CN211758063U - 一种专用冠头口盖锁衬套安装工具 - Google Patents
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Abstract
一种专用冠头口盖锁衬套安装工具,包括支撑结构,所述的支撑结构为上横边、下横边和侧弧边组成的一体式C形结构;支撑结构的上横边安装有成型压头,支撑结构的下横边安装有锥型压头;所述的成型压头通过上部的螺杆与支撑结构连接定位,成型压头下部设有导向孔;所述的锥型压头下部的受力导柱穿过支撑结构与动力装置连接,锥型压头上部设有导向轴;所述的导向孔与导向轴位置相对。本实用新型在保证可以正确安装村套的前提下,达到利用风动压力结合专用压套,实现了冠状口盖锁衬套一次成型完成,替代了传统的反复锤砸成型,即稳定了衬套的安装质量,又提高了操作者的生产效率。
Description
技术领域
本发明创造是一种专用冠头口盖锁衬套安装工具,主要应用于现代飞机装配制造领域,具体是指安装冠头口盖锁衬套过程中,利用风动压力结合专用压头安装衬套的一种专用工具。
背景技术
在现代飞机设计制造过程中,大多数口盖或蒙皮采用冠头口盖锁与骨架结构进行连接,此类口盖锁拆装方便,通过止动圈,螺栓,及衬套的配合,可以达到拧下螺而螺栓并不脱落的效果,正因为有此优点,冠头口盖锁应用越来越广泛。在安装冠头口盖锁的过程中,需要将衬套压入口盖或蒙皮对应的孔内,已达到限制止动圈从而避免螺栓脱落的效果。目前生产车间安装衬套时,多采用锤砸的方式,即用成型的冲头放在衬套上,操作者使用木锤将衬套砸入孔内,使衬套发生形变,进而固定在口盖或蒙皮的孔中。此种操作方法不仅需要锤砸成型,而且由于每次操作者锤砸力度不同,衬套安装质量也无法保证。因此本实用新型专用冠头口盖锁衬套安装工具在安装衬套方面有重要意义。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本实用新型提出一种专用冠头口盖锁衬套安装工具,保证加工成品质量,以解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种专用冠头口盖锁衬套安装工具,其特征在于:包括支撑结构,所述的支撑结构为上横边、下横边和侧弧边组成的一体式C形结构;支撑结构的上横边安装有成型压头,支撑结构的下横边安装有锥型压头;所述的成型压头通过上部的螺杆与支撑结构连接定位,成型压头下部设有导向孔;所述的锥型压头下部的受力导柱穿过支撑结构与动力装置连接,锥型压头上部设有导向轴;所述的导向孔与导向轴位置相对。
所述的锥型压头与支撑结构之间设有行程调整垫圈,所述的行程调整垫圈套在导向轴外部,调整锥型压头高度。
所述的锥型压头上部设有成型受力圆台,成型受力圆台直径由下至上逐渐减小,成型受力圆台顶部轴心位置设有导向轴,成型受力圆台底面直径大于受力导柱直径。
所述的动力装置为气缸。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型专用冠头口盖锁衬套安装工具,在保证可以正确安装村套的前提下达到利用风动压力结合专用压套实现了冠状口盖锁衬套一次成型完成,替代了传统的反复锤砸成型,即稳定了衬套的安装质量,又提高了操作者的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为成型压头结构示意图。
图3为锥型压头结构示意图。
图4为本实用新型加工过程示意图。
图5为本实用新型加工过程中局部放大示意图。
具体实施方式
为了使得本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
除非另外定义,本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,还可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“前”、“后”、“内”、“外”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
