CN112762335A - 用于洗脱机的轴承润滑机构及洗脱机 - Google Patents

用于洗脱机的轴承润滑机构及洗脱机 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于洗脱机的轴承润滑机构及洗脱机，包括轴承座、主轴、第一轴承和第二轴承。轴承座具有容纳主轴的腔体，第一轴承和第二轴承分别在腔体的前后两端。轴承座上开设有第一进油孔、第二进油孔以及出油孔，第一进油孔和第二进油孔分别开设在对应第一轴承和第二轴承的位置，出油孔开设在对应腔体的位置并且与腔体直接连通。轴承润滑机构还包括盛有机油的油箱、一端连接油箱且另一端分别连接第一进油孔和第二进油孔的进油管、一端连接油箱且另一端连接出油孔的出油管。本发明，能够自动循环加液体油，润滑效果好，节省了人力成本，防止漏加油，同时，采用机油润滑，不会产生油渣，轴承座好清理。

Description

用于洗脱机的轴承润滑机构及洗脱机
技术领域
本发明涉及一种用于洗脱机的轴承润滑机构及洗脱机。
背景技术
洗脱机包括固定设置的外筒、转动设置在外筒内部的内筒，驱动电机通过主轴带动内筒旋转，以对内筒中的衣物进行洗涤和脱水。外筒上设置轴承座，主轴通过轴承与轴承座相转动连接。现有技术，洗脱机的轴承的润滑一般采用手动加黄油(固体)的方式，其缺点是要人工定时定班的加油，而黄油经过轴承运转后会产生黄油渣，不易清理。
发明内容
本发明的目的是要提供一种用于洗脱机的轴承润滑机构及洗脱机。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
本发明提供了一种用于洗脱机的轴承润滑机构，包括轴承座、主轴、第一轴承和第二轴承。轴承座连接在洗脱机的外筒上，并且轴承座具有容纳主轴的腔体。主轴与轴承座转动连接并且穿设在上述的腔体内，并且主轴的两端分别与洗脱机的内筒和驱动内筒转动的驱动装置相连接。第一轴承和第二轴承设置在轴承座和主轴之间，并且第一轴承和第二轴承分别在腔体的前后两端。这里的前后方向是按照主轴的轴向定义的，在主轴的轴向上，与内筒相连接的一端为前，与驱动装置相连接的一端为后。
轴承座上开设有第一进油孔、第二进油孔以及出油孔，第一进油孔和第二进油孔分别开设在对应第一轴承和第二轴承的位置，出油孔开设在对应腔体的位置并且与腔体直接连通。
轴承润滑机构还包括盛有机油的油箱、一端连接油箱且另一端分别连接第一进油孔和第二进油孔的进油管、一端连接油箱且另一端连接出油孔的出油管、将油箱内的机油泵入第一进油孔和第二进油孔的油泵。具体地，第一进油孔和第二进油孔分别连接有第一连接管和第二连接管，进油管的另一端通过连通阀与第一连接管和第二连接管相连接。油泵将油箱内的机油通过进油管、第一进油孔和第二进油孔泵至第一轴承和第二轴承，对第一轴承和第二轴承进行润滑，之后机油进入轴承座的腔体，从出油孔流出轴承座，经过出油管回到油箱，从而实现自动循环加油润滑，并且采用机油润滑不会产生油渣。
进一步地，轴承润滑机构还包括油量控制装置，油量控制装置包括设置在油箱内并用于检测油箱内机油液位的感应装置、输入端与感应装置的输出端相连接的控制模块，控制模块的输出端分别连接的油泵和驱动装置。当感应装置检测到油箱内油量未达到进油要求时，则控制模块控制油泵停止进油，并控制洗脱机停止运行。
进一步地，第一进油孔和第二进油孔开设在轴承座的上部，出油孔开设在轴承座的下部，并且出油孔位于腔体在轴向上的中部。这样的设置，更利于机油对轴承进行全面地润滑，同时更利于润滑后机油的排出。
进一步地，轴承座的前端和后端分别连接有密封件，以防止机油外泄。
进一步地，油箱内设置有过滤装置，这样可以将润滑后回到油箱中的机油中的杂质滤除。
本发明还提供了另一种技术方案：一种洗脱机，它包括上述的轴承润滑机构。
进一步地，洗脱机还包括底架，上述的油箱、油泵及外筒均设置在底架上，且油箱和油泵位于外筒的后侧。这里的前后方向是按照洗脱机正常使用时的习惯定义的，朝向使用者的方向为前，反之为后，同时这里的前后方向与上文中的按照主轴的轴向所定义的前后方向，在方向上是一致的。
