CN211693036U - 一种具有缓冲功能的液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有缓冲功能的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒顶端固定连接有缸盖，所述缸筒内部设有活塞杆，所述活塞杆底端外侧固定套接有活塞，所述活塞顶端设有缓冲柱，所述缓冲柱固定套接在活塞杆的外侧，所述缓冲柱外侧固定套接有第一缓冲套，所述缸筒内壁顶端设有顶部导向块。本实用新型通过设置第一缓冲套和第一缓冲槽，有效的减缓了活塞杆和活塞的推进速度，设置第二缓冲套和第二缓冲槽，有效的减缓了活塞杆的收缩速度，且通过设置压块和缓冲块与第二缓冲套配合缓冲，大大提高了对活塞杆收缩的缓冲效果，有效的避免了活塞杆伸缩速度过快撞击缸筒内壁的问题，延长了本装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体涉及一种具有缓冲功能的液压油缸。
背景技术
液压油缸是一种液压执行元件，能将液压能转变为机械能，可实现连接结构的往复直线运动或摆动运动，结构简单，且可靠性高。
但是，现有的液压油缸因缺少缓冲装置，液压油缸的活塞杆推进或缩回至极限位置时，会在缸体内产生刚性冲击，造成液压油缸的损坏。
因此，发明一种具有缓冲功能的液压油缸来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有缓冲功能的液压油缸，通过设置第一缓冲套和第一缓冲槽，有效的减缓了活塞杆和活塞的推进速度，通过设置第二缓冲套和第二缓冲槽，有效的减缓了活塞杆的收缩速度，且通过设置压块和缓冲块与第二缓冲套配合缓冲，大大提高了对活塞杆收缩的缓冲效果，有效的避免了活塞杆伸缩速度过快撞击缸筒内壁的问题，延长了本装置的使用寿命，以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲功能的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒顶端固定连接有缸盖，所述缸筒内部设有活塞杆，所述活塞杆底端外侧固定套接有活塞，所述活塞顶端设有缓冲柱，所述缓冲柱固定套接在活塞杆的外侧，所述缓冲柱外侧固定套接有第一缓冲套，所述缸筒内壁顶端设有顶部导向块，所述顶部导向块外侧与缸筒的内壁固定连接，所述顶部导向块底端表面开设有第一缓冲槽，所述第一缓冲槽一侧内壁开设有导流口，所述缸筒顶端一侧固定连接有第一油口，所述第一油口一端与导流口连通，所述缸筒底端固定连接有缓冲环，所述缓冲环外侧固定连接有第二缓冲套，所述缸筒底端设有底部导向块，所述底部导向块外侧与缸筒的内壁固定连接，所述底部导向块顶端表面开设有第二缓冲槽，所述第二缓冲槽设在底部导向块的边缘位置，所述缸筒底端一侧固定连接有第二油口，所述第二油口设在第二缓冲槽的一侧，所述第二油口一端与第二缓冲槽连通，所述活塞杆底端固定连接有压块。
优选的，所述底部导向块顶端表面设有滑槽，所述滑槽内侧设有缓冲块，所述缓冲块底端固定连接有弹簧，所述弹簧底端与滑槽的内壁固定连接。
优选的，所述滑槽内侧与缓冲块滑动连接，所述滑槽的直径大于缓冲块的直径。
优选的，所述压块的高度大于缓冲环的高度。
优选的，所述压块设在缓冲块的正上方，所述压块底端与缓冲块匹配。
优选的，所述第一缓冲槽内侧与第一缓冲套的外侧匹配，所述第一缓冲槽的直径大于第一缓冲套的直径。
优选的，所述第二缓冲槽内侧与第二缓冲套匹配，所述第二缓冲套的直径小于缸筒内壁的直径。
优选的，所述第一缓冲套和第二缓冲套均由耐油橡胶材料制成。
在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
通过设置第一缓冲套和第一缓冲槽，在活塞杆推进到极限时，限制了液压油从第一油口的排出流量，进而有效的减缓了活塞杆和活塞的推进速度，使活塞杆将要推进到极限时得到了有效的缓冲，通过设置第二缓冲套和第二缓冲槽，在活塞杆收缩到极限时，液压油从第二油口排出的流量被限制，有效的减缓了活塞杆的收缩速度，且通过设置压块和缓冲块与第二缓冲套配合缓冲，大大提高了对活塞杆收缩的缓冲效果，有效的避免了活塞杆伸缩速度过快撞击缸筒内壁的问题，延长了本装置的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的正视图；
