CN211778644U - 一种抱闸式制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抱闸式制动装置,包括转轴和设置在转轴两侧的制动闸,制动闸上连接有液压驱动装置,转轴上拆卸安装有与制动闸相互配合的环形制动板,环形制动板包括相互配合的第一半环形板和第二半环形板,且第一半环形板和第二半环形板共同套紧在转轴上,第一半环形板和第二半环形板与转轴之间均设有定位装置,第一半环形板和第二半环形板的两侧共同拆卸安装有四个连接板。本实用新型中在转轴上拆卸安装有与制动闸相互配合的环形制动板,使用时制动闸直接与环形制动板相互接触,从而可以避免转轴被制动闸磨损,不仅能避免转轴发生断裂,也改善了制动闸的制动效果,设计合理,实用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及制动装置技术领域,尤其涉及一种抱闸式制动装置。
背景技术
在大倾角下山带式输送机运输物料时,由于惯性因素,皮带输送机与配用的减速机,常常出现不能按照控制系统立即停止的现象,这是由于皮带机在下山运转时有很大的惯性,普通减速机虽然有一定的减惯作用,但是对于下山运输惯性较大,超出了普通减速机降低惯性的能力,造成输送机沿着惯性运转,对于这种情况,目前大都会采用抱闸式制动装置对转动轴进行辅助制动,然而现有的抱闸式制动装置大都是直接使用制动闸抱紧转轴并对转轴进行制动,使用时转轴容易发生磨损,不仅容易导致转轴发生断裂,也会导致抱闸式制动装置的制动效果变差,因此需要对此作出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中抱闸式制动装置设计不合理的问题,而提出的一种抱闸式制动装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种抱闸式制动装置,包括转轴和设置在转轴两侧的制动闸,所述制动闸上连接有液压驱动装置,所述转轴上拆卸安装有与制动闸相互配合的环形制动板,所述环形制动板包括相互配合的第一半环形板和第二半环形板,且第一半环形板和第二半环形板共同套紧在转轴上,所述第一半环形板和第二半环形板与转轴之间均设有定位装置,所述第一半环形板和第二半环形板的两侧共同拆卸安装有四个连接板。
优选地,所述定位装置包括固定安装在转轴外侧壁上的第一定位块,所述第一半环形板和第二半环形板上均开设有与第一定位块相互配合的第一定位槽,且第一定位块与第一定位槽一一对应。
优选地,所述第一半环形板的两端均固定安装有连接块,且两个连接块分别插设在第二半环形板的两端,所述第二半环形板的两端均开设有与连接块相互配合的连接槽。
优选地,每个所述连接板的外侧壁上均插设有多个紧固螺栓,且紧固螺栓均贯穿连接板并分别螺纹不能连接在第一半环形板或第二半环形板上,所述第一半环形板和第二半环形板的外侧壁上均开设有多个与紧固螺栓相互啮合的螺纹孔。
优选地,每个所述连接板上均对称固定安装有两个第二定位块,所述第一半环形板和第二半环形板上均开设有多个与第二定位块相互配合的第二定位槽,且第二定位块与第二定位槽一一对应。
与现有技术相比,本实用新型有如下有益效果:
1、在转轴上拆卸安装有与制动闸相互配合的环形制动板,使用时制动闸直接与环形制动板相互接触,从而可以避免转轴被制动闸磨损,不仅能避免转轴发生断裂,也改善了制动闸的制动效果,设计合理,实用效果好;
2、结构简单,可以方便的将环形制动板安装至转轴上或从转轴上拆下,从而可以方便的对环形制动板进行更换,设计合理,使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种抱闸式制动装置的正面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种抱闸式制动装置的顶端部分结构的俯视图。
