CN211738019U - 一种唇形密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种唇形密封圈，属于轴类零件的密封技术领域，解决了现有技术外装的防尘盖防尘效果差，使用寿命短，所需设备成本高的问题。本实用新型包括由耐油橡胶制成的本体，所述本体包括用于密封的密封唇，所述的本体上还设有防尘盖，所述的防尘盖与本体为一体式。本实用新型通过将现有技术的防尘盖集成于密封圈上成为一体式，免去了防尘盖与密封圈的装配过程，提高了防尘盖的防尘效果，提升了防尘盖的使用寿命，且L型的防尘支撑骨架与防尘盖形状相配套，既满足基本的支撑效果，又使得装配时防尘盖内圈与法兰轴配合足够紧密。
Description
技术领域
本实用新型属于轴类零件的密封技术领域，具体而言，涉及一种唇形密封圈。
背景技术
松动、泄漏等问题是轴类零件中常见的、难以解决的问题，因此需要认真对待密封及放松设计。
但是现有技术中的防尘盖容易松动和脱落且压装防尘盖的压装力大，若压装的过盈量大，容易使防尘盖早期破损，使用寿命短；防尘盖与防尘环为间隙配合，而且需要专门的设备，不仅防尘效果差，还加大了成本。
如图1所示为现有技术中密封圈的剖视结构示意图，其通过密封圈本体上的密封唇进行密封，本体内设置支撑骨架，并在密封圈本体下方设置有防尘唇，通过外置的防尘盖套在防尘唇上起到防尘作用，然而防尘盖在使用过程中，容易出现松动，老化，且由于塑料件的结构稳定性不高，经常导致防尘盖失效，影响产品的防尘效果。
针对上述问题，本领域技术人员做出了一定的改进，如中国专利CN91224024 公开的一种用于汽车后桥主减速器主动齿轮油封,它是由耐油橡胶制成的密封圈、密封圈内的金属骨架和套在密封唇周围的螺旋弹簧组成,密封圈一侧增设一密封小唇,另一侧设有喇叭形外大唇,骨架边沿呈倒U形,并有水平翻边,骨架边沿外壁上部是密封圈的延伸段,在该延伸段内开有一水平凹槽。但是上述专利中，仍存在防尘效果差、使用寿命端等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种带有防尘盖的密封圈。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种唇形密封圈，包括由耐油橡胶制成的本体，所述本体包括用于密封的密封唇，所述的本体上还设有防尘盖，所述的防尘盖与本体为一体式。
防尘盖与密封圈本体为一体式，免去了防尘盖与密封圈的装配过程，提高了防尘盖的防尘效果，提升了防尘盖的使用寿命，密封唇用于密封。
在上述的一种唇形密封圈中，所述的本体内设有密封支撑骨架，所述的防尘盖内设有防尘支撑骨架，所述的密封支撑骨架与防尘支撑骨架呈一体式。密封支撑骨架主要用于支撑密封圈本体，防尘支撑骨架主要用于支撑集成在密封圈本体上的防尘盖。
在上述的一种唇形密封圈中，所述的防尘盖呈环形，且装配时防尘盖的内圈紧贴与之配合的法兰轴。环形设计的防尘盖与防尘支撑骨架形状相配套，装配时，防尘盖内圈与法兰轴配合紧贴。
在上述的一种唇形密封圈中，所述的密封支撑骨架和防尘支撑骨架均采用金属材料制成。金属材料制成的密封支撑骨架和防尘支撑骨架与密封圈本体紧密贴合，更加牢固稳定。
在上述的一种唇形密封圈中，所述的密封支撑骨架截面呈L型。L型的密封支撑骨架符合密封圈本体内部结构形状需求。
在上述的一种唇形密封圈中，所述的防尘支撑骨架截面呈L型。L型的防尘支撑骨架符合防尘盖内部结构形状需求。
在上述的一种唇形密封圈中，所述的密封唇为两个。两个密封唇用于密封。
与现有技术相比，本实用新型通过将现有技术的防尘盖集成于密封圈上成为一体式，免去了防尘盖与密封圈的装配过程，提高了防尘盖的防尘效果，提升了防尘盖的使用寿命，且L型的防尘支撑骨架与防尘盖形状相配套，既满足基本的支撑效果，又使得装配时防尘盖内圈与法兰轴配合足够紧密。
附图说明
图1是现有技术的剖视结构示意图；
图2是本实用新型的剖视结构示意图；
图中，1、本体；2、密封唇；3、防尘盖；4、密封支撑骨架；5、防尘支撑骨架。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图2所示，本实用新型由耐油橡胶制成的本体1，所述本体1包括用于密封的密封唇2，所述的本体1上还设有防尘盖3，所述的防尘盖3与本体1为一体式。
防尘盖3与密封圈本体1为一体式，免去了防尘盖3与密封圈的装配过程，提高了防尘盖3的防尘效果，提升了防尘盖3的使用寿命，密封唇2用于密封。
本体1内设有密封支撑骨架4，防尘盖3内设有防尘支撑骨架5，密封支撑骨架4与防尘支撑骨架5呈一体式。密封支撑骨架4主要用于支撑密封圈本体1，防尘支撑骨架5主要用于支撑集成在密封圈本体1上的防尘盖3。
防尘盖3呈环形，且装配时防尘盖3的内圈紧贴与之配合的法兰轴。环形设计的防尘盖3与防尘支撑骨架5形状相配套，装配时，防尘盖3内圈与法兰轴配合紧贴。
密封支撑骨架4和防尘支撑骨架5均采用金属材料制成。金属材料制成的密封支撑骨架4和防尘支撑骨架5与密封圈本体1紧密贴合，更加牢固稳定。密封支撑骨架4截面呈L型。L型的密封支撑骨架4符合密封圈本体1内部结构形状需求。防尘支撑骨架5截面呈L型。L型的防尘支撑骨架5符合防尘盖3内部结构形状需求。本唇形密封圈有两个密封唇2，两个密封唇2用于密封。
本实用新型工作原理：装配时，将密封圈套设于法兰轴上，密封圈的密封唇一侧盖在减速器壳体上，密封圈的防尘盖内侧与法兰轴紧贴，从而防止灰尘进入减速器和法兰轴内。由于防尘盖3集成于密封圈上为一体式，已经达到了良好防尘效果，无需在外部增加装配防尘盖3。
相比于图1的现有技术，图2中本实用新型通过将现有技术外加的防尘盖3 集成于密封圈上成为一体式，免去了防尘盖3与密封圈的装配过程，提高了防尘盖3的防尘效果，提升了防尘盖3的使用寿命，且L型的防尘支撑骨架5与防尘盖3形状相配套，既满足基本的支撑效果，又使得装配时防尘盖3内圈与法兰轴配合足够紧密。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (7)
1.一种唇形密封圈，包括由耐油橡胶制成的本体(1)，所述本体(1)包括用于密封的密封唇(2)，其特征在于：所述的本体(1)上还设有防尘盖(3)，所述的防尘盖(3)与本体(1)为一体式。
2.根据权利要求1所述的一种唇形密封圈，其特征在于：所述的本体(1)内设有密封支撑骨架(4)，所述的防尘盖(3)内设有防尘支撑骨架(5)，所述的密封支撑骨架(4)与防尘支撑骨架(5)呈一体式。
3.根据权利要求1或2所述的一种唇形密封圈，其特征在于：所述的防尘盖(3)呈环形，且装配时防尘盖(3)的内圈紧贴与之配合的法兰轴。
4.根据权利要求2所述的一种唇形密封圈，其特征在于：所述的密封支撑骨架(4)和防尘支撑骨架(5)均采用金属材料制成。
5.根据权利要求2或4所述的一种唇形密封圈，其特征在于：所述的密封支撑骨架(4)截面呈L型。
6.根据权利要求2或4所述的一种唇形密封圈，其特征在于：所述的防尘支撑骨架(5)截面呈L型。
7.根据权利要求1或2或4所述的一种唇形密封圈，其特征在于：所述的密封唇(2)为两个。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-01-12 CN CN202020058762.8U patent/CN211738019U/zh active Active
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