CN110939629A - 一种具有缓冲功能的液压油缸 - Google Patents

一种具有缓冲功能的液压油缸 Download PDF

Info

Publication number
CN110939629A
CN110939629A CN201911326699.XA CN201911326699A CN110939629A CN 110939629 A CN110939629 A CN 110939629A CN 201911326699 A CN201911326699 A CN 201911326699A CN 110939629 A CN110939629 A CN 110939629A
Authority
CN
China
Prior art keywords
buffer
piston rod
block
cylinder
buffering
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201911326699.XA
Other languages
English (en)
Inventor
沈马炳生
陈振森
吴芹兰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FUJIAN LONGYAN SHENGTONG HYDRAULIC Co Ltd
Original Assignee
FUJIAN LONGYAN SHENGTONG HYDRAULIC Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FUJIAN LONGYAN SHENGTONG HYDRAULIC Co Ltd filed Critical FUJIAN LONGYAN SHENGTONG HYDRAULIC Co Ltd
Priority to CN201911326699.XA priority Critical patent/CN110939629A/zh
Publication of CN110939629A publication Critical patent/CN110939629A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F15B15/1428—Cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F15B15/1447—Pistons; Piston to piston rod assemblies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
    • F15B15/226—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke having elastic elements, e.g. springs, rubber pads

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Actuator (AREA)

Abstract

本发明公开了一种具有缓冲功能的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒顶端固定连接有缸盖，所述缸筒内部设有活塞杆，所述活塞杆底端外侧固定套接有活塞，所述活塞顶端设有缓冲柱，所述缓冲柱固定套接在活塞杆的外侧，所述缓冲柱外侧固定套接有第一缓冲套，所述缸筒内壁顶端设有顶部导向块。本发明通过设置第一缓冲套和第一缓冲槽，有效的减缓了活塞杆和活塞的推进速度，设置第二缓冲套和第二缓冲槽，有效的减缓了活塞杆的收缩速度，且通过设置压块和缓冲块与第二缓冲套配合缓冲，大大提高了对活塞杆收缩的缓冲效果，有效的避免了活塞杆伸缩速度过快撞击缸筒内壁的问题，延长了本装置的使用寿命。

