CN201530102U - 汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构 - Google Patents

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胡善明
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Abstract

汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，包括上复板和下复板，上复板连接型腔，型腔内安装型腔镶块，下复板上安装模脚和顶板，模脚上安装型芯，型芯上安装型芯镶块，型芯镶块与型腔镶块之间构成模腔，模腔中有油箱盖，油箱盖中制有连接孔，其特征在于所述的型芯镶块两侧各自安装内滑块，内滑块中安装抽芯芯子，抽芯芯子与油箱盖的连接孔相配合，内滑块的外侧连接外滑块，外滑块中制有斜导孔，在型腔中安装斜导柱，斜导柱穿过斜导孔。本方案采用斜导柱带动滑块的抽芯结构，结构简单，动作稳定、可靠，与已有技术相比，成本节省，效率提高。

Description

汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构
技术领域
本实用新型涉及汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，属于塑料模具领域。
背景技术
汽车油箱有油箱盖，油箱盖中制有与油箱装配用的连接孔。已有技术对油箱盖连接孔脱模采用油缸带动抽芯件脱模的方式，脱模时首先是油缸带动抽芯件抽芯，再模具开模，注塑机顶出机构将油箱盖顶出。其存在的缺点是：一、油缸价格贵，投资成本大；二、安装麻烦，模具结构复杂；三、动作不稳定，不能与模具开合模同步。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种结构简单，成本低，动作稳定，脱模容易的汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构。
本实用新型汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构的技术方案是：包括上复板和下复板，上复板连接型腔，型腔内安装型腔镶块，下复板上安装模脚和顶板，模脚上安装型芯，型芯上安装型芯镶块，型芯镶块与型腔镶块之间构成模腔，模腔中有油箱盖，油箱盖中制有连接孔，其特征在于所述的型芯镶块两侧各自安装内滑块，内滑块中安装抽芯芯子，抽芯芯子与油箱盖的连接孔相配合，内滑块的外侧连接外滑块，外滑块中制有斜导孔，在型腔中安装斜导柱，斜导柱穿过斜导孔。
本实用新型的汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，在所述的型芯镶块两侧各自安装内滑块，内滑块中安装抽芯芯子，抽芯芯子与油箱盖的连接孔相配合，内滑块的外侧连接外滑块，外滑块中制有斜导孔，在型腔中安装斜导柱，斜导柱穿过斜导孔，脱模时，首先由注塑机带动型芯和型腔开模，安装型腔中的斜导柱带动外滑块向模具外侧运动，外滑块带动内滑块，内滑块带动抽芯芯子向外抽芯，当抽芯芯子从油箱盖连接孔中抽芯结束后，最后由注塑机顶出机构将油箱盖顶出，脱模完成。本方案采用斜导柱带动滑块的抽芯结构，结构简单，动作稳定、可靠，与已有技术相比，成本节省，效率提高。
本实用新型的汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，其所述的型芯两侧上安装斜导块，斜导块与外滑块相配合，使外滑块滑动顺利。其所述的型芯镶块两侧上安装内导块，内导块与内滑块相配合，使内滑块滑动顺利。
附图说明
图1是本实用新型汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，如图1所示，包括上复板1和下复板2，上复板连接型腔3，型腔内安装型腔镶块4，下复板2上安装模脚5和顶板6，模脚上安装型芯7，型芯上安装型芯镶块8，型芯镶块8与型腔镶块4之间构成模腔，模腔中有油箱盖9，油箱盖中制有连接孔，其特征在于所述的型芯镶块8两侧各自安装内滑块10，内滑块中安装抽芯芯子11，抽芯芯子与油箱盖9的连接孔相配合，内滑块10的外侧连接外滑块12，外滑块12中制有斜导孔13，在型腔3中安装斜导柱14，斜导柱14穿过斜导孔13。在所述的型芯镶块8两侧各自安装内滑块10，内滑块10中安装抽芯芯子11，抽芯芯子11与油箱盖9的连接孔相配合，内滑块10的外侧连接外滑块12，外滑块12中制有斜导孔13，在型腔3中安装斜导柱14，斜导柱14穿过斜导孔13，脱模时，首先由注塑机带动型芯7和型腔3开模，安装型腔3中的斜导柱14带动外滑块12向模具外侧运动，外滑块12带动内滑块10，内滑块10带动抽芯芯子11向外抽芯，当抽芯芯子11从油箱盖9连接孔中抽芯结束后，最后由注塑机顶出机构将油箱盖顶出，脱模完成。本方案采用斜导柱带动滑块的抽芯结构，结构简单，动作稳定、可靠，与已有技术相比，成本节省，效率提高。其所述的型芯7两侧上安装斜导块15，斜导块15与外滑块12相配合，使外滑块滑动顺利。其所述的型芯镶块8两侧上安装内导块16，内导块16与内滑块10相配合，使内滑块滑动顺利。

Claims (3)

1.汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，包括上复板(1)和下复板(2)，上复板连接型腔(3)，型腔内安装型腔镶块(4)，下复板(2)上安装模脚(5)和顶板(6)，模脚上安装型芯(7)，型芯上安装型芯镶块(8)，型芯镶块(8)与型腔镶块(4)之间构成模腔，模腔中有油箱盖(9)，油箱盖中制有连接孔，其特征在于所述的型芯镶块(8)两侧各自安装内滑块(10)，内滑块中安装抽芯芯子(11)，抽芯芯子与油箱盖(9)的连接孔相配合，内滑块(10)的外侧连接外滑块(12)，外滑块(12)中制有斜导孔(13)，在型腔(3)中安装斜导柱(14)，斜导柱(14)穿过斜导孔(13)。
2.如权利要求1所述的汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，其特征在于所述的型芯(7)两侧上安装斜导块(15)，斜导块(15)与外滑块(12)相配合。
3.如权利要求1所述的汽车油箱盖模具连接孔抽芯机构，其特征在于所述的型芯镶块(8)两侧上安装内导块(16)，内导块(16)与内滑块(10)相配合。
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