新型的具体实施例中，斜型面3与水平方向倾斜角度呈3-5°（比如3.2°、3.5°、3.8°、4°、4.2°、4.5°、4.8°、）。优选为5°。且由于模具的尺寸较大，在斜型面3与水平方向倾斜角度为5°情况下可以满足模体壁面两侧由于斜型面3产生的高度落差为2cm。

密封板，密封板包括上模封板4和下模封板5，上模封板4设置在上模体1的顶部，用于对上模体1进行密封；下模封板设置在下模体2的底部，用于对下模体2进行密封。

本实用新型的具体实施例中，下模体2的底板21上表面周向设有环向密封槽14，合模时，下模体2密封槽14上设置有密封垫用于对模具形成密封。

进料机构，进料机构包括第一料枪6，第一料枪6穿过上模封板4进入消失模型腔内，进料机构用于向模体内供料；通入消失模成型原料珠粒。第一料枪6与上模封板4之间密封设置。

本实用新型的具体实施例中，进料机构还包括穿设在侧壁上的第二料枪7，第二料枪7穿过上模体1侧壁进入消失模型腔内，第二料枪7与上模连接处密封设置；优选地，第一料枪6和第二料枪7均为自动控制进料料枪，通过气动来实现自动充料。

辅助成型机构，辅助成型机构包括进水排水机构和进气排气机构，进水排水机构设置在上模体1和下模体2的壁面上，用于对模体通入冷却水对模具冷却降温；进气排气机构设置在上模体1和下模体2的壁面上，用于通入热蒸汽对模体加热和保压，辅助成型机构用于变速箱消失模16的成型。

本实用新型的具体实施例中，进水排水机构包括位于上模体1两侧壁面对称设置的第一进水口81，以及位于下模体2两侧壁面对称设置的第二进水口82，第一进水口81和第二进水口82分别连通至上模模腔和下模模腔；上模体1与斜型面3低处接触的侧壁壁面上设置有凸出于上模体1的排水部85，下模体2上对应位置设置有凹槽部86，合模后，排水部85嵌入至凹槽部86，排水部85内安装有排水弯管87，排水弯管87的一端开口设置在上模模腔内，并与上模体1密封连接，排水弯管87的另一端通过设置在排水部85的外侧壁面的排污孔延伸出来，排水部85为中空腔体，用于放置排水弯管87，并将冷却模具后的高温污水导流出来。下模体2上或者下模封板5上也设置有排水口，下模体2内的污水可以从下模体2的第二进气口84排出或者在下模封板5上设置排水口排出；进入上模模腔内的水从排水弯管87排出，进入下模模腔内的水从排水口排出。

本实用新型的具体实施例中，进气排气机构包括位于上模体1两侧壁面对称设置的第一进气口83，以及位于下模体2两侧壁面对称设置的第二进气口84；第一进气口83和第二进气口84分别连通至上模模腔和下模模腔；上模体1的顶部和下模体2的侧壁均设置有放空阀88，放空阀88用于在原料进料时排气，保证模具型腔内外气压相同。

本实用新型的具体实施例中，放空阀88穿过上模封板4连通至消失模型腔，放空阀88与上模模板连接处密封设置；下模体2的侧壁上也设置有放空阀88（图中未示出），放空阀88穿过下模体2的侧壁连通至消失模型腔。

本实用新型的具体实施例中，第一进水口81和第一进气口83平行设置，两者可根据现场实际空间情况交叉互换使用，用于对上模模腔通水或者通入蒸汽。第二进水口82和第二进气口84也是平行设置，可根据实际情况交叉互换使用，用于对下模模腔通水或者通入蒸汽。

本实用新型的具体实施例中，上模体1侧壁上设有温度检测装置10，温度检测装置10的感温探头伸入至上模模腔内。温度检测装置10为自动测温装置电连接外部的数显装置，在通入蒸汽时，感温探头可测试模腔内蒸汽温度；在通入冷却水冷却降温时，感温探头可测试内部水温，冷却水排出后，感温探头可测试此时的模具温度。通过设置温度检测装置10，可即时了解模具内部温度，进而可及时控制变速箱成型过程。

顶出机构，顶出机构设置在下模体2的下部，用于对产品顶出脱模。

本实用新型的具体实施例中，顶出机构包括气缸、顶板92和顶杆93，气缸穿过下模封板5与位于下模封板5和底板21之间的顶板92连接，顶板92上连接有顶杆93，顶杆93穿过底板21的空隙和下模模芯22与产品接触，顶板92与顶杆93固定连接，气缸通过伸缩杆推动顶板92和顶杆93一起向上移动，顶出产品，完成脱模操作。

优选地，气缸为电磁控制气缸91，电磁控制气缸91有多个，电磁控制气缸91外部设置有气缸保护框15，气缸保护框15与下模封板5连接固定。

本实用新型的具体实施例中，上模体1底部四周，下模体2的底板21上表面上均设有定位特征，用于合模时定位；优选地，上模体1底部四周设有定位孔12，下模体2的底板21上表面四周设有定位柱13，定位孔12和定位柱13卡扣配合，可在合模时快速定位完成密封过程。

本实用新型的具体实施例中，上模体1侧壁上还设置有侧抽芯气缸11。优选地，侧抽芯气缸11为反向抽芯气缸，应用于本实用新型中的尺寸较大的模具中，可以使抽芯受力更均匀，提高抽芯的稳定性，保护消失模结构完整性。