Description

一种具有缓冲功能的液压油缸
技术领域
本发明涉及液压油缸技术领域，具体涉及一种具有缓冲功能的液压油缸。
背景技术
液压油缸是一种液压执行元件，能将液压能转变为机械能，可实现连接结构的往复直线运动或摆动运动，结构简单，且可靠性高。
但是，现有的液压油缸因缺少缓冲装置，液压油缸的活塞杆推进或缩回至极限位置时，会在缸体内产生刚性冲击，造成液压油缸的损坏。
因此，发明一种具有缓冲功能的液压油缸来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有缓冲功能的液压油缸，通过设置第一缓冲套和第一缓冲槽，有效的减缓了活塞杆和活塞的推进速度，通过设置第二缓冲套和第二缓冲槽，有效的减缓了活塞杆的收缩速度，且通过设置压块和缓冲块与第二缓冲套配合缓冲，大大提高了对活塞杆收缩的缓冲效果，有效的避免了活塞杆伸缩速度过快撞击缸筒内壁的问题，延长了本装置的使用寿命，以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有缓冲功能的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒顶端固定连接有缸盖，所述缸筒内部设有活塞杆，所述活塞杆底端外侧固定套接有活塞，所述活塞顶端设有缓冲柱，所述缓冲柱固定套接在活塞杆的外侧，所述缓冲柱外侧固定套接有第一缓冲套，所述缸筒内壁顶端设有顶部导向块，所述顶部导向块外侧与缸筒的内壁固定连接，所述顶部导向块底端表面开设有第一缓冲槽，所述第一缓冲槽一侧内壁开设有导流口，所述缸筒顶端一侧固定连接有第一油口，所述第一油口一端与导流口连通，所述缸筒底端固定连接有缓冲环，所述缓冲环外侧固定连接有第二缓冲套，所述缸筒底端设有底部导向块，所述底部导向块外侧与缸筒的内壁固定连接，所述底部导向块顶端表面开设有第二缓冲槽，所述第二缓冲槽设在底部导向块的边缘位置，所述缸筒底端一侧固定连接有第二油口，所述第二油口设在第二缓冲槽的一侧，所述第二油口一端与第二缓冲槽连通，所述活塞杆底端固定连接有压块。
优选的，所述底部导向块顶端表面设有滑槽，所述滑槽内侧设有缓冲块，所述缓冲块底端固定连接有弹簧，所述弹簧底端与滑槽的内壁固定连接。
优选的，所述滑槽内侧与缓冲块滑动连接，所述滑槽的直径大于缓冲块的直径。
优选的，所述压块的高度大于缓冲环的高度。
优选的，所述压块设在缓冲块的正上方，所述压块底端与缓冲块匹配。
优选的，所述第一缓冲槽内侧与第一缓冲套的外侧匹配，所述第一缓冲槽的直径大于第一缓冲套的直径。
优选的，所述第二缓冲槽内侧与第二缓冲套匹配，所述第二缓冲套的直径小于缸筒内壁的直径。
优选的，所述第一缓冲套和第二缓冲套均由耐油橡胶材料制成。
在上述技术方案中，本发明提供的技术效果和优点：
通过设置第一缓冲套和第一缓冲槽，在活塞杆推进到极限时，限制了液压油从第一油口的排出流量，进而有效的减缓了活塞杆和活塞的推进速度，使活塞杆将要推进到极限时得到了有效的缓冲，通过设置第二缓冲套和第二缓冲槽，在活塞杆收缩到极限时，液压油从第二油口排出的流量被限制，有效的减缓了活塞杆的收缩速度，且通过设置压块和缓冲块与第二缓冲套配合缓冲，大大提高了对活塞杆收缩的缓冲效果，有效的避免了活塞杆伸缩速度过快撞击缸筒内壁的问题，延长了本装置的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的正视图；
图3为本发明的活塞整体结构示意图；
图4为本发明图1的A部结构放大图；
图5为本发明图1的B部结构放大图。
附图标记说明：
1缸筒、2缸盖、3活塞杆、4活塞、5缓冲柱、6第一缓冲套、7顶部导向块、8第一缓冲槽、9导流口、10第一油口、11缓冲环、12第二缓冲套、13底部导向块、14第二缓冲槽、15第二油口、16滑槽、17缓冲块、18弹簧、19压块。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
本发明提供了如图1-5所示的一种具有缓冲功能的液压油缸，包括缸筒1，所述缸筒1顶端固定连接有缸盖2，所述缸筒1内部设有活塞杆3，所述活塞杆3底端外侧固定套接有活塞4，所述活塞4顶端设有缓冲柱5，所述缓冲柱5固定套接在活塞杆3的外侧，所述缓冲柱5外侧固定套接有第一缓冲套6，所述缸筒1内壁顶端设有顶部导向块7，所述顶部导向块7外侧与缸筒1的内壁固定连接，所述顶部导向块7底端表面开设有第一缓冲槽8，所述第一缓冲槽8一侧内壁开设有导流口9，所述缸筒1顶端一侧固定连接有第一油口10，所述第一油口10一端与导流口9连通，所述缸筒1底端固定连接有缓冲环11，所述缓冲环11外侧固定连接有第二缓冲套12，所述缸筒1底端设有底部导向块13，所述底部导向块13外侧与缸筒1的内壁固定连接，所述底部导向块13顶端表面开设有第二缓冲槽14，所述第二缓冲槽14设在底部导向块13的边缘位置，所述缸筒1底端一侧固定连接有第二油口15，所述第二油口15设在第二缓冲槽14的一侧，所述第二油口15一端与第二缓冲槽14连通，所述活塞杆3底端固定连接有压块19。
进一步的，在上述技术方案中，所述底部导向块13顶端表面设有滑槽16，所述滑槽16内侧设有缓冲块17，所述缓冲块17底端固定连接有弹簧18，所述弹簧18底端与滑槽16的内壁固定连接；
进一步的，在上述技术方案中，所述滑槽16内侧与缓冲块17滑动连接，所述滑槽16的直径大于缓冲块17的直径，液压油可从滑槽16与缓冲块17之间的间隙流入到滑槽16内，使滑槽16内部与缸筒1内各处液压油均衡；
进一步的，在上述技术方案中，所述压块19的高度大于缓冲环11的高度，压块19首先与缓冲块17接触，起到进行初步的缓冲作用；
进一步的，在上述技术方案中，所述压块19设在缓冲块17的正上方，所述压块19底端与缓冲块17匹配，压块19可推动缓冲块17收缩到滑槽16内；
进一步的，在上述技术方案中，所述第一缓冲槽8内侧与第一缓冲套6的外侧匹配，所述第一缓冲槽8的直径大于第一缓冲套6的直径，液压油可从第一缓冲套6与第一缓冲槽8之间的间隙从导流口9排出；
进一步的，在上述技术方案中，所述第二缓冲槽14内侧与第二缓冲套12匹配，所述第二缓冲套12的直径小于缸筒1内壁的直径，液压油可从第二缓冲套12与缸筒1内壁之间的间隙从第二油口15排出；