为了保持本实施例的以下说明清楚且简明,本实施例省略了已知功能和已知部件的详细说明。
一种专用冠头口盖锁衬套安装工具,包括支撑结构2,所述的支撑结构2为上横边、下横边和侧弧边组成的一体式C形结构;支撑结构2的上横边安装有成型压头3,支撑结构2的下横边安装有锥型压头4。
所述的成型压头3通过上部的螺杆3-2与支撑结构2连接定位,成型压头3下部设有导向孔3-1;
所述的锥型压头4下部的受力导柱4-3穿过支撑结构2与动力装置连接,锥型压头4上部设有导向轴4-1;所述的锥型压头4上部设有成型受力圆台4-2,成型受力圆台4-2直径由下至上逐渐减小,成型受力圆台4-2顶部轴心位置设有导向轴4-1,成型受力圆台4-2底面直径大于受力导柱4-3直径。
所述的导向孔3-1与导向轴4-1位置相对。
所述的锥型压头4与支撑结构2之间设有行程调整垫圈1,所述的行程调整垫圈1套在导向轴4-1外部,调整锥型压头4高度。
所述的动力装置为气缸。
具体使用时:
其结构的主要组成部分包括动力装置、支撑结构2、成型压头3、锥型压头4和行程调节垫圈1见图1。结构特点方面,支撑结构2的工作行程间隙和喉深保证口盖锁衬套安装的结构特点,成型压头3与支撑结构2为螺纹连接形式,成型压头3工作端有导向孔3-1,导向孔3-1与锥型压头4的导向轴4-1配合工作,导向孔3-1与导向轴4-1二者之间同轴度精度要求高。锥型压头4插入支撑结构2中,中间配有行程调整垫圈1调节行程,满足不同规格口盖锁衬套的安装需要。在形状特点上,成型压头3工作面为圆柱形,高度和形状均与口盖锁衬套已成型端面吻合,锥型压头4锥形,其角度与口盖锁衬套待成型端面最终成型角度相同。
冠状口盖锁衬套放入飞机结构后,首先通过螺纹连接调整成型压头3的工作端面与衬套的已成型端面贴合,贴合后通过实际情况按需使用行程调整垫圈1调节锥型压头4的行程,以获得合适的工作行程。将锥型压头4的导向轴4-1放入衬套孔中,风动气缸开始输入动力,衬套的待成型端在锥型压头4的压力作用下开始弯边,气缸持续作用,在锥型压头4的作用下衬套待成型边压入与已配合面贴合并压紧,达到了冠状口盖锁衬套安装成型的目的。
以上实施例仅为本实用的示例性实施例,不用于限制本实用,本实用的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用的实质和保护范围内,对本实用做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用的保护范围内。
Claims (4)
1.一种专用冠头口盖锁衬套安装工具,其特征在于:包括支撑结构(2),所述的支撑结构(2)为上横边、下横边和侧弧边组成的一体式C形结构;支撑结构(2)的上横边安装有成型压头(3),支撑结构(2)的下横边安装有锥型压头(4);所述的成型压头(3)通过上部的螺杆(3-2)与支撑结构(2)连接定位,成型压头(3)下部设有导向孔(3-1);所述的锥型压头(4)下部的受力导柱(4-3)穿过支撑结构(2)与动力装置连接,锥型压头(4)上部设有导向轴(4-1);所述的导向孔(3-1)与导向轴(4-1)位置相对。
2.根据权利要求1所述的一种专用冠头口盖锁衬套安装工具,其特征在于:所述的锥型压头(4)与支撑结构(2)之间设有行程调整垫圈(1),所述的行程调整垫圈(1)套在导向轴(4-1)外部,调整锥型压头(4)高度。
3.根据权利要求1所述的一种专用冠头口盖锁衬套安装工具,其特征在于:所述的锥型压头(4)上部设有成型受力圆台(4-2),成型受力圆台(4-2)直径由下至上逐渐减小,成型受力圆台(4-2)顶部轴心位置设有导向轴(4-1),成型受力圆台(4-2)底面直径大于受力导柱(4-3)直径。
4.根据权利要求1所述的一种专用冠头口盖锁衬套安装工具,其特征在于:所述的动力装置为气缸。
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