CN211759628U - 一种转盘和马达的安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转盘和马达的安装装置，它包括安装架(1)，安装架(1)的底面上设置有多个组装底座(2)；每个组装底座(2)上均设置有固定座(3)、定位座(4)和两个伸缩筒(5)，每个伸缩筒(5)内均设置有移动杆(6)；每个移动杆(6)上均套接有压缩弹簧(7)；两个移动杆(6)的端部之间设置有移动板(8)，移动板(8)上设有压块(9)；安装架(1)的顶面上设置有气缸(10)，气缸(10)上连接有压杆(11)。本实用新型不仅能够提高安装精度，还具有工作效率高、使用方便、适用范围广、使用寿命长和使用稳定性高的优点。

Description

一种转盘和马达的安装装置

技术领域

本实用新型涉及一种组装设备，特别是一种转盘和马达的安装装置。

背景技术

在生产往复锯的时候，需要将马达和转盘组装在一起，目前马达和转盘的组装主要是由人工组装完成，由人工将马达固定住，然后将转盘安装在马达上，这样的组装方式不仅不工作效率较低；而且人工组装的过程中，会出现转盘的中心没有与马达的中心在同一条直线上，导致安装出来的成品运行稳定性较差，影响了安装精度。因此，现有的马达和转盘的安装方法存在着安装精度较低和工作效率较低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种转盘和马达的安装装置。本实用新型不仅能够提高安装精度，还具有工作效率高的优点。

本实用新型的技术方案：一种转盘和马达的安装装置，包括安装架，安装架的底面上设置有多个均匀分布的组装底座；每个组装底座上均设置有固定座，每个固定座的一侧均设置有定位座；每个定位座的两侧均设置有伸缩筒，每个伸缩筒内均设置有移动杆；每个移动杆上均套接有压缩弹簧，每个压缩弹簧的一端均与伸缩筒的内底面固定连接；所述两个移动杆的端部之间设置有移动板，移动板上对应固定座的位置处设有压块；所述安装架的顶面上对应压块上方的位置处设置有气缸，气缸上连接有压杆。

前述的一种转盘和马达的安装装置中，所述组装底座上设有多个均匀分布的第一安装孔，每个第一安装孔均设置在定位座远离固定座的一侧；所述安装架的内底面上对应每个第一安装孔的位置处均设有第二安装孔；组装底座与安装架通过第一安装孔和第二安装孔固定连接。

前述的一种转盘和马达的安装装置中，所述移动板的底面上对应每个移动杆的位置处均设置有固定筒，压缩弹簧的一端与对应位置的固定筒的内顶面固定连接；移动板的顶面上对应压块的位置处设有缓冲块，缓冲块套接在压块的端部。

前述的一种转盘和马达的安装装置中，所述定位座面向固定座的侧面上设有定位通槽。

前述的一种转盘和马达的安装装置中，所述安装架底面上对应每个气缸的位置处均设置有启动按钮，启动按钮与气缸电性连接。

与现有技术相比，本实用新型改进了现有的安装装置，通过在安装架上设置有组装底座，在组装底座上设置有固定座和定位座，利用固定座对马达的位置进行固定，再利用定位座能够对转盘相对于马达的位置进行固定，从而能够将转盘和马达的圆心对准组装，提高了安装精度；通过设置设置伸缩筒、移动杆和压缩弹簧，从而使得移动板能够在气缸的作用下往下移动，而气缸不对移动板施压的时候，移动板又能够在压缩弹簧的作用下回到初始位置，方便了使用；同时通过设置气缸、压块和压杆，从而实现自动化组装，再配合设置的多个气缸，能够同时对多组马达和转盘进行组装，提高了工作效率。此外，本实用新型还通过再组装底座上设有第一安装孔，再安装架的底面上设有第二安装孔，组装底座和安装架通过第一安装孔和第二安装孔，配合螺栓等连接固定件进行可拆卸式连接，从而方便了更换不同的安装座，扩大了适用范围；而且第一安装孔和第二安装孔的设置使得组装底座上的固定座的中心能够对准压杆的中心，从而进一步提高了组装精度；通过在移动板的底面上对应每个移动杆的位置处均设置有固定筒，利用固定筒和伸缩筒能够对移动杆的两端部进行保护，延长了使用寿命，而且压缩弹簧的两端部分别于固定筒和伸缩筒内底面固定连接，从而提高了移动板移动的稳定性；通过设置缓冲块，从而能够减缓压杆对移动板的冲击力，进一步延长了使用寿命；通过再定位座上设有定位通槽，能够在保证定位精准度的同时，方便使用；通过设置启动按钮，能够实现气缸分别启动，从而进一步方便了使用。因此，本实用新型不仅能够提高安装精度，还具有工作效率高、使用方便、适用范围广、使用寿命长和使用稳定性高的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是定位座的俯视图。

