CN211650404U - 集成灶回油结构及集成灶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种集成灶回油结构及集成灶,涉及厨房用具技术领域,本实用新型提供的集成灶回油结构包括风箱和排风组件,排风组件至少部分安装于风箱内,排风组件具有排烟通道和回油通道,排烟通道的进烟口与风箱内部空间连通,排烟通道的出烟口处用于与排烟管连接,回油通道具有与排烟通道出烟口连通的回油入口以及与风箱内部连通的回油出口。本实用新型提供的集成灶回油结构中具有回油通道,回油通道能够将排烟通道出烟口滴落的油滴转排至风箱内,避免积油自排烟通道出烟口与排烟管进烟口之间的缝隙滴落至外界,也避免积油被大量吹到排烟管内。
Description
技术领域
本实用新型涉及厨房用具技术领域,尤其是涉及一种集成灶回油结构及集成灶。
背景技术
现有集成灶的排烟系统出口处与外部排烟管连接,然而出烟接口与排烟管之间连接时存在缝隙,且进入排烟管内烟气的压力高于大气压力,长时间使用后,容易导致出烟接口与排烟管之间的积油被气压压出并滴落外界。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集成灶回油结构及集成灶,能够避免积油自排风组件与排烟管之间的缝隙滴落至外界,也避免积油被大量吹到排烟管内。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
第一方面,本实用新型提供一种集成灶回油结构,包括风箱和排风组件,所述排风组件至少部分安装于所述风箱内,所述排风组件具有排烟通道和回油通道,所述排烟通道的进烟口与所述风箱内部空间连通,所述排烟通道的出烟口处用于与排烟管连接,所述回油通道具有回油入口以及与所述风箱内部连通的回油出口,所述回油入口与所述出烟口连通并用于承接所述出烟口滴落的油滴。
进一步地,所述回油入口与外界直接连通。
进一步地,所述排风组件包括风机和转接段,所述风机安装于所述风箱内,所述转接段形成所述排烟通道和所述回油通道,所述转接段具有与所述风机连接的进烟接口以及用于与所述排烟管连接的出烟接口。
进一步地,所述回油入口开设于所述出烟接口的底端,所述回油出口延伸至所述进烟接口的下方。
进一步地,所述回油通道的底部由所述回油入口向所述回油出口倾斜设置,以在重力的作用下将所述回油入口的积油导向所述回油出口。
进一步地,所述转接段包括第一排烟筒和回油槽体,所述第一排烟筒具有所述进烟接口和所述出烟接口,所述回油槽体与所述第一排烟筒连接并与所述第一排烟筒之间形成所述回油通道。
进一步地,所述转接段包括第二排烟筒和回油管,所述第二排烟筒具有所述进烟接口和所述出烟接口,所述回油管与第二排烟筒连接,且所述回油管形成所述回油通道。
进一步地,所述转接段下凹形成挡油台阶,所述挡油台阶位于所述进烟接口与所述出烟接口之间,所述挡油台阶用于降低烟气进入所述排烟管的流速。
第二方面,本实用新型还提供一种集成灶,包括柜体以及上述方案所述的集成灶回油结构,所述风箱安装于所述柜体内,所述排风组件靠近所述出烟口的一端与所述柜体连接。
进一步地,所述柜体的底部设有集油盒,所述风箱的底部设有用于向所述集油盒排油的漏孔。
本实用新型提供的集成灶回油结构及集成灶能产生如下有益效果:
当使用上述集成灶回油结构时,排风组件将风箱内的烟气吸出,并通过排烟通道将烟气排入排烟管,长时间使用后,排烟通道出烟口与排烟管进烟口的连接处会有大量的积油,在烟气压力的作用下,积油从二者的连接处滴落至回油入口,沿着回油入口流到回油出口,滴落至风箱内。
相对于现有技术来说,本实用新型第一方面提供的集成灶回油结构中具有回油通道,回油通道能够将排烟通道出烟口滴落的油滴转排至风箱内,避免积油自排风组件与排烟管之间的缝隙滴落至外界,也避免积油被大量吹到排烟管内。
本实用新型第二方面提供的集成灶有柜体以及本实用新型第一方面提供的集成灶回油结构,其能够避免积油直接滴落至外界,不存在漏油风险,更便于人们的清理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的集成灶回油结构的三维结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的排风组件和排烟管连接处的局部放大示意图;
图3为本实用新型实施例一提供的转接段在第一视角下的三维结构示意图;
图4为本实用新型实施例一提供的转接段在第二视角下的三维结构示意图;
图5为本实用新型实施例一提供的转接段的纵截面图;
图6为本实用新型实施例二提供的转接段的三维结构示意图;
图7为本实用新型实施例二提供的转接段的纵截面图;
图8为本实用新型实施例提供的集成灶的正视图;
图9为本实用新型实施例提供的集成灶的内部结构示意图。
