CN211671061U - 保压结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种保压结构，包括用于放置工件的定位装置和用于工件保压定型的保压装置；保压装置包括设置于底座上的压合机构、配重机构以及连接于压合机构和配重机构之间的滑轮组件，借由滑轮组件以使配重机构的重力作用于压合机构，压合机构压置于定位装置上的工件。本实用新型采用配重机构进行保压，可以通过增加配重块来增加压力，减少配重块来减少压力，配重机构提供的压力稳定，不会损伤工件，结构简单，设计合理。

Description

保压结构

技术领域

本实用新型涉及自动化设备技术领域，尤其涉及一种保压结构。

背景技术

FPC具有配线密度高、重量轻、厚度薄等特点，适用于手机、笔记本电脑等多种电子设备。FPC的制作工艺繁多，在FPC折弯成型后一般需要进行保压定型，现有技术中，保压定型装置一般结构复杂，操作麻烦，而一些结构简单的保压装置却具有一定的不稳定性，容易损伤工件，而造成不良，从而降低了良品率。

因此，亟需一种结构简单，可以稳定保压的保压结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，可以稳定保压的保压结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种保压结构，包括用于放置工件的定位装置和用于工件保压定型的保压装置；保压装置包括设置于底座上的压合机构、配重机构以及连接于压合机构和配重机构之间的滑轮组件，借由滑轮组件以使配重机构的重力作用于压合机构，压合机构压置于定位装置上的工件。

与现有技术相比，本实用新型的保压结构包括定位装置和保压装置，工件在前工序中折弯贴装后，工件继续在定位装置上转送至本实用新型的保压装置中，由保压装置对工件进行保压定型。保压装置包括作用于工件的压合机构和为压合机构提供压力的配重机构，压合机构和配重机构之间通过滑轮组件进行重力转送。本实用新型中的压合机构作用于工件，以对折弯贴装后的工件进行保压定型，通过滑轮组件将第二方向上的配重块的重力转换为第一方向上的压力，以使压合机构有足够的压力对工件进行保压定型。采用配重机构进行保压，可以通过增加配重块来增加压力，减少配重块来减少压力，配重机构提供的压力稳定，不会损伤工件，结构简单，设计合理。

较佳地，滑轮组件包括用于导向的第一滑轮和第二滑轮，以及绕设于第一滑轮与第二滑轮的柔性件，柔性件的一端连接于压合机构，柔性件的另一端连接于配重机构。柔性件绕设于滑轮组件上，且一端连接于压合机构，另一端连接于配重机构，以将配重机构上的重力由滑轮组件转变为压合机构上的压力。

较佳地，柔性件为钢丝绳。通过钢丝绳将压合机构和配重机构连接，钢丝绳结构稳固。

较佳地，压合机构包括压合件、第一滑动组件和动力组件，第一滑动组件安装于底座上，压合件位于动力组件的输出端且呈滑动的设置于第一滑动组件上，动力组件动作以使压合件沿第一滑动组件在第一方向上滑动。设置动力组件，将位于第一滑动组件上的压合件送至接触工件，再通过配重机构作用于压合机构以使压合机构在持续稳定的压力中对工件进行保压。

较佳地，压合件设置有凸伸的压合部，压合部作用于工件以进行保压定型。压合部凸伸出压合件，可以更好的作用于工件，结构简单，设计合理。

较佳地，压合机构上还设置有第一限位件，压合件通过一安装座安装于第一滑动组件，安装座靠近第一限位件的一端设置有限位部，压合件沿第一滑动组件滑动至限位部接触第一限位件。限位部接触限位件时，压合件刚好接触工件，动力组件停止动力供给，通过配重机构提供一个持续稳定的压力给压合机构，以对工件进行保压。

较佳地，配重机构包括容置腔和呈滑动设置于容置腔内的配重组件，配重组件连接于压合机构。通过设置容置腔，能够更好的取放配重块，配重块整体呈滑动的设置于容置腔内。

较佳地，容置腔内设置有第二滑动组件和滑动设置于第二滑动组件上的安装板，安装板沿第二滑动组件在第二方向上滑动。安装板使得多个配重块成为一个整体，以更好的将压力作用于压合机构，且能通过安装板滑动于容置腔内。

较佳地，容置腔的外壁上设置有第二限位件，借由第二限位件以确定配重组件的滑动位置。通过增加或减少配重块的数量，以使配重组件下滑或上升，以得到不同的保压压力，在构成容置腔的板材上设置第二限位件，可以根据第二限位件确定是否已经达到合适的保压压力。