图3为本实用新型的活塞整体结构示意图；
图4为本实用新型图1的A部结构放大图；
图5为本实用新型图1的B部结构放大图。
附图标记说明：
1缸筒、2缸盖、3活塞杆、4活塞、5缓冲柱、6第一缓冲套、7顶部导向块、8第一缓冲槽、9导流口、10第一油口、11缓冲环、12第二缓冲套、13底部导向块、14第二缓冲槽、15第二油口、16滑槽、17缓冲块、18弹簧、19压块。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种具有缓冲功能的液压油缸，包括缸筒1，所述缸筒1顶端固定连接有缸盖2，所述缸筒1内部设有活塞杆3，所述活塞杆3底端外侧固定套接有活塞4，所述活塞4顶端设有缓冲柱5，所述缓冲柱5固定套接在活塞杆3的外侧，所述缓冲柱5外侧固定套接有第一缓冲套6，所述缸筒1内壁顶端设有顶部导向块7，所述顶部导向块7外侧与缸筒1的内壁固定连接，所述顶部导向块7底端表面开设有第一缓冲槽8，所述第一缓冲槽8一侧内壁开设有导流口9，所述缸筒1顶端一侧固定连接有第一油口10，所述第一油口10一端与导流口9连通，所述缸筒1底端固定连接有缓冲环11，所述缓冲环11外侧固定连接有第二缓冲套12，所述缸筒1底端设有底部导向块13，所述底部导向块13外侧与缸筒1的内壁固定连接，所述底部导向块13顶端表面开设有第二缓冲槽14，所述第二缓冲槽14设在底部导向块13的边缘位置，所述缸筒1底端一侧固定连接有第二油口15，所述第二油口15设在第二缓冲槽14的一侧，所述第二油口15一端与第二缓冲槽14连通，所述活塞杆3底端固定连接有压块19。
进一步的，在上述技术方案中，所述底部导向块13顶端表面设有滑槽16，所述滑槽16内侧设有缓冲块17，所述缓冲块17底端固定连接有弹簧18，所述弹簧18底端与滑槽16的内壁固定连接；
进一步的，在上述技术方案中，所述滑槽16内侧与缓冲块17滑动连接，所述滑槽16的直径大于缓冲块17的直径，液压油可从滑槽16与缓冲块17之间的间隙流入到滑槽16内，使滑槽16内部与缸筒1内各处液压油均衡；
进一步的，在上述技术方案中，所述压块19的高度大于缓冲环11的高度，压块19首先与缓冲块17接触，起到进行初步的缓冲作用；
进一步的，在上述技术方案中，所述压块19设在缓冲块17的正上方，所述压块19底端与缓冲块17匹配，压块19可推动缓冲块17收缩到滑槽16内；
进一步的，在上述技术方案中，所述第一缓冲槽8内侧与第一缓冲套6的外侧匹配，所述第一缓冲槽8的直径大于第一缓冲套6的直径，液压油可从第一缓冲套6与第一缓冲槽8之间的间隙从导流口9排出；
进一步的，在上述技术方案中，所述第二缓冲槽14内侧与第二缓冲套12匹配，所述第二缓冲套12的直径小于缸筒1内壁的直径，液压油可从第二缓冲套12与缸筒1内壁之间的间隙从第二油口15排出；
进一步的，在上述技术方案中，所述第一缓冲套6和第二缓冲套12均由耐油橡胶材料制成；
实施方式具体为：在活塞杆3推进时，活塞杆3带动活塞4和缓冲柱5推进，此时液压油顺着导流口9从第一油口10排出，当活塞杆3将要推进到极限时，缓冲柱5和第一缓冲套6移动到第一缓冲槽8内，由于第一缓冲套6移动到导流口9一侧，此时液压油只能从第一缓冲套6与导流口9之间的间隙从第一油口10排出，限制了液压油从第一油口10的排出流量，进而有效的减缓了活塞杆3和活塞4的推进速度，使活塞杆3将要推进到极限时得到了有效的缓冲，有效的避免了活塞杆3推进速度过快撞击缸筒1内壁的问题，在活塞杆3收缩时，活塞杆3带动缓冲环11、第二缓冲套12和压块19收缩，在活塞杆3将要收缩到极限时，压块19首先与缓冲块17接触，缓冲块17在滑槽16内收缩并推动弹簧18，使活塞杆3收缩速度得到了初步的减缓，此时第二缓冲套12移动到第二缓冲槽14内，液压油从第二缓冲套12与缸筒1内壁之间的间隙从第二油口15排出，液压油从第二油口15排出的流量被限制，有效的减缓了活塞杆3的收缩速度，避免了活塞杆3收缩速度过快撞击缸筒1内壁的问题，且通过设置压块19和缓冲块17与第二缓冲套12配合缓冲，大大提高了对活塞杆3收缩的缓冲效果，延长了本装置的使用寿命，该实施方式具体解决了现有技术中液压油缸缺少缓冲装置，会在缸体内产生刚性冲击，造成液压油缸的损坏的问题。
