CN204545162U - 汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具 - Google Patents
汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204545162U CN204545162U CN201520242642.2U CN201520242642U CN204545162U CN 204545162 U CN204545162 U CN 204545162U CN 201520242642 U CN201520242642 U CN 201520242642U CN 204545162 U CN204545162 U CN 204545162U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- punch
- die
- nutplate
- door lock
- front door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Perforating, Stamping-Out Or Severing By Means Other Than Cutting (AREA)
Abstract
一种汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具，它包括模柄（2）、上模板（4）和下模板（17），其特征是所述的上模板通过连接板与冲头固定板（10）相连，冲头固定板（10）中安装有两个用于冲压汽车前门锁销加强件螺母板（24）上的两个通孔（25）的两个冲头，冲头固定板连接有凹模（11），凹模（11）中安装有卸料板（19），用于击打卸料板（19）的打料杆（1）穿装在模柄（1）中；下模板上安装有凸模固定板（16），凸模（15）安装在凸模固定板（16）上，在凸模的内圈安装有内挺料板（20）和内挺料弹簧（21），凸模的外圈安装有外挺料板（13）和外挺料弹簧（14）。本实用新型有利于降低模具制造成本和加工成本，有利于提高加工效率和质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零件制造技术，尤其是一种复合模具，具体地说是一种汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具。
背景技术
汽车前门锁销加强件螺母板毛柸图如图1所示，它是用厚度为2毫米的钢板加工而成，一般需要经过冲料、冲螺母孔及中间通孔两个步骤完成，这种工艺会导致模具费用增加，加工工序多而使加工成本增加，最终导致产品缺乏市场竞争力，因此设计一种既能冲孔又能落料的复合模具是降低成本，保证质量的重要举措。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的汽车前门锁销加强件螺母板需通过至少两道工序才能完成，造成模具费用和加工成本高，质量难以保证的问题，设计一种汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具。
本实用新型的技术方案是：
一种汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具，它包括模柄2、上模板4和下模板17，其特征是所述的上模板4通过连接板4与冲头固定板10相连，冲头固定板10中安装有两个用于冲压汽车前门锁销加强件螺母板24上的两个通孔25的两个冲头8，9，冲头固定板10连接有凹模11，凹模11中安装有卸料板19，用于击打卸料板19的打料杆1穿装在模柄1中；下模板17上安装有凸模固定板16，凸模15安装在凸模固定板16上，在凸模15的内圈安装有内挺料板20和内挺料弹簧21，凸模15的外圈安装有外挺料板13和外挺料弹簧14。
所述的打料杆1下端与螺栓顶板5相对，顶板5连接有两个用于击打卸料板19的挺料螺栓6。
本实用新型的有益效果：
本实用新型有利于降低模具制造成本和加工成本，有利于提高加工效率和质量。
附图说明
图1是本实用新型的汽车前门锁销加强件螺母板（毛坯）的结构示意图。
图2是本实用新型的复合模具的结构示意图。
图3是图2的俯视图。
图中：1为打料杆，2为模柄，3为内六角螺栓，4为上模板，5为螺栓顶板，6为挺料螺栓，7为连接板，8为冲头，9为冲头，10为冲头固定板，11为凹模，12为定位销，13为外挺料板，14为外挺料弹簧，15为凸模，16为凸模固定板，17为下模板，18为弹簧，19为卸料板，20为内挺料板，21为内挺料弹簧，22为导柱，23为导套，24为汽车前门锁销加强件螺母板，25为通孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1-3所示。
一种汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具，它包括模柄2、上模板4和下模板17，上模板4连接有导套23，导套23套装在导柱22上，导柱22固定在下模板17上，模柄带动上模板在导柱上上下移动，实现进料、冲压和卸料过程，如图2、3所示。所述的上模板4通过连接板4与冲头固定板10相连，冲头固定板10中安装有两个用于冲压如图1所示的汽车前门锁销加强件螺母板24上的两个通孔25的两个冲头8，9，冲头固定板10连接有凹模11，凹模11中安装有卸料板19，用于击打卸料板19的打料杆1穿装在模柄1中，打料杆1下端与螺栓顶板5相对，顶板5连接有两个用于击打卸料板19的挺料螺栓6。下模板17上安装有凸模固定板16，凸模15安装在凸模固定板16上，在凸模15的内圈安装有用于挺住图1所示零件内方孔位置的内挺料板20和内挺料弹簧21，凸模15的外圈安装有用于挺住图1所示零件外框的外挺料板13和外挺料弹簧14。
使用时首先将宽幅板材剪切成条料：74*1010*2.0mm/DC01（每张可做20件产品），再将条状板料放入模具冲孔、落料出件，通过复合模方式一序完成零部件的冲压制作。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。。
Claims (2)