较佳地，配重组件包括多块配重块，每配重块上均开设有安装孔，安装板内设置有供配重块穿置安装的安装柱，配重块通过安装孔安装于安装柱且放置于安装板上。在安装板上设置有安装柱，配重块通过安装孔穿置安装于安装板内，安装方便，可以更方便的取放配重块。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例提供的保压结构的结构示意图。

图2是图1中保压装置的结构示意图。

图3是图2中保压装置另一角度的结构示意图。

图4是图3中A处的结构放大图。

图5是图2中保压装置再一角度的结构示意图。

图6是图1中定位装置的结构示意图。

图7是图1中折弯件的结构示意图。

附图标记说明：

1000、保压结构；

100、保压装置；

10、压合机构；11、压合件；111、压合部；12、固定块；13、第一滑动组件；14、第一限位件；15、安装座；151、限位部；152、固定部；16、动力组件；17、滑轮组件；171、第一滑轮；172、柔性件；173、第二滑轮；

20、配重机构；21、配重块；211、安装孔；22、安装板；221、安装柱；23、板材；231、通槽；24、第二限位件；25、第二滑动组件；

30、底座；

200、定位装置；210、底板；220、治具；230、凹部；240、第一定位组件；250、第二定位组件；260、折弯件；261、折弯本体；262、凸轮部；263、避让部；264、折弯块；265、安装部。

具体实施方式

为了详细说明本实用新型的技术内容、构造特征，以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。

请参阅图1至图5，本实用新型提供了一种保压结构1000，包括用于放置工件的定位装置200和用于工件保压定型的保压装置100。具体的，保压装置100包括设置于底座30上的压合机构10、配重机构20以及连接于压合机构10和配重机构20之间的滑轮组件17，借由滑轮组件17以使配重机构20的重力作用于压合机构10，而压合机构10压置于定位装置200上的工件，以对工件进行保压定型。

采用以上技术方案后，本实用新型的保压结构1000包括定位装置200和保压装置100，工件在前工序中折弯贴装后，工件继续在定位装置200上转送至本实用新型的保压装置100中，工件放置于定位装置200上，由保压装置100对工件进行保压定型。保压装置100包括作用于工件的压合机构10和为压合机构10提供压力的配重机构20，压合机构10和配重机构20之间通过滑轮组件17进行重力转送。本实用新型中的压合机构10作用于工件，以对折弯贴装后的工件进行保压定型，通过滑轮组件17将第二方向上的配重块21的重力转换为第一方向上的压力，以使压合机构10有足够的压力对工件进行保压定型。采用配重机构20进行保压，可以通过增加配重块21来增加压力，减少配重块21来减少压力，与气缸提供的压力相比，配重机构20提供的压力更稳定，不会损伤工件，结构简单，设计合理。可以理解的，第一方向为水平方向上靠近或远离工件的方向，第二方向为垂直于第一方向在重力方向上的竖直方向。

请参阅图2至图4，在一些可选的实施例中，滑轮组件17包括用于导向的第一滑轮171和第二滑轮173，以及绕设于第一滑轮171与第二滑轮173的柔性件172，柔性件172的一端连接于压合机构10，柔性件172的另一端连接于配重机构20。可以理解的，柔性件172绕设于第一滑轮171和第二滑轮173上，且一端连接于压合机构10，另一端连接于配重机构20，通过第一滑轮171和第二滑轮173的导向，以使柔性件172更好的连接于压合机构10和配重机构20，并通过第一滑轮171和第二滑轮173以将配重机构20上的重力转变为作用于压合机构10的压力。其中，柔性件172为质地坚固，具有一定柔韧性的结构，以使得柔性件172可以穿置固定于压合机构10和配重机构20内。示例性的，柔性件172为钢丝绳。通过钢丝绳将压合机构10和配重机构20连接，钢丝绳结构稳固，承重能力强。当然，柔性件172也可以为钢丝绳以外的结构，只要承重能力强、结构稳固、具有柔韧性即可。

请参阅图2、图3和图5，在一些可选的实施例中，压合机构10包括压合件11、用于固定压合件11的固定块12、第一滑动组件13、第一限位件14、安装座15和动力组件16。具体的，压合件11安装于固定块12上，以使压合块与固定块12之间呈Z字型，当然，压合块与固定块12也可以采用一体成型结构，以使结构更加稳固，在压合件11用于压合工件的一端设置有与定位装置200相适配的压合部111，压合部111凸伸出压合件11以作用于工件并穿过治具220上的凹部230，作用于工件，以对工件进行保压定型。压合部111凸伸出压合件11，可以更好的作用于工件。固定块12通过安装座15安装于第一滑动组件13上，第一限位件14安装于底座30上且位于第一滑动组件13靠近工件的一端。其中，安装座15上设置有与第一限位件14配合的限位部151，限位部151或第一限位件14可以呈软质结构，以免限位部151直接撞击于第一限位件14而造成损坏。另，在安装座15上还设置有供柔性件172穿置安装的固定部152，柔性件172的一端穿置安装于安装座15的固定部152内，以使配重机构20在竖直方向上的重力通过柔性件172作用于压合件11。

