CN211776205U - 一种公共自行车保护器械 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种公共自行车保护器械,包括有能安置在地面下的箱体,在所述箱体上壁左右两侧固定有凸块,在凸块一侧铰接有摆杆,在所述摆杆上设有导轨一,在两侧的摆杆之间固定有保护壳,在所述箱体内设有能让保护壳收合在内的内槽,在所述凸块一侧固定有电机一并能带动摆杆进行活动从而使保护壳收合在内槽内,本实用新型结构简单,使用方便,使自行车能得到保护,并防止了日常风吹雨淋和阳光直射,更加防止了沙尘和人为的破坏而导致的自行车损坏,使得到保护的自行车能在使用完后保存的更好,增加使用寿命,更加防止了偷盗和人为破坏,且使用方法仅需进行扫码,十分方便简单,也可作用于已在现代社会投入了的电动车设备。

Description

一种公共自行车保护器械
技术领域
本实用新型涉及日常生活用具领域,特别涉及一种公共自行车保护器械。
背景技术
公共自行车为大街上常见的租赁式自行车,使用者使用二维码等方式进行支付金额,使自行车解锁,从而实现对自行车的租赁,公共自行车一般安置在公交车站附近或大型商场附近,丰富了现代人的出行方式,但由于现有的公共自行车的停靠点一般为露天式,经受日晒风吹的自行车容易生锈、破旧,且由于经受沙尘或某些人为的伤害容易导致自行车损坏,因此,缺乏保护性的自行车使用寿命十分的短,随着科技发展更有电动自行车的公共设施投入,长期的暴晒风吹对车内的电子元件容易造成破坏,导致车子寿命十分的短,对社会造成十分大的资源浪费。
故此,现有的公共自行车保护设备需要进一步改善。
实用新型内容
针对上述现有技术,本实用新型要实现的技术是:为公共自行车增加保护的器械,能遮挡风雨和阳光的暴晒。
本实用新型进一步要解决的技术问题是:通过使用者扫二维码使保护器械自动解锁。
本实用新型进一步要解决的技术问题是:通过感应器使自行车驶入时自动将保护器械打开对自行车进行保护。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下方案:
一种公共自行车保护器械,包括有能安置在地面下的箱体,在所述箱体上壁左右两侧固定有凸块,在所述凸块一侧铰接有摆杆,在所述摆杆上设有导轨一,在两侧的摆杆之间固定有保护壳,在所述箱体内设有能让保护壳收合在内的内槽,在所述凸块一侧固定有电机一并能带动摆杆进行活动从而使保护壳收合在内槽内,在所述箱体上壁设有当保护壳打开时能同步打开的保护帘,在所述箱体上部设有腔体一,在所述腔体一内部左右两侧之间固定有内板,在所述腔体一内位于内板上方设有能放设自行行车并能上下活动的活动板,在所述内板上壁固定有能带动活动板进行上下活动的推杆电机,在所述活动板上前后侧分别设有能分别卡入自行车前轮和后轮从而使自行车稳固停放的放置部,在所述腔体一内左右两壁对称设有两个前后对称的腔体二,在所述腔体二内设有能将自行车的前轮和后轮锁定的锁定机构,在所述箱体上部一侧设有电箱,在所述电箱上部设有二维码,闭合时的保护壳和保护帘将使公共自行车避免风吹雨打,也有效防止沙尘和人为的损坏,锁定机构将公共自行车进行锁定,防止自行车被偷走,活动板下降使整体高度设计降低,减小占用面积更加美观且利于存放。
进一步地,本实用新型中的保护帘包括有固定在箱体上壁一侧的导轨二,在所述导轨二内穿插有导杆,所述导杆左右两端穿插过导轨一并于端部固定有限位板,保护帘张开时防止阳光的暴晒使自行车寿命减少,在所述导杆和导轨二前侧底部之间安装有帘子。
进一步地,本实用新型中的放置部包括有分别设置在活动板前后侧的卡槽,在所述卡槽底部设有感应器。
进一步地,本实用新型中的锁定机构包括有铰接在腔体二内的转动块,在所述转动块和腔体二的铰接处设有卷簧,在所述转动块一侧固定有能被活动板顶压从而使转动块转动的顶块,在所述转动块一侧固定有插杆,在位于腔体一左侧的转动块上设有挖槽,在所述挖槽底部设有电机二,在所述电机二的电机转轴上固定有齿轮,在所述齿轮一侧啮合有齿条,在所述齿条端部固定有锁定杆并设置在插杆上,所述锁定杆能插入位于腔体一右侧的插杆内,插杆将自行车的前后和后轮通过锁定杆锁定,防止自行车被偷走。