本实用新型的实施例中采用可发性聚苯乙烯树脂珠粒（即EPS珠粒）来阐述本装置的工作过程。

在使用本实用新型的便于排水的变速箱消失模16模具制备变速箱消失模16的具体工作过程如下：

步骤一、将模具安装在液压成型机上，将上模体1和下模体2分别固定在液压成型机的上、下压板上，通过液压成型机压板控制上模具体和下模体2的开模和合模过程；将通气管和通水管分别连接安装在模具的进气管和进水管上；通过控制液压成型机的控制面板控制进气进水过程和开模合模过程；

步骤二、对模具通入热蒸汽进行预热模具，预热至40-60℃，以便更好的成型；

步骤三、使预热结束后的模具处于合模状态，通入经过预发泡和熟化处理后的EPS珠粒，将EPS珠粒填充到模具的消失模型腔内，加热，使珠粒再次膨胀，填满珠粒件的空隙，并使珠粒件相互融合，形成平滑表面，即模型；EPS珠粒通过气压控制的第一料枪6和第二料枪7填充至模具内；在上模体1模腔和下模体2模腔内通入热蒸汽，测得模具加热至100-120℃，加热加压使EPS泡塑珠粒粘结成型；

步骤四、出模前必须进行冷却，使消失模降温至软化温度以下，模型硬化定型后才能出模，经过减压再用水冷却定型后使模具温度达到35-60℃关闭冷却水，将冷却水彻底排出；

步骤五、控制侧抽芯气缸11退出，然后开模；控制顶出机构，电磁控制气缸91作用下将产品消失模白模顶出，取出变速箱消失模16。

综上所述，本实用新型的便于排水的变速箱消失模模具，在上模体和下模体的接触的分型面设置成斜型面，可以控制上模模腔内的冷却水流向，将水冷后的高温水排干净，并设置有温度检测装置，根据模具的温度合理调整进水量，可以提高模具的使用寿命，提高生产制造消失模效率，降低成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述变速箱消失模模具包括：模体，所述模体包括可密封盖合的上模体和下模体，所述上模体为方形盒体；所述上模体的内壁中央设置有上模模芯，所述上模体与所述上模模芯之间的空腔为上模模腔；所述下模体包括底板，所述底板上方设有下模模芯，所述下模体与所述下模模芯之间的空腔为下模模腔；所述模体盖合后的所述下模模芯、所述上模模芯、所述上模体和所述下模体之间形成的空腔为变速箱消失模型腔；所述上模体和所述下模体盖合后的分型面为斜型面；

密封板，所述密封板包括上模封板和下模封板，所述上模封板设置在所述上模体的顶部，用于对所述上模体进行密封；所述下模封板设置在所述下模体的底部，用于对所述下模体进行密封；

进料机构，所述进料机构包括第一料枪，所述第一料枪穿过所述上模封板进入所述消失模型腔内，所述进料机构用于向所述模体内供料；

辅助成型机构，所述辅助成型机构包括进水排水机构和进气排气机构，所述进水排水机构设置在所述上模体和下模体的壁面上，用于对所述模体冷却降温；所述进气排气机构设置在所述上模体和下模体的壁面上，用于对所述模体加热和保压，以及在进料时排气，所述辅助成型机构用于变速箱消失模的成型；

顶出机构，所述顶出机构设置在所述下模体的下部，用于对产品顶出脱模。

2.如权利要求1所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述斜型面与水平方向倾斜角度呈3-5°。

3.如权利要求1所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，与所述斜型面所在平面垂直的所述上模体或下模体壁面的两侧具有高度差，所述高度差为1-3cm。

4.如权利要求1所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述进水排水机构包括位于所述上模体两侧壁面对称设置的第一进水口，以及位于所述下模体两侧壁面对称设置的第二进水口，所述第一进水口和所述第二进水口分别连通至所述上模模腔和所述下模模腔；所述上模体与所述斜型面低处接触的侧壁壁面上设置有凸出于所述上模体的排水部，所述下模体上对应位置设置有凹槽部，所述排水部嵌入至所述凹槽部，所述排水部内安装有排水弯管，用于导流污水；所述下模体上或下模封板上也设置有排水口；进入所述上模模腔内的水从所述排水弯管排出，进入所述下模模腔内的水从所述排水口排出。

5.如权利要求1或4所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述进气排气机构包括位于所述上模体两侧壁面对称设置的第一进气口，以及位于所述下模体两侧壁面对称设置的第二进气口；所述第一进气口和所述第二进气口分别连通至所述上模模腔和所述下模模腔；所述上模体的顶部和所述下模体的侧壁均设置有放空阀，所述放空阀用于进料时排气。

6.如权利要求1所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述进料机构还包括第二料枪，所述第二料枪穿过所述上模体侧壁进入所述消失模型腔内；所述第一料枪和所述第二料枪均为自动控制进料料枪。

7.如权利要求1所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述上模体底部四周，所述下模体的底板上表面上均设有定位特征，用于合模时定位；

所述上模体底部四周设有定位孔，所述下模体的底板上表面四周设有定位柱，所述定位孔和所述定位柱卡扣配合。

8.如权利要求1所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述顶出机构包括气缸、顶板和顶杆，所述气缸穿过所述下模封板与位于所述下模封板和所述底板之间的顶板连接，所述顶板上连接有顶杆，所述顶杆穿过所述底板的空隙和所述下模模芯后与产品接触，所述气缸带动所述顶板和所述顶杆一起移动，推动产品向上移动，脱模；所述气缸为电磁控制气缸。

9.如权利要求1所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述上模体侧壁上设有温度检测装置，所述温度检测装置的感温探头伸入至所述上模模腔内。

10.如权利要求1所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述上模体侧壁上还设置有侧抽芯气缸。

Images