图中:1转轴、2第一半环形板、3第二半环形板、4第一定位块、5第一定位槽、6连接块、7连接槽、8连接板、9紧固螺栓、10螺纹孔、11第二定位块、12第二定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种抱闸式制动装置,包括转轴1和设置在转轴1两侧的制动闸,制动闸上连接有液压驱动装置,转轴1上拆卸安装有与制动闸相互配合的环形制动板,环形制动板包括相互配合的第一半环形板2和第二半环形板3,且第一半环形板2和第二半环形板3共同套紧在转轴1上,第一半环形板2和第二半环形板3与转轴1之间均设有定位装置,定位装置包括固定安装在转轴1外侧壁上的第一定位块4,第一半环形板2和第二半环形板3上均开设有与第一定位块4相互配合的第一定位槽5,且第一定位块4与第一定位槽5一一对应,不仅便于精准的将第一半环形板2和第二半环形板3连接至转轴1上,而且能防止第一半环形板2和第二半环形板3相对转轴1发生位置偏移。
第一半环形板2的两端均固定安装有连接块6,且两个连接块6分别插设在第二半环形板3的两端,第二半环形板3的两端均开设有与连接块6相互配合的连接槽7,可以防止第一半环形板2相对第二半环形板3发生位置偏移,提升了第一半环形板2和第二半环形板3的连接强度。
第一半环形板2和第二半环形板3的两侧共同拆卸安装有四个连接板8,每个连接板8的外侧壁上均插设有多个紧固螺栓9,且紧固螺栓9均贯穿连接板8并分别螺纹不能连接在第一半环形板2或第二半环形板3上,第一半环形板2和第二半环形板3的外侧壁上均开设有多个与紧固螺栓9相互啮合的螺纹孔10,可以方便的将连接板8固定安装至第一半环形板2和第二半环形板3上或从第一半环形板2和第二半环形板3上拆下。
每个连接板8上均对称固定安装有两个第二定位块11,第一半环形板2和第二半环形板3上均开设有多个与第二定位块11相互配合的第二定位槽12,且第二定位块11与第二定位槽12一一对应,不仅便于将连接板8连接至第一半环形板2和第二半环形板3上,也提升了连接板8与第一半环形板2和第二半环形板3的连接强度。
本实用新型中,将第一半环形板2和第二半环形板3共同套紧在转轴1上并将第一定位块4和连接块6分别插设在对应的第一定位槽5和连接槽7内,然后将连接板8连接在第一半环形板2和第二半环形板3上并将第二定位块11插入对应的第二定位槽12内,再使用紧固螺栓9就可以将连接板8固定连接在第一半环形板2和第二半环形板3之间,从而可以将第一半环形板2和第二半环形板3共同固定安装在转轴1上。
进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种抱闸式制动装置,包括转轴(1)和设置在转轴(1)两侧的制动闸,所述制动闸上连接有液压驱动装置,其特征在于:所述转轴(1)上拆卸安装有与制动闸相互配合的环形制动板,所述环形制动板包括相互配合的第一半环形板(2)和第二半环形板(3),且第一半环形板(2)和第二半环形板(3)共同套紧在转轴(1)上,所述第一半环形板(2)和第二半环形板(3)与转轴(1)之间均设有定位装置,所述第一半环形板(2)和第二半环形板(3)的两侧共同拆卸安装有四个连接板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种抱闸式制动装置,其特征在于:所述定位装置包括固定安装在转轴(1)外侧壁上的第一定位块(4),所述第一半环形板(2)和第二半环形板(3)上均开设有与第一定位块(4)相互配合的第一定位槽(5),且第一定位块(4)与第一定位槽(5)一一对应。
3.根据权利要求1所述的一种抱闸式制动装置,其特征在于:所述第一半环形板(2)的两端均固定安装有连接块(6),且两个连接块(6)分别插设在第二半环形板(3)的两端,所述第二半环形板(3)的两端均开设有与连接块(6)相互配合的连接槽(7)。
4.根据权利要求1所述的一种抱闸式制动装置,其特征在于:每个所述连接板(8)的外侧壁上均插设有多个紧固螺栓(9),且紧固螺栓(9)均贯穿连接板(8)并分别螺纹不能连接在第一半环形板(2)或第二半环形板(3)上,所述第一半环形板(2)和第二半环形板(3)的外侧壁上均开设有多个与紧固螺栓(9)相互啮合的螺纹孔(10)。
5.根据权利要求1所述的一种抱闸式制动装置,其特征在于:每个所述连接板(8)上均对称固定安装有两个第二定位块(11),所述第一半环形板(2)和第二半环形板(3)上均开设有多个与第二定位块(11)相互配合的第二定位槽(12),且第二定位块(11)与第二定位槽(12)一一对应。
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