进一步地,本实用新型中的箱体上壁一侧设有能方便自行车驶入或驶出的台阶,有利于自行车的出入。
进一步地,本实用新型中的箱体上设有单片机并和电箱、电机一、电机二、推杆电机、感应器相连接,使扫码能实现保护器械自动开启或关闭的功能。
综上所述,本实用新型相对于现有技术其有益效果是:
本实用新型结构简单,使用方便,使自行车能得到保护,并防止了日常风吹雨淋和阳光直射,更加防止了沙尘和人为的破坏而导致的自行车损坏,使得到保护的自行车能在使用完后保存的更好,增加使用寿命,更加防止了偷盗和人为破坏,且使用方法仅需进行扫码,十分方便简单,也可作用于已在现代社会投入了的电动车设备。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图之一;
图2为本实用新型的立体示意图之二;
图3为本实用新型的立体剖面示意图;
图4为本实用新型的立体分解示意图之一;
图5为本实用新型的立体分解示意图之二;
图6为本实用新型的立体分解示意图之三;
附图标记说明:1、箱体;11、凸块;12、摆杆;13、导轨一;14、保护壳;15、内槽;16、电机一;2、保护帘;3、腔体一;31、内板;32、活动板;33、推杆电机;4、放置部;5、腔体二;6、锁定机构;7、电箱;21、导轨二;22、导杆;23、限位板;41、卡槽;42、感应器;61、转动块;62、卷簧;63、顶块;64、插杆;65、挖槽;66、电机二;67、齿轮;68、齿条;69、锁定杆;8、台阶;81、单片机。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
如图1至6所示的一种公共自行车保护器械,包括有能安置在地面下的箱体1,在所述箱体1上壁左右两侧固定有凸块11,在所述凸块11一侧铰接有摆杆12,在所述摆杆12上设有导轨一13,在两侧的摆杆12之间固定有保护壳14,在所述箱体1内设有能让保护壳14收合在内的内槽15,在所述凸块11一侧固定有电机一16并能带动摆杆12进行活动从而使保护壳14收合在内槽15内,在所述箱体1上壁设有当保护壳14打开时能同步打开的保护帘2,在所述箱体1上部设有腔体一3,在所述腔体一3内部左右两侧之间固定有内板31,在所述腔体一3内位于内板31上方设有能放设自行车并能上下活动的活动板32,在所述内板31上壁固定有能带动活动板32进行上下活动的推杆电机33,在所述活动板32上前后侧分别设有能分别卡入自行车前轮和后轮从而使自行车稳固停放的放置部4,在所述腔体一3内左右两壁对称设有两个前后对称的腔体二5,在所述腔体二5内设有能将自行车的前轮和后轮锁定的锁定机构6,在所述箱体1上部一侧设有电箱7,在所述电箱7上部设有二维码,工作时,当使用者扫描二维码,将启动电箱,电箱供电并通电至单片机带动各个电机启动,保护壳将打开,活动板向上升起,锁定机构同步解锁,使用者即可将自行车驶出,二维码为现有的租车技术,只需将开锁指令变为启动本装置即可,可将二维码的图片粘贴在电箱上,内槽使箱体内具有架空层,架空层在保护壳的转动中心处设有空隙,使箱体保持一体。
本实用新型中所述保护帘2包括有固定在箱体1上壁一侧的导轨二21,在所述导轨二21内穿插有导杆22,所述导杆22左右两端穿插过导轨一13并于端部固定有限位板23,在所述导杆22和导轨二21前侧底部之间安装有帘子,事先将帘子通过胶水或钉钮固定在导杆和导轨二之间,当保护壳打开时,导轨一将带动导杆沿导轨二的轨迹进行移动,此时帘子将张开,为自行车进行遮挡阳光,帘子可使用折叠型的。
本实用新型中所述放置部4包括有分别设置在活动板32前后侧的卡槽41,在所述卡槽41底部设有感应器42,当自行车驶入活动板上,将前轮和后轮卡入卡槽内,使自行车稳固的直立在活动板上停放,当轮子触碰感应器,感应器发送信号至单片机,通过电箱的供电,单片机将带动各个电机回转,使保护器械整体复位,将自行车进行保护。