本实用工作原理：
参照说明书附图1-5，在活塞杆3推进时，活塞杆3带动活塞4和缓冲柱5推进，此时液压油顺着导流口9从第一油口10排出，当活塞杆3将要推进到极限时，缓冲柱5和第一缓冲套6移动到第一缓冲槽8内，由于第一缓冲套6移动到导流口9一侧，此时液压油只能从第一缓冲套6与导流口9之间的间隙从第一油口10排出，限制了液压油从第一油口10的排出流量，进而有效的减缓了活塞杆3和活塞4的推进速度，在活塞杆3收缩时，活塞杆3带动缓冲环11、第二缓冲套12和压块19收缩，在活塞杆3将要收缩到极限时，压块19首先与缓冲块17接触，缓冲块17在滑槽16内收缩并推动弹簧18，使活塞杆3收缩速度得到了初步的减缓，此时第二缓冲套12移动到第二缓冲槽14内，液压油从第二缓冲套12与缸筒1内壁之间的间隙从第二油口15排出，液压油从第二油口15排出的流量被限制，有效的减缓了活塞杆3的收缩速度，通过设置压块19和缓冲块17与第二缓冲套12配合缓冲，提高了对活塞杆3收缩的缓冲效果。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (8)
1.一种具有缓冲功能的液压油缸，包括缸筒(1)，其特征在于：所述缸筒(1)顶端固定连接有缸盖(2)，所述缸筒(1)内部设有活塞杆(3)，所述活塞杆(3)底端外侧固定套接有活塞(4)，所述活塞(4)顶端设有缓冲柱(5)，所述缓冲柱(5)固定套接在活塞杆(3)的外侧，所述缓冲柱(5)外侧固定套接有第一缓冲套(6)，所述缸筒(1)内壁顶端设有顶部导向块(7)，所述顶部导向块(7)外侧与缸筒(1)的内壁固定连接，所述顶部导向块(7)底端表面开设有第一缓冲槽(8)，所述第一缓冲槽(8)一侧内壁开设有导流口(9)，所述缸筒(1)顶端一侧固定连接有第一油口(10)，所述第一油口(10)一端与导流口(9)连通，所述缸筒(1)底端固定连接有缓冲环(11)，所述缓冲环(11)外侧固定连接有第二缓冲套(12)，所述缸筒(1)底端设有底部导向块(13)，所述底部导向块(13)外侧与缸筒(1)的内壁固定连接，所述底部导向块(13)顶端表面开设有第二缓冲槽(14)，所述第二缓冲槽(14)设在底部导向块(13)的边缘位置，所述缸筒(1)底端一侧固定连接有第二油口(15)，所述第二油口(15)设在第二缓冲槽(14)的一侧，所述第二油口(15)一端与第二缓冲槽(14)连通，所述活塞杆(3)底端固定连接有压块(19)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述底部导向块(13)顶端表面设有滑槽(16)，所述滑槽(16)内侧设有缓冲块(17)，所述缓冲块(17)底端固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)底端与滑槽(16)的内壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述滑槽(16)内侧与缓冲块(17)滑动连接，所述滑槽(16)的直径大于缓冲块(17)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述压块(19)的高度大于缓冲环(11)的高度。
5.根据权利要求2所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述压块(19)设在缓冲块(17)的正上方，所述压块(19)底端与缓冲块(17)匹配。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述第一缓冲槽(8)内侧与第一缓冲套(6)的外侧匹配，所述第一缓冲槽(8)的直径大于第一缓冲套(6)的直径。
7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述第二缓冲槽(14)内侧与第二缓冲套(12)匹配，所述第二缓冲套(12)的直径小于缸筒(1)内壁的直径。
8.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述第一缓冲套(6)和第二缓冲套(12)均由耐油橡胶材料制成。
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