CN211820419U - 一种轴承箱润滑系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承箱润滑系统，其特征在于：包括轴承箱、溢流油管、油箱、油泵、热油管、换热器、冷油管，其中所述轴承箱内设置有轴承，所述轴承箱内具有容纳润滑油的油腔，所述油腔内具有浸没所述轴承下部的润滑油，所述轴承箱上设溢流口，该溢流口通过所述溢流油管连接至所述油箱的进油口，所述油泵设置于所述油箱上且所述油泵的进口连接至所述油箱内，所述油泵的泵出口通过所述热油管连接至所述换热器的下部进口，所述冷油管连接所述换热器上部出口和所述轴承箱顶部润滑油进口。本实用新型的有益效果包括：解决了轴承箱的漏油和高温问题，实现轴承的更好的润滑效果，减少轴承的磨损，延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑系统领域，具体涉及一种轴承箱润滑系统。
背景技术
在24小时连续运行的轴承箱或轴承盒往往都会出现漏油、温度过高等不利因素。若轴承箱以及轴承盒存在长期漏油现象，就需要工人长期观察油位并经常添加，不仅造成了润滑油的浪费还污染了现场环境，假如仅一次添加不及时是就会导致轴承因缺油而损坏。若轴承箱或轴承盒存在长期高温现象，就会使润滑油发生酯化失去润滑效果，高温还会导致轴承箱或轴承盒的密封损坏导致漏油。最终导致轴承的快速损坏。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种轴承箱润滑系统，其采用外循环冷却系统，冷却效果好，降低漏油风险。
为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种轴承箱润滑系统，其特征在于：包括轴承箱、溢流油管、油箱、油泵、热油管、换热器、冷油管，其中所述轴承箱内设置有轴承，所述轴承箱内具有容纳润滑油的油腔，所述油腔内具有浸没所述轴承下部的润滑油，所述轴承箱上设溢流口，该溢流口通过所述溢流油管连接至所述油箱的进油口，所述油泵设置于所述油箱上且所述油泵的进口连接至所述油箱内，所述油泵的泵出口通过所述热油管连接至所述换热器的下部进口，所述冷油管连接所述换热器上部出口和所述轴承箱顶部润滑油进口。
进一步地，所述溢流口位于所述轴承箱的中部，使得所述轴承箱的润滑油液位保持在所述轴承的内圈下方。
进一步地，所述轴承位于所述轴承箱的内侧两端，所述轴承箱的外侧两端设置有密封轴承端盖。
进一步地，所述换热器的冷却液通道内通有循环的冷却水。
进一步地，所述油箱内设置有多层过滤装置。
本实用新型的有益效果包括：解决了轴承箱的漏油和高温问题，实现轴承的更好的润滑效果，较少轴承的磨损，延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构原理简图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1所示的轴承箱润滑系统，包括轴承箱1、溢流油管2、油箱3、油泵4、热油管5、换热器6、冷油管7，其中所述轴承箱1内设置有轴承8，所述轴承箱1内具有容纳润滑油的油腔，所述油腔内具有浸没所述轴承8下部的润滑油，所述轴承箱1上设溢流口9，该溢流口9通过所述溢流油管2连接至所述油箱3的进油口，所述油泵4设置于所述油箱2上且所述油泵4的进口连接至所述油箱3内，所述油泵4的泵出口通过所述热油管5连接至所述换热器6的下部进口，所述冷油管7连接所述换热器6上部出口和所述轴承箱1顶部润滑油进口。将润滑油从原来的静止润滑变为现在流动循环润滑，从而更好的达到润滑轴承和降低轴承温度的效果。
进一步地，所述溢流口9位于所述轴承箱1的中部，使得所述轴承箱1的润滑油液位保持在所述轴承8的内圈下方，保证轴承8冷却和润滑，同时润滑油不会对主轴产生过大的阻力。
进一步地，所述轴承9位于所述轴承箱1的内侧两端，所述轴承箱1的外侧两端设置有密封轴承端盖10，降低轴承8的高温对轴承端盖10密封的影响，降低漏油的风险。
进一步地，所述换热器6的冷却液通道内通有循环的冷却水，可以使得循环润滑油经过换热器6时通过换热使得润滑油的温度降低。
进一步地，所述油箱3内设置有多层过滤装置。该结构可通过滤网过滤润滑油，从而净化润滑油，减少润滑油长期使用产生的废渣增加轴承的磨损，进一步的延长轴承使用寿命。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种轴承箱润滑系统，其特征在于：包括轴承箱(1)、溢流油管(2)、油箱(3)、油泵(4)、热油管(5)、换热器(6)、冷油管(7)，其中所述轴承箱(1)内设置有轴承(8)，所述轴承箱(1)内具有容纳润滑油的油腔，所述油腔内具有浸没所述轴承(8)下部的润滑油，所述轴承箱(1)上设溢流口(9)，该溢流口(9)通过所述溢流油管(2)连接至所述油箱(3)的进油口，所述油泵(4)设置于所述油箱(3)上且所述油泵(4)的进口连接至所述油箱(3)内，所述油泵(4)的泵出口通过所述热油管(5)连接至所述换热器(6)的下部进口，所述冷油管(7)连接所述换热器(6)上部出口和所述轴承箱(1)顶部润滑油进口。
2.根据权利要求1所述的一种轴承箱润滑系统，其特征在于：所述溢流口(9)位于所述轴承箱(1)的中部，使得所述轴承箱(1)的润滑油液位保持在所述轴承(8)的内圈下方。
3.根据权利要求1所述的一种轴承箱润滑系统，其特征在于：所述轴承(8)位于所述轴承箱(1)的内侧两端，所述轴承箱(1)的外侧两端设置有密封轴承端盖(10)。
4.根据权利要求1所述的一种轴承箱润滑系统，其特征在于：所述换热器(6)的冷却液通道内通有循环的冷却水。
5.根据权利要求1所述的一种轴承箱润滑系统，其特征在于：所述油箱(3)内设置有多层过滤装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020389272.6U CN211820419U (zh) | 2020-03-24 | 2020-03-24 | 一种轴承箱润滑系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020389272.6U CN211820419U (zh) | 2020-03-24 | 2020-03-24 | 一种轴承箱润滑系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211820419U true CN211820419U (zh) | 2020-10-30 |
Family
ID=73009644
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020389272.6U Active CN211820419U (zh) | 2020-03-24 | 2020-03-24 | 一种轴承箱润滑系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211820419U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112762335A (zh) * | 2021-01-18 | 2021-05-07 | 江苏美森洗涤设备有限公司 | 用于洗脱机的轴承润滑机构及洗脱机 |
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2020
- 2020-03-24 CN CN202020389272.6U patent/CN211820419U/zh active Active
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| CN112762335A (zh) * | 2021-01-18 | 2021-05-07 | 江苏美森洗涤设备有限公司 | 用于洗脱机的轴承润滑机构及洗脱机 |
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