由于上述技术方案运用，本发明相较现有技术具有以下优点：
本用于洗脱机的轴承润滑机构及洗脱机，能够自动加液体油，且循环使用，不再需要手动定时定班地加黄油，润滑效果好，节省了人力成本，防止漏加油，同时，采用机油润滑，不会产生油渣，轴承座好清理。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的组件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是本发明中用于洗脱机的轴承润滑机构的一个实施例的结构示意图，附图中箭头表示液体流向；
图2是图1所示实施例中轴承润滑机构的油量控制装置的结构示意图；
图3是本发明中洗脱机的一个实施例的结构示意图。
其中，附图标记说明如下：
1、轴承座；11、第一进油孔；12、第二进油孔；13、出油孔；14、内腔；2、主轴；3、第一轴承；4、第二轴承；5、油箱；6、进油管；61、第一连接管；62、第二连接管；7、出油管；8、油泵；9、外筒；10、底架。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，有关方向描述的术语“前”、“后”、“上”、“下”是按照轴承润滑机构以及洗脱机的正常使用状态来定义。此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
参考附图1，本实施例中的用于洗脱机的轴承润滑机构，包括轴承座1、主轴2、第一轴承3和第二轴承4。
轴承座1连接在洗脱机的外筒9(参考附图3)上，并且轴承座1具有容纳主轴2的腔体14。主轴2与轴承座1转动连接并且穿设在上述的腔体14内，并且主轴2的两端分别与洗脱机的内筒和驱动内筒转动的驱动装置相连接，具体地，主轴2通过皮带传动机构与驱动装置相连接，由于内筒、外筒及驱动装置之间连接结构为现有技术，因此附图中未做展示。第一轴承3和第二轴承4设置在轴承座1和主轴2之间，并且第一轴承3和第二轴承4分别设置在腔体14的前后两端。轴承座1的前端和后端分别连接有密封件(附图中未画出)。这里的前后方向是按照主轴2的轴向定义的，在主轴2的轴向上，与内筒相连接的一端为前，与驱动装置相连接的一端为后。
轴承座1上开设有第一进油孔11、第二进油孔12以及出油孔13，第一进油孔11和第二进油孔12分别开设在对应第一轴承3和第二轴承4的位置，出油孔13开设在对应腔体14的位置并且与腔体14直接连通。具体地，第一进油孔11和第二进油孔12开设在轴承座1的上部，出油孔13开设在轴承座1的下部，并且出油孔13位于腔体14在主轴2轴向上的中部。
轴承润滑机构还包括油箱5、进油管6、出油管7、油泵8。
油箱5内盛有机油。进油管6的一端连接油箱5且另一端分别连接第一进油孔11和第二进油孔12的，具体地，第一进油孔11和第二进油孔12分别连接有第一连接管61和第二连接管62，进油管6的另一端通过连通阀与第一连接管61和第二连接管62相连接。出油管7的一端连接油箱5且另一端连接出油孔13的。油泵8设置在油箱5上，并用于将油箱5内的机油泵入第一进油孔11和第二进油孔12。
在洗脱机运行时，油泵8将油箱5内的机油通过进油管6、第一进油孔11和第二进油孔12泵至第一轴承3和第二轴承4，对第一轴承3和第二轴承4进行润滑，之后机油进入轴承座1的腔体14，从出油孔13流出轴承座1，经过出油管7回到油箱5，从而实现自动循环加油润滑，并且采用机油润滑不会产生油渣。
在一种更为优选的实施方案中，如附图2所示，轴承润滑机构还包括油量控制装置，油量控制装置包括设置在油箱5内并用于检测油箱5内机油液位的感应装置、输入端与感应装置的输出端相连接的控制模块，控制模块的输出端分别连接的油泵8和驱动装置。这里的感应装置可以为液位传感器，其工作原理和检测液位的方法为现有技术，这里不做详细描述。通过油量控制装置的设置，当感应装置检测到油箱5内油量未达到进油要求时，则控制模块控制油泵8停止进油，并控制洗脱机停止运行，以防止润滑不充分而对轴承造成坏，并且可以及时提醒工作人员进行加油。