图标:1-风箱;2-排风组件;21-排烟通道;22-回油通道;23-风机;24-转接段;241-进烟接口;242-出烟接口;243-第一排烟筒;244-回油槽体;245-第二排烟筒;246-回油管;247-挡油台阶;3-排烟管;4-柜体;41-侧柜板;5-集油盒;6-漏孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
本实用新型第一方面的实施例在于提供一种集成灶回油结构,如图1和图2所示,包括风箱1和排风组件2,排风组件2至少部分安装于风箱1内,排风组件2具有排烟通道21和回油通道22,排烟通道21的进烟口与风箱1内部空间连通,排烟通道21的出烟口处用于与排烟管3连接,回油通道22具有回油入口以及与风箱1内部连通的回油出口,回油入口与出烟口连通并用于承接出烟口滴落的油滴。
当使用上述集成灶回油结构时,如图1所示,排风组件2将风箱1内的烟气吸出,并通过排烟通道将烟气排入排烟管3,长时间使用后,排烟通道21出烟口与排烟管3进烟口的连接处会有大量的积油,在烟气压力的作用下,积油从二者的连接处滴落至回油入口,沿着回油入口流到回油出口,即沿着面向图2的方向,自回油通道22的右端流向左端,滴落至风箱1内。相对于现有技术来说,本实用新型第一方面提供的集成灶回油结构中具有回油通道22,回油通道22能够将排烟通道21出烟口滴落的油滴转排至风箱1内,避免积油自排风组件2与排烟管3之间的缝隙滴落至外界,也避免积油被大量吹到排烟管3内。
在一些实施例中,回油入口与外界直接连通。
面向图2的方向,回油入口位于回油通道22的右端,回油通道22的右端是直接与外界空气连通的,因此,在使用时,排烟通道21内的气压大于大气压,排风组件2与排烟管3连接处的积油会被气压压出并滴落在回油通道22内,同时由于风箱1内的烟气被快速吸入到排风组件内,风箱1内的气压低于大气压,因此回油出口处为负压,而回油入口处为大气压,因此一部分空气会由回油通道22吸入风箱1内,从而促进积油流入风箱1。
以下对排风组件2的结构进行具体说明:
如图1和图3所示,排风组件2包括风机23和转接段24,风机23安装于风箱1内,风机23用于吸出风箱1内的烟气,转接段24形成排烟通道21和回油通道22,转接段24具有与风机23连接的进烟接口241以及用于与排烟管3连接的出烟接口242。
其中,进烟接口241形成排烟通道21的进烟口,出烟接口242形成排烟通道21的出烟口。
具体在使用时,风机23将风箱1内的烟气排入转接段24的排烟通道21,烟气通过排烟通道21的出烟口排至排烟管3,排烟管3将烟气排入外界,长时间使用后,积油会自转接段24与排烟管3的连接缝隙滴落至回油入口,并通过回油出口滴落至风箱1内。
以下对回油通道22进行具体说明:
面向图5和图7的方向,回油入口开设于出烟接口242的底端,以使得回油入口能够直接承接出烟接口242滴落下来的油滴,回油出口延伸至进烟接口241的下方,顺利将油滴排入风箱1。
需要说明的是,上述“底端”是指转接段24处于工作状态时出烟接口242的底端,积油能够在重力作用下集中在转接段24的底端,以使得回油入口顺利的承接出烟接口242滴落下来的油滴。上述“下方”所指的是转接段24处于工作状态时进烟接口241的下方,以保证积油顺利从回油出口滴落。
在至少一个实施例中,如图4和图7所示,回油通道22的底部由回油入口向回油出口倾斜设置,以在重力的作用下将回油入口的积油导向回油出口。
以图5为例进行具体说明,回油通道22的右端为回油入口,回油通道22的左端为回油出口,沿着积油在回油通道22内的流动方向,回油通道22的底端逐渐向斜下方延伸,积油在重力的作用下自动流向回油出口,实现积油的快速排放。
根据转接段24的结构类型,具体可以分为以下两个实施例:
实施例一:
在本实施例一中,如图3至图5所示,转接段24包括第一排烟筒243和回油槽体244,第一排烟筒243具有进烟接口241和出烟接口242,回油槽体244与第一排烟筒243连接并与第一排烟筒243之间形成回油通道22。
即在本实施例一中,回油槽体244与第一排烟筒243之间形成了上述回油通道22,使得上述转接段24的结构更加的简单。
在本实施例一中,如图3所示,第一排烟筒243的进烟接口241环绕呈矩形,即排烟通道21的进烟口呈矩形,第一排烟筒243的出烟接口242环绕呈圆形,即排烟通道21的出烟口呈圆形,进烟接口241与出烟接口242之间存在过渡斜面。
其中,如图4所示,回油槽体244的横截面为弧形。上述设置能够使得积油聚集在回油槽体244的底部,加快积油的排放。
在本实施例一中,第一排烟筒243和回油槽体244具有一体式结构。
实施例二:
在本实施例二中,如图6和图7所示,转接段24包括第二排烟筒245和回油管246,第二排烟筒245具有进烟接口241和出烟接口242,回油管246与第二排烟筒245连接,且回油管246形成回油通道22。
即在本实施例二中,回油管246独自形成了上述回油通道22,更便于上述转接段24的加工。