进一步的，在上述技术方案中，所述第一缓冲套6和第二缓冲套12均由耐油橡胶材料制成；
实施方式具体为：在活塞杆3推进时，活塞杆3带动活塞4和缓冲柱5推进，此时液压油顺着导流口9从第一油口10排出，当活塞杆3将要推进到极限时，缓冲柱5和第一缓冲套6移动到第一缓冲槽8内，由于第一缓冲套6移动到导流口9一侧，此时液压油只能从第一缓冲套6与导流口9之间的间隙从第一油口10排出，限制了液压油从第一油口10的排出流量，进而有效的减缓了活塞杆3和活塞4的推进速度，使活塞杆3将要推进到极限时得到了有效的缓冲，有效的避免了活塞杆3推进速度过快撞击缸筒1内壁的问题，在活塞杆3收缩时，活塞杆3带动缓冲环11、第二缓冲套12和压块19收缩，在活塞杆3将要收缩到极限时，压块19首先与缓冲块17接触，缓冲块17在滑槽16内收缩并推动弹簧18，使活塞杆3收缩速度得到了初步的减缓，此时第二缓冲套12移动到第二缓冲槽14内，液压油从第二缓冲套12与缸筒1内壁之间的间隙从第二油口15排出，液压油从第二油口15排出的流量被限制，有效的减缓了活塞杆3的收缩速度，避免了活塞杆3收缩速度过快撞击缸筒1内壁的问题，且通过设置压块19和缓冲块17与第二缓冲套12配合缓冲，大大提高了对活塞杆3收缩的缓冲效果，延长了本装置的使用寿命，该实施方式具体解决了现有技术中液压油缸缺少缓冲装置，会在缸体内产生刚性冲击，造成液压油缸的损坏的问题。
本实用工作原理：
参照说明书附图1-5，在活塞杆3推进时，活塞杆3带动活塞4和缓冲柱5推进，此时液压油顺着导流口9从第一油口10排出，当活塞杆3将要推进到极限时，缓冲柱5和第一缓冲套6移动到第一缓冲槽8内，由于第一缓冲套6移动到导流口9一侧，此时液压油只能从第一缓冲套6与导流口9之间的间隙从第一油口10排出，限制了液压油从第一油口10的排出流量，进而有效的减缓了活塞杆3和活塞4的推进速度，在活塞杆3收缩时，活塞杆3带动缓冲环11、第二缓冲套12和压块19收缩，在活塞杆3将要收缩到极限时，压块19首先与缓冲块17接触，缓冲块17在滑槽16内收缩并推动弹簧18，使活塞杆3收缩速度得到了初步的减缓，此时第二缓冲套12移动到第二缓冲槽14内，液压油从第二缓冲套12与缸筒1内壁之间的间隙从第二油口15排出，液压油从第二油口15排出的流量被限制，有效的减缓了活塞杆3的收缩速度，通过设置压块19和缓冲块17与第二缓冲套12配合缓冲，提高了对活塞杆3收缩的缓冲效果。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种具有缓冲功能的液压油缸，包括缸筒(1)，其特征在于：所述缸筒(1)顶端固定连接有缸盖(2)，所述缸筒(1)内部设有活塞杆(3)，所述活塞杆(3)底端外侧固定套接有活塞(4)，所述活塞(4)顶端设有缓冲柱(5)，所述缓冲柱(5)固定套接在活塞杆(3)的外侧，所述缓冲柱(5)外侧固定套接有第一缓冲套(6)，所述缸筒(1)内壁顶端设有顶部导向块(7)，所述顶部导向块(7)外侧与缸筒(1)的内壁固定连接，所述顶部导向块(7)底端表面开设有第一缓冲槽(8)，所述第一缓冲槽(8)一侧内壁开设有导流口(9)，所述缸筒(1)顶端一侧固定连接有第一油口(10)，所述第一油口(10)一端与导流口(9)连通，所述缸筒(1)底端固定连接有缓冲环(11)，所述缓冲环(11)外侧固定连接有第二缓冲套(12)，所述缸筒(1)底端设有底部导向块(13)，所述底部导向块(13)外侧与缸筒(1)的内壁固定连接，所述底部导向块(13)顶端表面开设有第二缓冲槽(14)，所述第二缓冲槽(14)设在底部导向块(13)的边缘位置，所述缸筒(1)底端一侧固定连接有第二油口(15)，所述第二油口(15)设在第二缓冲槽(14)的一侧，所述第二油口(15)一端与第二缓冲槽(14)连通，所述活塞杆(3)底端固定连接有压块(19)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述底部导向块(13)顶端表面设有滑槽(16)，所述滑槽(16)内侧设有缓冲块(17)，所述缓冲块(17)底端固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)底端与滑槽(16)的内壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述滑槽(16)内侧与缓冲块(17)滑动连接，所述滑槽(16)的直径大于缓冲块(17)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述压块(19)的高度大于缓冲环(11)的高度。
5.根据权利要求2所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述压块(19)设在缓冲块(17)的正上方，所述压块(19)底端与缓冲块(17)匹配。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述第一缓冲槽(8)内侧与第一缓冲套(6)的外侧匹配，所述第一缓冲槽(8)的直径大于第一缓冲套(6)的直径。
7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述第二缓冲槽(14)内侧与第二缓冲套(12)匹配，所述第二缓冲套(12)的直径小于缸筒(1)内壁的直径。
8.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的液压油缸，其特征在于：所述第一缓冲套(6)和第二缓冲套(12)均由耐油橡胶材料制成。
CN201911326699.XA 2019-12-20 2019-12-20 一种具有缓冲功能的液压油缸 Withdrawn CN110939629A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911326699.XA CN110939629A (zh) 2019-12-20 2019-12-20 一种具有缓冲功能的液压油缸

