CN211653880U - 一种公路弯道会车成套预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路弯道会车成套预警装置，包括公路，所述公路弯道会车处设置有通讯设备，所述通讯设备由微处理器、无线接收发射模块、第一蓄电池模块、太阳能光伏板、信息存储模块、GPRS终端和远程监测中心组成，所述通讯设备两端延伸若干米处设置有预警设备，所述预警设备由处理器、语音播报模块、第二蓄电池模块、显示模块、数据处理模块、无线接收模块和第一天线组成，所述预警设备两端延伸若干米处设置有接近传感器，所述接近传感器由无线发射器、第三蓄电池模块和第二天线组成，所述接近传感器用于检测车辆移动信息，实时将电信号传输至通讯设备，通讯设备将数据通过预警设备发出预警。
Description
技术领域
本实用新型涉及预警装置技术领域，具体为一种公路弯道会车成套预警装置。
背景技术
公路弯道上，尤其山区弯道上，由于道路狭窄车辆会偏向于靠中间行驶。会车时，由于不知道对面的车辆情况加上车速较快，交通事故时有发生。虽然有些山区公路弯道上设置了凸面反光镜，但在夜晚或气象状况极差的天气，无法起到提示作用，因此，不能很好的保障行车安全，以至于造成人员及经济损失。
现有的公路预警装置大多采用警示灯进行预警，警示效果不好，同时受天气影响，为此，本实用设计了一种公路弯道会车成套预警装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述提出的问题，而提供一种公路弯道会车成套预警装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括公路，所述公路弯道会车处设置有通讯设备，所述通讯设备由微处理器、无线接收发射模块、第一蓄电池模块、太阳能光伏板、信息存储模块、GPRS 终端和远程监测中心组成，所述通讯设备两端延伸若干米处设置有预警设备，所述预警设备由处理器、语音播报模块、第二蓄电池模块、显示模块、数据处理模块、无线接收模块和第一天线组成，所述预警设备两端延伸若干米处设置有接近传感器，所述接近传感器由无线发射器、第三蓄电池模块和第二天线组成，所述接近传感器用于检测车辆移动信息，实时将电信号传输至通讯设备，通讯设备将数据通过预警设备发出预警。
优选的，所述通讯设备设于公路弯道会车处，且为外弯道，通讯设备通过无线连接远程监测中心。
优选的，所述预警设备与通讯设备的太阳能光伏板电性连接，所述预警设备中的语音播报模块连接有喇叭，显示模块连接有显示屏。
优选的，所述预警设备设于公路外弯道，且公路弯道会车处两端均设有预警设备。
优选的，所述接近传感器通过无线连接通讯设备。
优选的，所述接近传感器与通讯设备的太阳能光伏板电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型能够加强弯道会车的安全，具有警示预防的效果。
附图说明
图1为本实用新型公路弯道会车成套预警装置在公路上布置的示意图。
图2为本实用新型通讯设备功能原理框图。
图3为本实用新型预警设备功能原理框图。
图4为本实用新型接近传感器功能原理框图。
图中：1-公路，2-通讯设备，21-微处理器，22-无线接收发射模块，23-第一蓄电池模块，24-太阳能光伏板，25-信息存储模块，26-GPRS终端，27-远程监测中心，3-预警设备，31-处理器，32-语音播报模块，33-第二蓄电池模块，34-显示模块，35-数据处理模块， 36-无线接收模块，37-第一天线，4-接近传感器，41-无线发射器， 42-第三蓄电池模块，43-第二天线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：包括公路1，所述公路1弯道会车处设置有通讯设备2，所述通讯设备2由微处理器 21、无线接收发射模块22、第一蓄电池模块23、太阳能光伏板24、信息存储模块25、GPRS终端26和远程监测中心27组成，所述通讯设备2两端延伸若干米处设置有预警设备3，所述预警设备3由处理器31、语音播报模块32、第二蓄电池模块33、显示模块34、数据处理模块35、无线接收模块36和第一天线37组成，所述预警设备3 两端延伸若干米处设置有接近传感器4，所述接近传感器4由无线发射器41、第三蓄电池模块42和第二天线43组成，所述通讯设备2 设于公路1弯道会车处，且为外弯道，通讯设备2通过无线连接远程监测中心，通讯设备2用于接收接近传感器4发出的电信号，同时通讯设备2通过无线接收发射模块22将预警数据发送至预警设备3，所述预警设备与通讯设备的太阳能光伏板电性连接，所述预警设备3 中的语音播报模块32连接有喇叭，显示模块34连接有显示屏，所述预警设备3用于将通讯设备2传递的数据进行显示，同时进行语音播报，使车辆会车前进行预防，所述预警设备3设于公路1外弯道，且公路1弯道会车处两端均设有预警设备3，所述接近传感器4通过无线连接通讯设备2，所述接近传感器4用于检测车辆移动的速度信息及车辆的数量信息，所述接近传感器4与通讯设备2的太阳能光伏板 24电性连接。
本实用新型的工作原理为：当车辆以一定速度靠近接近传感器4 时，接近传感器4将检测的数据实时传输至通讯设备2，通讯设备2 将数据进行记录，在经过处理后实时传输至会车对立面的预警设备3 中，而我方预警设备3用于显示对方车辆数据信息，预警设备3将车辆时速及前方来车的信息进行显示，同时进行语音播报，实时警示预防，提高会车安全。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种公路弯道会车成套预警装置，包括公路(1)，其特征在于：所述公路(1)弯道会车处设置有通讯设备(2)，所述通讯设备(2)由微处理器(21)、无线接收发射模块(22)、第一蓄电池模块(23)、太阳能光伏板(24)、信息存储模块(25)、GPRS终端(26)和远程监测中心(27)组成，所述通讯设备(2)两端延伸若干米处设置有预警设备(3)，所述预警设备(3)由处理器(31)、语音播报模块(32)、第二蓄电池模块(33)、显示模块(34)、数据处理模块(35)、无线接收模块(36)和第一天线(37)组成，所述预警设备(3)两端延伸若干米处设置有接近传感器(4)，所述接近传感器(4)由无线发射器(41)、第三蓄电池模块(42)和第二天线(43)组成。
2.根据权利要求1所述的一种公路弯道会车成套预警装置，其特征在于：所述通讯设备(2)设于公路(1)弯道会车处，且为外弯道，通讯设备(2)通过无线连接远程监测中心(27)。
3.根据权利要求1所述的一种公路弯道会车成套预警装置，其特征在于：所述预警设备(3)与通讯设备(2)的太阳能光伏板(24)电性连接，所述预警设备(3)中的语音播报模块(32)连接有喇叭，显示模块(34)连接有显示屏。
4.根据权利要求1所述的一种公路弯道会车成套预警装置，其特征在于：所述预警设备(3)设于公路(1)外弯道，且公路(1)弯道会车处两端均设有预警设备(3)。
5.根据权利要求1所述的一种公路弯道会车成套预警装置，其特征在于：所述接近传感器(4)通过无线连接通讯设备(2)。
6.根据权利要求1所述的一种公路弯道会车成套预警装置，其特征在于：所述接近传感器(4)与通讯设备(2)的太阳能光伏板(24)电性连接。
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| CN201922270332.2U CN211653880U (zh) | 2019-12-17 | 2019-12-17 | 一种公路弯道会车成套预警装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113240941A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-08-10 | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 | 一种用于山区道路转角的智能交通警示系统和智能交通警示方法 |
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2019
- 2019-12-17 CN CN201922270332.2U patent/CN211653880U/zh not_active Expired - Fee Related
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