CN211706230U - 过滤系统、自清洁系统及清洁车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种过滤系统、自清洁系统及清洁车，用于解决现有技术中滤芯过滤面积较小的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种过滤系统，包括集尘箱、风室、风机、至少一个吸尘管和和多个滤芯；所述风机和所述风室连通，所述吸尘管和所述集尘箱连通，所述风室位于所述集尘箱的上方，所述风室和所述集尘箱通过安装孔连通；所述滤芯安装在所述安装孔上，所述滤芯在所述集尘箱的前后方向上排列。有效提高了过滤面积。

Description

过滤系统、自清洁系统及清洁车

技术领域

本实用新型涉及清洁设备领域，特别是涉及一种过滤系统、自清洁系统及清洁车。

背景技术

现有的清洁车除尘由于滤芯的布局不合理，其过滤面积小，对灰尘的过滤效果不佳，或者单个滤芯需要通过较多的灰尘，导致单个滤芯很快被灰尘覆盖，从而导致堵塞。

现有的清洁车除尘时存在滤芯容易堵塞，当滤芯堵塞时，风机产生的风流被阻碍，从而导致风压降低，风压降低导致对路面的灰尘的吸尘效果产生影响，存在这个问题的原因有二：

滤芯的清洁问题，当滤芯使用较长时间后，滤芯上会附着较多的灰尘，没有对滤芯上的灰尘进行及时处理从而导致堵塞。

过滤面积的问题，现有的清洁车的滤芯配置不合理，其过滤的面积较好，从而导致滤芯需要更加频繁的进行清洁。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种过滤系统、自清洁系统及清洁车，用于解决现有技术中滤芯过滤面积较小的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种过滤系统，包括集尘箱、风室、风机、至少一个吸尘管和和多个滤芯；

所述风机和所述风室连通，所述吸尘管和所述集尘箱连通，所述风室位于所述集尘箱的上方，所述风室和所述集尘箱通过安装孔连通；

所述滤芯安装在所述安装孔上，所述滤芯在所述集尘箱的前后方向上排列。

可选的，所述滤芯在所述集尘箱的左侧和/或右侧。

可选的，所述滤芯在所述集尘箱的中部。

可选的，所述集尘箱内设有料位计，所述料位计用于检测所述集尘箱内灰尘的高度。

可选的，所述料位计为阻旋料位计，所述阻旋料位计吊装在所述集尘箱的顶部。

可选的，所述阻旋料位计处还设有挡料板，所述挡料板吊装在所述集尘箱的顶部，所述挡料板下端为悬空端，所述阻旋料位计位于所述挡料板的一侧，所述吸尘管的出尘口位于所述挡料板的另一侧。

一种自清洁系统，包括所述的过滤系统，还包括反冲系统，所述反冲系统用于反向向所述滤芯内吹气。

可选的，所述反冲系统包括气源和通气管道，所述气源和所述通气管道连通，所述通气管道出气口朝向所述滤芯内部，所述气源上或者所述通气管道上设有阀门。

可选的，所述反冲系统包括：

至少一个压缩机，

至少一个储气罐，所述压缩机和所述储气罐通过出气管连通，当一个所述压缩机对应有多个所述储气罐时，一个所述压缩机对应各个所述储气罐之间并联；

各个所述滤芯内部和所述储气罐通过支管连通，各个所述滤芯之间并联，所述支管上均设有电磁阀，一个所述电磁阀对应控制至少一个所述支管。

可选的，所述吸尘管有多个，全部或者部分所述吸尘管上设有开关机构，所述开关机构能够控制所述吸尘管的通断。

可选的，所述开关机构包括挡板、支杆、摆杆和管口开关驱动件，所述支杆一端铰接在固定结构上，所述支杆另一端和所述摆杆中部铰接，所述摆杆一端和所述挡板固定，所述摆杆另一端和所述管口开关驱动件的输出端铰接，所述管口开关驱动件能够驱动所述摆杆在垂直于所述吸尘管的横截面方向上摆动。

