CN201712127U - 汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构 - Google Patents

汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构 Download PDF

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汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构，包括定模座板和动模座板，定模座板连接定模，动模座板上安装模脚，模脚上安装动模，模脚内设置顶板，顶板连接顶杆，顶杆穿过动模，动模与定模之间构成模腔，模腔中有成型的汽车前大灯罩，灯罩的外侧边沿制有扣槽，内侧中制有倒扣，动模的外侧安装外抽块，外抽块与扣槽相配合，外抽块由外抽油缸带动外抽，其特征在于所述的动模上设置齿轮和内抽齿条，内抽齿条与齿轮的一侧相啮合，内抽齿条的头部上制有内抽块，内抽块穿过外抽块与倒扣相接触，在外抽块上安装同步齿条，同步齿条与齿轮的另一侧相啮合。本方案采用齿轮齿条同步抽芯的方式，动作可靠，同步抽芯缩短脱模时间，提高生产效率，并且减少斜顶块的安装，简化模具内部结构，节省成本。

Description

汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构，属于塑料机械领域。
背景技术
在生产如汽车前大灯灯罩等注塑模具时，灯罩的外侧边沿制有扣槽，内侧中制有倒扣，扣槽和倒扣与前大灯主体装配时安装方便、牢靠。但是由于汽车前大灯灯罩的扣槽和倒扣卡在模具中，顶出时需要先对扣槽和倒扣脱模，最后才能将整个灯罩顶出。现有技术对扣槽和倒扣进行脱模，一般分成两部分，口槽采用外滑块抽芯脱模，倒扣采用斜滑块斜顶方式，其存在的缺点是：一、模具内部结构复杂，增加投资成本；二、分步脱模，时间长，生产效率低；三、斜顶动作不稳定，使用寿命短。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种采用齿轮齿条同步抽芯，动作可靠，使用寿命长，脱模时间短，生产效率高的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构。
本实用新型汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构的技术方案是：包括定模座板和动模座板，定模座板连接定模，动模座板上安装模脚，模脚上安装动模，模脚内设置顶板，顶板连接顶杆，顶杆穿过动模，动模与定模之间构成模腔，模腔中有成型的汽车前大灯罩，灯罩的外侧边沿制有扣槽，内侧中制有倒扣，动模的外侧安装外抽块，外抽块与扣槽相配合，外抽块由外抽油缸带动外抽，其特征在于所述的动模上设置齿轮和内抽齿条，内抽齿条与齿轮的一侧相啮合，内抽齿条的头部上制有内抽块，内抽块穿过外抽块与倒扣相接触，在外抽块上安装同步齿条，同步齿条与齿轮的另一侧相啮合。
本实用新型的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构，工作时，首先由注塑机带动定模和动模开模，开模后，外抽油缸带动外抽块外抽脱模，外抽块向外滑动，同时，由于在外抽块上安有同步齿条，同步齿条与齿轮的一侧相啮合，带动齿轮旋转，齿轮的另一侧与内抽齿条相啮合，带动内抽齿条向内滑动，使内抽齿条头部上的内抽块从倒扣中脱出，这样扣槽和倒扣脱模完成，最后由顶杆将灯罩顶出模具外，整个产品脱模完成。本方案采用齿轮齿条同步抽芯的方式，动作可靠，同步抽芯缩短脱模时间，提高生产效率，并且减少斜顶块的安装，简化模具内部结构，节省成本。
本实用新型的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构，所述的动模侧壁上安装固定架，外抽油缸安装在固定架上，外抽油缸的拉杆连接外抽块，有了固定架，外抽油缸安装方便，外抽油缸的拉杆连接外抽块，带动外抽块外抽动作可靠。所述的动模上安装固定轴，齿轮安装在固定轴上，安装方便。所述的外抽块两侧安有滑条，有了滑条，外抽块外抽时滑动顺利。
附图说明
图1是图2的A-A截面示意图；
图2是本实用新型的汽车前大灯灯罩注塑模具俯视图；
图3是本实用新型的二次同步抽芯机构立体图；
图4是图1的B处局部放大图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构，如图1-图4所示，包括定模座板1和动模座板8，定模座板1连接定模2，动模座板8上安装模脚7，模脚7上安装动模6，模脚7内设置顶板9，顶板9连接顶杆10，顶杆10穿过动模6，动模6与定模2之间构成模腔，模腔中有成型的汽车前大灯罩20，灯罩的外侧边沿制有扣槽21，内侧中制有倒扣22，动模6的外侧安装外抽块3，外抽块3与扣槽21相配合，外抽块3由外抽油缸12带动外抽，其特征在于所述的动模6上设置齿轮4和内抽齿条14，内抽齿条14与齿轮4的一侧相啮合，内抽齿条的头部上制有内抽块17，内抽块17穿过外抽块3与倒扣22相接触，在外抽块3上安装同步齿条16，同步齿条16与齿轮4的另一侧相啮合。工作时，首先由注塑机带动定模2和动模6开模，开模后，外抽油缸12带动外抽块3外抽脱模，外抽块3向外滑动，同时，由于在外抽块3上安有同步齿条16，同步齿条16与齿轮4的一侧相啮合，带动齿轮4旋转，齿轮4的另一侧与内抽齿条14相啮合，带动内抽齿条14向内滑动，使内抽齿条14头部上的内抽块17从倒扣22中脱出，这样扣槽21和倒扣22脱模完成，最后由顶杆10将灯罩20顶出模具外，整个产品脱模完成。本方案采用齿轮齿条同步抽芯的方式，动作可靠，同步抽芯缩短脱模时间，提高生产效率，并且减少斜顶块的安装，简化模具内部结构，节省成本。所述的动模6侧壁上安装固定架18，外抽油缸12安装在固定架18上，外抽油缸12的拉杆19连接外抽块3，有了固定架，外抽油缸安装方便，外抽油缸的拉杆连接外抽块，带动外抽块外抽动作可靠。所述的动模6上安装固定轴5，齿轮4安装在固定轴5上，安装方便。所述的外抽块3两侧安有滑条15，有了滑条，外抽块外抽时滑动顺利。

Claims (4)

1.汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构，包括定模座板(1)和动模座板(8)，定模座板(1)连接定模(2)，动模座板(8)上安装模脚(7)，模脚(7)上安装动模(6)，模脚(7)内设置顶板(9)，顶板(9)连接顶杆(10)，顶杆(10)穿过动模(6)，动模(6)与定模(2)之间构成模腔，模腔中有成型的汽车前大灯罩(20)，灯罩的外侧边沿制有扣槽(21)，内侧中制有倒扣(22)，动模(6)的外侧安装外抽块(3)，外抽块(3)与扣槽(21)相配合，外抽块(3)由外抽油缸(12)带动外抽，其特征在于所述的动模(6)上设置齿轮(4)和内抽齿条(14)，内抽齿条(14)与齿轮(4)的一侧相啮合，内抽齿条的头部上制有内抽块(17)，内抽块(17)穿过外抽块(3)与倒扣(22)相接触，在外抽块(3)上安装同步齿条(16)，同步齿条(16)与齿轮(4)的另一侧相啮合。
2.如权利要求1所述的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构，其特征在于所述的动模(6)侧壁上安装固定架(18)，外抽油缸(12)安装在固定架(18)上，外抽油缸(12)的拉杆(19)连接外抽块(3)。
3.如权利要求1所述的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构，其特征在于所述的动模(6)上安装固定轴(5)，齿轮(4)安装在固定轴(5)上。
4.如权利要求1所述的汽车前大灯模具倒扣二次同步抽芯机构，其特征在于所述的外抽块(3)两侧安有滑条(15)。
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