在本实施例中，第一滑动组件13安装于底座30上，压合件11通过安装座15位于动力组件16的输出端且呈滑动的设置于第一滑动组件13上。动力组件16动作以使压合件11沿第一滑动组件13在第一方向上滑动，以使压合件11接触工件，动力组件16为气缸。同时，第一限位件14接触限位部151，压合件11不再继续滑动，动力组件16的气缸停止动作。此时，通过配重机构20作用于压合机构10以使压合机构10在持续稳定的压力中对工件进行保压。气缸存在气压不稳定的情况，会导致作用于工件的压力不稳定，容易损伤工件，采用配重机构20提供的重力，可以更好的保持压力的稳定性。

请参阅图2、图3和图5，在一些可选的实施例中，配重机构20包括由板材23构成的容置腔，和呈滑动设置于容置腔内的配重组件，配重组件连接于压合机构10。具体的，容置腔上端未设置板材23以能更好的取放容置腔内的配重块21。通过设置容置腔，能够更好的取放配重块21，配重块21整体呈滑动的设置于容置腔内，配重块21在容置腔内滑动至接触容置腔侧面板材23上的第二限位件24。具体的，在容置腔侧面的板材23上安装有第二限位件24，且板材23在第二限位件24对应的位置上开设有供第二限位件24穿置的通槽231，第二限位件24部分穿过通槽231置于容置腔内以感应配重组件的位置。持续往容置腔内投放配重块21，使得整个配重组件沿着第二滑动组件25在第二方向上往下滑动，滑动至容置腔内的安装板22靠近第二限位件24，第二限位件24发出警报，表明作用于工件上的压力已经足够，停止继续投放配重块21。可以理解的，第二限位件24可以呈滑动的设置于板材23上，可以根据需要保压的压力大小对第二限位件24的位置进行调节，根据不同的工件需要的保压压力不同，可以调整第二限位件24的高度，以增加或减少配重块21的数量。通过增加或减少配重块21的数量，以使配重组件下滑或上升，以得到不同的保压压力，在构成容置腔的板材23上设置第二限位件24，可以根据第二限位件24确定是否已经达到合适的保压压力。结构简单，设计合理。

请参阅图2、图3和图5，在一些可选的实施例中，容置腔内设置有第二滑动组件25和滑动设置于第二滑动组件25上的安装板22，安装板22沿第二滑动组件25在第二方向上滑动。安装板22用于放置配重块21，安装板22沿竖直方向呈滑动的设置于第二滑动组件25。安装板22使得多个配重块21成为一个整体，以更好的将压力作用于压合机构10，且能通过安装板22滑动于容置腔内。

请参阅图2、图3和图5，在一些可选的实施例中，配重组件包括多块配重块21，每配重块21上均开设有安装孔211，安装板22内设置有供配重块21穿置安装的安装柱221，配重块21通过安装孔211安装于安装柱221且放置于安装板22上。在安装板22上设置有安装柱221，配重块21通过安装孔211穿置安装于安装板22上，安装方便，可以更方便的取放配重块21。

请参阅图1，在一些可选的实施例中，定位装置200上设置有多个治具220，每治具220对应设置有一保压装置100，每保压装置100均包括压合机构10和配重机构20。同时设置多个保压装置100对多个工件进行保压，以使治具220上的多个工件都能同时进行保压定型，结构简单，设计合理。

请参阅图1、图6和图7，在一些可选的实施例中，定位装置200包括用于放置工件的治具220，在治具220上开设有供压料件压合于工件的凹部230。具体的，治具220位于底板210上，治具220的一侧设置有第一定位组件240，治具220的另一侧设置有第二定位组件250，第一定位组件240和第二定位组件250均可移动的且呈伸缩的设置于底板210上，以对治具220上的工件进行定位，以使压料件能够穿过凹部230在预设的位置对工件进行压合。