可选的，所述集尘箱内设有第一立板和第二立板，所述第一立板固定在所述集尘箱的顶部且所述第一立板的下端和所述集尘箱的底部存在间隔，所述第二立板固定在所述集尘箱的底部且所述第二立板的上端和所述集尘箱的顶部存在间隔，所述第一立板和所述第二立板间隔配合，所述第一立板和所述集尘箱形成第一腔室，所述第二立板和所述集尘箱形成第二腔室，所述第一腔室和所述第二腔室通过所述第一立板和所述第二立板之间的间隔导通；

所述滤芯安装在所述第一腔室内，所述吸尘管的管口设置在所述第二腔室内。

可选的，所述集尘箱内设有两个第一立板和两个第二立板，所述第一立板固定在所述集尘箱的顶部且所述第一立板的下端和所述集尘箱的底部存在间隔，所述第二立板固定在所述集尘箱的底部且所述第二立板的上端和所述集尘箱的顶部存在间隔，所述第一立板和所述第二立板间隔配合，所述第一立板分别和所述集尘箱左右两侧形成两个第一腔室，两个所述第二立板位于两个所述第一立板之间，两个所述第二立板之间形成第二腔室，两个所述第一腔室和所述第二腔室通过所述第一立板和所述第二立板之间的间隔导通；

所述滤芯安装在所述第一腔室内，所述吸尘管的管口设置在所述第二腔室内。

可选的，所述吸尘管的管口背向所述第二立板。

可选的，所述吸尘管的管口靠近所述第二立板和所述集尘箱顶部的间隔处。

一种清洁车，包括所述的过滤系统。

如上所述，本实用新型的过滤系统、自清洁系统及清洁车，至少具有以下有益效果：

风机将风从风室抽走，风室产生负压，然后集尘箱内的气体从滤芯进入到风室被抽走，吸尘管再将路面上的灰尘抽入到集尘箱内，灰尘经过滤芯位置时，灰尘被拦在滤芯外侧并留在集尘箱内，由于滤芯在前后方向上布置，使得能够在集尘箱内布置较多的滤芯从而增加了过滤面积，减少单个滤芯的工作负荷，同时前后方向的滤芯布置，在对集尘箱内的灰尘进行清理时更加方便，滤芯不会产生障碍。

附图说明

图1显示为本实用新型的反冲系统的示意图。

图2显示为本实用新型清洁车的一种实施例的示意图。

图3显示为本实用新型的过滤系统一种实施例的示意图。

图4显示为本实用新型的过滤系统另一种实施例的示意图。

图5显示为本实用新型的开关机构的示意图。

图6显示为本实用新型清洁车的另一种实施例的示意图。

元件标号说明

21 压缩机

22 储气罐

23 滤芯

211 出气管

221 支管

222 电磁阀

24 集尘箱

25 风室

26 风机

27 吸尘管

271 开关机构

2711 挡板

2712 支杆

2713 摆杆

2714 管口开关驱动件

241 第一立板

242 第二立板

2411 第一腔室

2421 第二腔室

28 吸尘机构

20 阻旋料位计

201 挡料板

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图6。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

以下各个实施例仅是为了举例说明。各个实施例之间，可以进行组合，其不仅仅限于以下单个实施例展现的内容。

本实施例中，请参阅图2和图6，一种过滤系统，包括集尘箱、风室、风机、至少一个吸尘和和多个滤芯管；所述风机和所述风室连通，所述吸尘管和所述集尘箱连通，所述风室位于所述集尘箱的上方，所述风室和所述集尘箱通过安装孔连通；所述滤芯安装在所述安装孔上，所述滤芯在所述集尘箱的前后方向上排列。风机将风从风室抽走，风室产生负压，然后集尘箱内的气体从滤芯进入到风室被抽走，吸尘管再将路面上的灰尘抽入到集尘箱内，灰尘经过滤芯位置时，灰尘被拦在滤芯外侧并留在集尘箱内，由于滤芯在前后方向上布置，使得能够在集尘箱内布置较多的滤芯从而增加了过滤面积，减少单个滤芯的工作负荷，同时前后方向的滤芯布置，在对集尘箱内的灰尘进行清理时更加方便，滤芯不会产生障碍。