附图中的标记为：1-安装架，2-组装底座，3-固定座，4-定位座，5-伸缩筒，6-移动杆，7-压缩弹簧，8-移动板，9-压块，10-气缸，11-压杆，12-第一安装孔，13-第二安装孔，14-固定筒，15-缓冲块，16-定位通槽，17-启动按钮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。一种转盘和马达的安装装置，构成如图1和2所示，包括安装架1，安装架1的底面上设置有多个均匀分布的组装底座2；每个组装底座2上均设置有固定座3，每个固定座3的一侧均设置有定位座4；每个定位座4的两侧均设置有伸缩筒5，每个伸缩筒5内均设置有移动杆6；每个移动杆6上均套接有压缩弹簧7，每个压缩弹簧7的一端均与伸缩筒5的内底面固定连接；所述两个移动杆6的端部之间设置有移动板8，移动板8上对应固定座3的位置处设有压块9；所述安装架1的顶面上对应压块9上方的位置处设置有气缸10，气缸10上连接有压杆11。

所述组装底座2上设有多个均匀分布的第一安装孔12，每个第一安装孔12均设置在定位座4远离固定座3的一侧；所述安装架1的内底面上对应每个第一安装孔12的位置处均设有第二安装孔13；组装底座2与安装架1通过第一安装孔12和第二安装孔13固定连接；所述移动板8的底面上对应每个移动杆6的位置处均设置有固定筒14，压缩弹簧7的一端与对应位置的固定筒14的内顶面固定连接；移动板8的顶面上对应压块9的位置处设有缓冲块15，缓冲块15套接在压块9的端部；所述定位座4面向固定座3的侧面上设有定位通槽16；所述安装架1底面上对应每个气缸10的位置处均设置有启动按钮17，启动按钮17与气缸10电性连接。

工作原理：在使用的时候，先将整个装置连接上外部电源，然后先将马达放置在固定座3上，然后再将转盘放置在定位座4上，使得转盘的中心轴与马达的中心轴重合；然后按下启动按钮17，启动按钮17按下后会使得与之电性连接的气缸10电路连通，气缸10启动后会带动压杆11往组装底座2方向移动，压杆11移动后会先与移动板8接触，并对移动板8施加一个向下的压力，从而使得移动板8一起往组装底座2方向移动；当移动板8移动的时候，会带动固定筒14移动，固定筒14移动又会带动移动杆6移动，使得固定筒14能够与伸缩筒5靠拢；当固定筒14与伸缩筒5靠拢的过程中会压缩压缩弹簧7，使得压缩弹簧7产生一个回复力；随着移动板8的移动，移动板8上的压块9就会与转盘接触，并对转盘施加一个往下的压力，从而使得转盘能够固定在马达上；在压块9移动的过程中，压块9会通过定位座4上的定位通槽16，在定位通槽16的作用下，使得压块9能够自动对转盘的位置进行调整，使得转盘的中心轴与马达的中心轴线重合，进一步提高了组装精度；组装完成后，松开启动按钮，使得气缸10关闭，进而使得气缸10带动压杆11往上动，从而使得压杆11对移动板8的压力减小，这时移动板8会在压缩弹簧7的回复力的作用下往上移动，当移动板8停止运动后就可以将组装好的成品取下，整个工作完成。

Claims (5)

1.一种转盘和马达的安装装置，其特征在于：包括安装架(1)，安装架(1)的底面上设置有多个均匀分布的组装底座(2)；每个组装底座(2)上均设置有固定座(3)，每个固定座(3)的一侧均设置有定位座(4)；每个定位座(4)的两侧均设置有伸缩筒(5)，每个伸缩筒(5)内均设置有移动杆(6)；每个移动杆(6)上均套接有压缩弹簧(7)，每个压缩弹簧(7)的一端均与伸缩筒(5)的内底面固定连接；所述两个移动杆(6)的端部之间设置有移动板(8)，移动板(8)上对应固定座(3)的位置处设有压块(9)；所述安装架(1)的顶面上对应压块(9)上方的位置处设置有气缸(10)，气缸(10)上连接有压杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种转盘和马达的安装装置，其特征在于：所述组装底座(2)上设有多个均匀分布的第一安装孔(12)，每个第一安装孔(12)均设置在定位座(4)远离固定座(3)的一侧；所述安装架(1)的内底面上对应每个第一安装孔(12)的位置处均设有第二安装孔(13)；组装底座(2)与安装架(1)通过第一安装孔(12)和第二安装孔(13)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种转盘和马达的安装装置，其特征在于：所述移动板(8)的底面上对应每个移动杆(6)的位置处均设置有固定筒(14)，压缩弹簧(7)的一端与对应位置的固定筒(14)的内顶面固定连接；移动板(8)的顶面上对应压块(9)的位置处设有缓冲块(15)，缓冲块(15)套接在压块(9)的端部。

4.根据权利要求1所述的一种转盘和马达的安装装置，其特征在于：所述定位座(4)面向固定座(3)的侧面上设有定位通槽(16)。

5.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的一种转盘和马达的安装装置，其特征在于：所述安装架(1)底面上对应每个气缸(10)的位置处均设置有启动按钮(17)，启动按钮(17)与气缸(10)电性连接。

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