CN211692742U - 一种水平对置一体空压机及液压助力空压机系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水平对置一体空压机，突破传动活塞式压缩机的皮带传动和直联，传统直联用缓冲块法兰连接时无法保证同轴度，本实用新型在电机的主轴的中间设置传动机构连接气泵，传动机构中的连接套与主轴的紧固方式采用锥度配合加螺纹连接，保证连接套与主轴的同轴度，且传动机构带动的第一偏心轮和第二偏心轮带动两个气泵的活塞朝向相互靠近或相互远离的方向运动，从而相互抵消两个气泵的活塞的摆动不平衡量。同时本实用新型还公开了一种液压助力空压机系统，通过在水平对置一体空压机的主轴端部外接油泵，实现为方向助力器提供动力源。

Description

一种水平对置一体空压机及液压助力空压机系统

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，特别涉及一种水平对置一体空压机及液压助力空压机系统。

背景技术

空气压缩机简称为空压机，主要用于压缩气体。压缩机包括有活塞式压缩机、滑片式压缩机、螺杆压缩机、涡旋式压缩机、离心式压缩机。

在活塞式压缩机中，电机的电机箱两端安装有箱体，在箱体上安装有两个气泵，气泵和电机之间采用皮带联动或直联。在传动直联中，电机的主轴两端分别穿出电机箱，在主轴穿出电机箱的两端分别安装具有偏心轮的偏心轴，偏心轴通过缓冲块法兰接连接，偏心轴和气泵的活塞之间通过连杆联动，实现将偏心轴的旋转运动转化为活塞的往复直线运动，实现压缩空气。

但是上述结构的活塞式压缩机存在以下问题：（1）两个偏心轴分别安装在主轴穿出电机箱的两端，主轴两端承重大，长时间工作后影响主轴刚性；（2）偏心轮的设置用于抵消气泵的活塞往复运动时的振动，导致偏心轮需要较大的配重；（3）偏心轴安装在主轴上时，因安装误差难以保证主轴和偏心轴的同轴度，导致运动过程中发生跳动。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种水平对置一体空压机，通过将气泵设置在电机的电机箱上，在气泵的活塞和位于电机箱内的主轴之间设置传动机构，从而保证主轴刚性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种水平对置一体空压机，包括电机、气泵，所述电机包括电机箱、转动连接在电机箱内且两端穿出电机箱的主轴、设置在主轴一端的转子、设置在电机箱内的定子，所述电机箱远离转子一端的侧壁上设置有安装孔，所述气泵设置在安装孔处，所述主轴与气泵的活塞之间设置有用于驱使气泵的活塞往复运动的传动机构。

通过采用上述方案，气泵设置在电机的电机箱上，在气泵的活塞和位于电机箱内的主轴之间设置传动机构，从而保证主轴刚性；同时气泵安装在电机箱上，可节省材料和提供工人安装效率。

本实用新型的进一步设置为：所述电机箱远离转子一端相对称的两侧壁设置有所述安装孔，两个所述安装孔处均设置有所述气泵，且向所述传动机构包括固定设置在主轴上的连接套、设置在连接套上且与其中一个气泵的活塞相抵触的第一偏心轮、设置在连接套上且与另一个气泵的活塞相抵触的第二偏心轮，所述第一偏心轮与所述第二偏心轮一体设置，所述第一偏心轮与所述第二偏心轮的偏心方向相反。

通过采用上述方案，第一偏心轮与第二偏心轮的偏心方向相反且分别抵触在两个气泵的活塞上，此时两个气泵在电机箱的两侧壁上的高度相等，此时在主轴转动过程中，可驱使两个气泵的活塞同时朝向相互远离或相互靠近的方向运动，从而相互抵消两个气泵的活塞的摆动不平衡量，使得水平对置一体空压机的运作更平稳，且第一偏心轮和第二偏心轮无需较大的配重。

本实用新型的进一步设置为：所述主轴远离转子的一端设置有外螺纹部，所述主轴靠近外螺纹部处设置有位于转子与外螺纹部之间的第一圆锥部，所述连接套内的一端设置有与第一圆锥部相配的第二圆锥部，所述连接套内设置有与外螺纹部相螺纹连接的内螺纹部，当所述外螺纹部与内螺纹部完全螺纹连接时，所述第一圆锥部的周侧与第二圆锥部的内侧相抵紧。

通过采用上述方案，在连接套安装在主轴上时，在连接套的内螺纹部和主轴的外螺纹部相螺纹连接后，连接套的第二圆锥部与主轴的第一圆锥部相抵触，从而保证连接套与主轴之间安装时的同轴度。

本实用新型的目的还在于提供一种液压助力空压机系统，具有为方向助力器提供动力的作用。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种液压助力空压机系统，包括水平对置一体空压机、油泵、方向助力器，所述水平对置一体空压机的主轴突出于电机箱的其中一端与油泵的输入端联动，所述油泵与方向助力器相连接。