本实施例中，请参阅图1、图3和图4，所述滤芯在所述集尘箱的左侧和右侧上均设置。

本实施例中，所述滤芯在所述集尘箱的左侧或右侧的一侧上设置。

本实施例中，所述滤芯在所述集尘箱的中部。

本实施例中，请参阅图6，所述集尘箱内设有料位计，所述料位计用于检测所述集尘箱内灰尘的高度。可选的，所述料位计为阻旋料位计20，所述阻旋料位计20吊装在所述集尘箱的顶部。在工作时，阻旋料位计20保持转动状态，当灰尘堆积到阻旋料位计20的扇叶位置时，阻旋料位计20受到阻力，此时阻旋料位计20采集信号并将信息传输给控制器，控制器控制风机停止吸尘，从而避免灰尘堆积过多对滤芯和各种管道造成堵塞。

本实施例中，请参阅图6，所述阻旋料位计20处还设有挡料板201，所述挡料板201吊装在所述集尘箱的顶部，所述挡料板201下端为悬空端，所述阻旋料位计20位于所述挡料板的一侧，所述吸尘管的出尘口位于所述挡料板201的另一侧。通过挡料板201的设计，使得其能够避免除尘口的灰尘直接吸到阻旋料位计20处造成阻旋料位计20的误测。

本实施例中，一种自清洁系统，包括所述的过滤系统，还包括反冲系统，所述反冲系统用于反向向所述滤芯内吹气。可选的，所述反冲系统包括气源和通气管道，所述气源和所述通气管道连通，所述通气管道出气口朝向所述滤芯内部，所述气源上或者所述通气管道上设有阀门。可选的，气源可以是一下实施例提到的压缩机结构，也可以是采用气缸或者风机结构吹气。

请参阅图1至图4、图6，本实用新型提供一种反冲系统的实施例，包括：一个压缩机21、两个及两个以上储气罐22、以及多个滤芯23，所述压缩机21和所述储气罐22通过出气管211连通；各个所述滤芯23内部和所述储气罐22通过支管221连通，各个所述滤芯23之间并联，所述支管221上设有电磁阀222，一个所述电磁阀222对应控制至少一个所述支管 221。在图1中，一个支管221对应设置一个电磁阀222，一个电磁阀222也可以控制多个支管221的开关，在图1中，一个压缩机21对应两个储气罐22，两个储气罐22之间并联，每个储气罐22对应设置有多个滤芯23。即本实施例中一个压缩机21对应多个储气罐22。通过压缩机21压缩气体进入到储气罐22内，当电磁阀222打开时，气体对滤芯23进行反冲，实现对滤芯23的清洁，避免了滤芯23的堵塞，储气罐22的设置使得气体能够被储存，当进行反冲洗操作时，各个电磁阀222打开，支管221能够以相对均匀的压力将气体喷到滤芯23内部，从而进行反冲洗，有效解决现有技术中滤芯23堵塞的问题。

本实用新型提供一种反冲系统的实施例，包括：一个压缩机21、一个储气罐22、以及多个滤芯23，所述压缩机21和所述储气罐22通过出气管211连通，各个所述滤芯23内部和所述储气罐22通过支管221连通，各个所述滤芯23之间并联，所述支管221上设有电磁阀222，一个所述电磁阀222对应控制至少一个所述支管221。在图1中，一个支管221对应设置一个电磁阀222，一个电磁阀222也可以控制多个支管221的开关。即本实施例中一个压缩机21对应一个储气罐22。通过压缩机21压缩气体进入到储气罐22内，当电磁阀222 打开时，气体对滤芯23进行反冲，实现对滤芯23的清洁，避免了滤芯23的堵塞，储气罐 22的设置使得气体能够被储存，当进行反冲洗操作时，各个电磁阀222打开，支管221能够以相对均匀的压力将气体喷到滤芯23内部，从而进行反冲洗，有效解决现有技术中滤芯23 堵塞的问题。