本实用新型中所述锁定机构6包括有铰接在腔体二5内的转动块61,在所述转动块61和腔体二5的铰接处设有卷簧62,在所述转动块61一侧固定有能被活动板32顶压从而使转动块61转动的顶块63,在所述转动块61一侧固定有插杆64,在位于腔体一3左侧的转动块61上设有挖槽65,在所述挖槽65底部设有电机二66,在所述电机二66的电机转轴上固定有齿轮67,在所述齿轮67一侧啮合有齿条68,在所述齿条68端部固定有锁定杆69并设置在插杆64内,所述锁定杆69能插入位于腔体一3右侧的插杆64内,当锁定自行车时,单片机带动推杆电机使活动板向上移动,活动板上升顶压顶块使转动块进行翻转,同时电机二带动齿轮转动,齿轮带动齿条移动,锁定杆从插杆内移动并脱离另一插杆,从而实现解锁,所用锁定方法为插销方法,当活动板被推杆电机带动向下复位时,卷簧将转动块复位。
本实用新型中所述箱体1上壁一侧设有能方便自行车驶入或驶出的台阶8,推出自行车或推入自行车时,通过台阶驶入活动板处,防止垃圾、石子等堵塞在进入处,导致出入困难。
本实用新型中在箱体1上设有单片机81并和电箱7、电机一16、电机二66、推杆电机33、感应器42相连接,电箱供电,单片机使电机一、电机二、推杆电机同时工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种公共自行车保护器械,其特征在于:包括有能安置在地面下的箱体(1),在所述箱体(1)上壁左右两侧固定有凸块(11),在所述凸块(11)一侧铰接有摆杆(12),在所述摆杆(12)上设有导轨一(13),在两侧的摆杆(12)之间固定有保护壳(14),在所述箱体(1)内设有能让保护壳(14)收合在内的内槽(15),在所述凸块(11)一侧固定有电机一(16)并能带动摆杆(12)进行活动从而使保护壳(14)收合在内槽(15)内,在所述箱体(1)上壁设有当保护壳(14)打开时能同步打开的保护帘(2),在所述箱体(1)上部设有腔体一(3),在所述腔体一(3)内部左右两侧之间固定有内板(31),在所述腔体一(3)内位于内板(31)上方设有能放设自行车并能上下活动的活动板(32),在所述内板(31)上壁固定有能带动活动板(32)进行上下活动的推杆电机(33),在所述活动板(32)上前后侧分别设有能分别卡入自行车前轮和后轮从而使自行车稳固停放的放置部(4),在所述腔体一(3)内左右两壁对称设有两个前后对称的腔体二(5),在所述腔体二(5)内设有能将自行车的前轮和后轮锁定的锁定机构(6),在所述箱体(1)上部一侧设有电箱(7),在所述电箱(7)上部设有二维码。
2.根据权利要求1所述的一种公共自行车保护器械,其特征在于所述保护帘(2)包括有固定在箱体(1)上壁一侧的导轨二(21),在所述导轨二(21)内穿插有导杆(22),所述导杆(22)左右两端穿插过导轨一(13)并于端部固定有限位板(23),在所述导杆(22) 和导轨二(21)前侧底部之间安装有帘子。
3.根据权利要求2所述的一种公共自行车保护器械,其特征在于所述放置部(4)包括有分别设置在活动板(32)前后侧的卡槽(41),在所述卡槽(41)底部设有感应器(42)。
4.根据权利要求3所述的一种公共自行车保护器械,其特征在于所述锁定机构(6)包括有铰接在腔体二(5)内的转动块(61),在所述转动块(61)和腔体二(5)的铰接处设有卷簧(62),在所述转动块(61)一侧固定有能被活动板(32)顶压从而使转动块(61)转动的顶块(63),在所述转动块(61)一侧固定有插杆(64),在位于腔体一(3)左侧的转动块(61)上设有挖槽(65),在所述挖槽(65)底部设有电机二(66),在所述电机二(66)的电机转轴上固定有齿轮(67),在所述齿轮(67)一侧啮合有齿条(68),在所述齿条(68)端部固定有锁定杆(69)并设置在插杆(64)内,所述锁定杆(69)能插入位于腔体一(3)右侧的插杆(64)内。
5.根据权利要求2所述的一种公共自行车保护器械,其特征在于在所述箱体(1)上壁一侧设有能方便自行车驶入或驶出的台阶(8)。
6.根据权利要求4所述的一种公共自行车保护器械,其特征在于在箱体(1)上设有单片机(81)并和电箱(7)、电机一(16)、电机二(66)、推杆电机(33)、感应器(42)相连接。
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