通过采用上述方案，因水平对置一体空压机的主轴两端突出于电机箱，此时通过在主轴突出于电机箱的其中一端安装油泵，且油泵连接方向助力器，从而实现为方向助力器提供动力。

本实用新型的进一步设置为：所述主轴突出于电机箱的其中一端与油泵之间通过电磁连接器联动。

通过采用上述方案，主轴突出于电机箱的其中一端与油泵之间通过电磁连接器联动，此时通过电磁连接器是否连接、气泵的阀门是否打开，从而实现以下三种工作状态：水平对置一体空压机与油泵同时工作；水平对置一体空压机的气泵停止工作，油泵正常工作；水平对置一体空压机工作，油泵停止工作。

本实用新型的进一步设置为：所述水平对置一体空压机上设置有冷却装置，所述冷却装置包括设置在电机箱和气泵的缸体之间的冷却管路、设置在主轴突出于电机箱体的另一端的水泵、冷却水箱、设置在冷却水箱上的散热风扇，所述水泵的出水端与冷却管路的一端相通，所述冷却管路的另一端与冷却水箱的进水端相通，所述冷却水箱的出水端与水泵的进水端相通。

通过采用上述方案，因水平对置一体空压机工作时，电机箱、气泵的缸体处均产生大量的热量，通过水泵将冷却水箱中的冷却水传输到冷却管路内，从而实现对电机箱、气泵的缸体实现水冷散热，使得运行更稳定，且在冷却水回流到冷却水箱中，通过散热风扇进行散热。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图；

图2是实施例1中主轴和传动机构处的局部结构剖视图；

图3是实施例2的结构示意图。

附图标记：1、水平对置一体空压机；2、电机；21、电机箱；211、安装孔；22、主轴；221、外螺纹部；222、第一圆锥部；23、转子；24、定子；3、气泵；4、传动机构；41、连接套；411、内螺纹部；412、第二圆锥部；42、第一偏心轮；43、第二偏心轮；5、油泵；6、方向助力器；7、电磁连接器；8、冷却装置；81、冷却管路；811、进水管路；812、出水管路；813、中间管路；82、水泵；83、冷却水箱；84、散热风扇。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种水平对置一体空压机，如图1所示，包括电机2、气泵3，电机2包括电机箱21、转动连接在电机箱21内且两端穿出电机箱21的主轴22、设置在主轴22一端的转子23、设置在电机箱21内的定子24。

如图1所示，在电机箱21远离转子23一端相对称的两侧壁上设置有安装孔211，两个安装孔211的高度相同，在两个安装孔211处分别安装有的气泵3，两个气泵3沿着主轴22的方向未完全对称，存在偏移量，在主轴22与两个气泵3的活塞之间设置有用于驱使气泵3的活塞往复运动的传动机构4。

如图1和图2所示，在传动机构4包括固定设置在主轴22上的连接套41、一体设置在连接套41上且与其中一个气泵3的活塞相抵触的第一偏心轮42、一体设置在连接套41上且与另一个气泵3的活塞相抵触的第二偏心轮43。连接套41、第一偏心轮42和第二偏心轮43一体设置，且第一偏心轮42和第二偏心轮43相抵触和连接套第一偏心轮42与第二偏心轮43沿着主轴22的偏心方向相反。两个气泵3沿着主轴22的方向的偏移量为第一偏心轮42的一半厚度和第二偏心轮43的一半厚度的总量。同时在主轴22远离转子23的一端设置有外螺纹部221，主轴22靠近外螺纹部221处设置有位于转子23与外螺纹部221之间的第一圆锥部222，连接套41内的一端设置有与第一圆锥部222相配的第二圆锥部412，连接套41内设置有与外螺纹部221相螺纹连接的内螺纹部411；当外螺纹部221与内螺纹部411完全螺纹连接时，第一圆锥部222的周侧与第二圆锥部412的内侧相抵紧。

实施效果：（1）气泵3设置在电机2的电机箱21上，在气泵3的活塞和位于电机箱21内的主轴22之间设置传动机构4，从而保证主轴22刚性；同时气泵3安装在电机箱21上，可节省材料和提供工人安装效率。（2）第一偏心轮42与第二偏心轮43的偏心方向相反且分别抵触在两个气泵3的活塞上，此时两个气泵3在电机箱21的两侧壁上的高度相等，此时在主轴22转动过程中，可驱使两个气泵3的活塞同时朝向相互远离或相互靠近的方向运动，从而相互抵消两个气泵3的活塞的摆动不平衡量，使得水平对置一体空压机1的运作更平稳，且第一偏心轮42和第二偏心轮43无需较大的配重。（3）在连接套41安装在主轴22上时，在连接套41的内螺纹部411和主轴22的外螺纹部221相螺纹连接后，连接套41的第二圆锥部412与主轴22的第一圆锥部222相抵触，从而保证连接套41与主轴22之间安装时的同轴度。

实施例2：一种液压助力空压机系统，如图3所示，包括实施例1中的水平对置一体空压机1、油泵5、方向助力器6。水平对置一体空压机1的主轴22突出于电机箱21的其中一端与油泵5的输入端联动，且主轴22突出于电机箱21的其中一端与油泵5之间通过电磁连接器7联动；油泵5与方向助力器6相连接。