本实用新型提供一种反冲系统的实施例，包括：多个压缩机21、多个储气罐22、以及多个滤芯23，所述压缩机21和所述储气罐22通过出气管211连通，一个压缩机21可以对应一个储气罐22，也可以对应多个储气罐22，各个所述滤芯23内部和所述储气罐22通过支管221连通，各个所述滤芯23之间并联，所述支管221上设有电磁阀222，一个所述电磁阀 222对应控制至少一个所述支管221。在图1中，一个支管221对应设置一个电磁阀222，一个电磁阀222也可以控制多个支管221的开关。即本实施例中一个压缩机21对应一个储气罐 22。通过压缩机21压缩气体进入到储气罐22内，当电磁阀222打开时，气体对滤芯23进行反冲，实现对滤芯23的清洁，避免了滤芯23的堵塞，储气罐22的设置使得气体能够被储存，当进行反冲洗操作时，各个电磁阀222打开，支管221能够以相对均匀的压力将气体喷到滤芯23内部，从而进行反冲洗，有效解决现有技术中滤芯23堵塞的问题。

请参阅图1至图4、图6，一种过滤系统的实施例，包括以上任一实施例所述的反冲系统；还包括集尘箱24、风室25、风机26和至少一个吸尘管27，所述风机26和所述风室25连通，所述吸尘管27和所述集尘箱24连通，所述风室位于所述集尘箱的上方，所述风室25和所述集尘箱24通过安装孔连通；所述滤芯23安装在所述安装孔上。风机26使得风室25、集尘箱24、吸尘管27产生负压，吸尘管27将路面上的灰尘吸入到集尘箱24内，然后经过滤芯 23，滤芯23将灰尘过滤，灰尘留在集尘箱24内，风从滤芯23经过进入到风室25然后从风机26位置排走。在图2的实施例中，吸尘管27只有一个，在图3、图4、图6中，吸尘管 27有多个。

请参阅图1，所述吸尘管27有多个，全部或者部分所述吸尘管27上设有开关机构271，所述开关机构271能够控制所述吸尘管27的通断。全部所述吸尘管27上设有开关机构271 即所有的吸尘管27道均可以进行开关操作；部分所述吸尘管27上设有开关机构271即有一部分吸尘管27处于常开状态。通过开关机构271的设置，使得其可以根据需要选择吸尘管27的有效吸尘，即对应到清洁车来说，吸尘机构形式可能有多个，根据不同的使用场景，需要使用不同功能的吸尘机构，当一个使用是，需要关闭其他部分或者其他全部的吸尘管27，使得仅有当前功能的吸尘管27处于使用状态。比如图6中，在清洁车中部的底盘下设有一组吸尘机构，其具有可上下提升的立刷、可上下提升的吸尘管27和可上下提升的横刷；清洁车后部的底盘下设有一组吸尘机构，其具有可上下提升吸尘管27；清洁车后端的设有一组吸尘机构，其具有具有吸尘软管，其能够将其伸入到前面两个清洁机构不能清洁的地方。当某个吸尘机构要使用时，需要对应的吸尘管27打开，此时控制开关机构271即可实现。多个吸尘管27公用一个集尘箱24能够实现功能多样化，节约成本同时还能够起到更好的清洁效果。

请参阅图5，所述开关机构271包括挡板2711、支杆2712、摆杆2713和管口开关驱动件2714，所述支杆2712一端铰接在吸尘管27管壁上，所述支杆2712另一端和所述摆杆2713中部铰接，所述摆杆2713一端和所述挡板2711固定，所述摆杆2713另一端和所述管口开关驱动件2714的输出端铰接，所述管口开关驱动件2714能够驱动所述摆杆2713在垂直于所述吸尘管27的横截面方向上摆动。管口开关驱动件2714为直线驱动件，比如气缸，管口开关驱动件2714的缸体部分固定在吸尘管27管壁上。

请参阅图4，本实施例中，所述集尘箱24内设有第一立板241和第二立板242，所述第一立板241固定在所述集尘箱24的顶部且所述第一立板241的下端和所述集尘箱24的底部存在间隔，所述第二立板242固定在所述集尘箱24的底部且所述第二立板242的上端和所述集尘箱的顶部存在间隔，所述第一立板241和所述第二立板242间隔配合，所述第一立板241 和所述集尘箱24形成第一腔室2411，所述第二立板242和所述集尘箱24形成第二腔室2421，所述第一腔室2411和所述第二腔室2421通过所述第一立板241和所述第二立板242之间的间隔导通；所述滤芯23安装在所述第一腔室2411内，所述吸尘管27的管口设置在所述第二腔室2421内。本实施例中对吸尘管27口的朝向不作限制。

