CN211758947U - 一种便于调节的动车零部件加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节的动车零部件加工装置，包括安装板、安装块、调节单元和升降单元；安装板：所述安装板呈长方形设置，所述安装块共设置有两个，两个安装块分别固定连接在安装板中间位置两侧的上表面；调节单元：所述调节单元包含丝杠、滑杆、滑动块、支撑板和伺服电机，所述丝杠的两端分别转动连接在两块安装块的中间位置，所述滑杆设置有两根，两根滑杆的两端分别固定连接在丝杠两侧的安装块的表面上，该便于调节的动车零部件加工装置，加工设备能快速的改变加工位置，生产加工效率较高，不用频繁取放加工零件提高了加工精度高，可以较为方便地加工斜向的零部件，减少了工人劳动强度，使用效果较好。

Description

一种便于调节的动车零部件加工装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种便于调节的动车零部件加工装置。

背景技术

随着我国铁路运输的高速发展，高铁在人们日常的生活中发挥的作用越来越明显。高铁零部件作为动车工业的生产基础，是支撑动车工业持续健康发展的必要因素。动车行业需要一个强大的零部件体系作支撑，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。目前，零部件在加工过程中，需要对部件的各个表面进行加工作业，在使用的过程中，不便于对部件表面的角度、高度进行调节，降低了工作人员的操作速度和工作效率，而且若操作不当，会造成零部件掉落的现象，影响设备的加工效果，因此，亟需设计一种动车零部件加工用便于调节的装置来解决这些问题，如：加工设备不能快速的改变加工位置，生产加工效率较低，频繁取放加工零件造成加工精度低，不便于加工斜向的零部件，工人劳动强度大，使用效果差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便于调节的动车零部件加工装置，加工设备能快速的改变加工位置，生产加工效率较高，不用频繁取放加工零件提高了加工精度高，可以较为方便地加工斜向的零部件，减少了工人劳动强度，使用效果较好，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的动车零部件加工装置，包括安装板、安装块、调节单元和升降单元；

安装板：所述安装板呈长方形设置，所述安装块共设置有两个，两个安装块分别固定连接在安装板中间位置两侧的上表面；

调节单元：所述调节单元包含丝杠、滑杆、滑动块、支撑板和伺服电机，所述丝杠的两端分别转动连接在两块安装块的中间位置，所述滑杆设置有两根，两根滑杆的两端分别固定连接在丝杠两侧的安装块的表面上，所述滑动块的中间位置开设的螺纹孔与丝杠螺纹连接，且该滑动块两端开设的滑动孔与两根滑杆滑动连接在一起，所述滑动块的上表面固定连接有升降单元，所述支撑板固定连接在安装板右端中间位置的上表面，所述支撑板的上表面固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出轴的端部与丝杠的一端固定连接在一起；调节单元中支撑板上的伺服电机，在单片机的控制下，实现一定角度的转动，进而通过输出轴将动力传递至与之固定连接的丝杠上，丝杠的转动可以使滑动块向左或者向右移动一定的距离，可以准确控制步进的速度和距离，提高了加工时的精确程度。

其中，还包括单片机，所述单片机固定连接在安装板一侧的上表面，所述单片机的输入端电连接外部电源的输出端，所述单片机的输出端电连接伺服电机的输入端。

进一步的，所述升降单元包含支撑架、滑槽、滑动板、电动伸缩杆、电动机和加工刀具，所述支撑架呈倒置的U型设置，所述支撑架两竖向杆的内侧表面上开设有滑槽，所述滑动板通过两侧的凸块与滑槽滑动连接在一起，所述电动伸缩杆的固定端固定连接在支撑架上杆中间位置的下表面，所述电动伸缩杆的伸缩端与滑动板右侧的上表面固定连接在一起，所述电动机固定连接在滑动板中间位置的上表面，所述电动机输出轴的端部通过连接头固定连接有加工刀具，所述电动伸缩杆和电动机各自的输入端分别电连接单片机的输出端。升降单元中的电动伸缩杆通电后能够将滑动板向上或者向下移动，实现改变电动机输出轴端部固定连接的加工刀具的高度，较为方便的操作，节省了传统加工中需要将加工零件取下重新定位然后再加工所消耗的时间。

进一步的，还包括安装轴、转盘、连接板和定位块，所述安装轴的下端转动连接在安装板左端中间位置的上表面，所述安装轴的上端固定连接有转盘，所述转盘的上表面固定连接有连接板，所述连接板一侧的表面上固定连接有定位块。安装轴的设置可以较为方便地转动转盘，从而实现改变加工零部件与加工刀具之间的固定角度，提高了可加工结构的范围。

