CN211709935U - 来福线嵌件注塑模具 - Google Patents
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Abstract
来福线嵌件注塑模具，包括：液压缸、齿条、模具滑块机构、转接板，液压缸与转接板联动，转接板与齿条联动；齿条与来福线啮合，福线型芯一端与轮盘连接、另一端与铁管连接，铁管的另一端连接在模具滑块机构上，液压缸通过转接板连接齿条，齿条与来福线型芯啮合，齿条运动过程中带动齿轮传动实现来福线的旋转抽芯；铁管卡设在定位块的限位卡槽内，且铁管还与模具滑块机构连接，前后模合模时可以压住铁管，尾部做模具滑块结构实现铁管长度方向的定位，解决塑件来福线注塑填充后顺利抽芯脱模的问题以及抽芯过程中铁管在模具中的定位问题，提高了抽芯脱模的效率，实现批量化生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及来福线嵌件注塑模具。
背景技术
来福线(Rifling，又译作“膛线”)是炮管及枪管内呈现螺旋状凹凸的线，下陷中空的地方称为阴线或阴膛，凸起的称为阳线或阳膛。
来福线进行注塑时，存在抽芯脱模问题，导致量化生产效率低。
CN201621060556.0一种注塑模具的来福线螺纹脱模机构，包括下模、上模和脱模机构，上模安装在下模上，脱模机构安装在上模和下模内，上模包括前模板和安装在前模板上的面板，脱模机构包括来福线司杆、来福线司套、齿轮和带齿轮的凸模镶件，来福线司杆一端安装在前模板，另一端贯穿下模至下模底板上，来福线司套安装在来福线司杆上，来福线司杆驱动来福司套旋转，齿轮安装在来福线司套上，来福线司套驱动齿轮旋转，带齿轮的凸模镶件与齿轮啮合连接，齿轮驱动带齿轮的凸模镶件上下活动。通过设置来福线螺纹脱模机构，可以实现自动把带内螺纹的产品从模具中脱出，而来福线螺纹脱模机构结构简单、生产效率高且脱出的产品质量好。
实用新型内容
本专利申请提供了来福线嵌件注塑模具，快速抽芯脱模，提高量化生产效率，为了实现上述目的，采用以下技术方案：包括：液压缸2、齿条3、模具滑块机构4、转接板6，液压缸2与转接板6联动，转接板6与齿条3联动；齿条3与来福线1啮合，来福线1一端与轮盘8连接、另一端与铁管7连接，铁管7的另一端连接在模具滑块机构4上。
优选的，来福线1的外部嵌套有来福线型芯101，来福线型芯101 与齿条3啮合。
优选的，铁管7的内部嵌套有丝杆9，丝杆9的两端连接来福线 1和模具滑块机构4。
优选的，还包括有定位块5，铁管7卡设在定位块5的限位卡槽内。
本实用新型的有益效果：液压缸通过转接板连接齿条，齿条与来福线型芯啮合，齿条运动过程中带动齿轮传动实现来福线的旋转抽芯；铁管卡设在定位块的限位卡槽内，且铁管还与模具滑块机构连接，前后模合模时可以压住铁管，尾部做模具滑块结构实现铁管长度方向的定位，解决塑件来福线注塑填充后顺利抽芯脱模的问题以及抽芯过程中铁管在模具中的定位问题，提高了抽芯脱模的效率，实现批量化生产。
附图说明
图1为本专利申请的结构示意图；
图2为图1的部分结构示意图；
图3为图1的又一视角的结构示意图，进一步地说是左侧方向的视角图；
图4为铁管的内部结构示意图；
图中，1、来福线，101、来福线型芯；2、液压缸；3、齿条；4、模具滑块机构；5、定位块；6、转接板；7、铁管；8、轮盘；9、丝杆。
具体实施方式
由图1所示可知，本实用新型包括：液压缸2、齿条3、模具滑块机构4、以及转接板6，液压缸2与转接板6联动，转接板6与齿条3联动；齿条3与来福线1啮合，来福线1一端与轮盘8连接、另一端与铁管7连接，铁管7的另一端连接在模具滑块机构4上。
优选的，来福线1的外部嵌套有来福线型芯101，来福线型芯与齿条3啮合。
图4所示，铁管7的内部嵌套有丝杆9，通过密封组件将二者紧固，固丝杆9的两端连接来福线1和模具滑块机构4。
优选的，还包括有定位块5，铁管7卡设在定位块5的限位卡槽内。
上述结构置于模座上，与立式注塑机配合使用实现生产，实现来福线形状抽芯和铁管定位，液压缸2通过转接板6连接齿条3，齿条 3与来福线型芯101啮合，齿条3运动过程中带动齿轮传动实现来福线的旋转抽芯；铁管7卡设在定位块5的限位卡槽内，且铁管还与模具滑块机构4连接，前后模合模时可以压住铁管7，尾部做模具滑块结构4实现铁管长度方向的定位(可以调节长度弹性)，解决塑件来福线注塑填充后顺利抽芯脱模的问题以及抽芯过程中铁管在模具中的定位问题，提高了抽芯脱模的效率，实现批量化生产。
上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效，而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利请的权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.来福线嵌件注塑模具，其特征在于：包括：液压缸、齿条、模具滑块机构、转接板，液压缸与转接板联动，转接板与齿条联动；齿条与来福线啮合，来福线一端与轮盘连接、另一端与铁管连接，铁管的另一端连接在模具滑块构上。
2.根据权利要求1所述的来福线嵌件注塑模具，其特征在于：来福线的外部嵌套有来福线型芯，来福线型芯与齿条啮合。
3.根据权利要求1所述的来福线嵌件注塑模具，其特征在于：铁管的内部嵌套有丝杆，丝杆的两端连接来福线和模具滑块机构。
4.根据权利要求1所述的来福线嵌件注塑模具，其特征在于：还包括有定位块，铁管卡设在定位块的限位卡槽内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921146348.6U CN211709935U (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 来福线嵌件注塑模具 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201921146348.6U CN211709935U (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 来福线嵌件注塑模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211709935U true CN211709935U (zh) | 2020-10-20 |
Family
ID=72813316
Family Applications (1)
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| CN201921146348.6U Active CN211709935U (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 来福线嵌件注塑模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211709935U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114131831A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-03-04 | 上海飞乐汽车控制系统有限公司 | 一种用于注塑模具的嵌件定位装置、以及注塑模具 |
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2019
- 2019-07-19 CN CN201921146348.6U patent/CN211709935U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114131831A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-03-04 | 上海飞乐汽车控制系统有限公司 | 一种用于注塑模具的嵌件定位装置、以及注塑模具 |
| CN114131831B (zh) * | 2021-12-01 | 2024-04-09 | 上海飞乐汽车控制系统有限公司 | 一种用于注塑模具的嵌件定位装置、以及注塑模具 |
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