在使用时，吸尘管27吸入的灰尘中的颗粒重量不同，由于重力的作用，较重的砂石落到第二腔室2421内，较轻的灰尘和风一起通过第一立板241和第二立板242之间的间隔进入到第二腔室2421内，然后再通过滤芯23，风从滤芯23位置进入风室25并从风机26排出，其将砂石和灰尘分开，起到分类的作用，同时进入到滤芯23位置的重量较轻，不易对滤芯23造成损伤，使得滤芯23的使用寿命提高。

请参阅图4，可选的，所述集尘箱24内设有两个第一立板241和两个第二立板242，所述第一立板241固定在所述集尘箱24的顶部且所述第一立板241的下端和所述集尘箱24的底部存在间隔，所述第二立板242固定在所述集尘箱24的底部且所述第二立板242的上端和所述集尘箱的顶部存在间隔，所述第一立板241和所述第二立板242间隔配合，所述第一立板241分别和所述集尘箱24左右两侧形成两个第一腔室2411，两个所述第二立板242位于两个所述第一立板241之间，两个所述第二立板242之间形成第二腔室2421，两个所述第一腔室2411和所述第二腔室2421通过所述第一立板241和所述第二立板242之间的间隔导通；所述滤芯23安装在所述第一腔室2411内，所述吸尘管27的管口设置在所述第二腔室2421内。通过此种结构的设置，可以在集尘箱24内放置尽量多的滤芯23，从而增大过滤面积，减少滤芯23的堵塞，能够让集尘箱24内的布局更加合理。本实施例中对吸尘管27口的朝向不作限制。

请参阅图4，本实施例中，所述吸尘管27的管口背向所述第二立板242。背向所述第二立板242，使得吸尘管27内出来的灰尘和砂石的混合物能够避免因为风压的作用直接进入到第一立板241和第二立板242的间隔内，具有更好的灰尘和砂石分离的效果。

请参阅图4，本实施例中，所述吸尘管27的管口靠近所述第二立板242和所述集尘箱24 顶部的间隔处。此种结构设计，使得灰尘能够有效进入到第一立板241和第二立板242的间隔处，如果设置过低则会导致重量较轻的灰尘也留在第二腔室2421内，分离效果较差。

请参阅图1至图4、图6，各个所述滤芯23在所述第一腔室2411的长度方向上排列。其能够布置较多的滤芯23，清洁效果较好，同时有效保障了集尘箱24内具有较大的集尘空间。

请参阅图2、图6，一种清洁车，包括以上任一实施例所述的过滤系统，吸尘管27末端可以设设置吸尘机构28，多个吸尘管27的末端的吸尘机构28可以是相同的也可以是不同的，可以是同步工作的，也可以是选用工作的，比如一个吸尘机构28工作时，另一个吸尘机构 28被提升不产生吸尘效果，此时不工作的吸尘机构28对应的吸尘管27可以通过开关机构271 关闭。

综上所述，本实用新型通过压缩机21压缩气体进入到储气罐22内，当电磁阀222打开时，气体对滤芯23进行反冲，实现对滤芯23的清洁，避免了滤芯23的堵塞，储气罐22的设置使得气体能够被储存，当进行反冲洗操作时，各个电磁阀222打开，支管221能够以相对均匀的压力将气体喷到滤芯23内部，从而进行反冲洗，有效解决现有技术中滤芯23堵塞的问题。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (16)