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911326699.XA CN110939629A (zh) 2019-12-20 2019-12-20 一种具有缓冲功能的液压油缸

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110939629A true CN110939629A (zh) 2020-03-31

Family

ID=69912727

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911326699.XA Withdrawn CN110939629A (zh) 2019-12-20 2019-12-20 一种具有缓冲功能的液压油缸

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110939629A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111497541A (zh) * 2020-04-15 2020-08-07 重庆红岩方大汽车悬架有限公司 一种前悬挂总成主缸
CN112483506A (zh) * 2020-11-27 2021-03-12 浙江拓邦液压科技有限公司 一种具有缓冲功能的高压油缸结构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111497541A (zh) * 2020-04-15 2020-08-07 重庆红岩方大汽车悬架有限公司 一种前悬挂总成主缸
CN112483506A (zh) * 2020-11-27 2021-03-12 浙江拓邦液压科技有限公司 一种具有缓冲功能的高压油缸结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110939629A (zh) 一种具有缓冲功能的液压油缸
CN105538725A (zh) 激光成型机
CN102345652A (zh) 一种缓冲型气缸
CN211852344U (zh) 一种具有导向结构的液压油缸
CN211623865U (zh) 一种具有多级缓冲机构的船用液压油缸
CN110939630A (zh) 一种可调节缓冲速度的液压油缸
CN211449272U (zh) 一种油缸缓冲装置
CN211693036U (zh) 一种具有缓冲功能的液压油缸
CN202690578U (zh) 一种快速油缸
CN202226582U (zh) 动臂塔式起重机防后倾装置的油缸
CN201358978Y (zh) 活塞缓冲腔式液压作动筒缓冲机构
CN112628238A (zh) 一种具有高缓冲性能的液压油缸及其工作方法
CN204186689U (zh) 液压缸
CN110482414A (zh) 一种可快速制动的门式起重机械及其制动方法
CN211852377U (zh) 一种带有缓冲保护作用的液压油缸
CN220726732U (zh) 一种具有缓冲功能的高速长行程油缸
CN209958995U (zh) 一种滑门限位装置
CN205522527U (zh) 激光成型机
CN211039230U (zh) 一种油缸液压缓冲器
CN220980013U (zh) 一种液压缸前置导向机构
CN220248537U (zh) 一种缓冲式液压油缸
CN219432189U (zh) 一种液压破碎锤活塞杆润滑结构
CN221322918U (zh) 一种具有防冲击结构的液缸
CN210343915U (zh) 一种液压缸缓冲装置
CN211848848U (zh) 一种气动升降桥板

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20200331

WW01 Invention patent application withdrawn after publication