请参阅图1、图6和图7，在一些可选的实施例中，治具220定位机构上还设置有折弯件260，折弯件260包括折弯本体261、位于折弯本体261一端的凸轮部262、位于折弯本体261另一端的折弯块264、开设于折弯本体261上的避让部263以及位于凸轮部262一侧的安装部265。开设避让部263可以使压合件11穿过折弯件260压合于工件上，而不会被阻挡。其中，凸轮部262呈旋转的安装于定位装置200上，折弯本体261在位于凸轮部262的一端还设置有安装部265，折弯本体261通过安装部265呈转动的安装于底板210上，在安装部265内还设置有使折弯件260始终具有复位趋势的复位件。复位件为扭簧，折弯件260绕扭簧旋转，当驱动组件的作用力消失时，扭簧将部件拉回到初始位置。具体的，折弯件260用于配合工件定位，或用于工件撕膜后对工件进行折弯贴装，通过设置一与凸轮部262配合的圆弧面，对凸轮部262进行挤压，以使凸轮部262绕着安装部265进行旋转，再在折弯块264的下方设置一限位件，以限制折弯块264在竖直方向上的移动，从而使得折弯块264接触于工件的边缘不与工件上的背胶接触，并对工件进行折弯，折弯后继续挤压凸轮部262，使得折弯块264继续在水平方向上移动，以使工件贴装于需要贴装的部件上。

与现有技术相比，本实用新型的保压结构1000包括定位装置200和保压装置100，工件在前工序中折弯贴装后，工件继续在定位装置200上转送至本实用新型的保压装置100中，工件放置于定位装置200上，由保压装置100对工件进行保压定型。保压装置100包括作用于工件的压合机构10和为压合机构10提供压力的配重机构20，压合机构10和配重机构20之间通过滑轮组件17进行重力转送。本实用新型中的压合机构10作用于工件，以对折弯贴装后的工件进行保压定型，通过滑轮组件17将第二方向上的配重块21的重力转换为第一方向上的压力，以使压合机构10有足够的压力对工件进行保压定型。采用配重机构20进行保压，可以通过增加配重块21来增加压力，减少配重块21来减少压力。气缸提供的压力，由于气缸存在气压不稳定而导致压力不稳的情况。而配重机构20提供的压力可以根据实际需要，通过增加或减少配重块21来增加或减少保压力，且压力更稳定，不会损伤工件，结构简单，设计合理。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已，不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，均属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种保压结构，其特征在于，包括用于放置工件的定位装置和用于工件保压定型的保压装置；所述保压装置包括设置于底座上的压合机构、配重机构以及连接于所述压合机构和所述配重机构之间的滑轮组件，借由所述滑轮组件以使所述配重机构的重力作用于所述压合机构，所述压合机构压置于所述定位装置上的工件。

2.根据权利要求1所述的保压结构，其特征在于，所述滑轮组件包括用于导向的第一滑轮和第二滑轮，以及绕设于所述第一滑轮与所述第二滑轮的柔性件，所述柔性件的一端连接于所述压合机构，所述柔性件的另一端连接于所述配重机构。

3.根据权利要求2所述的保压结构，其特征在于，所述柔性件为钢丝绳。

4.根据权利要求1所述的保压结构，其特征在于，所述压合机构包括压合件、第一滑动组件和动力组件，所述第一滑动组件安装于所述底座上，所述压合件位于所述动力组件的输出端且呈滑动的设置于所述第一滑动组件上，所述动力组件动作以使所述压合件沿所述第一滑动组件在第一方向上滑动。

5.根据权利要求4所述的保压结构，其特征在于，所述压合件设置有凸伸的压合部，所述压合部作用于所述工件以进行保压定型。

6.根据权利要求4所述的保压结构，其特征在于，所述压合机构上还设置有第一限位件，所述压合件通过一安装座安装于所述第一滑动组件，所述安装座靠近所述第一限位件的一端设置有限位部，所述压合件沿所述第一滑动组件滑动至所述限位部接触所述第一限位件。

7.根据权利要求1所述的保压结构，其特征在于，所述配重机构包括容置腔和呈滑动设置于所述容置腔内的配重组件，所述配重组件连接于所述压合机构。

8.根据权利要求7所述的保压结构，其特征在于，所述容置腔内设置有第二滑动组件和滑动设置于所述第二滑动组件上的安装板，所述安装板沿所述第二滑动组件在第二方向上滑动。

9.根据权利要求7所述的保压结构，其特征在于，所述容置腔的外壁上设置有第二限位件，借由所述第二限位件以确定所述配重组件的滑动位置。

10.根据权利要求8所述的保压结构，其特征在于，所述配重组件包括多块配重块，每所述配重块上均开设有安装孔，所述安装板上设置有供所述配重块穿置安装的安装柱，所述配重块通过所述安装孔安装于所述安装柱且放置于所述安装板上。

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