进一步的，还包括定位孔和定位销钉，所述定位孔呈环形阵列贯通开设在转盘四周和安装板的表面上，所述定位销钉与转盘四周和安装板上开设的定位孔活动连接。定位孔和定位销钉的设置，可以较为方便的实现手动调节角度，实用性较强。

进一步的，还包括支撑腿，所述支撑腿共设置有六根，六根支撑腿呈阵列状固定连接在安装板的下表面。支撑腿的设置可以将加工装置支撑至一定的高度，便于生产效率的提高。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本便于调节的动车零部件加工装置，具有以下好处：

1、该便于调节的动车零部件加工装置，采用可移动的刀具固定装置，便于快速地将刀具移动至不同的位置，配合可改变角度的加工零件定位台，能够实现较好的使用效果。

2、而且，通过单片机控制步进的方式，提升了刀具在切削时每次的切削量，大大提高了加工时的精准程度，在机加工领域中，符合新型设备的基本要求，实用性较强。

3、该便于调节的动车零部件加工装置，组成的零部件，结构较为简洁，便于日常使用中的维护和保养，减少了工人的劳动强度，节省人力的使用，更容易被人们所接受。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1安装板、2安装块、3调节单元 、31丝杠、32滑杆、33滑动块、34支撑板、35伺服电机、4升降单元、41支撑架、42滑槽、43滑动板、44电动伸缩杆、45电动机、46加工刀具、5安装轴、6转盘、7连接板、8定位块、9定位孔、10定位销钉、11支撑腿、12单片机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种便于调节的动车零部件加工装置，包括安装板1、安装块2、调节单元3和升降单元4；

安装板1：安装板1呈长方形设置，安装块2共设置有两个，两个安装块2分别固定连接在安装板1中间位置两侧的上表面；还包括安装轴5、转盘6、连接板7和定位块8，安装轴5的下端转动连接在安装板1左端中间位置的上表面，安装轴5的上端固定连接有转盘6，转盘6的上表面固定连接有连接板7，连接板7一侧的表面上固定连接有定位块8。安装轴5的设置可以较为方便地转动转盘6，从而实现改变加工零部件与加工刀具46之间的固定角度，提高了可加工结构的范围。还包括定位孔9和定位销钉10，定位孔9呈环形阵列贯通开设在转盘6四周和安装板1的表面上，定位销钉10与转盘6四周和安装板1上开设的定位孔9活动连接。定位孔9和定位销钉10的设置，可以较为方便的实现手动调节角度，实用性较强。还包括支撑腿11，支撑腿11共设置有六根，六根支撑腿11呈阵列状固定连接在安装板1的下表面。支撑腿11的设置可以将加工装置支撑至一定的高度，便于生产效率的提高。

调节单元3：调节单元3包含丝杠31、滑杆32、滑动块33、支撑板34和伺服电机35，丝杠31的两端分别转动连接在两块安装块2的中间位置，滑杆32设置有两根，两根滑杆32的两端分别固定连接在丝杠31两侧的安装块2的表面上，滑动块33的中间位置开设的螺纹孔与丝杠31螺纹连接，且该滑动块33两端开设的滑动孔与两根滑杆32滑动连接在一起，滑动块33的上表面固定连接有升降单元4，支撑板34固定连接在安装板1右端中间位置的上表面，支撑板34的上表面固定连接有伺服电机35，伺服电机35输出轴的端部与丝杠31的一端固定连接在一起；调节单元3中支撑板34上的伺服电机35，在单片机12的控制下，实现一定角度的转动，进而通过输出轴将动力传递至与之固定连接的丝杠31上，丝杠31的转动可以使滑动块33向左或者向右移动一定的距离，可以准确控制步进的速度和距离，提高了加工时的精确程度。升降单元4包含支撑架41、滑槽42、滑动板43、电动伸缩杆44、电动机45和加工刀具46，支撑架41呈倒置的U型设置，支撑架41两竖向杆的内侧表面上开设有滑槽42，滑动板43通过两侧的凸块与滑槽42滑动连接在一起，电动伸缩杆44的固定端固定连接在支撑架41上杆中间位置的下表面，电动伸缩杆44的伸缩端与滑动板43右侧的上表面固定连接在一起，电动机45固定连接在滑动板43中间位置的上表面，电动机45输出轴的端部通过连接头固定连接有加工刀具46，电动伸缩杆44和电动机45各自的输入端分别电连接单片机12的输出端。升降单元4中的电动伸缩杆44通电后能够将滑动板43向上或者向下移动，实现改变电动机45输出轴端部固定连接的加工刀具46的高度，较为方便的操作，节省了传统加工中需要将加工零件取下重新定位然后再加工所消耗的时间。

