CN201712127U - 汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构 - Google Patents

汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构 Download PDF

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汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构,包括定模座板和动模座板,定模座板连接定模,动模座板上安装模脚,模脚上安装动模,模脚内设置顶板,顶板连接顶杆,顶杆穿过动模,动模与定模之间构成模腔,模腔中有成型的汽车前大灯罩,灯罩的外侧边沿制有扣槽,内侧中制有倒扣,动模的外侧安装外抽块,外抽块与扣槽相配合,外抽块由外抽油缸带动外抽,其特征在于所述的动模上设置齿轮和内抽齿条,内抽齿条与齿轮的一侧相啮合,内抽齿条的头部上制有内抽块,内抽块穿过外抽块与倒扣相接触,在外抽块上安装同步齿条,同步齿条与齿轮的另一侧相啮合。本方案采用齿轮齿条同步抽芯的方式,动作可靠,同步抽芯缩短脱模时间,提高生产效率,并且减少斜顶块的安装,简化模具内部结构,节省成本。

Description

汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构,属于塑料机械领域。
背景技术
在生产如汽车前大灯灯罩等注塑模具时,灯罩的外侧边沿制有扣槽,内侧中制有倒扣,扣槽和倒扣与前大灯主体装配时安装方便、牢靠。但是由于汽车前大灯灯罩的扣槽和倒扣卡在模具中,顶出时需要先对扣槽和倒扣脱模,最后才能将整个灯罩顶出。现有技术对扣槽和倒扣进行脱模,一般分成两部分,口槽采用外滑块抽芯脱模,倒扣采用斜滑块斜顶方式,其存在的缺点是:一、模具内部结构复杂,增加投资成本;二、分步脱模,时间长,生产效率低;三、斜顶动作不稳定,使用寿命短。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种采用齿轮齿条同步抽芯,动作可靠,使用寿命长,脱模时间短,生产效率高的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构。
本实用新型汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构的技术方案是:包括定模座板和动模座板,定模座板连接定模,动模座板上安装模脚,模脚上安装动模,模脚内设置顶板,顶板连接顶杆,顶杆穿过动模,动模与定模之间构成模腔,模腔中有成型的汽车前大灯罩,灯罩的外侧边沿制有扣槽,内侧中制有倒扣,动模的外侧安装外抽块,外抽块与扣槽相配合,外抽块由外抽油缸带动外抽,其特征在于所述的动模上设置齿轮和内抽齿条,内抽齿条与齿轮的一侧相啮合,内抽齿条的头部上制有内抽块,内抽块穿过外抽块与倒扣相接触,在外抽块上安装同步齿条,同步齿条与齿轮的另一侧相啮合。
本实用新型的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构,工作时,首先由注塑机带动定模和动模开模,开模后,外抽油缸带动外抽块外抽脱模,外抽块向外滑动,同时,由于在外抽块上安有同步齿条,同步齿条与齿轮的一侧相啮合,带动齿轮旋转,齿轮的另一侧与内抽齿条相啮合,带动内抽齿条向内滑动,使内抽齿条头部上的内抽块从倒扣中脱出,这样扣槽和倒扣脱模完成,最后由顶杆将灯罩顶出模具外,整个产品脱模完成。本方案采用齿轮齿条同步抽芯的方式,动作可靠,同步抽芯缩短脱模时间,提高生产效率,并且减少斜顶块的安装,简化模具内部结构,节省成本。
本实用新型的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构,所述的动模侧壁上安装固定架,外抽油缸安装在固定架上,外抽油缸的拉杆连接外抽块,有了固定架,外抽油缸安装方便,外抽油缸的拉杆连接外抽块,带动外抽块外抽动作可靠。所述的动模上安装固定轴,齿轮安装在固定轴上,安装方便。所述的外抽块两侧安有滑条,有了滑条,外抽块外抽时滑动顺利。
附图说明
图1是图2的A-A截面示意图;
图2是本实用新型的汽车前大灯灯罩注塑模具俯视图;
图3是本实用新型的二次同步抽芯机构立体图;
图4是图1的B处局部放大图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构,如图1-图4所示,包括定模座板1和动模座板8,定模座板1连接定模2,动模座板8上安装模脚7,模脚7上安装动模6,模脚7内设置顶板9,顶板9连接顶杆10,顶杆10穿过动模6,动模6与定模2之间构成模腔,模腔中有成型的汽车前大灯罩20,灯罩的外侧边沿制有扣槽21,内侧中制有倒扣22,动模6的外侧安装外抽块3,外抽块3与扣槽21相配合,外抽块3由外抽油缸12带动外抽,其特征在于所述的动模6上设置齿轮4和内抽齿条14,内抽齿条14与齿轮4的一侧相啮合,内抽齿条的头部上制有内抽块17,内抽块17穿过外抽块3与倒扣22相接触,在外抽块3上安装同步齿条16,同步齿条16与齿轮4的另一侧相啮合。工作时,首先由注塑机带动定模2和动模6开模,开模后,外抽油缸12带动外抽块3外抽脱模,外抽块3向外滑动,同时,由于在外抽块3上安有同步齿条16,同步齿条16与齿轮4的一侧相啮合,带动齿轮4旋转,齿轮4的另一侧与内抽齿条14相啮合,带动内抽齿条14向内滑动,使内抽齿条14头部上的内抽块17从倒扣22中脱出,这样扣槽21和倒扣22脱模完成,最后由顶杆10将灯罩20顶出模具外,整个产品脱模完成。本方案采用齿轮齿条同步抽芯的方式,动作可靠,同步抽芯缩短脱模时间,提高生产效率,并且减少斜顶块的安装,简化模具内部结构,节省成本。所述的动模6侧壁上安装固定架18,外抽油缸12安装在固定架18上,外抽油缸12的拉杆19连接外抽块3,有了固定架,外抽油缸安装方便,外抽油缸的拉杆连接外抽块,带动外抽块外抽动作可靠。所述的动模6上安装固定轴5,齿轮4安装在固定轴5上,安装方便。所述的外抽块3两侧安有滑条15,有了滑条,外抽块外抽时滑动顺利。

Claims (4)

1.汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构,包括定模座板(1)和动模座板(8),定模座板(1)连接定模(2),动模座板(8)上安装模脚(7),模脚(7)上安装动模(6),模脚(7)内设置顶板(9),顶板(9)连接顶杆(10),顶杆(10)穿过动模(6),动模(6)与定模(2)之间构成模腔,模腔中有成型的汽车前大灯罩(20),灯罩的外侧边沿制有扣槽(21),内侧中制有倒扣(22),动模(6)的外侧安装外抽块(3),外抽块(3)与扣槽(21)相配合,外抽块(3)由外抽油缸(12)带动外抽,其特征在于所述的动模(6)上设置齿轮(4)和内抽齿条(14),内抽齿条(14)与齿轮(4)的一侧相啮合,内抽齿条的头部上制有内抽块(17),内抽块(17)穿过外抽块(3)与倒扣(22)相接触,在外抽块(3)上安装同步齿条(16),同步齿条(16)与齿轮(4)的另一侧相啮合。
2.如权利要求1所述的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构,其特征在于所述的动模(6)侧壁上安装固定架(18),外抽油缸(12)安装在固定架(18)上,外抽油缸(12)的拉杆(19)连接外抽块(3)。
3.如权利要求1所述的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构,其特征在于所述的动模(6)上安装固定轴(5),齿轮(4)安装在固定轴(5)上。
4.如权利要求1所述的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构,其特征在于所述的外抽块(3)两侧安有滑条(15)。
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