CN211648825U - 一种弹性传动联轴节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种弹性传动联轴节，包括左半联轴节、右半联轴节和柱销，左半联轴节和右半联轴节通过柱销固定连接，所述的右半联轴节连接右侧传动轴，所述的右侧传动轴设置有法兰，所述的法兰设置有连接螺母，所述的法兰还连接千分表安装架，所述的千分表安装架包括横杆和竖杆，所述的竖杆通过连接螺母固定连接在法兰上，所述的横杆一端连接竖杆，另一端固定连接千分表，所述的千分表设置有触头，所述触头与左半联轴节接触。本实用新型结构设计合理，安装牢固，方便拆卸销柱，同时能有效测量联轴节左右两侧传动轴的垂直位移偏差，为校准提供可靠数据，从而方便左右两侧传动轴的位置校准，有利于延长弹性传动节的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于机械传动技术领域，尤其涉及一种弹性传动联轴节。
背景技术
弹性传动联轴节一般用于启动频繁, 需正反转传递中小功率的场合, 具有缓冲减振的功能。在内燃机车上起动发电机和液力传动箱轴之间会用到弹性联轴节，一般要求起动发电机轴线与传动箱轴线的在垂直方向的偏移均不得大于0.3mm，手工检测组织精度时，一般难以检测，如果保证不了组装精度,造成电机振动和安装螺栓松动.并影响了弹性联轴节的使用寿命。
实用新型内容
为了解决以上问题，本实用新型提供了一种弹性传动联轴节。
一种弹性传动联轴节，包括左半联轴节、右半联轴节和柱销，所述的柱销套设有橡胶圈，左半联轴节和右半联轴节通过柱销固定连接，所述的右半联轴节设置有通孔，所述的左半联轴节设置阶梯孔，所述的橡胶圈设置在通孔内，所述的柱销末端连接固定螺母，所述的固定螺母设置在阶梯孔内，固定螺母和阶梯孔之间设置有止动垫片，所述的右半联轴节连接右侧传动轴，所述的右侧传动轴设置有法兰，所述的法兰设置有连接螺母，所述的法兰还连接千分表安装架，所述的千分表安装架包括横杆和竖杆，所述的竖杆通过连接螺母固定连接在法兰上，所述的横杆一端连接竖杆，另一端固定连接千分表，所述的千分表设置有触头，所述触头与左半联轴节接触。
所述的左半联轴节和右半联轴节之间设置有间隙垫片，所述的间隙垫片为弹性聚氨酯材料，左半联轴节和右半联轴节之间的间隙a为0.1-0.3mm，预留的间隙可以补充轴向位移。
右半联轴节肩部位置距离法兰的距离S大于柱销从通孔取出时倾斜的最大水平距离，预留安装空间以便与更换橡胶套 。
所述的柱销底部设置有六方沉头孔。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，安全可靠，通过千分表安装架，将千分表安装在右半联轴节，右侧传动轴的法兰用于固定千分表架，由于左右两侧分别绕左侧传动轴线和右侧传动轴线转动,千分表便显示出两条轴线的偏移差。通过调整左侧或右侧的传动轴位置可使左右两侧传动轴垂直方向的偏差不大于0.3mm，提高了测量的准确性，从而有利于延长弹性联轴节的使用寿命。同时所述的柱销底部设置有六方沉头孔，优点如下：传统的柱销端部有一圆弧沟槽,装拆时,用螺丝起子卡住沟槽以阻止柱销转动,但实际常卡不住。本实用新型柱销底部改为六方孔,装拆改用内六角扳手,方便拆卸，使用效果理想。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的柱销结构示意图；
图中：1-左半联轴节，101-阶梯孔，2-右半联轴节，3-销柱，301-六方沉头孔，4-法兰，5-螺母，6-千分表安装架，7-千分表，701-触头，8-橡胶圈，9-间隙垫片，10-止动垫片，11-固定螺母，12-右侧传动轴。
具体实施方式
为了能更清楚地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1、2所示的一种弹性传动联轴节，包括左半联轴节1、右半联轴节2和柱销3，所述的柱销套3设有橡胶圈8，左半联轴节1和右半联轴节2通过柱销3固定连接，所述的右半联轴节2设置有通孔201，所述的左半联轴节1设置阶梯孔101，所述的橡胶圈8设置在通孔201内，所述的柱销3末端连接固定螺母11，所述的固定螺母11设置在阶梯孔101内，固定螺母11和阶梯孔101之间设置有止动垫片10，有利于左半联轴节和右半联轴节牢固连接，所述的右半联轴节2连接右侧传动轴12，所述的右侧传动轴12设置有法兰4，所述的法兰4设置有连接螺母5，所述的法兰4还连接千分表安装架6，所述的千分表安装架包括横杆和竖杆，所述的竖杆通过连接螺母5固定连接在法兰上，所述的横杆一端连接竖杆，另一端固定连接千分表7，所述的千分表7设置有触头701，所述触头701与左半联轴节1接触。
所述的左半联轴节1和右半联轴节2之间设置有间隙垫片9，所述的间隙垫片9为弹性聚氨酯材料，左半联轴节和右半联轴节之间的间隙a为0.1-0.3mm，预留的间隙可以补充轴向位移。
右半联轴节肩部位置距离法兰4的距离S大于柱销3从通孔取出时倾斜的最大水平距离，预留安装空间以便与更换橡胶套 。
所述的柱销3底部设置有六方沉头孔301。
具体实施时，在应用到内燃机上时，左半联轴节1可以连接电机传动轴，右侧联轴节可以连接传动箱传动轴，通过千分表安装架6，将千分表7安装在右半联轴节外表面,由于左右两侧分别绕电机传动轴线和传动箱传动轴线转动,千分表便显示出两条轴线的偏移差。通过调整电机传动轴和传动箱传动轴位置可使左右两侧传动轴垂直方向的偏差不大于0.3mm，提高了测量的准确性，从而有利于延长弹性联轴节的使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (4)
1.一种弹性传动联轴节，包括左半联轴节、右半联轴节和柱销，所述的柱销套设有橡胶圈，左半联轴节和右半联轴节通过柱销固定连接，其特征在于，所述的右半联轴节设置有通孔，所述的左半联轴节设置阶梯孔，所述的橡胶圈设置在通孔内，所述的柱销末端连接固定螺母，所述的固定螺母设置在阶梯孔内，固定螺母和阶梯孔之间设置有止动垫片，所述的右半联轴节连接右侧传动轴，所述的右侧传动轴设置有法兰，所述的法兰设置有连接螺母，所述的法兰还连接千分表安装架，所述的千分表安装架包括横杆和竖杆，所述的竖杆通过连接螺母固定连接在法兰上，所述的横杆一端连接竖杆，另一端固定连接千分表，所述的千分表设置有触头，所述触头与左半联轴节接触。
2.根据权利要求1所述的一种弹性传动联轴节，其特征在于，所述的左半联轴节和右半联轴节之间设置有间隙垫片，所述的间隙垫片为弹性聚氨酯材料，左半联轴节和右半联轴节之间的间隙a为0.1-0.3mm。
3.根据权利要求1所述的一种弹性传动联轴节，其特征在于，右半联轴节肩部位置距离法兰的距离S大于柱销从通孔取出时倾斜的最大水平距离。
4.根据权利要求1所述的一种弹性传动联轴节，其特征在于，所述的柱销底部设置有六方沉头孔。
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Country Status (1)
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2020
- 2020-02-04 CN CN202020151893.0U patent/CN211648825U/zh not_active Expired - Fee Related
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