CN201604241U - 汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构 - Google Patents

汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构 Download PDF

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Inventor
胡善明
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Zhejiang Hengda Plastic Mould Co Ltd
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Abstract

汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构,包括定模底板和动模底板,定模底板连接定模板,动模底板上安装上、下顶板及固定板,上、下顶板中安装顶出杆,固定板上安装动模板,动模板中安装型芯,定模板、动模板和型芯之间构成模腔,模腔中有成型汽车后视镜外镜壳,其特征在于所述外镜壳倒凹一侧的动模板中安装外滑块,在同一侧的动模板壁上安装油缸,油缸的活塞杆连接外滑块。本方案与已有技术相比,采用侧抽芯方式,油缸带动,油缸的活塞杆行程可调节,能适应不同行程的抽芯滑块,使用范围广,油缸抽芯动作可靠、稳定。

Description

汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及汽车后视镜外镜壳模具的抽芯机构,属于塑料模具领域。 背景技术
[0002] 汽车后视镜外镜壳的一侧都制有倒凹,在生产过程中,模具需要对倒凹进行抽芯 脱模。现有技术对倒凹的抽芯采用斜导柱结构,安装方便,成本省。但是,随着后视镜外型 的改进,其倒凹做的越来越深,所以需要抽芯的行程也加长,而斜导柱如果要加长行程,模 具开合模的行程也必定会跟着增加,模具开合模行程与注塑机的体积成正比,行程越长,体 积越大,价格越高。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种采用油缸侧抽芯,可随 意调节抽芯行程,动作可靠的汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构。
[0004] 本实用新型汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构的技术方案是:包括定模底板和动 模底板,定模底板连接定模板,动模底板上安装上、下顶板及固定板,上、下顶板中安装顶出 杆,固定板上安装动模板,动模板中安装型芯,定模板、动模板和型芯之间构成模腔,模腔中 有成型汽车后视镜外镜壳,其特征在于所述外镜壳倒凹一侧的动模板中安装外滑块,在同 一侧的动模板壁上安装油缸,油缸的活塞杆连接外滑块。
[0005] 本实用新型的汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构,脱模时,首先由注塑机带动定模 板和动模板开模,开模完成后再由油缸带动外滑块向外滑动,使外滑块脱离外镜壳的倒凹 部分,最后由顶出杆将外镜壳顶出,脱模完成。本方案与已有技术相比,采用侧抽芯方式,油 缸带动,油缸的活塞杆行程可调节,能适应不同行程的抽芯滑块,使用范围广,油缸抽芯动
作可靠、稳定。
[0006] 本实用新型的汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构,所述的动模板上制有滑槽,外滑 块与滑槽相配合,滑动顺利。所述的外滑块的顶部制有凸块,凸块嵌入定模板中,对外滑块 起锁模作用。所述的动模板壁上安有固定架,油缸安装在固定架上,有了固定架,油缸安装牢靠。
附图说明
[0007] 图1是本实用新型汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构结构示意图。 具体实施方式
[0008] 本实用新型涉及一种汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构,如图1所示,包括定模底 板1和动模底板2,定模底板连接定模板3,动模底板上安装上、下顶板4、5及固定板6,上、 下顶板中安装顶出杆9,固定板6上安装动模板7,动模板中安装型芯8,定模板3、动模板7 和型芯8之间构成模腔,模腔中有成型汽车后视镜外镜壳15,其特征在于所述外镜壳15倒凹一侧的动模板7中安装外滑块10,在同一侧的动模板壁上安装油缸11,油缸的活塞杆12 连接外滑块10。脱模时,首先由注塑机带动定模板3和动模板7开模,开模完成后再由油缸 11带动外滑块10向外滑动,使外滑块10脱离外镜壳15的倒凹部分,最后由顶出杆9将外 镜壳15顶出,脱模完成。本方案与已有技术相比,采用侧抽芯方式,油缸带动,油缸的活塞 杆行程可调节,能适应不同行程的抽芯滑块,使用范围广,油缸抽芯动作可靠、稳定。所述的 动模板7上制有滑槽13,外滑块10与滑槽13相配合,滑动顺利。所述的外滑块10的顶部 制有凸块14,凸块14嵌入定模板3中,对外滑块起锁模作用。所述的动模板7壁上安有固 定架16,油缸12安装在固定架16上,有了固定架,油缸安装牢靠。

Claims (4)

  1. 汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构,包括定模底板(1)和动模底板(2),定模底板连接定模板(3),动模底板上安装上、下顶板(4、5)及固定板(6),上、下顶板中安装顶出杆(9),固定板(6)上安装动模板(7),动模板中安装型芯(8),定模板(3)、动模板(7)和型芯(8)之间构成模腔,模腔中有成型汽车后视镜外镜壳,其特征在于所述外镜壳(15)倒凹一侧的动模板(7)中安装外滑块(10),在同一侧的动模板壁上安装油缸(11),油缸的活塞杆(12)连接外滑块(10)。
  2. 2.如权利要求1所述的汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构,其特征在于所述的动模板 (7)上制有滑槽(13),外滑块(10)与滑槽(13)相配合。
  3. 3.如权利要求1所述的汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构,其特征在于所述的外滑块 (10)的顶部制有凸块(14),凸块(14)嵌入定模板(3)中。
  4. 4.如权利要求1所述的汽车后视镜外镜壳模具抽芯机构,其特征在于所述的动模板 (7)壁上安有固定架(16),油缸(12)安装在固定架(16)上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103273619A (zh) * 2013-05-08 2013-09-04 宁波市佳利来机械制造有限公司 减速机上盖成型模具
CN104210070A (zh) * 2014-09-18 2014-12-17 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车外后视镜壳抽芯模具
CN109333937A (zh) * 2018-09-25 2019-02-15 嘉兴学院 一种大于二分之一圆槽抽芯装置

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