1.一种汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具，它包括模柄（2）、上模板（4）和下模板（17），其特征是所述的上模板（4）通过连接板（4）与冲头固定板（10）相连，冲头固定板（10）中安装有两个用于冲压汽车前门锁销加强件螺母板（24）上的两个通孔（25）的两个冲头（8，9），冲头固定板（10）连接有凹模（11），凹模（11）中安装有卸料板（19），用于击打卸料板（19）的打料杆（1）穿装在模柄（1）中；下模板（17）上安装有凸模固定板（16），凸模（15）安装在凸模固定板（16）上，在凸模（15）的内圈安装有内挺料板（20）和内挺料弹簧（21），凸模（15）的外圈安装有外挺料板（13）和外挺料弹簧（14）。
2.根据权利要求1所述的复合模具，其特征是所述的打料杆（1）下端与螺栓顶板（5）相对，顶板（5）连接有两个用于击打卸料板（19）的挺料螺栓（6）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520242642.2U CN204545162U (zh) | 2015-04-21 | 2015-04-21 | 汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520242642.2U CN204545162U (zh) | 2015-04-21 | 2015-04-21 | 汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204545162U true CN204545162U (zh) | 2015-08-12 |
Family
ID=53820327
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520242642.2U Expired - Fee Related CN204545162U (zh) | 2015-04-21 | 2015-04-21 | 汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204545162U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105215207A (zh) * | 2015-11-04 | 2016-01-06 | 重庆庆建机械配件有限公司 | 一种逆变器安装支架冲压模具 |
| CN107344202A (zh) * | 2017-08-09 | 2017-11-14 | 安徽红桥金属制造有限公司 | 一种螺母板用高效冲压模具 |
| CN109013865A (zh) * | 2018-09-05 | 2018-12-18 | 辛士荣 | 一种可微调模具冲头的冲压模具 |
-
2015
- 2015-04-21 CN CN201520242642.2U patent/CN204545162U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105215207A (zh) * | 2015-11-04 | 2016-01-06 | 重庆庆建机械配件有限公司 | 一种逆变器安装支架冲压模具 |
| CN107344202A (zh) * | 2017-08-09 | 2017-11-14 | 安徽红桥金属制造有限公司 | 一种螺母板用高效冲压模具 |
| CN109013865A (zh) * | 2018-09-05 | 2018-12-18 | 辛士荣 | 一种可微调模具冲头的冲压模具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105344837A (zh) | 一种自行车配件模具 | |
| CN204545162U (zh) | 汽车前门锁销加强件螺母板冲孔落料复合模具 | |
| CN202123145U (zh) | 一种简易薄板冲裁模具 | |
| CN204523999U (zh) | 吊挂轴承座盖冲压模具 | |
| CN202143922U (zh) | 一种压筋中承冲压模具 | |
| CN204747185U (zh) | 一种汽车后桥壳本体冲裁模 | |
| CN102989904A (zh) | 一种落料弯曲复合模 | |
| CN205110657U (zh) | 一种模具结构式双轴冲铆工装 | |
| CN204953648U (zh) | 螺栓产品激光旋铆冲孔模装置 | |
| CN203459537U (zh) | 一种具有改良定位结构的汽车零部件模具 | |
| CN203484473U (zh) | 电动汽车减震器前上端盖冲压成型装置 | |
| CN203817162U (zh) | 一种橡皮式卸料冲侧孔模具 | |
| CN204171177U (zh) | 一种快卸锁收口装置 | |
| CN203972583U (zh) | 轮辐一次冲风孔优化模具 | |
| CN205324452U (zh) | 小孔冲压模具 | |
| CN203764782U (zh) | 一种带沉孔板簧沉孔加工用胀形冲孔级进模 | |
| CN203830622U (zh) | 一种连杆锻造模具 | |
| CN203817161U (zh) | 一种弹簧式卸料冲侧孔模具 | |
| CN105478576A (zh) | 小孔冲压模具 | |
| CN103658389A (zh) | 客车消声器筒体胀形用冲压模具 | |
| CN204545160U (zh) | 汽车第二排座椅后固定板落料冲孔复合模具 | |
| CN104668362A (zh) | 一种可自动卸料的落料拉伸复合膜 | |
| CN104475583A (zh) | 管子缩口模 | |
| CN104416038A (zh) | 电动汽车减震器前上端盖冲压成型装置 | |
| CN204545157U (zh) | 第二排座椅前左固定板落料冲孔复合模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150812 Termination date: 20210421 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |