CN211731126U - 一种方便调节的多功能电动观光车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便调节的多功能电动观光车座椅，包括底座和坐垫，其特征在于，所述底座的侧端面螺栓连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有滑轨，所述滑轨上设有靠背。本实用新型中，底座上设置了支撑架，支撑架上设置了滑轨，滑轨上设置了靠背，滑轨的内侧设置了凹槽，靠背上设置了滑槽，滑槽中设置了弹簧，弹簧上设置了滑块，滑块上设置了凸块，采用此设计的好处在于：乘客在推动靠背时，通过弹簧的收缩使滑块上的凸块沿着凹槽滑动，进而使靠背可置于不同的高度，儿童在乘车时的安全性得到提高，同时在不移动靠背时，弹簧可推动滑块使凸块与凹槽卡接，进而使靠背位置固定，从而保持靠背的稳定性。

Description

一种方便调节的多功能电动观光车座椅

技术领域

本实用新型涉及电动观光车技术领域，尤其涉及一种方便调节的多功能电动观光车座椅。

背景技术

电动观光车又叫观光电动车，是属于区域用电动车的一种，可分为旅游观光车，小区看房车，电动老爷车，小型高尔夫车。是种专为旅游景区、公园、大型游乐园、封闭社区、学校代步专用的环保型电动乘用车辆，电动观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。

现有的电动观光车座椅仍然存在不足之处，现有的座椅大多不可调节椅背的高度，对于儿童而言由于靠背太高，儿童乘车的安全性降低；其次，现有的座椅不具备调节温度的功能，无法为乘客提供舒适的乘坐体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有电动观光车座椅靠背不可调以及乘坐舒适度不足的问题，而提出的一种方便调节的多功能电动观光车座椅。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种方便调节的多功能电动观光车座椅，包括底座和坐垫，其特征在于，所述底座的侧端面螺栓连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有滑轨，所述滑轨上设有靠背，所述滑轨靠近靠背的端面开设有多个等间距设置的凹槽，所述靠背靠近凹槽的端面开设有滑槽，所述滑槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的伸缩端固定连接有滑块，所述滑块的表面固定连接有凸块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凹槽和凸块均为球状结构，并且二者滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑槽与滑块滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块上设有至少两个凸块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹簧设有两个，且两个弹簧对称设置与滑块的水平中轴线两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座上设有风扇和电热丝，所述风扇和电热丝均与电动观光车的车载电源电连接，所述电热丝位于坐垫的底部。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，底座上设置了支撑架，支撑架上设置了滑轨，滑轨上设置了靠背，滑轨的内侧设置了凹槽，靠背上设置了滑槽，滑槽中设置了弹簧，弹簧上设置了滑块，滑块上设置了凸块，采用此设计的好处在于：乘客在推动靠背时，通过弹簧的收缩使滑块上的凸块沿着凹槽滑动，进而使靠背可置于不同的高度，儿童在乘车时的安全性得到提高，同时在不移动靠背时，弹簧可推动滑块使凸块与凹槽卡接，进而使靠背位置固定，从而保持靠背的稳定性。

2、本实用新型中，底座上设置了风扇和电热丝，电热丝上设置了坐垫，采用此设计的好处在于：乘客乘车时，风扇可对乘客进行降温，电热丝接通电源后产生热量可加热坐垫，可为乘客保暖，此设计可提高乘客的乘车舒适性。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的座椅整体结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的靠背与滑轨的连接结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的底座俯视结构示意图。

图例说明：

1、底座；2、坐垫；3、支撑架；4、滑轨；5、靠背；6、凹槽；7、滑槽；8、弹簧；9、滑块；10、凸块；11、风扇；12、电热丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便调节的多功能电动观光车座椅，包括底座1和坐垫2，其特征在于，底座1的侧端面螺栓连接有支撑架3，支撑架3的顶部固定连接有滑轨4，滑轨4上设有靠背5，滑轨4靠近靠背5的端面开设有多个等间距设置的凹槽6，靠背5靠近凹槽6的端面开设有滑槽7，滑槽7的内部固定连接有弹簧8，弹簧8的伸缩端固定连接有滑块9，滑块9的表面固定连接有凸块10，靠背5通过凹槽6和凸块10上下移动，此设计使靠背5位置可调，有助于提高乘客乘车的安全性。

具体的，如图2所示，凹槽6和凸块10均为球状结构，并且二者滑动连接，滑槽7与滑块9滑动连接，滑块9上设有至少两个凸块10，弹簧8设有两个，且两个弹簧8对称设置与滑块9的水平中轴线两侧，凸块10保持滑块9的上下两端可同步移动，进而提高滑块9在滑槽7上滑动的稳定性。

具体的，如图3所示，底座1上设有风扇11和电热丝12，风扇11和电热丝12均与电动观光车的车载电源电连接，电热丝12位于坐垫2的底部，风扇11和电热丝12可提升乘客乘车的舒适性。

工作原理：使用时，给风扇11和电热丝12连接车载电源，首先，乘客在乘车时，根据自身的身高上下移动靠背5，靠背5移动时，凸块10沿着凹槽6移动，凸块10在移动时先向滑槽7的内部滑动并且加压弹簧8，随后弹簧8再推动滑块9时凸块10与凹槽6卡接，直至乘客调整至合适的位置；其次，在天气较热时，乘客可打开风扇11降温，在天气较冷时，乘客可接通电热丝12，电热丝12产生的热量可加热坐垫，进而提升乘客的乘坐体验，通过上述的步骤可解决现有电动观光车座椅靠背5不可调以及乘坐舒适度不足的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便调节的多功能电动观光车座椅，包括底座（1）和坐垫（2），其特征在于，所述底座（1）的侧端面螺栓连接有支撑架（3），所述支撑架（3）的顶部固定连接有滑轨（4），所述滑轨（4）上设有靠背（5），所述滑轨（4）靠近靠背（5）的端面开设有多个等间距设置的凹槽（6），所述靠背（5）靠近凹槽（6）的端面开设有滑槽（7），所述滑槽（7）的内部固定连接有弹簧（8），所述弹簧（8）的伸缩端固定连接有滑块（9），所述滑块（9）的表面固定连接有凸块（10）。

2.根据权利要求1所述的一种方便调节的多功能电动观光车座椅，其特征在于，所述凹槽（6）和凸块（10）均为球状结构，并且二者滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便调节的多功能电动观光车座椅，其特征在于，所述滑槽（7）与滑块（9）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种方便调节的多功能电动观光车座椅，其特征在于，所述滑块（9）上设有至少两个凸块（10）。

5.根据权利要求1所述的一种方便调节的多功能电动观光车座椅，其特征在于，所述弹簧（8）设有两个，且两个弹簧（8）对称设置与滑块（9）的水平中轴线两侧。

6.根据权利要求1所述的一种方便调节的多功能电动观光车座椅，其特征在于，所述底座（1）上设有风扇（11）和电热丝（12），所述风扇（11）和电热丝（12）均与电动观光车的车载电源电连接，所述电热丝（12）位于坐垫（2）的底部。

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