在一种更为优选的实施方案中，油箱5内设置有过滤装置，这样可以将润滑后回到油箱5中的机油中的杂质滤除。
本实施例还给出了一种洗脱机，如附图3所示，洗脱机包括底架10、设置在底架10上的外筒9、转动设置在外筒9中的内筒(附图中未展示)，洗脱机还包括上述的轴承润滑机构。具体地，油箱5、油泵8及外筒9均设置在底架10上，且油箱5和油泵8位于外筒9的后侧。这里的前后方向是按照洗脱机正常使用时的习惯定义的，朝向使用者的方向为前，反之为后，同时这里的前后方向与上文中的按照主轴的轴向所定义的前后方向，在方向上是一致的。
需要说明的是，洗脱机的其他结构均可采用现有技术，因此这里不做限定。附图3仅是给出了洗脱机的一种示例，并不代表洗脱机必须为附图3中所示的结构。
上述实施例中的用于洗脱机的轴承润滑机构及洗脱机，能够自动加液体油，且循环使用，不再需要手动定时定班地加黄油，润滑效果好，节省了人力成本，防止漏加油，同时，采用机油润滑，不会产生油渣，轴承座好清理。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于洗脱机的轴承润滑机构，包括连接在所述洗脱机的外筒(9)上的轴承座(1)、设置在所述轴承座(1)内并且两端分别与所述洗脱机的内筒和驱动装置相连接的主轴(2)、设置在所述轴承座(1)和所述主轴(2)之间的第一轴承(3)和第二轴承(4)，所述轴承座(1)具有容纳所述主轴(2)的腔体(14)，该腔体(14)位于所述第一轴承(3)和所述第二轴承(4)之间，其特征在于：
所述轴承座(1)上开设有第一进油孔(11)、第二进油孔(12)以及出油孔(13)，所述第一进油孔(11)和所述第二进油孔(12)分别开设在对应所述第一轴承(3)和所述第二轴承(4)的位置，所述出油孔(13)开设在对应所述腔体(14)的位置并且与所述腔体(14)直接连通；
所述轴承润滑机构还包括盛有机油的油箱(5)、一端连接油箱(5)且另一端分别连接所述第一进油孔(11)和所述第二进油孔(12)的进油管(6)、一端连接油箱(5)且另一端连接所述出油孔(13)的出油管(7)、将所述油箱(5)内的机油泵入所述第一进油孔(11)和所述第二进油孔(12)的油泵(8)。
2.根据权利要求1所述的用于洗脱机的轴承润滑机构，其特征在于：所述轴承润滑机构还包括油量控制装置，所述油量控制装置包括设置在所述油箱(5)内并用于检测油箱(5)内机油液位的感应装置、输入端与所述感应装置的输出端相连接的控制模块，所述控制模块的输出端分别连接的所述油泵(8)和所述驱动装置。
3.根据权利要求1所述的用于洗脱机的轴承润滑机构，其特征在于：所述第一进油孔(11)和所述第二进油孔(12)分别连接有第一连接管(61)和第二连接管(62)，所述进油管(6)的所述另一端通过连通阀与所述第一连接管(61)和所述第二连接管(62)相连接。
4.根据权利要求1所述的用于洗脱机的轴承润滑机构，其特征在于：所述第一进油孔(11)和所述第二进油孔(12)开设在所述轴承座(1)的上部，所述出油孔(13)开设在所述轴承座(1)的下部。
5.根据权利要求1所述的用于洗脱机的轴承润滑机构，其特征在于：所述出油孔(13)位于所述腔体(14)在所述主轴(2)轴向上的中部。
6.根据权利要求1所述的用于洗脱机的轴承润滑机构，其特征在于：所述轴承座(1)的前端和后端分别连接有密封件。
7.根据权利要求1所述的用于洗脱机的轴承润滑机构，其特征在于：所述油箱(5)内设置有过滤装置。
8.一种洗脱机，其特征在于：它包括权利要求1-7中任一项所述的轴承润滑机构。
9.根据权利要求8所述的洗脱机，其特征在于：还包括底架(10)，所述油箱(5)、所述油泵(8)及所述外筒(9)均设置在底架(10)上，且所述油箱(5)和所述油泵(8)位于所述外筒(9)的后侧。
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