其中，还包括单片机12，单片机12固定连接在安装板1一侧的上表面，单片机12的输入端电连接外部电源的输出端，单片机12的输出端电连接伺服电机35的输入端。

在使用时：

调节单元3中支撑板34上的伺服电机35，在单片机12的控制下，实现一定角度的转动，进而通过输出轴将动力传递至与之固定连接的丝杠31上，丝杠31的转动可以使滑动块33向左或者向右移动一定的距离，可以准确控制步进的速度和距离，提高了加工时的精确程度。升降单元4中的电动伸缩杆44通电后能够将滑动板43向上或者向下移动，实现改变电动机45输出轴端部固定连接的加工刀具46的高度，较为方便的操作，节省了传统加工中需要将加工零件取下重新定位然后再加工所消耗的时间。安装轴5的设置可以较为方便地转动转盘6，从而实现改变加工零部件与加工刀具46之间的固定角度，提高了可加工结构的范围。定位孔9和定位销钉10的设置，可以较为方便的实现手动调节角度，实用性较强。支撑腿11的设置可以将加工装置支撑至一定的高度，便于生产效率的提高。

值得注意的是，本实施例中所公开的单片机12选用深圳市创合赢电子科技有限公司生产的24LC64-1/P型可编程单片机，电动伸缩杆44、伺服电机35和电动机45则可根据实际应用场景自由配置，伺服电机35建议选用武汉尚德信自动化科技有限公司生产的1PL6型伺服电机，电动机45可选用东莞市腾驰电机制品有限公司出品的单相串励电动机，电动伸缩杆44可选用深圳欧克伟业科技有限公司生产的OK-DD06SJ型自锁电动伸缩杆，单片机12控制电动伸缩杆44、伺服电机35和电动机45工作采用现有技术中常用的方法。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于调节的动车零部件加工装置，其特征在于：包括安装板（1）、安装块（2）、调节单元（3）和升降单元（4）；

安装板（1）：所述安装板（1）呈长方形设置，所述安装块（2）共设置有两个，两个安装块（2）分别固定连接在安装板（1）中间位置两侧的上表面；

调节单元（3）：所述调节单元（3）包含丝杠（31）、滑杆（32）、滑动块（33）、支撑板（34）和伺服电机（35），所述丝杠（31）的两端分别转动连接在两块安装块（2）的中间位置，所述滑杆（32）设置有两根，两根滑杆（32）的两端分别固定连接在丝杠（31）两侧的安装块（2）的表面上，所述滑动块（33）的中间位置开设的螺纹孔与丝杠（31）螺纹连接，且该滑动块（33）两端开设的滑动孔与两根滑杆（32）滑动连接在一起，所述滑动块（33）的上表面固定连接有升降单元（4），所述支撑板（34）固定连接在安装板（1）右端中间位置的上表面，所述支撑板（34）的上表面固定连接有伺服电机（35），所述伺服电机（35）输出轴的端部与丝杠（31）的一端固定连接在一起；

其中，还包括单片机（12），所述单片机（12）固定连接在安装板（1）一侧的上表面，所述单片机（12）的输入端电连接外部电源的输出端，所述单片机（12）的输出端电连接伺服电机（35）的输入端。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的动车零部件加工装置，其特征在于：所述升降单元（4）包含支撑架（41）、滑槽（42）、滑动板（43）、电动伸缩杆（44）、电动机（45）和加工刀具（46），所述支撑架（41）呈倒置的U型设置，所述支撑架（41）两竖向杆的内侧表面上开设有滑槽（42），所述滑动板（43）通过两侧的凸块与滑槽（42）滑动连接在一起，所述电动伸缩杆（44）的固定端固定连接在支撑架（41）上杆中间位置的下表面，所述电动伸缩杆（44）的伸缩端与滑动板（43）右侧的上表面固定连接在一起，所述电动机（45）固定连接在滑动板（43）中间位置的上表面，所述电动机（45）输出轴的端部通过连接头固定连接有加工刀具（46），所述电动伸缩杆（44）和电动机（45）各自的输入端分别电连接单片机（12）的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的动车零部件加工装置，其特征在于：还包括安装轴（5）、转盘（6）、连接板（7）和定位块（8），所述安装轴（5）的下端转动连接在安装板（1）左端中间位置的上表面，所述安装轴（5）的上端固定连接有转盘（6），所述转盘（6）的上表面固定连接有连接板（7），所述连接板（7）一侧的表面上固定连接有定位块（8）。

4.根据权利要求3所述的一种便于调节的动车零部件加工装置，其特征在于：还包括定位孔（9）和定位销钉（10），所述定位孔（9）呈环形阵列贯通开设在转盘（6）四周和安装板（1）的表面上，所述定位销钉（10）与转盘（6）四周和安装板（1）上开设的定位孔（9）活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的动车零部件加工装置，其特征在于：还包括支撑腿（11），所述支撑腿（11）共设置有六根，六根支撑腿（11）呈阵列状固定连接在安装板（1）的下表面。

Images