如图3所示，在水平对置一体空压机1上设置有冷却装置。冷却装置包括设置在电机箱21和气泵3的缸体之间的冷却管路81、设置在主轴22突出于电机箱21体的另一端的水泵82、冷却水箱83、设置在冷却水箱83上的散热风扇84。水泵82的出水端与冷却管路81的一端相通，冷却管路81的另一端与冷却水箱83的进水端相通，冷却水箱83的出水端与水泵82的进水端相通。

如图3所示，冷却管路81包括设置在电机箱21设置有气泵3的一侧壁上的进水管路811、设置在电机箱21设置有气泵3的另一侧壁上的出水管路812、设置在气泵3的缸体周侧的中间管路813。进水管路811和出水管路812之间通过外接管路（图中未标注）连接；一个气泵3的缸体的中间管路813与进水管路811中部相通，另一个气泵3的缸体的中间管路813与出水管路812的中部相通。同时在气泵3的缸体的中间管路813和电机箱21的进水管路811或出水管路812相连接的地方通过密封圈实现密封。

实施效果：因水平对置一体空压机1的主轴22两端突出于电机箱21，此时通过在主轴22突出于电机箱21的其中一端安装油泵5，且油泵5连接方向助力器6，从而实现为方向助力器6提供动力。（2）主轴22突出于电机箱21的其中一端与油泵5之间通过电磁连接器7联动，此时通过电磁连接器7是否连接、气泵3的阀门是否打开，从而实现以下三种工作状态：水平对置一体空压机1与油泵5同时工作；水平对置一体空压机1的气泵3停止工作，油泵5正常工作；水平对置一体空压机1工作，油泵5停止工作。（3）因水平对置一体空压机1工作时，电机箱21、气泵3的缸体处均产生大量的热量，通过水泵82将冷却水箱83中的冷却水传输到冷却管路81内，从而实现对电机箱21、气泵3的缸体实现水冷散热，使得运行更稳定，且在冷却水回流到冷却水箱83中，通过散热风扇84进行散热。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种水平对置一体空压机，包括电机（2）、气泵（3），所述电机（2）包括电机箱（21）、转动连接在电机箱（21）内且两端穿出电机箱（21）的主轴（22）、设置在主轴（22）一端的转子（23）、设置在电机箱（21）内的定子（24），其特征在于：所述电机箱（21）远离转子（23）一端的侧壁上设置有安装孔（211），所述气泵（3）设置在安装孔（211）处，所述主轴（22）与气泵（3）的活塞之间设置有用于驱使气泵（3）的活塞往复运动的传动机构（4）。

2.根据权利要求1所述的一种水平对置一体空压机，其特征在于：所述电机箱（21）远离转子（23）一端相对称的两侧壁设置有所述安装孔（211），两个所述安装孔（211）处均设置有所述气泵（3），且向所述传动机构（4）包括固定设置在主轴（22）上的连接套（41）、设置在连接套（41）上且与其中一个气泵（3）的活塞相抵触的第一偏心轮（42）、设置在连接套（41）上且与另一个气泵（3）的活塞相抵触的第二偏心轮（43），所述第一偏心轮（42）与所述第二偏心轮（43）一体设置，所述第一偏心轮（42）与所述第二偏心轮（43）的偏心方向相反。

3.根据权利要求2所述的一种水平对置一体空压机，其特征在于：所述主轴（22）远离转子（23）的一端设置有外螺纹部（221），所述主轴（22）靠近外螺纹部（221）处设置有位于转子（23）与外螺纹部（221）之间的第一圆锥部（222），所述连接套（41）内的一端设置有与第一圆锥部（222）相配的第二圆锥部（412），所述连接套（41）内设置有与外螺纹部（221）相螺纹连接的内螺纹部（411），当所述外螺纹部（221）与内螺纹部（411）完全螺纹连接时，所述第一圆锥部（222）的周侧与第二圆锥部（412）的内侧相抵紧。

4.一种液压助力空压机系统，其特征在于：包括如权利要求1到权利要求3中任意一项所述的水平对置一体空压机（1）、油泵（5）、方向助力器（6），所述水平对置一体空压机（1）的主轴（22）突出于电机箱（21）的其中一端与油泵（5）的输入端联动，所述油泵（5）与方向助力器（6）相连接。

5.根据权利要求4所述的一种液压助力空压机系统，其特征在于：所述主轴（22）突出于电机箱（21）的其中一端与油泵（5）之间通过电磁连接器（7）联动。

6.根据权利要求4所述的一种液压助力空压机系统，其特征在于：所述水平对置一体空压机（1）上设置有冷却装置，所述冷却装置包括设置在电机箱（21）和气泵（3）的缸体之间的冷却管路（81）、设置在主轴（22）突出于电机箱（21）体的另一端的水泵（82）、冷却水箱（83）、设置在冷却水箱（83）上的散热风扇（84），所述水泵（82）的出水端与冷却管路（81）的一端相通，所述冷却管路（81）的另一端与冷却水箱（83）的进水端相通，所述冷却水箱（83）的出水端与水泵（82）的进水端相通。

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