1.一种过滤系统，其特征在于，包括集尘箱、风室、风机、至少一个吸尘管和多个滤芯；

所述风机和所述风室连通，所述吸尘管和所述集尘箱连通，所述风室位于所述集尘箱的上方，所述风室和所述集尘箱通过安装孔连通；

所述滤芯安装在所述安装孔上，所述滤芯在所述集尘箱的前后方向上排列。

2.根据权利要求1所述的过滤系统，其特征在于：所述滤芯在所述集尘箱的左侧和/或右侧。

3.根据权利要求1或2所述的过滤系统，其特征在于：所述滤芯在所述集尘箱的中部。

4.根据权利要求1所述的过滤系统，其特征在于：所述集尘箱内设有料位计，所述料位计用于检测所述集尘箱内灰尘的高度。

5.根据权利要求4所述的过滤系统，其特征在于：所述料位计为阻旋料位计，所述阻旋料位计吊装在所述集尘箱的顶部。

6.根据权利要求5所述的过滤系统，其特征在于：所述阻旋料位计处还设有挡料板，所述挡料板吊装在所述集尘箱的顶部，所述挡料板下端为悬空端，所述阻旋料位计位于所述挡料板的一侧，所述吸尘管的出尘口位于所述挡料板的另一侧。

7.一种自清洁系统，其特征在于，包括权利要求1-6任一所述的过滤系统，还包括反冲系统，所述反冲系统用于反向向所述滤芯内吹气。

8.根据权利要求7所述的自清洁系统，其特征在于：

所述反冲系统包括气源和通气管道，所述气源和所述通气管道连通，所述通气管道出气口朝向所述滤芯内部，所述气源上或者所述通气管道上设有阀门。

9.根据权利要求8所述的自清洁系统，其特征在于：

所述反冲系统包括：

至少一个压缩机，

至少一个储气罐，所述压缩机和所述储气罐通过出气管连通，当一个所述压缩机对应有多个所述储气罐时，一个所述压缩机对应各个所述储气罐之间并联；

各个所述滤芯内部和所述储气罐通过支管连通，各个所述滤芯之间并联，所述支管上均设有电磁阀，一个所述电磁阀对应控制至少一个所述支管。

10.根据权利要求9所述的自清洁系统，其特征在于：所述吸尘管有多个，全部或者部分所述吸尘管上设有开关机构，所述开关机构能够控制所述吸尘管的通断。

11.根据权利要求10所述的自清洁系统，其特征在于：所述开关机构包括挡板、支杆、摆杆和管口开关驱动件，所述支杆一端铰接在固定结构上，所述支杆另一端和所述摆杆中部铰接，所述摆杆一端和所述挡板固定，所述摆杆另一端和所述管口开关驱动件的输出端铰接，所述管口开关驱动件能够驱动所述摆杆在垂直于所述吸尘管的横截面方向上摆动。

12.根据权利要求8所述的自清洁系统，其特征在于：所述集尘箱内设有第一立板和第二立板，所述第一立板固定在所述集尘箱的顶部且所述第一立板的下端和所述集尘箱的底部存在间隔，所述第二立板固定在所述集尘箱的底部且所述第二立板的上端和所述集尘箱的顶部存在间隔，所述第一立板和所述第二立板间隔配合，所述第一立板和所述集尘箱形成第一腔室，所述第二立板和所述集尘箱形成第二腔室，所述第一腔室和所述第二腔室通过所述第一立板和所述第二立板之间的间隔导通；

所述滤芯安装在所述第一腔室内，所述吸尘管的管口设置在所述第二腔室内。

13.根据权利要求8所述的自清洁系统，其特征在于：所述集尘箱内设有两个第一立板和两个第二立板，所述第一立板固定在所述集尘箱的顶部且所述第一立板的下端和所述集尘箱的底部存在间隔，所述第二立板固定在所述集尘箱的底部且所述第二立板的上端和所述集尘箱的顶部存在间隔，所述第一立板和所述第二立板间隔配合，所述第一立板分别和所述集尘箱左右两侧形成两个第一腔室，两个所述第二立板位于两个所述第一立板之间，两个所述第二立板之间形成第二腔室，两个所述第一腔室和所述第二腔室通过所述第一立板和所述第二立板之间的间隔导通；

所述滤芯安装在所述第一腔室内，所述吸尘管的管口设置在所述第二腔室内。

14.根据权利要求12或13所述的自清洁系统，其特征在于：所述吸尘管的管口背向所述第二立板。

15.根据权利要求12或13所述的自清洁系统，其特征在于：所述吸尘管的管口靠近所述第二立板和所述集尘箱顶部的间隔处。

16.一种清洁车，其特征在于：包括权利要求8-15任一所述的自清洁系统。

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