在本实施例二中,如图6所示,第二排烟筒245的进烟接口241环绕呈矩形,即排烟通道21的进烟口呈矩形,第二排烟筒245的出烟接口242环绕呈圆形,即排烟通道21的出烟口呈圆形,进烟接口241与出烟接口242之间存在过渡斜面。
具体地,如图6所示,回油槽体244的横截面可以为圆形、椭圆形,等等。上述设置能够使得积油聚集在回油槽体244的底部,加快积油的排放。
在本实施例二中,回油管246可以焊接在第二排烟筒245上,也可以通过螺钉等连接件与第二排烟筒245进行连接。
在上述两个实施例的基础上,如图4所示,为了避免积油大量流向排烟管3,转接段24下凹形成挡油台阶247,挡油台阶247位于进烟接口241与出烟接口242之间,挡油台阶247用于降低烟气进入排烟管3的流速。
转接段24下凹的部分能够对烟气起到一定的阻碍作用,降低烟气的流速,避免积油被大量吹到排烟管3内。
本实用新型第二方面的实施例在于提供一种集成灶,如图8至图9所示,本实用新型第二方面的实施例提供的集成灶包括柜体4以及上述集成灶回油结构,风箱1安装于柜体4内,排风组件2靠近出烟口的一端与柜体4连接。
本实用新型第二方面的实施例提供的集成灶有柜体4以及本实用新型第一方面提供的集成灶回油结构,其能够避免积油直接滴落至外界,不存在漏油风险,更便于人们的清理。
其中,如图9所示,为了便于人们对积油集中清理,柜体4的底部设有集油盒5,风箱1的底部设有用于向集油盒5排油的漏孔6。
在使用过程中,流入风箱1内的油滴自风箱1底部的漏孔6漏向集油盒5,集油盒5插装在柜体4的底部,便于人们的拿取。
具体地,转接段24的进烟接口241的外侧成型有第一法兰,第一法兰与风箱1连接;转接段24的出烟接口242的外侧成型有第二法兰,第二法兰与柜体4的侧柜板41连接。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种集成灶回油结构,其特征在于,包括风箱(1)和排风组件(2),所述排风组件(2)至少部分安装于所述风箱(1)内,所述排风组件(2)具有排烟通道(21)和回油通道(22),所述排烟通道(21)的进烟口与所述风箱(1)内部空间连通,所述排烟通道(21)的出烟口处用于与排烟管(3)连接,所述回油通道(22)具有回油入口以及与所述风箱(1)内部连通的回油出口,所述回油入口与所述出烟口连通并用于承接所述出烟口滴落的油滴。
2.根据权利要求1所述的集成灶回油结构,其特征在于,所述回油入口与外界直接连通。
3.根据权利要求1所述的集成灶回油结构,其特征在于,所述排风组件(2)包括风机(23)和转接段(24),所述风机(23)安装于所述风箱(1)内,所述转接段(24)形成所述排烟通道(21)和所述回油通道(22),所述转接段(24)具有与所述风机(23)连接的进烟接口(241)以及用于与所述排烟管(3)接的出烟接口(242)。
4.根据权利要求3所述的集成灶回油结构,其特征在于,所述回油入口开设于所述出烟接口(242)的底端,所述回油出口延伸至所述进烟接口(241)的下方。
5.根据权利要求4所述的集成灶回油结构,其特征在于,所述回油通道(22)的底部由所述回油入口向所述回油出口倾斜设置,以在重力的作用下将所述回油入口的积油导向所述回油出口。
6.根据权利要求3所述的集成灶回油结构,其特征在于,所述转接段(24)包括第一排烟筒(243)和回油槽体(244),所述第一排烟筒(243)具有所述进烟接口(241)和所述出烟接口(242),所述回油槽体(244)与所述第一排烟筒(243)连接并与所述第一排烟筒(243)之间形成所述回油通道(22)。
7.根据权利要求3所述的集成灶回油结构,其特征在于,所述转接段(24)包括第二排烟筒(245)和回油管(246),所述第二排烟筒(245)具有所述进烟接口(241)和所述出烟接口(242),所述回油管(246)与第二排烟筒(245)连接,且所述回油管(246)形成所述回油通道(22)。
8.根据权利要求3所述的集成灶回油结构,其特征在于,所述转接段(24)下凹形成挡油台阶(247),所述挡油台阶(247)位于所述进烟接口(241)与所述出烟接口(242)之间,所述挡油台阶(247)用于降低烟气进入所述排烟管(3)的流速。
9.一种集成灶,其特征在于,包括柜体(4)以及如权利要求1-8任一项所述的集成灶回油结构,所述风箱(1)安装于所述柜体(4)内,所述排风组件(2)靠近所述出烟口的一端与所述柜体(4)连接。
10.根据权利要求9所述的集成灶回油结构,其特征在于,所述柜体(4)的底部设有集油盒(5),所述风箱(1)的底部设有用于向所述集油盒(5)排油的漏孔(6)。
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- 2020-03-20 CN CN202020359084.9U patent/CN211650404U/zh active Active
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